应对气候变化能力建设行动的国际进展与中国策略——以前《巴黎协定》时期为中心 被引量：10

1

作者 冯帅 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2017年第5期174-179,共6页

作为《巴黎协定》能力建设条款实施的现实基础,前《巴黎协定》时期的能力建设行动将产生重要影响。近年来,欧盟和以美国为代表的伞形集团的能力建设行动迫使"77国集团+中国"加大能力建设的"自助"比例,其或将倒逼《... 作为《巴黎协定》能力建设条款实施的现实基础,前《巴黎协定》时期的能力建设行动将产生重要影响。近年来,欧盟和以美国为代表的伞形集团的能力建设行动迫使"77国集团+中国"加大能力建设的"自助"比例,其或将倒逼《公约》下共同但有区别责任(CBDR)原则的重构,对气候资金规则和气候技术规则的适用构成一定程度的制约。对此,在前《巴黎协定》时期,中国应明确坚守CBDR原则之立场,建设性参与国际气候谈判,积极参与国际气候合作,逐步完善国内能力建设的顶层机制设计,并分阶段重构中国能力建设的法律制度。 展开更多

关键词 前《巴黎协定》时期 应对气候变化 能力建设 CBDR原则

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“双碳”目标下航空碳排放国际规则的中国因应 被引量：5

2

作者 高志宏 《政法论丛》 CSSCI 北大核心 2023年第4期115-126,共12页

“双碳”目标是我国向世界传递的中国致力应对气候变化和推动构建人类命运共同体的强力信号,体现了中国作为负责任的发展中国家的历史担当,对此需要法理上予以回应和制度上予以保障。在航空领域,我国面临着“双碳”战略目标、欧盟航空... “双碳”目标是我国向世界传递的中国致力应对气候变化和推动构建人类命运共同体的强力信号,体现了中国作为负责任的发展中国家的历史担当,对此需要法理上予以回应和制度上予以保障。在航空领域,我国面临着“双碳”战略目标、欧盟航空碳排放税和承担更大国际责任三重压力。从航空碳排放全球治理来看有三大启示:国际统一规则缺失是客观现实,征收航空碳排放税是必然趋势,构建航空碳排放市场交易机制是应然选择。对中国而言,一方面要驳斥欧盟航空碳排放交易指令的合法性,尝试通过提起诉讼或诉诸WTO争端解决机制维护自身合法权益;另一方面要采取“积极引领,有限担当”立场,坚持在国际民航组织主导下遵循“共同但有区别责任”和循序渐进原则推动航空碳排放交易国际规则体系的构建;再一方面要从宏观、中观和微观三个层面,确立应对气候变化的基本思路和实现“双碳”目标的法治模式,创新优化国内航空碳排放交易制度。 展开更多

关键词 “双碳” 国际民航组织 欧盟航空碳排放交易体系 “共同但有区别责任”原则 碳排放权

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国际航空碳排放体系构建的中国应对 被引量：5

3

作者 高志宏 《中国政法大学学报》 CSSCI 2022年第2期172-182,共11页

在国际社会的强烈反对下欧盟国际航空碳排放机制仍处于停摆阶段,美国退出又重新加入《巴黎协定》的反复立场使全球气候治理面临重大考验,二者都凸显出国际气候治理规则尤其是国际航空碳排放规则的缺失。客观而言,欧盟航空碳排放机制具... 在国际社会的强烈反对下欧盟国际航空碳排放机制仍处于停摆阶段,美国退出又重新加入《巴黎协定》的反复立场使全球气候治理面临重大考验,二者都凸显出国际气候治理规则尤其是国际航空碳排放规则的缺失。客观而言,欧盟航空碳排放机制具有积极意义,其为世界正视航空碳排放打开了缺口,也将加速国际航空碳排放交易法律框架的出台。美国对待《巴黎协定》的态度使中国面临着内部经济结构调整和外部国际社会期待的双重压力,中国在全球气候治理新进程中应扮演“积极引领、有限担当”的角色,将重点放在积极推动国际规则的制定方面。在积极倡导构建国际航空碳排放体系时,应发挥国际民航组织的核心作用,坚持“共同但有区别的责任”原则,促进我国民航业可持续发展。 展开更多

关键词 欧盟碳排放交易机制 《巴黎协定》 国际航空碳排放体系 国际民航组织 “共同但有区别的责任”原则

原文传递

国际环境技术转移中的知识产权问题刍议! 被引量：4

4

作者 郑书前 《南京工业大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2013年第4期48-53,61,共7页

环境技术大多是以专利等知识产权的形式存在,为了实现专利权人的商业利益,跨国公司总是利用知识产权控制环境技术向发展中国家转移,因此,国际环境技术转移对知识产权具有高度的依赖性。《联合国气候变化框架公约》、《京都议定书》等环... 环境技术大多是以专利等知识产权的形式存在,为了实现专利权人的商业利益,跨国公司总是利用知识产权控制环境技术向发展中国家转移,因此,国际环境技术转移对知识产权具有高度的依赖性。《联合国气候变化框架公约》、《京都议定书》等环境公约对国际环境技术转移的规定具有模糊性,并且和《与贸易有关的知识产权协议》的规定存在矛盾。为了实现国际环境技术转移的目的,我国既需要坚持环境公约谈判中的"共同但有区别责任"原则,也需要对国内法进行相关法律制度的完善。 展开更多

关键词 国际环境技术转移 知识产权 国际环境公约 “共同但有区别责任”原则 环境友好技术法律制度

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《巴黎协定》坚持的“共区原则”与国际气候治理机制的变迁 被引量：32

5

作者 薄燕 《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心 2016年第3期243-250,共8页

本文运用"原则与规则"的框架,分析了《巴黎协定》坚持共同但有区别的责任和各自能力原则(共区原则)的重要意义及其适用方式的新变化。共区原则是国际气候治理机制的重要构成要素,它旨在为发达国家与发展中国家规定不同的减排... 本文运用"原则与规则"的框架,分析了《巴黎协定》坚持共同但有区别的责任和各自能力原则(共区原则)的重要意义及其适用方式的新变化。共区原则是国际气候治理机制的重要构成要素,它旨在为发达国家与发展中国家规定不同的减排责任与义务,从而使得该国际机制体现出公平性与合理性的制度特征。但是各缔约方对该原则一直存在着不同的解读,并在新的国际政治、经济背景下对其涵义与适用方式产生了重大分歧。《巴黎协定》坚持共区原则在一定程度上解决了这种分歧,具有重要的科学、伦理和制度意义。同时应该注意到,《巴黎协定》在适用该原则的时候加入了动态的因素,使得该协定的规则体系呈现新的特征。但总体上,《巴黎协定》表明国际气候治理机制当前发生的变迁是该项国际治理机制内部的变迁。 展开更多

关键词 《巴黎协定》 共区原则 国际气候治理机制 气候谈判

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碳中和时代共同但有区别的责任原则新样态及其规则完善 被引量：6

6

作者 曾文革 高颖 《理论月刊》 CSSCI 北大核心 2023年第2期134-143,共10页

格拉斯哥气候变化大会批准了《巴黎协定》第六条全球碳市场规则框架,标志着国际气候法律制度进入新阶段,全球气候治理进入“行动转向”的碳中和时代,这一治理特点也得到沙姆沙伊赫气候大会的进一步确认。共同但有区别的责任原则是指引... 格拉斯哥气候变化大会批准了《巴黎协定》第六条全球碳市场规则框架,标志着国际气候法律制度进入新阶段,全球气候治理进入“行动转向”的碳中和时代,这一治理特点也得到沙姆沙伊赫气候大会的进一步确认。共同但有区别的责任原则是指引气候行动并实现碳中和目标的核心原则,其发展可归为两个阶段:一是《联合国气候变化框架公约》《京都议定书》下的“南北国家二分法”阶段,二是《巴黎协定》及实施细则下的“国家自主贡献”阶段。为了促进碳中和目标实现,鼓励更多主体参与,共同但有区别的责任原则趋向灵活性、程序性、动态性的同时,也引发了内涵模糊、属性不明、制度缺陷等问题。基于“原则—规则”理论,碳中和时代共同但有区别的责任原则需在人类命运共同体理念指引下重释其内涵,调适其实施标准,建构其保障制度。在此问题上,我国应当推动构建“人与自然生命共同体”理念,坚持捍卫共同但有区别的责任原则及其法律属性,加快《应对气候变化法》的立法进程并完善碳市场规则,助力实现碳中和目标。 展开更多

关键词 碳中和时代 共同但有区别的责任原则 原则—规则理论 适用标准 保障制度

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当前国际航海减排谈判的焦点和难点 被引量：5

7

作者 郭晓峰 《中国海商法年刊》 2011年第3期6-8,共3页

2011年7月,国际海事组织表决通过了《73/78防污公约》附则六修正案,为部分新造船舶制定了新的能效技术标准。该修正案是国际层面制定的第一项同时适用于发达国家和发展中国家的强制性行业减排国际法律文件,没有遵循"共同但有区别... 2011年7月,国际海事组织表决通过了《73/78防污公约》附则六修正案,为部分新造船舶制定了新的能效技术标准。该修正案是国际层面制定的第一项同时适用于发达国家和发展中国家的强制性行业减排国际法律文件,没有遵循"共同但有区别的责任"原则,必将对气候变化国际谈判走向及各国造船和航运业产生重要影响。中国作为发展中国家的海运大国,在减限排问题上将面临更大压力,对相关谈判进程中的焦点和难点问题,必须进一步加强研究,妥为应对。 展开更多

关键词 国际海事组织 航海减排 “共同但有区别的责任”原则

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论船舶温室气体减排在方便旗船盛行情况下的困境与解决方案 被引量：5

8

作者 薛梦溪 张晏瑲 《中国海商法研究》 CSSCI 2016年第1期92-96,共5页

在海运减排领域适用共同但有区别责任原则最重要的问题就是众多船舶都在方便旗下运作,在这种情况下,发达国家的船舶所有人很容易伪装他们的身份。对此提出以下解决方案:其一,从根本上解决方便旗船问题,使得每一船舶在切实有"真正联... 在海运减排领域适用共同但有区别责任原则最重要的问题就是众多船舶都在方便旗下运作,在这种情况下,发达国家的船舶所有人很容易伪装他们的身份。对此提出以下解决方案:其一,从根本上解决方便旗船问题,使得每一船舶在切实有"真正联系"的国家登记注册;其二,弃用船舶国籍标准,改用"实际联系人"国籍标准;其三,绕过方便旗船问题而适用共同但有区别责任原则。"趋同征收、区别待遇"的方法是最可行的方法,即在征收阶段除必要的区别保留外,尽可能采取一致的征收标准,但在所产生的收益分配方面,则采取有较大区别的方法。 展开更多

关键词 海运减排 共同但有区别责任原则 真正联系

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可持续航空燃料的规制现状、挑战与展望 被引量：3

9

作者 管建强 陈诗麒 《北京航空航天大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2023年第6期173-185,共13页

可持续航空燃料(SAF)属于航空替代燃料,以可再生生物质或废物资源作为原料,减排效果明显并且可以直接与传统航空燃料混掺使用,被视为中短期内实现航空零排放最有效的途径。为了统一规范,综合推进航空减排,国际民用航空组织(ICAO)将航空... 可持续航空燃料(SAF)属于航空替代燃料,以可再生生物质或废物资源作为原料,减排效果明显并且可以直接与传统航空燃料混掺使用,被视为中短期内实现航空零排放最有效的途径。为了统一规范,综合推进航空减排,国际民用航空组织(ICAO)将航空燃料的可持续性标准纳入《国际民用航空公约》附件16,但该标准没有充分体现“共同但有区别的责任”原则。当前,全世界范围内可持续航空燃料的总产量有限,生产能力的地区性差异较大,各个国家和地区关于可持续航空燃料的规制呈现明显的差异化趋势,这将进一步加剧产业发展的不平衡,并且可能与国际贸易规则、国际投资规则产生冲突。为了避免由发达国家垄断标准,中国需尽快建立起系统协同的治理框架,不断提高相关产业规则的国际合规性,鼓励引导多元主体进入市场,才能更有效地参与国际治理,帮助建立更加安全、公平、便利的国际可持续航空燃料制度体系。 展开更多

关键词 《巴黎协定》 共同但有区别原则 可持续航空燃料 “双碳”目标 航空减排

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后巴黎协定时代下我国海运碳减排立法机制建构 被引量：2

10

作者 李晓玉 《青岛远洋船员职业学院学报》 2020年第4期7-11,共5页

我国海运碳排放目前面临着三重挑战:“共同但有区别责任原则”重心的转移、IMO以及欧盟提出的措施,使我国逐渐失去“共同但有区别责任原则”对经济发展的保护。不仅如此,我国海运碳排放立法状况亦不容乐观。面对国内外海运碳减排的双重... 我国海运碳排放目前面临着三重挑战:“共同但有区别责任原则”重心的转移、IMO以及欧盟提出的措施,使我国逐渐失去“共同但有区别责任原则”对经济发展的保护。不仅如此,我国海运碳排放立法状况亦不容乐观。面对国内外海运碳减排的双重压力,我国可以借鉴欧盟较为成熟的碳排放交易机制,基于我国国情,尊重“共同但有区别责任原则”,制定一部专门针对气候变化的法律,完善立法体系,最终建立具有中国特色的海运碳减排立法机制。 展开更多

关键词 共同但有区别责任原则 欧盟碳排放交易机制 海运碳排放税 海运碳排放立法机制建构

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论共同但有区别的责任原则在海洋塑料污染国际立法中的适用性

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作者 周晟全 施余兵 《中华海洋法学评论》 2023年第2期102-139,共38页

联合国环境规划署旨在制定一项具有法律约束力的塑料污染(包括海洋环境中的塑料污染)国际文书的政府间谈判委员会第二届会议已于2023年6月2日落下帷幕。自第一届会议以来,包括中国在内的多个国家代表团提到,在未来的国际文书中应考虑纳... 联合国环境规划署旨在制定一项具有法律约束力的塑料污染(包括海洋环境中的塑料污染)国际文书的政府间谈判委员会第二届会议已于2023年6月2日落下帷幕。自第一届会议以来,包括中国在内的多个国家代表团提到,在未来的国际文书中应考虑纳入共同但有区别的责任原则。然而,目前尚不存在共同但有区别的责任原则在气候变化领域以外的其他领域直接适用的条约实践。本文通过探寻共同但有区别的责任原则的源起与意涵,并从实证的角度出发,对该原则在塑料污染领域,特别是海洋塑料污染领域国际立法中的适用性进行分析,旨在使未来规制海洋塑料污染的国际文书能够更好地平衡发达国家和发展中国家的利益。 展开更多

关键词 共同但有区别的责任原则 塑料污染 海洋塑料污染 联合国环境规划署 INC-2

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全球气候治理与“共同但有区别责任”原则的演进 被引量：1

12

作者 黄颖 《生态经济》 CSSCI 北大核心 2015年第11期138-143,共6页

"共同但有区别责任"原则是当前气候控制方面国际公约中确立的基本原则和共识,但是在市场经济发展进入"气候资本主义时代"后,该原则开始在各国国内经济政策,特别是国际贸易中受到巨大挑战。文章试图厘清该原则的历... "共同但有区别责任"原则是当前气候控制方面国际公约中确立的基本原则和共识,但是在市场经济发展进入"气候资本主义时代"后,该原则开始在各国国内经济政策,特别是国际贸易中受到巨大挑战。文章试图厘清该原则的历史演进及最新变化,把握该原则在新时代的核心含义,并思考中国的未来之路。 展开更多

关键词 共同但有区别责任原则 气候资本主义 碳排放权 国际经济新秩序

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共同但有区别责任原则与空间碎片减缓 被引量：2

13

作者 高国柱 《北京航空航天大学学报（社会科学版）》 2014年第2期28-33,共6页

共同但有区别责任原则在国际环境法领域起到了很重要的作用。在空间碎片减缓领域,适用共同但有区别责任原则既有必要性,又有可行性。具体而言,在空间碎片减缓问题上,适用这一原则包括各国均负有减缓空间碎片的共同义务,应为各国设定必... 共同但有区别责任原则在国际环境法领域起到了很重要的作用。在空间碎片减缓领域,适用共同但有区别责任原则既有必要性,又有可行性。具体而言,在空间碎片减缓问题上,适用这一原则包括各国均负有减缓空间碎片的共同义务,应为各国设定必须遵循的最低减缓标准,应根据各国不同情况实行差别待遇,航天大国应在资金和技术上给予发展中国家以必要支持几方面含义。 展开更多

关键词 国际环境法 共同但有区别责任原则 空间碎片 减缓 最低减缓标准

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