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中国铁路大数据应用顶层设计研究与实践 被引量:118
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作者 王同军 《中国铁路》 2017年第1期8-16,共9页
大数据时代数据成为企业核心资产和提升竞争力的源泉,处在改革转型期的我国铁路为实现提高经营效益、保障运输安全、优化运能效率、提升服务能力等目标,对于大数据技术有着极为迫切的应用需求。阐述我国铁路在大数据时代面临的数据共享... 大数据时代数据成为企业核心资产和提升竞争力的源泉,处在改革转型期的我国铁路为实现提高经营效益、保障运输安全、优化运能效率、提升服务能力等目标,对于大数据技术有着极为迫切的应用需求。阐述我国铁路在大数据时代面临的数据共享困难、数据治理手段缺乏、数据分析能力不足、数据创新应用需求迫切等系列挑战,从铁路大数据发展整体出发提出铁路大数据应用顶层设计的重要性。铁路大数据应用顶层设计划分为大数据基础设施体系、大数据汇集体系、大数据资产体系、大数据治理体系、大数据分析体系及大数据应用体系等6个部分。详细分析铁路行业在客货运输、基础设施检测、动车组管理、工程建设等方面已经开展的大数据典型应用,并给出铁路大数据应用的分阶段实施建议。 展开更多
关键词 大数据 铁路运输 客运 货运 动车组 基础设施 顶层设计 工程建设
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城市活力:本地化消费机会的需求与供给 被引量:15
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作者 徐杨菲 郑思齐 王江浩 《新建筑》 2016年第1期26-31,共6页
餐馆、咖啡厅、游乐园等消费设施在城市中的角色日益引起人们的关注,这些本地化消费机会的数量和质量,逐渐成为居民尤其是高技能人才选择城市的重要考量,同时成为衡量城市可持续竞争力的重要因素。本地化消费机会由于其"本地化&qu... 餐馆、咖啡厅、游乐园等消费设施在城市中的角色日益引起人们的关注,这些本地化消费机会的数量和质量,逐渐成为居民尤其是高技能人才选择城市的重要考量,同时成为衡量城市可持续竞争力的重要因素。本地化消费机会由于其"本地化"特征,其供需关系并不完全由市场机制决定,城市规划管理政策也起到重要作用。首先从居民的居住选址、出行决策和社会互动理解居民对本地化消费机会的需求机制,然后从城市空间和土地利用规划、交通基础设施建设、城市治安与环境治理三方面阐明合理的城市规划和管理政策能在其中起到的积极作用。 展开更多
关键词 本地化消费机会 居住选址 出行决策 社会互动 城市空间和土地规划 交通基础设施建设 治安与环境治理
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考虑风险关联性和随机性的交通基础设施建设风险评估方法研究 被引量:7
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作者 张劲 索玮岚 《管理评论》 CSSCI 北大核心 2020年第6期45-55,共11页
交通基础设施建设过程往往面临着多重风险因素的严峻挑战,尤其是多重风险因素的复杂关联性与高度随机性以及国别差异的显著性增加了风险评估的难度。为此,本文提出一种基于随机DEMATEL-VIKOR的交通基础设施建设风险评估方法。首先,根据... 交通基础设施建设过程往往面临着多重风险因素的严峻挑战,尤其是多重风险因素的复杂关联性与高度随机性以及国别差异的显著性增加了风险评估的难度。为此,本文提出一种基于随机DEMATEL-VIKOR的交通基础设施建设风险评估方法。首先,根据专家判断生成多重风险因素的随机关联信息,进而通过关联分析确定各风险因素的排序和归类;然后,将关联分析确定的风险因素中心度与多重风险因素的随机评估信息有效集成,进而构造交通基础设施建设风险指数,并根据决策机制系数确定各国别风险指数的折衷排序;最后,以30个“一带一路”沿线国家的相关数据为基础开展实证研究,验证所提方法的有效性和先进性,并根据评估结果给出针对性的启示与建议。研究成果有助于保障国别视角下交通基础设施建设风险评估的准确性,能够为相关基建企业明晰“走出去”风险态势、有效应对风险提供有价值的决策参考。 展开更多
关键词 风险评估 交通基础设施建设 风险关联性 风险随机性 随机DEMATEL-VIKOR
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交通基础设施建设对区域市场化的影响研究 被引量:1
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作者 赵云鹏 胡晴晴 +1 位作者 吉小东 宋金波 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第7期98-109,共12页
交通基础设施建设加快了商品和要素的流通,是影响区域市场化进程的重要因素之一。基于我国2010—2019年31个省份的面板数据,利用莫兰指数测算交通基础设施建设与区域市场化的空间相关性,进而构建空间计量模型进行空间效应分析,在区分地... 交通基础设施建设加快了商品和要素的流通,是影响区域市场化进程的重要因素之一。基于我国2010—2019年31个省份的面板数据,利用莫兰指数测算交通基础设施建设与区域市场化的空间相关性,进而构建空间计量模型进行空间效应分析,在区分地区与交通基础设施类别的基础上进行异质性分析,并采用变换权重矩阵的方式对所得结果进行稳健性检验。研究发现:交通基础设施建设对区域市场化进程的促进作用显著存在,但呈现逐年减弱的趋势;分时期来看空间估计结果,2010—2015年期间,交通基础设施建设对区域市场化的空间溢出效应为正且显著,但在2016—2019年期间,空间溢出效应并未发挥作用;当区分东中西三大区域以及公路、铁路、内河航道等不同类别的交通基础设施时,其空间溢出效应也并不一致。研究结论为进一步探索我国区域市场化的影响因素及发展方向提供了经验判断,对各区域制定交通基础设施发展策略并高效推进市场化进程提供理论支持与政策启示。 展开更多
关键词 交通基础设施 区域市场化 空间溢出效应 空间杜宾模型
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多元化集成模式下交通基础设施建设融资风险识别研究 被引量:5
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作者 索玮岚 张劲 《中国管理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第10期25-34,共10页
从单一模式向多元化集成模式转变已成为新形势下拓宽交通基础设施建设融资渠道的必然选择,在规避单一模式局限、形成多元模式优势合力的同时,也加剧了融资不确定性和复杂性,从而对融资风险识别提出了更高的要求。综合考虑多元化集成模... 从单一模式向多元化集成模式转变已成为新形势下拓宽交通基础设施建设融资渠道的必然选择,在规避单一模式局限、形成多元模式优势合力的同时,也加剧了融资不确定性和复杂性,从而对融资风险识别提出了更高的要求。综合考虑多元化集成模式下交通基础设施建设融资风险的多源性、关联性、模糊性、随机性等典型表征,设计了与典型表征相匹配的融资风险识别框架,并构建了融资风险识别两阶段模型。在该模型中,明确了融资风险因素确定流程和维度划分规则,并提出了基于随机二元语义DEMATEL的风险因素关联分析方法进行融资风险因素的研判与诊断。最后,以“PPP+ABS”模式下大成西黄河大桥收益权计划为例开展了计算实验,验证了所构建模型的有效性,并给出了融资风险应对与化解的启示与建议。研究成果能够为相关利益主体明晰融资风险因素构成、研判融资风险因素影响力、诊断融资风险因素可控性、有效应对与化解融资风险提供系统性解决方案。 展开更多
关键词 交通基础设施建设 融资风险识别 多元化集成模式 两阶段识别模型 随机二元语义DEMATEL
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南京都市圈跨区域交通基础设施创新发展研究
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作者 纵彦凯 张瑗媛 《交通与港航》 2024年第6期14-19,共6页
跨区域交通基础设施一体化对塑造都市圈空间形态、优化产业和人口格局、推动区域协同发展具有重要支撑和引领作用,是建设现代化都市圈的重要前提和基础保障。然而,目前都市圈跨区域交通基础设施协同推进仍面临建设需求不同、协调机制缺... 跨区域交通基础设施一体化对塑造都市圈空间形态、优化产业和人口格局、推动区域协同发展具有重要支撑和引领作用,是建设现代化都市圈的重要前提和基础保障。然而,目前都市圈跨区域交通基础设施协同推进仍面临建设需求不同、协调机制缺乏、资金和土地要素保障不足等多方面制约因素。为推进都市圈跨区域高质量一体化发展,以南京都市圈为研究对象,详细梳理其跨区域交通基础设施发展现状和存在问题,提出完善审批制度、推进设施协同以及提升政府效能等举措,健全完善交通一体化协同机制,强化契约管理,争取在“不破行政隶属、打破行政边界”的前提下,推动都市圈跨区域交通基础设施一体化发展,为全国其他都市圈探路先行。 展开更多
关键词 南京都市圈 交通基础设施 项目审批 建设模式
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重庆市定制客运数字基础设施建设发展研究
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作者 彭勇 赵雪轲 刘松 《重庆交通大学学报(社会科学版)》 2024年第2期39-45,共7页
重庆定制客运数字基础设施建设服务是充分发挥道路客运比较优势,进一步提升综合运输整体服务效能的有效手段,是在旅客运输市场趋于饱和的现实状况下加快推进道路客运转型升级的必由之路。系统梳理重庆定制客运数字基础设施建设发展现状... 重庆定制客运数字基础设施建设服务是充分发挥道路客运比较优势,进一步提升综合运输整体服务效能的有效手段,是在旅客运输市场趋于饱和的现实状况下加快推进道路客运转型升级的必由之路。系统梳理重庆定制客运数字基础设施建设发展现状,分析存在的问题,提出以群众出行需求为导向,让“人跟站走”变成“站随人走”,提升道路客运服务效能和发展质量,重塑人本化、便捷化、智能化的客运服务机制等策略。 展开更多
关键词 重庆市 定制客运 数字基础设施建设 发展研究
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交通基础设施如何促进企业产品质量升级
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作者 姚博 《南京理工大学学报(社会科学版)》 2024年第6期18-33,共16页
交通基础设施建设影响企业高质量发展和地区经济增长的一个重要渠道是促进企业产品质量升级和竞争力提升。结合产品产量数据库和工业企业数据库,采用双重差分法和空间杜宾模型,探讨了交通基础设施建设对企业产品质量升级的影响机制。实... 交通基础设施建设影响企业高质量发展和地区经济增长的一个重要渠道是促进企业产品质量升级和竞争力提升。结合产品产量数据库和工业企业数据库,采用双重差分法和空间杜宾模型,探讨了交通基础设施建设对企业产品质量升级的影响机制。实证结果表明,交通基础设施建设促进了企业产品质量升级,在经过一系列内生性检验和稳健性分析后结论依然成立。作用机制分析表明,交通基础设施建设会影响技术提升和成本变动,从而实现生产率提升、技术创新、要素流动和产业结构调整,并促使企业产品质量升级和竞争力提升。交通基础设施建设对企业产品质量升级的影响在中小城市更加明显,这主要是交通基础设施建设产生的知识、技术和人才等空间外溢效应导致的,但并不包含产业转移效应。研究结果为交通基础设施建设影响企业经济行为提供了新的解释,对促进交通基础设施建设提升企业竞争力具有重要政策意义。 展开更多
关键词 交通基础设施建设 产品质量升级 空间外溢 企业竞争力
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粤港澳大湾区融合下的中山交通基础设施发展研究 被引量:1
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作者 孙莹莹 张建军 《现代交通技术》 2020年第2期61-65,共5页
粤港澳大湾区融合发展背景下,中山面临构建珠江西岸综合交通枢纽城市的战略机遇。通过分析中山的城市发展与交通需求特征,剖析现阶段中山交通发展存在的问题,研究综合交通基础设施发展的思路。在分析外部重大交通设施和对外综合运输通... 粤港澳大湾区融合发展背景下,中山面临构建珠江西岸综合交通枢纽城市的战略机遇。通过分析中山的城市发展与交通需求特征,剖析现阶段中山交通发展存在的问题,研究综合交通基础设施发展的思路。在分析外部重大交通设施和对外综合运输通道的基础上,从区域重大交通设施共建共享、综合运输通道扩容和网络一体化衔接等方面提出交通基础设施发展的策略。 展开更多
关键词 粤港澳大湾区 综合运输通道 交通基础设施 共建共享 交通一体化
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基于新基建的高速公路数字化转型实践 被引量:5
10
作者 蔡任杰 《现代交通与冶金材料》 CAS 2021年第4期41-45,共5页
高速公路早期信息化建设中存在的数据互通共享难、集中处理分析难、建设方式不可持续等问题阻碍了路网运营管理和服务水平的提升。“十三五”时期,“新基建”加速提档升级,江苏交控集成创新“云网边端”一体化的数字交通新基建,成功打... 高速公路早期信息化建设中存在的数据互通共享难、集中处理分析难、建设方式不可持续等问题阻碍了路网运营管理和服务水平的提升。“十三五”时期,“新基建”加速提档升级,江苏交控集成创新“云网边端”一体化的数字交通新基建,成功打造“六朵云”“智慧高速”等数字化运营管理品牌。在总结江苏交控信息化建设和应用主要做法及经验成效基础上,提出符合高速公路可持续发展需求的信息化数字化建设方案,为高速公路行业数字化转型提供借鉴参考。 展开更多
关键词 新基建 六朵云 智慧高速 数字化转型
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中巴铁路建设推进中国与南亚互联互通
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作者 吴华稳 《综合运输》 2024年第1期3-8,46,共7页
中巴铁路是中国与巴基斯坦共建“一带一路”的重要项目,是中国连接南亚的重要走廊,起点在中国新疆的喀什,终点在巴基斯坦西南港口城市瓜达尔,从地理位置来看,此线路北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路。本文首先探讨了中巴铁路... 中巴铁路是中国与巴基斯坦共建“一带一路”的重要项目,是中国连接南亚的重要走廊,起点在中国新疆的喀什,终点在巴基斯坦西南港口城市瓜达尔,从地理位置来看,此线路北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路。本文首先探讨了中巴铁路概况,分析了巴基斯坦铁路现状,阐述了中巴合作项目及其分类情况,接着就中巴经贸、进出口以及文化等领域进行分析,多领域合作为中巴铁路建设提供了坚实的基础,最后讨论了近两年中巴进出口商品结构情况,分析进出口商品的类别,进一步表明中巴在多个领域有着广泛的合作交流。 展开更多
关键词 中巴铁路 一带一路 国际铁路联运 基础设施建设 南亚铁路
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从WTO到RCEP:中国经济超预期增长及其启示 被引量:3
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作者 黄玉玺 张晓卉 龙登高 《亚太经济》 CSSCI 北大核心 2022年第2期120-128,共9页
加入WTO后,中国经济超预期增长,基于对水运建设业与相关行业21世纪以来跨越式发展的深入剖析,发现其根本动力主要来自开放后释放的巨量发展潜能,突出表现为国际合作竞争、市场经济制度改革、现代公司治理。面对日益复杂的经济全球化,未... 加入WTO后,中国经济超预期增长,基于对水运建设业与相关行业21世纪以来跨越式发展的深入剖析,发现其根本动力主要来自开放后释放的巨量发展潜能,突出表现为国际合作竞争、市场经济制度改革、现代公司治理。面对日益复杂的经济全球化,未来贸易、科技与国际经济方面摩擦将是常态,需要充分保持历史耐心,推动更深层次改革、更高水平开放以及双循环新格局下的高质量发展。 展开更多
关键词 超预期增长 水运基建 对外开放 市场经济 现代企业制度
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