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Undrained monotonic and cyclic behavior of sand-ground rubber mixtures 被引量:2
1
作者 Shariatmadari N Karimpour-Fard M Shargh A 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2018年第3期541-553,共13页
In this study the stress–strain characteristics of sand-ground rubber mixtures are investigated in the sandlike zone,at different confining pressures,using hollow cylinder specimens subjected to torsional monotonic a... In this study the stress–strain characteristics of sand-ground rubber mixtures are investigated in the sandlike zone,at different confining pressures,using hollow cylinder specimens subjected to torsional monotonic and cyclic loading.Under monotonic loading a mixture of sand-ground rubber with 10% and 25% rubber content show more contraction behaviour than that observed in a pure sand specimen.Phase transformation point in these mixtures are located on a larger shear strain.As expected,the shear strength of specimens decreases with increase of ground rubber content.However,with increasing of effective confining pressure,the loss in shear strength of the mixture is decreased.In addition,a mixture with 25% ground rubber shows a smaller loss in shear strength compared to a mixture with 10% ground rubber mixture.Under cyclic loading mixtures with 10% and 25% ground rubber have similar liquefaction resistance,especially at confining pressures of 110 k Pa and 260 k Pa.Therefore,by using of the mixture with 25% ground rubber,a larger volume of scrap tires could be recycled.The addition of ground rubber to sand would affect the shear strain variation and excess pore water pressure trends,and this effect was further intensified with increasing ground rubber percentage. 展开更多
关键词 Ground rubber tire crumbs liquefaction resistance hollow cylinder torsional apparatus monotonic and cyclic behaviour
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表面活化处理的废胶粉用于改性热拌沥青混合料 被引量:11
2
作者 解建光 钱春香 +2 位作者 傅大放 钱科 姜伟立 《公路》 北大核心 2004年第4期101-105,共5页
对废弃轮胎胶粉的酸值进行了测试 ,并据此进行了胶粉表面活化处理 ,再用作为沥青混合料的改性剂。用马歇尔试验、车辙试验和低温劈裂试验分别比较了活化胶粉与未活化胶粉改性后的沥青混合料性能变化。
关键词 表面活化处理 改性热拌沥青混合料 废弃轮胎胶粉 改性剂 路用性能 沥青道路
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橡胶颗粒掺量对砂土抗剪强度的影响 被引量:4
3
作者 董超 李大勇 +1 位作者 张磊 李珊珊 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2016年第6期56-61,67,共7页
将废旧轮胎加工为橡胶颗粒,并与砂土混合成为混合土,使之更适合作为路堤、挡墙、桥台等填筑工程的填料。通过直剪试验研究了不同废旧轮胎橡胶颗粒掺量(如10%、20%、30%、40%及50%)对细海砂以及中粗砂抗剪强度的影响,探讨了剪切位移与剪... 将废旧轮胎加工为橡胶颗粒,并与砂土混合成为混合土,使之更适合作为路堤、挡墙、桥台等填筑工程的填料。通过直剪试验研究了不同废旧轮胎橡胶颗粒掺量(如10%、20%、30%、40%及50%)对细海砂以及中粗砂抗剪强度的影响,探讨了剪切位移与剪应力的关系,分析并比较细砂、中粗砂改良后的抗剪强度变化特征。试验结果表明:当橡胶颗粒掺量小于20%时,细海砂-橡胶颗粒混合土和中粗砂-橡胶颗粒混合土的抗剪强度随废旧轮胎橡胶颗粒掺量增加而增大;反之,细海砂-橡胶颗粒混合土和中粗砂-橡胶颗粒混合土的抗剪强度随着废旧轮胎橡胶颗粒掺量的增加而减小。 展开更多
关键词 直剪试验 废旧轮胎橡胶颗粒 中粗砂 细砂 抗剪强度
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橡胶颗粒-黏土的剪切及固结试验研究 被引量:2
4
作者 李珊珊 李大勇 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2021年第1期95-102,共8页
近年来废旧轮胎橡胶颗粒与素土混合成轻质土逐渐被用于土工构筑物、路基及挡土墙回填、草坪工程等领域。针对不同橡胶颗粒掺量下橡胶-黏土,采用Shear Trac-Ⅱ剪切仪探讨其在不同竖向压力、剪切速率及橡胶颗粒掺量下的抗剪强度、变形特性... 近年来废旧轮胎橡胶颗粒与素土混合成轻质土逐渐被用于土工构筑物、路基及挡土墙回填、草坪工程等领域。针对不同橡胶颗粒掺量下橡胶-黏土,采用Shear Trac-Ⅱ剪切仪探讨其在不同竖向压力、剪切速率及橡胶颗粒掺量下的抗剪强度、变形特性,并通过一维固结试验探讨橡胶颗粒-黏土的固结特性。结果表明:黏土的剪切强度随竖向压力、橡胶颗粒掺量增加而增大,但随剪切速率增大而减小,而且剪切速率越大、竖向压力越低越容易发生剪胀变形。随剪切次数增加,橡胶颗粒-黏土的剪切强度达到峰值后出现应变软化现象,最终降至稳定的残余强度,其峰值强度、残余强度较纯黏土分别提高20%和10%,残余内摩擦角较峰值内摩擦角约减小10%,残余黏聚力较峰值黏聚力约降低60%;但达到残余强度所需累计剪切位移随橡胶颗粒掺量增加逐渐增大;此外,相同竖向压力下橡胶颗粒-黏土较黏土的固结时间是黏土固体时间的1/4。试验结果可为改良后黏土用作回填材料、土工构筑物、草坪工程及基础回填等工程提供科学依据。 展开更多
关键词 废旧轮胎橡胶颗粒 橡胶颗粒掺量 黏土 剪切强度 固结系数
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废旧轮胎橡胶颗粒--黏土的单轴抗压特性
5
作者 李珊珊 李大勇 《潍坊学院学报》 2020年第6期59-63,共5页
通过无侧限单轴抗压试验研究了废旧轮胎橡胶颗粒-黏土的抗压强度及其变形特性。发现,橡胶颗粒-黏土的单轴抗压强度达到极限承载力时,橡胶颗粒-黏土存在鼓胀型、剪切型及鼓胀剪切型三种破坏形态;单轴压缩过程中,橡胶颗粒-黏土的轴向应力... 通过无侧限单轴抗压试验研究了废旧轮胎橡胶颗粒-黏土的抗压强度及其变形特性。发现,橡胶颗粒-黏土的单轴抗压强度达到极限承载力时,橡胶颗粒-黏土存在鼓胀型、剪切型及鼓胀剪切型三种破坏形态;单轴压缩过程中,橡胶颗粒-黏土的轴向应力-轴向应变关系呈现硬化特性;橡胶颗粒使黏土的抗压强度降低,但使黏土抗剪强度提高,且固结时间缩短了4倍。而在橡胶颗粒-黏土中掺入少量水泥使其固化后,橡胶颗粒-黏土的单轴抗压强度显著提高,且固化后的橡胶颗粒-黏土偏于脆性剪切破坏。 展开更多
关键词 废旧轮胎颗粒 橡胶颗粒掺量 黏土 抗压强度
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5种填料对污水中氮磷的吸附特性研究 被引量:18
6
作者 方媛瑗 刘玲花 +1 位作者 吴雷祥 霍炜洁 《应用化工》 CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1619-1623,共5页
针对富营养化水体,为筛选吸附氮磷效果较好的填料,选取5种人工湿地填料沸石、陶粒、轮胎颗粒、火山岩、蛭石,采用等温吸附和动态吸附,研究各填料的吸附特性,并模拟污水对5种填料的吸附效果进行分析。结果表明,Langmuir和Freundlich方程... 针对富营养化水体,为筛选吸附氮磷效果较好的填料,选取5种人工湿地填料沸石、陶粒、轮胎颗粒、火山岩、蛭石,采用等温吸附和动态吸附,研究各填料的吸附特性,并模拟污水对5种填料的吸附效果进行分析。结果表明,Langmuir和Freundlich方程都能较好的描述各填料的吸附特征,通过Langmuir的拟合,理论上5种填料对氨氮的吸附量从大到小依次为沸石>火山岩>蛭石>陶粒>轮胎颗粒;对磷的吸附量从大到小依次为陶粒>火山岩>蛭石>沸石>轮胎颗粒;各填料对氮磷的吸附动力学特征可以用双常数方程和Elovich方程拟合,5种填料对污水进行处理时,沸石除氮能力较强,轮胎颗粒除磷能力较强;从吸附效果和经济适用的角度来看,5种填料中轮胎颗粒更适合作为人工湿地填料。 展开更多
关键词 污水 吸附等温线 吸附动力学 轮胎颗粒
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掺有橡胶粉末砂土液化特性的动三轴试验研究 被引量:14
7
作者 李博 黄茂松 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期1343-1349,共7页
由于重度小、渗透性强,橡胶粉末常作为边坡、路基和挡土墙的填料,以代替部分砂土,从而提高挡土墙的安全性,并减少砂子的用量。在地震或交通荷载作用下,掺有橡胶粉末的砂土动力学特性,包括应力-应变关系曲线、孔隙水压力累积规律、动剪... 由于重度小、渗透性强,橡胶粉末常作为边坡、路基和挡土墙的填料,以代替部分砂土,从而提高挡土墙的安全性,并减少砂子的用量。在地震或交通荷载作用下,掺有橡胶粉末的砂土动力学特性,包括应力-应变关系曲线、孔隙水压力累积规律、动剪切模量和抗液化能力方面的研究亟需开展。借助CKC循环动三轴仪,开展饱和不排水条件下掺有橡胶粉末的砂土试样的动力学特性研究,重点评估掺入的橡胶粉末对试样的抗液化性能的影响。研究结果发现,掺有不同粒径橡胶粉末的砂土对应力-应变关系、孔隙水压力的影响非常显著,同时发现,粒径较大的橡胶粉末可以极大地提高试样的抗液化能力。另外,发现掺入量越大,对抗液化能力的提高越明显,且随着掺入量的提高,表现出与常规砂土液化不同的破坏模式。研究结果进一步明确了掺有橡胶粉末的砂土动力特性行为,为橡胶粉末在工程实践中的应用提供了技术依据。最后,对橡胶砂土混合的微观机制进行了解释。 展开更多
关键词 孔隙水压力累积 橡胶粉末 抗液化能力 循环动三轴试验
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废旧轮胎橡胶颗粒在沥青混合料中的应用 被引量:39
8
作者 周纯秀 谭忆秋 +1 位作者 徐立廷 辛星 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期81-84,共4页
  为了探索废旧橡胶轮胎回收再利用的新途径,研究了橡胶颗粒沥青混合料的级配及拌和、成型方法,并通过车辙实验、低温小梁弯曲实验和冻融劈裂实验等分析了橡胶颗粒沥青混合料的高低温性能和抗水损害性能等基本路用性能。论证了将废旧...   为了探索废旧橡胶轮胎回收再利用的新途径,研究了橡胶颗粒沥青混合料的级配及拌和、成型方法,并通过车辙实验、低温小梁弯曲实验和冻融劈裂实验等分析了橡胶颗粒沥青混合料的高低温性能和抗水损害性能等基本路用性能。论证了将废旧轮胎橡胶颗粒作为骨料应用于筑路用的沥青混合料的可行性。 展开更多
关键词 废旧轮胎橡胶颗粒 沥青混合料 路用性能
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橡胶颗粒沥青路面应用技术的研究 被引量:17
9
作者 周纯秀 谭忆秋 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2008年第S1期18-23,共6页
为了探索废旧橡胶轮胎回收再利用的新途径,文章研究了橡胶颗粒沥青混合料(CRMAM)的级配组成及拌和、成型方法,并通过车辙试验、低温小梁弯曲试验和冻融劈裂试验等分析了CRMAM的高低温性能和抗水损害性能等基本路用性能。室内模拟试验研... 为了探索废旧橡胶轮胎回收再利用的新途径,文章研究了橡胶颗粒沥青混合料(CRMAM)的级配组成及拌和、成型方法,并通过车辙试验、低温小梁弯曲试验和冻融劈裂试验等分析了CRMAM的高低温性能和抗水损害性能等基本路用性能。室内模拟试验研究和实体工程观测结果表明,橡胶颗粒沥青路面具有良好的路用性能,而且,其在除冰雪性能和抗滑性能方面优势明显。 展开更多
关键词 废旧轮胎橡胶颗粒 沥青混合料 橡胶颗粒沥青路面 路用性能
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废轮胎橡胶粉改性沥青混合料的性能研究进展 被引量:12
10
作者 董雨明 谭忆秋 +2 位作者 柳浩 杨丽英 王建国 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 2010年第2期159-163,共5页
介绍了国内外废轮胎橡胶粉的分类、物理和化学指标及其改性沥青的性能指标,对北京地区路用废轮胎橡胶粉改性沥青混合料的性能指标提出了建议,并对废轮胎橡胶粉改性沥青混合料的路用性能进行了分析,指出将废轮胎橡胶粉改性沥青用于道路... 介绍了国内外废轮胎橡胶粉的分类、物理和化学指标及其改性沥青的性能指标,对北京地区路用废轮胎橡胶粉改性沥青混合料的性能指标提出了建议,并对废轮胎橡胶粉改性沥青混合料的路用性能进行了分析,指出将废轮胎橡胶粉改性沥青用于道路建设是资源再利用的一条有效途径。 展开更多
关键词 废轮胎橡胶粉 改性沥青 混合料 路用性能 综述
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废旧轮胎橡胶颗粒沥青混合料的研究 被引量:5
11
作者 薛振华 吉芳 才华 《石家庄铁路职业技术学院学报》 2010年第1期76-78,共3页
橡胶颗粒沥青混合料的级配,采用车辙试验、弯曲试验和冻融劈裂试验等分析橡胶颗粒沥青混合料的高温、低温、抗水损害等基本路用性能。论证将废旧轮胎橡胶颗粒作为骨料应用于筑路用的沥青混合料的可行性。
关键词 废旧轮胎 橡胶颗粒 沥青混合料
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干法废轮胎胶粉改性沥青混合料的路用性能研究
12
作者 刘朗润 王富 《江西建材》 2023年第10期67-69,共3页
为研究干法废轮胎胶粉改性沥青混合料的路用性能,文中对AM、15%WAM、10%DAM、15%DAM和20%DAM五种沥青混合料进行路用性能测试,结果显示,15%的胶粉对干法沥青混合料的高温性能和低温性能有显著的提升,而15%的胶粉使得湿法沥青混合料的高... 为研究干法废轮胎胶粉改性沥青混合料的路用性能,文中对AM、15%WAM、10%DAM、15%DAM和20%DAM五种沥青混合料进行路用性能测试,结果显示,15%的胶粉对干法沥青混合料的高温性能和低温性能有显著的提升,而15%的胶粉使得湿法沥青混合料的高温性能和低温性能得到一定程度的提升。胶粉掺量在10%~20%时,干法胶粉改性沥青混合料的高温和低温性能随掺量的增大而不断增大,但水稳定性随掺量的增大有一定下降。 展开更多
关键词 道路工程 干法废轮胎胶粉改性沥青混合料 路用性能
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二次成型对橡胶颗粒沥青混合料试件压实特性的影响 被引量:2
13
作者 李章珍 窦伟朋 +2 位作者 樊旭英 杜毓成 许锦鹏 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2020年第4期51-54,68,共5页
基于废旧轮胎的综合利用,将废旧轮胎破碎成具有一定形状和粒径的颗粒,用其代替部分矿料,以骨料的形式直接掺于沥青混合料中,通过室内试验对不同橡胶颗粒掺量下不同的成型工艺对沥青混合料压实特性的影响进行研究,通过测定试件的回弹率... 基于废旧轮胎的综合利用,将废旧轮胎破碎成具有一定形状和粒径的颗粒,用其代替部分矿料,以骨料的形式直接掺于沥青混合料中,通过室内试验对不同橡胶颗粒掺量下不同的成型工艺对沥青混合料压实特性的影响进行研究,通过测定试件的回弹率和空隙率来评价橡胶颗粒沥青混合料的压实特性。结果表明:随着橡胶颗粒掺量的增加(1%、2%、3%、4%),沥青混合料马歇尔试件的回弹率和空隙率也随之增加,两者基本成线性关系;二次成型工艺要优于一次成型,在相同橡胶颗粒掺量的情况下,二次成型工艺(一次成型后待试件冷却至80℃左右后正反面击实50次)可以有效减小马歇尔试件的回弹率和空隙率,使试件更加密实;通过试验发现二次成型下,橡胶颗粒的掺量应控制在2%以内,过大的橡胶颗粒掺量会使所制作试件的空隙率不能满足规范要求。 展开更多
关键词 废旧轮胎橡胶颗粒 二次成型 回弹率 空隙率
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废橡胶颗粒沥青混合料级配组成的优化 被引量:14
14
作者 周纯秀 谭忆秋 辛星 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期368-370,共3页
应用星点设计-效应面优化法进行废橡胶颗粒沥青混合料级配组成的优化设计,运用SPSS软件分析实验结果,描绘了橡胶颗粒掺量、粗集料用量和粗橡胶颗粒用量等影响因素的效应面,建立了相应的数学模型,得到了橡胶颗粒沥青混合料的最优级... 应用星点设计-效应面优化法进行废橡胶颗粒沥青混合料级配组成的优化设计,运用SPSS软件分析实验结果,描绘了橡胶颗粒掺量、粗集料用量和粗橡胶颗粒用量等影响因素的效应面,建立了相应的数学模型,得到了橡胶颗粒沥青混合料的最优级配组成。结果表明,当橡胶颗粒掺量为2.0%~6.0%、粗集料用量为60.0%~75.0%、粗橡胶颗粒用量为30.0%~60.0%时,橡胶颗粒沥青混合料综合性能最优;将星点设计-效应面优化法应用于橡胶颗粒沥青混合料的级配组成优化是可行的。 展开更多
关键词 废旧轮胎橡胶颗粒 沥青混合料 星点设计 效应面优化法 总评归一值
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