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超薄磨耗层沥青混合料路用性能试验研究 被引量:33
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作者 程永春 付极 +1 位作者 刘寒冰 毕海鹏 《公路》 北大核心 2008年第3期13-16,共4页
针对长春-四平高速公路沥青混凝土路面存在的车辙、水损害、冻融和表面功能衰减等病害,采用超薄磨耗层提高沥青混凝土路面表面层的抗永久变形能力和路表服务功能。通过车辙试验、单轴静载蠕变试验、冻融劈裂试验和抗冻性试验,验证了超... 针对长春-四平高速公路沥青混凝土路面存在的车辙、水损害、冻融和表面功能衰减等病害,采用超薄磨耗层提高沥青混凝土路面表面层的抗永久变形能力和路表服务功能。通过车辙试验、单轴静载蠕变试验、冻融劈裂试验和抗冻性试验,验证了超薄磨耗层沥青混合料满足寒冷地区沥青混凝土路面表面层路用性能的要求。试验路施工和检测结果表明,超薄磨耗层是寒冷地区高等级公路养护维修时很有推广前途的一种罩面形式。 展开更多
关键词 超薄磨耗层 车辙试验 单轴静载蠕变试验 冻融劈裂试验 抗冻性试验
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超薄磨耗层SMA-5钢渣沥青混合料性能研究 被引量:15
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作者 邱怀中 杨超 +2 位作者 吴少鹏 谢君 张登峰 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2021年第1期28-32,共5页
测试了三种产地钢渣的化学组成、微观形貌和游离氧化钙(f-CaO)含量.采用玄武岩和三种钢渣复配制备了四种超薄磨耗层沥青玛蹄脂碎石(SMA)-5混合料,测试了四种混合料的抗滑性能、高温稳定性能、水稳定性和低温抗裂性能.结果表明:钢渣的碱... 测试了三种产地钢渣的化学组成、微观形貌和游离氧化钙(f-CaO)含量.采用玄武岩和三种钢渣复配制备了四种超薄磨耗层沥青玛蹄脂碎石(SMA)-5混合料,测试了四种混合料的抗滑性能、高温稳定性能、水稳定性和低温抗裂性能.结果表明:钢渣的碱性氧化物含量高、表面粗糙,其f-CaO含量均不超过2%.钢渣SMA-5沥青混合料的构造深度、摆值和动稳定度均高于玄武岩沥青混合料.广西钢渣和湖北钢渣会适当降低混合料的劈裂抗拉强度比及弯拉应变,但其性能指标仍满足规范要求.钢渣在沥青超薄磨耗层中的应用能显著提升混合料的抗滑性能和高温稳定性能,不会对其水稳定性能和低温性能造成实质性不利影响. 展开更多
关键词 钢渣 沥青混合料 超薄磨耗层 路用性能
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超薄磨耗层在高速公路养护中的施工技巧及优点 被引量:15
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作者 吴庭然 《城市建筑》 2014年第2期291-291,311,共2页
超薄磨耗层是一种针对交通负载大、路面性能要求高的高等级道路的路面解决方案。本文介绍了超薄磨耗层的概念及特点,对其施工技巧进行了详细的叙述与分析,并由此总结了超薄磨耗层的优点。
关键词 超薄磨耗层 高速公路 施工技巧
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高性能超薄磨耗层Novachip应用关键技术探析 被引量:13
4
作者 丁武洋 倪玮 刘强 《上海公路》 2011年第3期13-16,12,共4页
Novachip是一种较具代表性的高性能超薄磨耗层,具有抗滑能力强、排水性好、施工速度快等优点,适用于高等级沥青路面预防性养护。依托南京机场高速公路路面改造工程,介绍了高性能超薄磨耗层Novachip混合料集料、沥青胶结料、黏层油等原... Novachip是一种较具代表性的高性能超薄磨耗层,具有抗滑能力强、排水性好、施工速度快等优点,适用于高等级沥青路面预防性养护。依托南京机场高速公路路面改造工程,介绍了高性能超薄磨耗层Novachip混合料集料、沥青胶结料、黏层油等原材料技术要求,阐述了Novachip混合料设计过程中级配选择、最佳沥青用量确定、性能验证等关键技术,并探讨分析了Novachip施工工艺,为类似工程和研究提供参考。 展开更多
关键词 超薄磨耗层 NOVACHIP 原材料标准 配合比设计
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超薄磨耗层加铺路面层间抗剪性能试验 被引量:8
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作者 吴宇浩 肖鹏 +2 位作者 吴帮伟 娄可可 沈钱超 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2022年第7期739-745,758,共8页
为了保证超薄磨耗层加铺路面的结构稳定性,预防出现层间滑移等病害,对超薄磨耗层加铺结构的层间抗剪性能展开试验研究。选取AC-10和SMA-10超薄磨耗层成型复合试件进行直剪试验,通过层间剪切模量与直剪试验荷载-位移变化曲线解析超薄磨... 为了保证超薄磨耗层加铺路面的结构稳定性,预防出现层间滑移等病害,对超薄磨耗层加铺结构的层间抗剪性能展开试验研究。选取AC-10和SMA-10超薄磨耗层成型复合试件进行直剪试验,通过层间剪切模量与直剪试验荷载-位移变化曲线解析超薄磨耗层加铺结构剪切破坏过程,并探究温度、粘层油类型及洒布量等因素对层间抗剪强度的影响。结果表明:超薄磨耗层加铺结构剪切破坏过程与普通加铺结构类似,但是两者的弹性阶段与破坏阶段存在不同;超薄磨耗层加铺结构最佳粘层油用量范围为0.8~1.0 L/m^(2),与普通乳化沥青相比,采用SBS改性乳化沥青能够使层间抗剪强度提高99%~135%;高温环境会极大地降低层间抗剪强度,而超薄磨耗层类型的不同会引起层间接触面构造形态的改变,导致层间抗剪强度产生变化,因此AC-10级配对应的层间抗剪强度要优于SMA-10级配。 展开更多
关键词 道路工程 超薄磨耗层 直剪试验 剪切破坏 层间抗剪性能
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改性沥青超薄磨耗层在道路养护工程中的应用研究 被引量:7
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作者 赵立权 刘柳 +1 位作者 董铭 聂雷 《城市道桥与防洪》 2022年第2期64-67,M0008,共5页
在选取3种改性沥青胶结料(SBS改性沥青、橡胶复合改性沥青和抗车辙剂改性基质沥青)的基础上,分别选取OGFC、SMA和NovaChip这3种级配类型作为典型的开级配、间断级配和半开级配选择;针对上述3种级配类型,在分别完成级配设计后,确定了不... 在选取3种改性沥青胶结料(SBS改性沥青、橡胶复合改性沥青和抗车辙剂改性基质沥青)的基础上,分别选取OGFC、SMA和NovaChip这3种级配类型作为典型的开级配、间断级配和半开级配选择;针对上述3种级配类型,在分别完成级配设计后,确定了不同改性沥青混合料的最佳油石比,然后成型9组相关马歇尔标准试件,对其路用性能进行检测和分析。结果表明:SMA改性沥青混合料的高温稳定性与改性沥青黏度的提升呈正相关关系,而NovaChip改性沥青混合料的高温稳定性与改性沥青黏度的提升呈负相关关系;随着改性沥青黏度的提升,OGFC和NovaChip改性沥青混合料的低温稳定性呈线性提升趋势,而3种级配改性沥青混合料的水稳定性均呈正相关关系,抗滑性能则呈先提升后下降趋势,其中SBS改性沥青混合料的抗滑性能最佳。该研究成果可为改性沥青超薄磨耗层的推广应用提供借鉴。 展开更多
关键词 超薄磨耗层 改性沥青 NOVACHIP 高温稳定性 抗弯拉强度
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超薄磨耗层NovaChip层间粘结技术研究 被引量:7
7
作者 刘好 刘超 刘庚 《筑路机械与施工机械化》 2013年第3期59-61,共3页
为了获得较好的层间粘结效果,以室内模拟试验为基础,选用3种粘结层材料,在不同洒布量及温度下,以AC-13模拟原路面、NovaChip混合料作为磨耗层制作复合型试件,采用多功能层间测试试验仪进行直接剪切和拉拔试验结果表明。
关键词 NOVACHIP 超薄磨耗层 剪切试验 拉拔试验
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超薄磨耗层在隧道混凝土路面养护中的应用 被引量:6
8
作者 梁若翔 石红星 董月振 《西部交通科技》 2015年第3期57-61,共5页
文章结合宜州至河池高速公路中河池一号隧道路面白改黑试验段施工实例,从材料、配合比、施工工艺等方面阐述了Thus-20超薄磨耗层在路面白改黑施工中的应用,并通过施工过后的检测数据分析,对超薄磨耗层和SMA两种方案进行对比,进一步论述... 文章结合宜州至河池高速公路中河池一号隧道路面白改黑试验段施工实例,从材料、配合比、施工工艺等方面阐述了Thus-20超薄磨耗层在路面白改黑施工中的应用,并通过施工过后的检测数据分析,对超薄磨耗层和SMA两种方案进行对比,进一步论述了超薄磨耗层的优势。 展开更多
关键词 高速公路 隧道 超薄磨耗层 混凝土路面 养护 应用
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高耐久超薄磨耗层的开发与路用性能研究 被引量:4
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作者 王洪伟 金帆 +3 位作者 蔡祥 卢吉 郭鹏 黄绍龙 《湖北大学学报(自然科学版)》 CAS 2022年第5期636-641,共6页
将不同掺量的聚异戊二烯基共聚物(PMM)反应性树脂改性剂,添加在开级配(OGFC-10)、半开级配(NovaChip^(■)Type-B)、密集配(SMA-10)3种级配的超薄磨耗层沥青混合料中.采用马歇尔试验,研究PMM在超薄磨耗层沥青混合料中的最佳掺量.对最佳PM... 将不同掺量的聚异戊二烯基共聚物(PMM)反应性树脂改性剂,添加在开级配(OGFC-10)、半开级配(NovaChip^(■)Type-B)、密集配(SMA-10)3种级配的超薄磨耗层沥青混合料中.采用马歇尔试验,研究PMM在超薄磨耗层沥青混合料中的最佳掺量.对最佳PMM掺量下3种级配的超薄磨耗层沥青混合料进行马歇尔试验、肯塔堡飞散试验、车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验等,研究PMM对沥青混合料的力学性能、高温抗车辙性能、低温变形能力及抗水损害能力的影响.研究结果表明,加入PMM对开级配沥青混合料的力学性能提升幅度较大,最佳掺量下马歇尔稳定度提升146.6%、肯塔堡飞散值减少73.1%;对胶结料掺量较多的密集配沥青混合料低温变形能力提升幅度较大,提升比例17.1%,可满足冬寒冷区公路路面使用要求. 展开更多
关键词 超薄磨耗层 聚异戊二烯基共聚物 沥青混合料 级配 路用性能
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冷拌碎石磨耗层在高速公路抗滑性能提升中的应用研究 被引量:1
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作者 陈广辉 张苏龙 《科技资讯》 2023年第6期67-70,共4页
良好的高速公路抗滑性能对保证雨天行车安全起到重要作用。为恢复高速公路长期使用后的路面抗滑性能,研究采用以环氧基改性乳化沥青作为粘结剂、5 mm玄武岩碎石组成的冷拌碎石磨耗层对高速公路原路面进行处治,并对其构造深度、摩擦系数... 良好的高速公路抗滑性能对保证雨天行车安全起到重要作用。为恢复高速公路长期使用后的路面抗滑性能,研究采用以环氧基改性乳化沥青作为粘结剂、5 mm玄武岩碎石组成的冷拌碎石磨耗层对高速公路原路面进行处治,并对其构造深度、摩擦系数及噪声状况等指标进行了检测。结果表明,该技术能够有效提升运营期高速公路抗滑性能,具有较好的应用价值。 展开更多
关键词 运营期 高速公路 超薄磨耗层 抗滑性能
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超薄磨耗层SMA-10在高速公路中的应用 被引量:4
11
作者 张锦红 《公路交通技术》 2021年第4期27-32,共6页
为提高广东惠清高速公路工程路面的使用性能,采用一种间断级配的骨架嵌挤型密实结构的沥青混合料—超薄磨耗层SMA-10,通过材料的比选、配合比设计优化、路用性能验证、实体工程的铺筑及检测,探讨了该超薄磨耗层SMA-10作为上面层铺筑的... 为提高广东惠清高速公路工程路面的使用性能,采用一种间断级配的骨架嵌挤型密实结构的沥青混合料—超薄磨耗层SMA-10,通过材料的比选、配合比设计优化、路用性能验证、实体工程的铺筑及检测,探讨了该超薄磨耗层SMA-10作为上面层铺筑的应用效果。研究中通过选用坚硬、耐磨的辉绿岩集料并进行级配优化设计,确定了油石比为6.4%的超薄磨耗层最佳配比;经高温性能、水稳定性能以及抗滑性能等试验验证,设计的沥青玛蹄脂碎石(SMA)路面上面层具有较优的路用性能;广东惠清高速公路工程试验段检测结果表明,采用3 cm沥青玛蹄脂碎石上面层SMA-10的路用性能满足规范设计文件的要求,并在全线推广应用。 展开更多
关键词 超薄磨耗层 SMA-10 配合比设计 施工工艺
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高速公路Novachip超薄磨耗层抗滑性能评价 被引量:4
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作者 梁昱维 赵志强 《现代交通技术》 2016年第2期7-8,45,共3页
以广东某高速公路Novachip超薄磨耗层养护维修工程为背景,根据实体工程检测数据,从初始抗滑性能、抗滑耐久性、抗滑稳定性3方面,研究评价NovaChip超薄磨耗层的抗滑性能改善效果,可供类似工程参考。
关键词 超薄磨耗层 抗滑性能 横向力系数
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抗车辙剂增强超薄磨耗层路面材料性能研究
13
作者 顾万 《北方交通》 2023年第5期42-45,50,共5页
将抗车辙剂PR材料以不同掺量外掺至SMA-10和AC-10两类超薄磨耗层沥青混合料中,对其分别进行了高温稳定性、低温抗开裂性、水稳定性、抗剥落性能和抗滑性能试验研究。研究表明:抗车辙剂能够显著提高超薄磨耗层材料的路用性能,SMA-10沥青... 将抗车辙剂PR材料以不同掺量外掺至SMA-10和AC-10两类超薄磨耗层沥青混合料中,对其分别进行了高温稳定性、低温抗开裂性、水稳定性、抗剥落性能和抗滑性能试验研究。研究表明:抗车辙剂能够显著提高超薄磨耗层材料的路用性能,SMA-10沥青混合料的高温稳定性、抗剥落性能和抗滑性能优于AC-10沥青混合料,SMA-10和AC-10沥青混合料超薄磨耗层的最佳PR掺量分别为0.6%和0.4%。 展开更多
关键词 级配选择 超薄磨耗层 性能试验 抗车辙剂 掺量范围
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直投改性剂在NovaChip超薄磨耗层中的应用
14
作者 罗耀平 《城市道桥与防洪》 2023年第4期226-228,231,I0018,共5页
为了进一步提升Nova Chip超薄磨耗层的路用性能,将直投式环保改性剂应用于其中,分析了不同掺量的直投改性剂对混合料高温性能、水稳定性及低温抗裂性能的影响。结果表明,与SBS改性沥青相比,直投改性剂掺量为矿料质量的0.8%时,混合料高... 为了进一步提升Nova Chip超薄磨耗层的路用性能,将直投式环保改性剂应用于其中,分析了不同掺量的直投改性剂对混合料高温性能、水稳定性及低温抗裂性能的影响。结果表明,与SBS改性沥青相比,直投改性剂掺量为矿料质量的0.8%时,混合料高温稳定性提高118%,冻融劈裂强度比提高14.3%,但低温抗裂性未满足规范要求,因此其最佳掺量应为矿料质量的0.6%。通过试验段铺筑验证,直投改性沥青混合料施工更方便,路用性能更优异,其各项性能均满足现行规范要求。 展开更多
关键词 直投改性剂 NOVACHIP 超薄磨耗层 路用性能
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Thus-12超薄磨耗层应用研究 被引量:3
15
作者 吴江龙 廖卫东 区桦 《建材世界》 2012年第4期58-63,共6页
新型沥青路面养护材料Thus-12超薄磨耗层主要应用于高等级道路的预防性养护。Thus-12混合料析漏试验表明,混合料中无多余的自由沥青,最佳沥青用量合适。水损害试验结果表明,混合料的抗水损害性能良好。动稳定度试验结果表明,混合料级配... 新型沥青路面养护材料Thus-12超薄磨耗层主要应用于高等级道路的预防性养护。Thus-12混合料析漏试验表明,混合料中无多余的自由沥青,最佳沥青用量合适。水损害试验结果表明,混合料的抗水损害性能良好。动稳定度试验结果表明,混合料级配符合稳定的骨架结构,且沥青的高温稳定性满足要求。 展开更多
关键词 超薄磨耗层 沥青胶结料 改性乳化沥青 性能验证 施工
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同步洒布摊铺机的研制与开发 被引量:3
16
作者 王智杰 郭莉 《西部交通科技》 2009年第4期54-59,共6页
超薄磨耗层养护技术被欧美列为高速公路第一养护方案,在国内也已经开始推广应用。文章介绍了国产超薄磨耗层施工专用设备的研制过程,通过对国内高速公路养护市场的分析以及与德国福格勒公司的进口设备对比,认为国内同步洒布摊铺机的研... 超薄磨耗层养护技术被欧美列为高速公路第一养护方案,在国内也已经开始推广应用。文章介绍了国产超薄磨耗层施工专用设备的研制过程,通过对国内高速公路养护市场的分析以及与德国福格勒公司的进口设备对比,认为国内同步洒布摊铺机的研制与开发具有广阔的市场前景。 展开更多
关键词 超薄磨耗层 同步洒布摊铺机 关键技术 集成技术
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超薄磨耗层力学特性分析 被引量:2
17
作者 袁伟 《山西建筑》 2011年第20期163-164,共2页
为增强超薄磨耗层使用性能,从力学角度分析了超薄层在标准荷载下不同位置的弯沉值、应力与应变,以便今后能更好的指导超薄层的设计、施工,同时为超薄层结构的研究带来更广阔的前景。
关键词 超薄磨耗层 弯沉值 应力 应变
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复合改性橡胶沥青超薄磨耗层设计与性能研究 被引量:1
18
作者 赵文秀 《山东交通科技》 2018年第3期124-126,共3页
对SBS/废旧橡胶粉复合改性沥青的合理配方进行研究,并在优选复合改性沥青配方的基础上进行低噪声复合改性超薄磨耗层设计,从基本路用性能(高温性能、低温性能、水稳定性)综合分析SBS/废旧橡胶粉复合改性沥青超薄磨耗层的适应性。
关键词 超薄磨耗层 SBS/废旧橡胶粉复合改性沥青 沥青路面
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Novachip超薄磨耗层在公路养护中的应用 被引量:1
19
作者 乔学礼 《交通标准化》 2013年第18期20-23,共4页
Novachip技术的研究与应用在我国尚处于起步阶段,鉴于此,从道路预防性养护角度出发,结合工程实例,探讨Novachip超薄磨耗层的路用性能及其在公路养护应用中的技术要求和施工工艺,可为相关公路施工提供参考。
关键词 NOVACHIP 超薄磨耗层 道路工程 预防性养护 路用性能
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沈大高速公路橡胶沥青超薄磨耗层预防性养护技术后期评价 被引量:1
20
作者 赵东升 王义强 《北方交通》 2016年第4期114-117,共4页
沈大高速公路部分路段铺筑了橡胶沥青超薄磨耗层实体工程,详细介绍了橡胶沥青超薄磨耗层技术的技术特点及施工注意事项,通过其运营期实地勘测及检测数据分析,对橡胶沥青超薄磨耗层技术进行了后期评价,总结其优缺点,为以后的应用提供更... 沈大高速公路部分路段铺筑了橡胶沥青超薄磨耗层实体工程,详细介绍了橡胶沥青超薄磨耗层技术的技术特点及施工注意事项,通过其运营期实地勘测及检测数据分析,对橡胶沥青超薄磨耗层技术进行了后期评价,总结其优缺点,为以后的应用提供更好的依据。 展开更多
关键词 沈大高速公路 橡胶沥青 超薄磨耗层 预防性养护 后期评价
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