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一种基于冲击振动响应分析的桥梁橡胶支座病害诊断方法 被引量:17
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作者 战家旺 夏禾 +1 位作者 张楠 卢洋 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第8期153-157,182,共6页
提出了一种利用桥梁在冲击荷载作用下动力响应诊断既有桥梁橡胶支座脱空或者受力不均病害的理论方法。以支座刚度的相对下降量为病害指数,计算桥梁冲击响应及其对病害指数的灵敏度,建立灵敏度方程,采用有限元更新技术和优化算法识别支... 提出了一种利用桥梁在冲击荷载作用下动力响应诊断既有桥梁橡胶支座脱空或者受力不均病害的理论方法。以支座刚度的相对下降量为病害指数,计算桥梁冲击响应及其对病害指数的灵敏度,建立灵敏度方程,采用有限元更新技术和优化算法识别支座刚度。一座铁路简支单箱梁桥和一座公路装配式简支箱梁桥的分析结果表明,利用所提病害诊断方法可以准确识别单个或多个支座的刚度变化量,从而判断桥梁支座是否脱空或受力不均。对于铁路简支单箱梁桥,宜将冲击点和响应点布置在扭转振动较大的梁翼缘上;对于公路装配式简支箱梁桥,宜将冲击点和响应点设置在每片主梁的轴线上。 展开更多
关键词 桥梁橡胶支座 局部脱空 受力不均 冲击响应 灵敏度分析
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旧路加宽综合处治技术的模型试验研究 被引量:4
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作者 孙四平 侯芸 +1 位作者 郭忠印 吴志昂 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2004年第5期513-517,共5页
通过旧路加宽室内模型试验可以获得新旧路基间的变形和刚度差异,以及经过加筋处治的路基内压力分布特点,且室内疲劳加载试验可以较有效地测试路面结构内的应力应变状态。试验结果可以用来验证旧路加宽综合处治技术的有效性和可靠性,并... 通过旧路加宽室内模型试验可以获得新旧路基间的变形和刚度差异,以及经过加筋处治的路基内压力分布特点,且室内疲劳加载试验可以较有效地测试路面结构内的应力应变状态。试验结果可以用来验证旧路加宽综合处治技术的有效性和可靠性,并可对理论分析结果进行验证。 展开更多
关键词 旧路加宽 模型试验 变形差异 刚度差异 疲劳加载 疲劳应变
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含调整器装药结构破片形成影响因素研究
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作者 任冠群 李伟兵 +2 位作者 徐赫阳 李文彬 李军宝 《南京理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期262-270,共9页
为有效改善柱壳断裂位置并产生形状规则的大质量破片,该文设计了一种由柱壳装药以及嵌入其中的爆轰波调整器构成的新型破片战斗部结构,并研究了爆轰波调整器结构参数对破片输出的影响。采用AUTODYN-3D有限元计算软件,分析了爆轰波碰撞... 为有效改善柱壳断裂位置并产生形状规则的大质量破片,该文设计了一种由柱壳装药以及嵌入其中的爆轰波调整器构成的新型破片战斗部结构,并研究了爆轰波调整器结构参数对破片输出的影响。采用AUTODYN-3D有限元计算软件,分析了爆轰波碰撞叠加切割柱壳形成破片的过程,找出了柱壳切割效果优良的调整器结构参数取值范围,并开展了最优结构的验证试验。研究结果表明:有效破片生成率随内外层装药厚度比、调整器厚度的增加以及沟槽数量的减小,由一定值逐渐达到100%;当内外层装药厚度比为5、调整器厚度为10 mm或15 mm且开有8或12个沟槽时,有效破片在生成率达到100%的同时兼具较大的平均质量;水井试验回收率为96.3%,获得的有效破片生成率为100%,破片平均长度和宽度分别为39.75 mm和14.2 mm,与仿真结果的误差分别为6.25%和11.25%。该文研究结果可为实现破片战斗部智能可选择化提供借鉴思路。 展开更多
关键词 爆炸力学 爆轰叠加 壳体破碎 规则破片 不均匀加载
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某公寓1号楼地基不均匀沉降原因分析与处理 被引量:1
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作者 尹文清 《山西建筑》 2017年第15期53-54,共2页
通过分析某公寓1号楼地基施工各阶段变形检测数据,剖析了地基不均匀沉降的原因,阐述了勘察设计数据不准造成的危害,提出了针对性的地基处理方案,从而保证该公寓建筑的安全性。
关键词 地基 不均匀沉降 变形量 承载力
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快速定量装车系统流量控制闸门的设计
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作者 赵立红 董春青 +6 位作者 聂鹏 邵光兰 赵树炎 刘旭 杨楠 赵都全 李华 《煤矿机械》 2015年第1期161-162,共2页
针对大密度矿石或矿粉对车厢造成的冲击大,且物料在车厢内分布不匀、造成车厢偏载的问题,提出了在装车溜槽内部设置流量控制闸门的构想。通过液压缸对闸门开口的控制,以满足控制物料流量的大小和位置。对提高装车质量有着重要意义。
关键词 大密度 冲击 分布不均 偏载 流量控制 装车质量
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不均匀预紧对螺栓法兰垫片接头密封性能的影响 被引量:7
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作者 王修慧 李慧芳 钱才富 《北京化工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期75-83,共9页
测量了柔性石墨-不锈钢金属缠绕垫片的非线性压缩-回弹曲线,建立了螺栓法兰垫片接头整体结构有限元模型,采用泄漏率来表征其密封性能,分析了螺栓不均匀预紧对接头密封性能的影响。结果表明:个别螺栓欠预紧会导致密封泄漏率增加;欠预紧... 测量了柔性石墨-不锈钢金属缠绕垫片的非线性压缩-回弹曲线,建立了螺栓法兰垫片接头整体结构有限元模型,采用泄漏率来表征其密封性能,分析了螺栓不均匀预紧对接头密封性能的影响。结果表明:个别螺栓欠预紧会导致密封泄漏率增加;欠预紧程度越大,欠预紧螺栓数目越多,螺栓间越互相靠近,则泄漏率越大,且泄漏位置出现在欠预紧螺栓区域;个别螺栓超预紧时,泄漏率不降反略有增加,泄漏位置出现在超预紧螺栓对侧区域。 展开更多
关键词 螺栓法兰垫片接头 有限元分析 预紧不均匀 垫片 泄漏率
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采用自动化加载系统进行地基基础加固技术 被引量:1
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作者 付建斐 李今保 +1 位作者 姜帅 张龙珠 《建筑技术》 2023年第13期1596-1599,共4页
既有建筑物由于使用功能的改变,原来的结构类型发生变化,新增基础的沉降与原有基础会产生较大沉降差,导致既有建筑物出现裂缝、倾斜和结构损坏等一系列安全问题。以某记忆馆5层砖混结构建筑物为例,重点介绍了采用自动化加载系统实现新... 既有建筑物由于使用功能的改变,原来的结构类型发生变化,新增基础的沉降与原有基础会产生较大沉降差,导致既有建筑物出现裂缝、倾斜和结构损坏等一系列安全问题。以某记忆馆5层砖混结构建筑物为例,重点介绍了采用自动化加载系统实现新增锚杆桩基础与既有建筑物原基础沉降保持一致的装置及方法,确保地基基础在加固过程中及加固后的新增基础与原基础沉降保持一致,解决了既有建筑物改造加固时新增基础与原基础不均匀沉降的技术难题,以供同类工程参考。 展开更多
关键词 不均匀沉降 自动化加载系统 锚杆桩基础 地基基础加固 既有建筑物基础
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深吃水半潜运输船结构设计流程及方法
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作者 刘紫嫣 刘美彤 +1 位作者 曹宇 崔海朋 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第5期64-68,共5页
我国超大载重吨位的深吃水半潜运输船已可实现自主设计,本文介绍具有超大型海上设备运输能力的半潜船在结构设计分析中的基本流程与关键技术。由于运载设备体积需求大及下潜吃水深的特点,船体中横剖面设计、波浪弯矩、剪力计算及不均匀... 我国超大载重吨位的深吃水半潜运输船已可实现自主设计,本文介绍具有超大型海上设备运输能力的半潜船在结构设计分析中的基本流程与关键技术。由于运载设备体积需求大及下潜吃水深的特点,船体中横剖面设计、波浪弯矩、剪力计算及不均匀装载强度计算均与常规运输船有一定的特殊性。以65000顿级半潜船为例通过CCS规范校核,着重考虑结构尺度规划设计、中横剖面构件布置和不均匀装载强度等特殊问题,为大型半潜运输船结构规范化设计提供行业标准参考。 展开更多
关键词 深吃水 半潜运输船 结构设计 中横剖面 不均匀装载
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