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基于流固耦合的水冷排气管结构强度仿真分析
1
作者 金玉山 王先锋 王新权 《船舶与海洋工程》 2023年第2期29-33,共5页
结合特殊用途柴油机低热辐射水冷排气管的结构设计,借助Fluent软件,联合仿真方法,对其在额定工况下的排气流动过程进行瞬态分析,得到流动分布和表面换热系数;同时,对冷却水流动过程和对流共轭传热进行仿真分析,得到水冷排气管的温度场... 结合特殊用途柴油机低热辐射水冷排气管的结构设计,借助Fluent软件,联合仿真方法,对其在额定工况下的排气流动过程进行瞬态分析,得到流动分布和表面换热系数;同时,对冷却水流动过程和对流共轭传热进行仿真分析,得到水冷排气管的温度场梯度边界。在此基础上,分析在热应力、重力、排气压力和冷却水压力综合作用下,安装在单缸机缸盖上的水冷排气管的应力和应变的分布情况。研究结果可供水冷排气管的结构优化和可靠性设计参考。 展开更多
关键词 流固耦合 水冷排气管 强度仿真
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某发电用柴油机瞬态性能提升试验研究
2
作者 李玉贺 《内燃机与配件》 2024年第11期48-50,共3页
在某发电用柴油机开发中,遇到瞬态突加性能指标不满足要求的问题。为优化瞬态突加性能,本文对不同规格的增压器及不同冷却方式的排气管进行试验研究。结果表明:通过增压器的优化匹配,瞬态转速偏差比原方案改善14.3%,转速恢复时间比原方... 在某发电用柴油机开发中,遇到瞬态突加性能指标不满足要求的问题。为优化瞬态突加性能,本文对不同规格的增压器及不同冷却方式的排气管进行试验研究。结果表明:通过增压器的优化匹配,瞬态转速偏差比原方案改善14.3%,转速恢复时间比原方案减少32.0%;通过优化排气管冷却方式,选择干式排气管,实现了柴油机瞬态响应性的显著改善,瞬态转速偏差比原方案改善26.8%,转速恢复时间比原方案减少41.2%。 展开更多
关键词 柴油机 瞬态转速偏差 转速恢复时间 增压器 水冷排气管
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基于STAR-CCM+的防爆柴油机水冷式排气管数值模拟分析 被引量：2
3
作者 睢利铭 刘庆 《河南机电高等专科学校学报》 CAS 2015年第2期19-23,共5页
防爆柴油机水冷式排气管是其排气装置的重要组成部分,是高温废气在排气系统各部件间流动时温度达标的重要保证。文章利用STAR-CCM+软件对两种水冷式排气管进行了网格划分和物理模型设定,通过数值模拟分析,结果表明:新结构的水冷式排气... 防爆柴油机水冷式排气管是其排气装置的重要组成部分,是高温废气在排气系统各部件间流动时温度达标的重要保证。文章利用STAR-CCM+软件对两种水冷式排气管进行了网格划分和物理模型设定,通过数值模拟分析,结果表明:新结构的水冷式排气管温度分布均匀,没有出现过热区域,并且换热性能更好。 展开更多
关键词 防爆柴油机 水冷式排气管 STAR-CCM+
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非道路用发动机水冷排气管结构裂纹研究
4
作者 商崇元 商崇学 《中国铸造装备与技术》 CAS 2020年第4期71-73,共3页
主要针对非道路用发动机水冷排气管铁型覆砂铸造工艺出现的结构裂纹进行了分析,并提出了相应的解决办法。
关键词 非道路用发动机 水冷排气管 铁型覆砂 裂纹
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