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虚拟样机中有限元法 被引量:6
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作者 谢庆生 李少波 楚甲良 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2003年第4期508-511,515,共5页
研究基于虚拟样机的产品设计方法及其应用,重点研究了基于虚拟样机的并行产品设计方法、基于有限元法的产品优化设计、基于随机有限元的可靠性设计等。结合典型产品汽车车身的设计,研究了汽车车身并行虚拟样机设计方法,为机械类新产品... 研究基于虚拟样机的产品设计方法及其应用,重点研究了基于虚拟样机的并行产品设计方法、基于有限元法的产品优化设计、基于随机有限元的可靠性设计等。结合典型产品汽车车身的设计,研究了汽车车身并行虚拟样机设计方法,为机械类新产品的开发提供了可借鉴的有效方法与途径。 展开更多
关键词 汽车 车身 虚拟样机 设计方法 有限元法 并行工程
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基于ADAMS的车辆空气悬架转向机构的运动学仿真 被引量:11
2
作者 赵韩 钱德猛 魏映 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2005年第4期488-490,共3页
利用虚拟样机技术在ADAMS软件环境下建立了某种型号客车的包括转向机构在内的空气悬架转向系统的多体运动学计算模型,并进行了运动学仿真分析研究。得到了随着车轮跳动该型悬架的各项定位参数的变化规律,并且发现内、外侧车轮的偏转角... 利用虚拟样机技术在ADAMS软件环境下建立了某种型号客车的包括转向机构在内的空气悬架转向系统的多体运动学计算模型,并进行了运动学仿真分析研究。得到了随着车轮跳动该型悬架的各项定位参数的变化规律,并且发现内、外侧车轮的偏转角度随时间的变化规律基本满足理想的转向轮偏转角之间的关系。 展开更多
关键词 空气悬架-转向系统 虚拟样机技术 多体运动学 运动学仿真分析
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轴-轴承系统仿真方法研究 被引量:12
3
作者 李震 桂长林 +1 位作者 童宝宏 孙军 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第15期1365-1368,共4页
以虚拟样机技术为基础 ,提出并建立了轴 -轴承系统的控制系统模型 ;通过ADAMS与MATLAB联合仿真 ,实现了轴 -轴承系统动力学分析。基于虚拟样机技术的轴 -轴承系统控制系统模型 ,物理意义清晰、仿真分析灵活方便 ,对于研究分析各种变载... 以虚拟样机技术为基础 ,提出并建立了轴 -轴承系统的控制系统模型 ;通过ADAMS与MATLAB联合仿真 ,实现了轴 -轴承系统动力学分析。基于虚拟样机技术的轴 -轴承系统控制系统模型 ,物理意义清晰、仿真分析灵活方便 ,对于研究分析各种变载荷作用下轴 -轴承系统的动力学行为具有重要意义。 展开更多
关键词 虚拟样机技术 轴—轴承系统 控制系统 动力学仿真
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磁悬浮转子系统中柔性转子建模与联合仿真 被引量:8
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作者 张锦光 胡业发 +1 位作者 钱杰 丁国平 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2010年第1期44-47,共4页
为了更准确反映磁悬浮转子系统中转子的运行状态,建立了磁悬浮转子系统机电模型,采用虚拟样机技术,提出并建立了柔性磁悬浮转子系统的联合仿真模型;利用SolidWorks建立了系统的三维CAD实体模型,用ANSYS进行有限元分析并生成模态中性文件... 为了更准确反映磁悬浮转子系统中转子的运行状态,建立了磁悬浮转子系统机电模型,采用虚拟样机技术,提出并建立了柔性磁悬浮转子系统的联合仿真模型;利用SolidWorks建立了系统的三维CAD实体模型,用ANSYS进行有限元分析并生成模态中性文件,用Matlab建立控制系统模型,采用基于接口的方法在ADAMS与Matlab仿真环境下,建立了涉及多学科多领域的磁悬浮柔性转子系统的协同仿真模型,为磁悬浮柔性转子系统的研究和设计提供了一个有效的方法。 展开更多
关键词 柔性磁悬浮转子 联合仿真 虚拟样机技术
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基于ADAMS的大型客车空气弹簧前悬架仿真分析与比较 被引量:4
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作者 崔云霞 方瑞华 葛跃峰 《汽车技术》 北大核心 2007年第1期8-11,共4页
利用虚拟样机技术,在ADAMS软件环境下建立了ZF、DANA和SCANIA3种大型客车空气弹簧前独立悬架的多体运动学计算模型,并进行了刚体运动学和弹性体运动学仿真分析研究。在车轮跳动条件下对这3种大型客车空气弹簧前悬架定位参数的变化规律... 利用虚拟样机技术,在ADAMS软件环境下建立了ZF、DANA和SCANIA3种大型客车空气弹簧前独立悬架的多体运动学计算模型,并进行了刚体运动学和弹性体运动学仿真分析研究。在车轮跳动条件下对这3种大型客车空气弹簧前悬架定位参数的变化规律进行了比较研究,并对后两者的前束角进行了优化设计,为同类型空气弹簧前悬架系统设计提供了参考。 展开更多
关键词 虚拟样机技术 空气弹簧独立悬架 运动学 仿真
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汽车空气悬架-转向机构的运动学分析及优化 被引量:1
6
作者 黄康 钱德猛 赵韩 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1732-1734,共3页
利用虚拟样机技术建立了某种型号汽车的包括转向机构在内的空气悬架-转向系统的多体运动学计算模型,并进行了运动学分析研究.建立了以转向轮接地点的侧向滑移量最小为目标函数的结构参数优化设计模型,并进行了优化分析,得到了空气悬架-... 利用虚拟样机技术建立了某种型号汽车的包括转向机构在内的空气悬架-转向系统的多体运动学计算模型,并进行了运动学分析研究.建立了以转向轮接地点的侧向滑移量最小为目标函数的结构参数优化设计模型,并进行了优化分析,得到了空气悬架-转向系统结构参数的较为合理的优化设计方案,为该型汽车悬架系统的进一步改进提供了理论依据. 展开更多
关键词 空气悬架-转向系统 虚拟样机技术 运动学分析 参数优化
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轮式小型甘蔗收割机行走系统的运动仿真分析 被引量:4
7
作者 黄宁 李尚平 林青云 《机械设计与制造》 北大核心 2005年第8期152-153,共2页
这里论述了轮式小型甘蔗收割机行走系统的研究方法,结合虚拟样机技术对其进行仿真分析和参数优化,利用该方法提高了行走系统的设计质量,该方法为轮式小型甘蔗收割机行走系统产品的开发和改进提供了有利的手段。
关键词 虚拟样机技术 甘蔗收获机械 运动性能 运动仿真
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虚拟原型实验仿真技术 被引量:2
8
作者 唐倩 易树平 詹捷 《重庆工学院学报》 2001年第2期55-57,共3页
论述了虚拟原型实验仿真的研究意义 ,综合归纳了VPES技术的研究内容 ,提出了用弹性体 -刚体组合建模方法来解决虚拟实验仿真的数据海量化 ,并指出传动间隙。
关键词 虚拟原理 虚拟实验环境 仿真技术 产品开发 VPES技术
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三自由度自适应抓持仿人手的设计研究 被引量:2
9
作者 郭卫东 李继婷 +2 位作者 苏文魁 刘博 张玉茹 《机械设计》 CSCD 北大核心 2004年第9期17-20,共4页
设计完成了用于仿人形机器人上的具有自动适应被抓持物体几何特征的三自由度仿人手。论文首先设计了具有自适应抓持能力的手指机构 ,进一步对该手指机构各关节之间的运动耦合关系进行了分析研究 ,并通过虚拟样机技术验证了所设计的仿人... 设计完成了用于仿人形机器人上的具有自动适应被抓持物体几何特征的三自由度仿人手。论文首先设计了具有自适应抓持能力的手指机构 ,进一步对该手指机构各关节之间的运动耦合关系进行了分析研究 ,并通过虚拟样机技术验证了所设计的仿人手机构传动系统的正确性和自适应抓持的可行性 ,最后提出了衡量仿人手抓持能力的指标 ,分析了所设计的仿人手的抓持能力。所有结果都表明手指机构是合理实用的 。 展开更多
关键词 仿人手 机构 虚拟样机技术 运动学 仿真
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基于虚拟样机技术的空气悬架动力学仿真及其提升臂支架有限元分析 被引量:2
10
作者 郑明军 陈潇凯 《机械设计与制造》 北大核心 2007年第9期101-103,共3页
以某型货车的随动可转向提升桥空气悬架为例,利用虚拟样机技术建立了多体动力学计算模型,并进行动力学分析研究。在此基础上,利用有限元法,对关键部件进行了结构强度分析。
关键词 虚拟样机技术 空气悬架 动力学分析 有限元分析
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集成电控模块的热弹耦合振动分析 被引量:1
11
作者 宋少云 李世其 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期71-73,共3页
使用虚拟样机技术分析了集成电控模块的热弹耦合振动问题.给出了集成电控模块的热弹耦合数学模型,阐述了用虚拟样机技术设计集成电控模块的全过程.重点阐述了该设计过程中的结构场、温度场建模与验证方法,并对热弹耦合振动问题进行协同... 使用虚拟样机技术分析了集成电控模块的热弹耦合振动问题.给出了集成电控模块的热弹耦合数学模型,阐述了用虚拟样机技术设计集成电控模块的全过程.重点阐述了该设计过程中的结构场、温度场建模与验证方法,并对热弹耦合振动问题进行协同求解,给出了继电器工作点的分析结果.仿真结果表明,温度的升高使得继电器的加速度响应曲线整体上移,增幅最大达到30%左右. 展开更多
关键词 集成电控模块 虚拟样机技术 热弹耦合振动 协同仿真
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M212带式输送机不同启动状态的仿真分析
12
作者 吴鹏 《现代矿业》 CAS 2018年第7期142-143,146,共3页
通过运用虚拟样机技术,对M212带式输送机进行了实体建模,并对不同启动方式、不同启动时间以及不同启动速度对应的M212带式输送机的动态特征进行了仿真研究,对于进一步对该型带式输送机进行优化改造有一定的参考价值。
关键词 词带式输送机 启动方式 启动状态 启动速度 虚拟样机技术
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虚拟原型实验仿真技术及应用 被引量:7
13
作者 唐倩 易树平 詹捷 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期11-13,共3页
论述了虚拟原型实验仿真的研究意义 ,综合归纳了VPES技术的研究内容 ,并对VPES的关键技术进行了分析研究 ,提出了VPES系统实现的技术方案 ,并以一汽车产品为例 ,建立了一套“轻型卡车备用胎架疲劳强度的载荷预测”虚拟原型实验仿真系统。
关键词 并行工程 VPES VE 产品开发 虚拟现实 虚拟原型实验仿真 计算机
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应用虚拟样机技术进行摩托车性能仿真 被引量:2
14
作者 张学江 文武 《摩托车技术》 2002年第9期6-8,11,共4页
虚拟样机技术是一项新兴技术,利用这一技术对某新设计的摩托车建立了虚拟样机模型,对摩托车加速、制动和随机路面平顺性进行了仿真分析,对摩托车前后悬架系统的结构参数进行了优化。
关键词 虚拟样机技术 摩托车 悬架系统 结构参数 性能仿真
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