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基于节点重要度的公路运输站场建设序列 被引量:30
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作者 周伟 姚志刚 +1 位作者 王元庆 张小峰 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期69-72,共4页
针对传统方法确定公路运输站场建设序列的不足,提出基于节点重要度分析的公路运输站场建设序列确定新方法。利用层次分析法确定权重来计算运输节点的重要度指数,根据运输节点处公路运输站场需求将节点重要度指数修正为节点处公路运输站... 针对传统方法确定公路运输站场建设序列的不足,提出基于节点重要度分析的公路运输站场建设序列确定新方法。利用层次分析法确定权重来计算运输节点的重要度指数,根据运输节点处公路运输站场需求将节点重要度指数修正为节点处公路运输站场需求指数,通过对公路运输站场需求指数,采用循环比较法得出公路运输站场的建设序列。运用该方法对广西玉林市所辖6个区县的11个公路客运站建设项目进行新的排序,所得建设序列更符合各运输节点对公路运输站场的需求。结果表明,基于节点重要度的公路运输站场建设序列优化方法优于经验判断法,是一种新的公路运输站场建设序列确定方法。 展开更多
关键词 交通工程 公路 运输站场 建设序列 节点重要度
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江苏省多式联运发展现状及对策研究 被引量:8
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作者 张瑗媛 王婧 汪振华 《物流科技》 2016年第6期103-105,共3页
分析江苏省多式联运的节点设施、联运通道、业务开展、运作模式、运营组织以及信息平台等发展现状和存在问题,提出推动多式联运发展的总体思路,从多式联运节点、通道、服务、经营人、信息报送、信息化建设和合作机制等方面提出发展的对... 分析江苏省多式联运的节点设施、联运通道、业务开展、运作模式、运营组织以及信息平台等发展现状和存在问题,提出推动多式联运发展的总体思路,从多式联运节点、通道、服务、经营人、信息报送、信息化建设和合作机制等方面提出发展的对策建议。 展开更多
关键词 多式联运 联运节点 联运通道 对策研究
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考虑节点吸引力的多式联运网络仿真特性
3
作者 张博扬 陈建岭 姜珊 《山东交通学院学报》 CAS 2024年第1期64-70,共7页
为研究多式联运网络演化机理,分析多式联运网络的特征,基于BA无标度网络模型,引入吸引力模型,计算节点质量,提出考虑节点吸引力因素的改进多式联运网络演化模型。选取山东省23个物流节点城市为多式联运网络的节点,采用软件MATLAB进行模... 为研究多式联运网络演化机理,分析多式联运网络的特征,基于BA无标度网络模型,引入吸引力模型,计算节点质量,提出考虑节点吸引力因素的改进多式联运网络演化模型。选取山东省23个物流节点城市为多式联运网络的节点,采用软件MATLAB进行模型仿真,对比分析仿真结果与实际网络的统计特性,验证改进的多式联运网络演化模型的适用性。结果表明:改进的多式联运网络演化模型的基本统计特性与实际网络接近,能较准确地再现多式联运网络的实际特性及演化规律;度分布为斜率为负的直线,服从幂律分布,属于BA无标度网络模型。未来多式联运网络应发挥物流枢纽城市及龙头企业的聚集带动作用,增大网络密度,增强网络韧性,形成内外联通、安全高效的物流网络。 展开更多
关键词 多式联运 BA无标度网络 节点吸引力 仿真
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考虑枢纽失效的多式联运快递网络结构设计 被引量:2
4
作者 郑长江 胡欢 杜牧青 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期2304-2311,共8页
为提高快递网络的可靠性和抗风险能力,从多式联运角度构建了快递网络基础模型;同时为枢纽节点选择最佳的备份节点,提出了快递网络设计备份枢纽模型,以应对可能出现的枢纽失效问题,研究枢纽失效后网络结构、总成本、枢纽节点快递处理量... 为提高快递网络的可靠性和抗风险能力,从多式联运角度构建了快递网络基础模型;同时为枢纽节点选择最佳的备份节点,提出了快递网络设计备份枢纽模型,以应对可能出现的枢纽失效问题,研究枢纽失效后网络结构、总成本、枢纽节点快递处理量的变化,并分析对邻近枢纽和路径产生的影响。案例分析表明:枢纽节点失效会造成快递网络特性、运输路径和方式变化;启用备份枢纽使枢纽处理快递量增多,增大了枢纽点处理快递的压力,可能造成备份枢纽的拥堵。 展开更多
关键词 交通运输规划与管理 枢纽失效 遗传算法 轴辐式网络 多式联运 备份节点
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“一带一路”倡议下中国城市旅游发展机遇与路径 被引量:3
5
作者 谢五届 吴美菊 陶玉国 《中国名城》 2022年第5期40-46,共7页
“一带一路”倡议是统筹中国全方位对外开放的、长远的、顶层的国家战略,这一倡议为中国城市旅游发展提供了难得的机遇,主要表现在:(1)构筑了主要节点城市旅游有机网络系统;(2)提升和扩大了节点城市旅游区位条件和空间范围;(3)凸显了旅... “一带一路”倡议是统筹中国全方位对外开放的、长远的、顶层的国家战略,这一倡议为中国城市旅游发展提供了难得的机遇,主要表现在:(1)构筑了主要节点城市旅游有机网络系统;(2)提升和扩大了节点城市旅游区位条件和空间范围;(3)凸显了旅游核心节点城市的中心地位。据此提出需要在明晰城市旅游空间布局变化的基础上采取相应的发展路径,包括:(1)“一带一路”空间指向下的城市旅游网络的优化;(2)统筹区域旅游基础设施建设推动城市旅游产业高质量发展;(3)丰富“一带一路”沿线城市旅游合作机制等。 展开更多
关键词 “一带一路”倡议 网络结构 城市旅游 交通基础设施 节点城市
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考虑节点风险的多式联运网络优化
6
作者 曹梦菲 牛志强 +1 位作者 赵南希 王馨梓 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2023年第S02期420-426,共7页
为了应对不确定风险环境对运输网络的影响,避免节点失效导致网络运输中断,提出了一种考虑节点风险的多式联运网络优化方法。基于复杂网络理论,考虑突发事件下节点失效对网络正常运行的影响,引入节点风险测度指标,将网络中任意两个节点... 为了应对不确定风险环境对运输网络的影响,避免节点失效导致网络运输中断,提出了一种考虑节点风险的多式联运网络优化方法。基于复杂网络理论,考虑突发事件下节点失效对网络正常运行的影响,引入节点风险测度指标,将网络中任意两个节点间的风险定义为线路风险与两点距离的乘积;进而考虑系统运行效率及节点和通道运输能力限制等约束,构建了总运输成本最小和总运输风险最小的多OD多目标网络优化模型;然后针对多目标优化问题的复杂性,采用了一种基于准则空间的求解方法。最后以某多式联运网络配送业务为例进行分析,得出考虑成本和风险因素的多式联运路径优化方案。结果表明:多货运OD的运输网络中,网络整体最优方案对单条线路并不一定成立;与考虑运输成本的网络优化结果相比,考虑节点风险会影响多式联运的运输决策,优化结果改变了运输路径和运输方式,尽管运输成本也有明显增加,但网络总体运输风险得到控制。 展开更多
关键词 物流工程 网络优化 运筹优化 多式联运 节点风险
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TCP连接迁移的移动无线传感器网络数据可靠传输技术研究 被引量:3
7
作者 张乐君 国林 +1 位作者 张健沛 杨静 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期627-631,共5页
针对可移动的无线传感器网络提出了基于TCP连接迁移的可靠传输技术,传感器节点加入网络时采用簇节点选择算法确定上层簇节点,当传感器节点移动出所连接簇节点临界区时,采用连接迁移节点选择算法选择迁移的目标簇节点,并进行连接迁移.该... 针对可移动的无线传感器网络提出了基于TCP连接迁移的可靠传输技术,传感器节点加入网络时采用簇节点选择算法确定上层簇节点,当传感器节点移动出所连接簇节点临界区时,采用连接迁移节点选择算法选择迁移的目标簇节点,并进行连接迁移.该技术可以保证传感器节点在移动过程中仍然能够可靠的进行数据传输,具有对传感器节点透明的特点.仿真实验验证了方法的有效性和可行性. 展开更多
关键词 无线传感器网络 可靠传输 连接迁移 簇节点 连接重构
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我国高速公路服务区房车营地布局研究 被引量:3
8
作者 石琼 臧浩 +1 位作者 聂婷婷 马健 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2020年第S01期58-63,共6页
为了更好地满足广大出行者多样性的出行需求,针对房车高速公路出行中对服务区基础设施的特殊需求,从房车出行需求入手,剖析了高速公路服务区房车营地的内涵,基于资源的合理有效利用和提升服务区经济效益,尝试提出了服务区房车营地的分类... 为了更好地满足广大出行者多样性的出行需求,针对房车高速公路出行中对服务区基础设施的特殊需求,从房车出行需求入手,剖析了高速公路服务区房车营地的内涵,基于资源的合理有效利用和提升服务区经济效益,尝试提出了服务区房车营地的分类,遵循定量定性相结合、以定量为主的原则,运用节点重要度等方法,提出了高速公路服务区房车营地布局选址的思路与方法,并以湖北省51对高速公路服务区相关数据为基础进行了实证分析。通过分析,有效提取出一定区域范围内适合房车出行停留的高速公路服务区点位,为高速公路服务区特色化发展和功能配置提供了参考依据,有效提高了高速公路服务区资源利用效率。 展开更多
关键词 高速公路 房车营地 节点重要度 服务区房车营地布局 出行需求
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交通基础设施对城市规模的影响研究 被引量:2
9
作者 孙莹莹 吉达鹏 肖忠斌 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期27-31,共5页
交通基础设施是影响城市规模的重要因素之一.在特定的城市发展阶段,一定的交通基础设施条件下对应着其合理的城市规模.本文通过研究交通基础设施内在组成与城市发展的关系,将交通基础设施的布局和规模、节点匹配性及可达性等指标量化,... 交通基础设施是影响城市规模的重要因素之一.在特定的城市发展阶段,一定的交通基础设施条件下对应着其合理的城市规模.本文通过研究交通基础设施内在组成与城市发展的关系,将交通基础设施的布局和规模、节点匹配性及可达性等指标量化,结合经济发展水平对城市规模的影响,根据生产函数理念建立交通基础设施与城市规模之间的模型,并对模型相关参数进行估计.最后,以沭阳城区为例,探索在现状交通基础设施下合理的城市规模,并与现状城市规模进行对比,从而为城市发展和交通基础设施建设提供参考依据. 展开更多
关键词 城市交通 城市规模 生产函数 交通基础设施 节点匹配度 节点可达度
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运输通道节点协调性分析 被引量:2
10
作者 陈晓竹 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2011年第5期18-20,28,共4页
对运输通道节点内部和外部的运输流进行分析,根据节点上运输流的特点制定了一套协调性评价指标体系,给出了节点协调性的评价方法:用最初功效系数法对决策矩阵进行同度量化,用离差决策法确定各评价指标的权重系数,通过计算权重系数和同... 对运输通道节点内部和外部的运输流进行分析,根据节点上运输流的特点制定了一套协调性评价指标体系,给出了节点协调性的评价方法:用最初功效系数法对决策矩阵进行同度量化,用离差决策法确定各评价指标的权重系数,通过计算权重系数和同一度矩阵的值,比较节点的协调性。最后,以甘陕运输通道为例,计算了兰州、天水、定西、平凉四个节点的协调,结果表明兰州具有较好的协调性。 展开更多
关键词 运输通道 节点 协调性 综合评价
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中国海上石油进口的安全风险及对策 被引量:2
11
作者 张轩诚 王国梁 《山西师范大学学报(自然科学版)》 2020年第1期104-111,共8页
我国作为最大的石油净进口国面临着巨大的能源缺口,过分依赖海运的进口方式以及途经地区复杂的地缘环境使得我国海上石油进口面临重重风险.本文通过分析2007年~2016年石油进口状况以及我国主要途径的各大石油运输节点数据,构建海上石油... 我国作为最大的石油净进口国面临着巨大的能源缺口,过分依赖海运的进口方式以及途经地区复杂的地缘环境使得我国海上石油进口面临重重风险.本文通过分析2007年~2016年石油进口状况以及我国主要途径的各大石油运输节点数据,构建海上石油进口安全评价体系,从运输节点安全、来源地安全以及运输能力这三方面评估我国当前海上石油进口安全风险,可以看出我国海上石油进口面临着主要运输节点地缘环境严峻、来源地单一集中、国运与储备能力弱等问题.我国应该积极拓展稳定的海外石油新来源以及新航线,改善过于依赖海运的进口方式,修建或增加管道容量,削减沿途地区复杂地缘局势带来的负面影响,建立强大深蓝海军和海外基地保护海外航线畅通以及油轮在大洋自由航行,加强储备能力应对突发事件发生,从而提高我国进口石油安全性,保障社会经济平稳发展. 展开更多
关键词 石油进口 运输节点 安全风险
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物流节点互动机理及运作模式研究 被引量:2
12
作者 王锋 李旭宏 毛海军 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期149-154,共6页
首先分析当前国内物流节点规划和运作中存在的主要问题,寻求解决以上问题的途径和方法,从而提出实施物流节点互动的必要性和必然性。其次,从多种角度来对物流节点的分类进行界定,提出此次研究所涉及物流节点的分类标准和结构层次,再通... 首先分析当前国内物流节点规划和运作中存在的主要问题,寻求解决以上问题的途径和方法,从而提出实施物流节点互动的必要性和必然性。其次,从多种角度来对物流节点的分类进行界定,提出此次研究所涉及物流节点的分类标准和结构层次,再通过运用经济博弈理论从核心物流节点之间互动、核心与非核心物流节点互动以及非核心节点之间互动3个层面建立博弈模型,针对3类物流节点互动形式下具有代表性的物流节点互动情形逐一进行研究并得出相应的物流收益分配结论和理性的行为策略,在上述分析结论的基础上,提出物流节点之间的几种互动模式以及相关措施与保障,为我国物流节点的规划和运作提供一定的理论支持。 展开更多
关键词 运输经济 物流节点 互动 博弈
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运输应激对小鼠免疫器官结构及热休克蛋白表达的影响 被引量:2
13
作者 胡威 郑路程 +3 位作者 易金鑫 郑文亚 徐梦婷 刘犇 《湖南农业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期571-579,共9页
采用苏木精–伊红(HE)染色、醋酸铀–枸橼酸铅染色和免疫组织化学染色,对模拟运输应激小鼠免疫器官(胸腺、淋巴结和脾脏)的结构和3种热休克蛋白(HSP27、HSP70和HSP90)的表达情况进行分析。结果表明:试验组小鼠的胸腺、淋巴结和脾脏结构... 采用苏木精–伊红(HE)染色、醋酸铀–枸橼酸铅染色和免疫组织化学染色,对模拟运输应激小鼠免疫器官(胸腺、淋巴结和脾脏)的结构和3种热休克蛋白(HSP27、HSP70和HSP90)的表达情况进行分析。结果表明:试验组小鼠的胸腺、淋巴结和脾脏结构均受到不同程度的损伤,胸腺髓质增大,皮质中血管充血,淋巴小结缩小,脾小结增大,中央动脉被破坏,细胞发生凋亡等;淋巴细胞核核膜呈锯齿状甚至碎裂,嗜酸性粒细胞胞核溶解消失,浆细胞破坏更为严重,线粒体肿胀,嵴断裂或消失等;HSP27在淋巴小结中的表达逐渐降低,在淋巴结髓质和脾脏中的表达有所增加,HSP70在淋巴结髓质中的表达逐渐降低,在淋巴小结和脾脏红髓中的表达升高,HSP90仅在淋巴结中有明显表达。综上可知,运输所引起的应激反应会对小鼠免疫器官的结构造成严重损伤,应激相关热休克蛋白HSP27、HSP70和HSP90的表达情况也会发生一定的变化,提示热休克蛋白与运输应激之间可能存在着某些调控关系。 展开更多
关键词 小鼠 运输应激 胸腺 淋巴结 脾脏 热休克蛋白 病理变化
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Self-Organized Optimization of Transport on Complex Networks 被引量:2
14
作者 牛瑞吾 潘贵军 《Chinese Physics Letters》 SCIE CAS CSCD 2016年第6期153-156,共4页
We propose a self-organized optimization mechanism to improve the transport capacity of complex gradient networks. We find that, regardless of network topology, the congestion pressure can be strongly reduced by the s... We propose a self-organized optimization mechanism to improve the transport capacity of complex gradient networks. We find that, regardless of network topology, the congestion pressure can be strongly reduced by the self-organized optimization mechanism. Furthermore, the random scale-free topology is more efficient to reduce congestion compared with the random Poisson topology under the optimization mechanism. The reason is that the optimization mechanism introduces the correlations between the gradient field and the local topology of the substrate network. Due to the correlations, the cutoff degree of the gradient network is strongly reduced and the number of the nodes exerting their maximal transport capacity consumedly increases. Our work presents evidence supporting the idea that scale-free networks can efficiently improve their transport capacity by self- organized mechanism under gradient-driven transport mode. 展开更多
关键词 of work in that Self-Organized Optimization of transport on Complex Networks is node on LINK
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浅议交通节点区域的经济发展 被引量:2
15
作者 周月超 《物流技术》 2006年第10期103-105,共3页
阐述了交通节点概念,以及交通节点区域的经济发展要素,分析了影响交通节点区域经济发展的五大因素。
关键词 交通节点 物流 区域经济
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水声传感器网络数据可靠传输协议IPool-ADELIN的研究 被引量:2
16
作者 蔡绍滨 高振国 姚念民 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期1937-1940,共4页
ADELIN(ADaptive rELIable traNsport protocol)协议利用冗余传输节点来增强了水声传感器网络数据传输的可靠性.下游节点实际上已经接到冗余节点转发的绝大多数数据包.本文提出了基于IPool(Improved Pool)节点的IPool-ADELIN协议.通过... ADELIN(ADaptive rELIable traNsport protocol)协议利用冗余传输节点来增强了水声传感器网络数据传输的可靠性.下游节点实际上已经接到冗余节点转发的绝大多数数据包.本文提出了基于IPool(Improved Pool)节点的IPool-ADELIN协议.通过监听节点的数据传输,IPool节点不但能够在链路状态较差时进行链路维护,而且能够只转发没有被数据包暗示响应的数据包.数学分析和仿真结果表明,和ADELIN协议相比,IPool-ADELIN协议具有更高的数据到达率和更低的数据传输能耗. 展开更多
关键词 水声传感器网络 数据传输 可靠性 IPool节点
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基于HLA的舰船输转作业仿真系统研究 被引量:2
17
作者 孟德壮 颜瓅 +1 位作者 刘朕明 方晓波 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第10期159-163,169,共6页
针对舰船输转作业方案仿真存在的计算资源不足、战位多、人机交互等问题,开发了基于HLA的舰船输转作业仿真系统,根据资源占有率和功能模块划分联邦成员,设计分布式仿真系统的网络结构,选定协同网时间管理策略,研究节点间通讯性能测试方... 针对舰船输转作业方案仿真存在的计算资源不足、战位多、人机交互等问题,开发了基于HLA的舰船输转作业仿真系统,根据资源占有率和功能模块划分联邦成员,设计分布式仿真系统的网络结构,选定协同网时间管理策略,研究节点间通讯性能测试方法,解决节点间控制机制问题,建立协同网对象类和交互类。使用MAKRTI作为HLA的辅助开发工具,基于Vega Prime进行视景驱动。经过仿真试验,结果表明:本系统能够在功能和性能上满足输转作业设计仿真需求。与传统设计方式相比,本系统提高设计效率,均衡计算负载,降低节点通讯延迟时间。 展开更多
关键词 输转作业 分布式仿真 高层体系结构 节点控制
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作为媒介的交通节点:江汉关的传播功能与城市记忆
18
作者 黄骏 赵煌 《媒介批评》 2022年第1期95-110,共16页
目前的传播学领域重视虚拟信息的传递,而忽略实体空间中“媒介”所构建的以近距离体验为主的固定场景。本文从“交通节点”的概念出发,以武汉的江汉关为例,从历史维度探讨该媒介如何发挥其传播功能。在建造初期,它作为城市传播的一个节... 目前的传播学领域重视虚拟信息的传递,而忽略实体空间中“媒介”所构建的以近距离体验为主的固定场景。本文从“交通节点”的概念出发,以武汉的江汉关为例,从历史维度探讨该媒介如何发挥其传播功能。在建造初期,它作为城市传播的一个节点,连接着汉口与其他城市的商业往来,并在战乱时期成为市民日常社会生活的场所。江汉关的钟声成为经过汉口往来货船的时间媒介,并在时钟尚未普及的时期,成为汉口民众日常生活的校准器,建构了市民的时间准则。作为标志性建筑物的江汉关大楼,从建成时空间维度上的汉口最高建筑,变成了如今时间维度上的历史性标杆,成为城市表达文明的“舌头”。如今的江汉关作为城市记忆实在物,通过公共建设工程的方式得以纪念。 展开更多
关键词 交通节点 江汉关 媒介 城市记忆
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适用于输配电环境下的无线传感网络动态路由技术 被引量:1
19
作者 罗步升 《自动化与仪器仪表》 2017年第12期150-151,共2页
针对无线传感器网络中的能耗问题,结合输配电环境下无线传感网络传输的实际情况,提出一种基于智能算法的传感器网络动态路由算法。为减少无线网络节点传输的能量消耗,考虑到无线网络节点的距离、传输半径等因素,以能耗最小消耗作为优化... 针对无线传感器网络中的能耗问题,结合输配电环境下无线传感网络传输的实际情况,提出一种基于智能算法的传感器网络动态路由算法。为减少无线网络节点传输的能量消耗,考虑到无线网络节点的距离、传输半径等因素,以能耗最小消耗作为优化目标,结合GSO算法的优势,对无线传感器网络的能耗进行优化。最后,通过仿真软件将GSO算法与传统的PSO算法进行比较,结果表明GSO算法更容易实现无线网络能耗均衡,并避免关键簇头过早死的问题,大大提升了输配电网络中无线网络的使用寿命。 展开更多
关键词 WSN网络 动态路由 传输节点 PSO算法 仿真
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军事融合式物流运输调度节点规划模型分析 被引量:1
20
作者 刘晓刚 段志云 《吉林大学学报(信息科学版)》 CAS 2019年第6期658-663,共6页
为有效提高军事融合式物流运输效率,从物流运输节点入手,设计一种新的物流运输调度节点规划模型。首先确定各节点物流需求,以需求子集的形式进行数字化模拟操作,通过确定需求子集,排除当前物流的独立需要;通过对应匹配集进行需求聚类简... 为有效提高军事融合式物流运输效率,从物流运输节点入手,设计一种新的物流运输调度节点规划模型。首先确定各节点物流需求,以需求子集的形式进行数字化模拟操作,通过确定需求子集,排除当前物流的独立需要;通过对应匹配集进行需求聚类简化,确认当前节点的优先性特征;根据聚类结果,对当前未指定物流顺序的物流节点和不存在的物流约束点进行排序;根据约束条件,确定最佳物流路径,实现物流运输调度节点规划。实验结果表明,应用该节点规划模型后,军事融合式物流冲突率降低超过20%,无阻路径长度差距为37%,证明该模型可以有效提高物流效率,应用优势较强。 展开更多
关键词 物流运输 运输节点 调度 需求子集 约束条件
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