期刊文献+
共找到105篇文章
< 1 2 6 >
每页显示 20 50 100
适应变电站二次系统全面优化的继电保护系统级测试关键技术 被引量:17
1
作者 孟江雯 李仲青 +5 位作者 詹荣荣 牟黎 周泽昕 徐凯 余越 任玉保 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2023年第9期3791-3798,共8页
变电站二次系统优化完成了从技术架构到功能设计的全面提升,继电保护作为二次系统核心业务,确保其可靠运行是电网安全稳定运行的关键基础。为了充分考核验证新一代继电保护系统的可靠性,该文首先从自主可控、功能优化、运行监控以及安... 变电站二次系统优化完成了从技术架构到功能设计的全面提升,继电保护作为二次系统核心业务,确保其可靠运行是电网安全稳定运行的关键基础。为了充分考核验证新一代继电保护系统的可靠性,该文首先从自主可控、功能优化、运行监控以及安全防护方面分析了变电站二次系统全面优化提升下的继电保护技术革新点以及由此带来的运行风险。然后在梳理继电保护业务功能交互数据流的基础上,针对继电保护系统级测试关键技术进行了探讨,提出了继电保护在复杂工况下动作性能、功能交互、配置管控、虚回路可靠性等方面的测试方法。最后建立了继电保护系统级测试平台,完成了对继电保护动作性能和功能实现关键环节的全面考核验证,对于消除设备缺陷和运行隐患、推动优化总体方案的实用进程具有重要意义。 展开更多
关键词 变电站 二次系统 优化 继电保护 系统级测试
下载PDF
系统级BIT设计中的测试选择方法 被引量:12
2
作者 黎琼炜 胡政 +1 位作者 易晓山 张春华 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2001年第19期127-129,153,共4页
根据系统级BIT设计的要求,明确了系统级BIT设计中测试选择所需解决的问题,提出了测试选择的基本思想;在此基础上,利用系统级故障隔离的间接熵法实现了系统级BIT设计中的测试选择,并引入测试时间和故障发生频率参数对间接熵法进行了修正... 根据系统级BIT设计的要求,明确了系统级BIT设计中测试选择所需解决的问题,提出了测试选择的基本思想;在此基础上,利用系统级故障隔离的间接熵法实现了系统级BIT设计中的测试选择,并引入测试时间和故障发生频率参数对间接熵法进行了修正,获得了可以较快地判断系统是否可用并隔离大概率故障的测试集。理论分析及实验数据表明,该文提出的系统级BIT设计中测试选择方法是有效的。 展开更多
关键词 系统级BIT 测试选择 信息熵 故障概率 故障检测
下载PDF
一种静态最少优先级分配算法 被引量:9
3
作者 邢建生 王永吉 +2 位作者 刘军祥 曾海涛 NASRO Min-Allah 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第7期1844-1854,共11页
随着实时系统越来越多地应用于各种快速更新系统,尤其是各种片上系统,如PDA(personal digital assistant),PSP(play station portable)等,性价比已成为系统设计者的主要关注点.实际应用中,实时系统通常仅支持较少的优先级,常出现系统优... 随着实时系统越来越多地应用于各种快速更新系统,尤其是各种片上系统,如PDA(personal digital assistant),PSP(play station portable)等,性价比已成为系统设计者的主要关注点.实际应用中,实时系统通常仅支持较少的优先级,常出现系统优先级数小于任务数的情况(称为有限优先级),此时,需将多个任务分配到同一系统优先级,RM(rate monotonic),DM(deadline monotonic)等静态优先级分配算法不再适用.为此,静态有限优先级分配是研究在任务集合静态优先级可调度的情况下,可否以及如何用较少或最少的系统优先级保持任务集合可调度.已有静态有限优先级分配可分为两类:固定数目优先级分配和最少优先级分配.给出了任意截止期模型下任务静态有限优先级可调度的充要条件以及不同静态有限优先级分配间转换时的几个重要性质,指出了系统优先级从低到高分配策略的优越性,定义了饱和任务组与饱和分配的概念,证明了在任务集合静态优先级可调度的情况下,最少优先级分配比固定数目优先级分配更具一般性.最后提出一种最少优先级分配算法LNPA(least-number priority assignment).与现有算法相比,LNPA适用范围更广,且复杂度较低. 展开更多
关键词 实时系统 静态优先级调度 有限优先级 优先级分配 可调度判定 性价比
下载PDF
车载以太网系统测试的研究与分析 被引量:10
4
作者 李志涛 《汽车电器》 2019年第10期9-12,共4页
随着信息化时代的到来和三网融合的快速推进,车载以太网技术逐渐成为车载通信领域的关键技术,车辆应用需求迫切,市场发展前景广阔。本文结合实际工作情况,概述车载总线技术的发展趋势、协议架构及测试概况,阐述车载以太网系统级测试环... 随着信息化时代的到来和三网融合的快速推进,车载以太网技术逐渐成为车载通信领域的关键技术,车辆应用需求迫切,市场发展前景广阔。本文结合实际工作情况,概述车载总线技术的发展趋势、协议架构及测试概况,阐述车载以太网系统级测试环境的设计、系统测试内容及系统测试示例等,为车载以太网系统测试人员开展测试提供了借鉴和指导。 展开更多
关键词 车载以太网 协议 系统测试 需求 交换机
下载PDF
系统级故障诊断的有效方法 被引量:7
5
作者 郭健 郭春 《计算机工程与科学》 CSCD 1999年第4期74-78,共5页
本文通过提出三种有效的测试方法,研究系统级故障诊断。
关键词 系统级 测试 计算机 故障诊断 土木建筑工程 CAD
下载PDF
飞机燃油系统全尺寸地面模拟试验 被引量:8
6
作者 朱红 刘苏彦 佟兴嘉 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S1期145-151,共7页
飞机燃油系统全尺寸地面模拟试验是保证燃油系统设计的正确性、合理性,检验系统及其成品工作性能协调性,及时发现系统设计缺陷和理论计算无法解决的问题,排除系统故障,保证飞机飞行安全、工作可靠的重要和必不可少的手段。现代飞机燃油... 飞机燃油系统全尺寸地面模拟试验是保证燃油系统设计的正确性、合理性,检验系统及其成品工作性能协调性,及时发现系统设计缺陷和理论计算无法解决的问题,排除系统故障,保证飞机飞行安全、工作可靠的重要和必不可少的手段。现代飞机燃油系统的设计越来越复杂,加之新技术的采用,不仅给系统的设计提出了相当高的要求,同时也给系统的全尺寸地面模拟试验带了诸多前所未有的难题。针对飞机燃油系统的特点,阐述了其试验边界条件的模拟方法和海量数据计算机测控系统的设计策略,已成功应用于多个型号飞机燃油系统的研制,具有一定的工程实用价值。 展开更多
关键词 燃油系统 全尺寸模拟 地面模拟 油面角 惰化系统 热燃油试验
下载PDF
基于安全态势感知SDN网络拓扑污染攻击防御系统设计 被引量:8
7
作者 冯文静 《现代电子技术》 北大核心 2020年第16期85-88,共4页
针对原有SND网络拓扑污染攻击防御系统数据威胁等级评估精度低造成的防御对策效果较差的问题,设计基于安全态势感知SDN网络拓扑污染攻击防御系统。沿用原有系统中部分硬件,选用嵌入式芯片设计SND控制器与检测网络构架。软件部分仅针对... 针对原有SND网络拓扑污染攻击防御系统数据威胁等级评估精度低造成的防御对策效果较差的问题,设计基于安全态势感知SDN网络拓扑污染攻击防御系统。沿用原有系统中部分硬件,选用嵌入式芯片设计SND控制器与检测网络构架。软件部分仅针对威胁等级评估部分设计。采用安全态势感知技术完成威胁可信度评估中数据获取与分析工作,设定攻击知识库提升对攻击数据的分析能力并制定相应防御对策框架;将分析处理后的威胁信息通过归一化处理完成威胁量化;采用量化后的信息运用编程系统评估其攻击源威胁等级并根据评估结果,采取对应的防御对策。至此,基于安全态势感知SDN网络拓扑污染攻击防御系统设计完成。构建系统性能测试环境完成性能测试,与原有防御系统相比,此系统威胁等级评估精度更高,与样本更加接近。因而,此防御系统性能更佳。 展开更多
关键词 SDN网络架构 攻击防御 系统设计 安全态势感知 威胁等级评估 性能测试
下载PDF
一种新的无人机系统级电磁兼容测试法 被引量:8
8
作者 李勃 黄大庆 《中山大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期31-35,共5页
分析了实际电磁环境对无人机的影响,得到对无人机造成伤害的电磁环境场强极限值在0.1—8×10^3MHz频段中为60~200V/m。根据无人机中存在的辐射干扰和传导干扰的共性特征,得到无人机系统级电磁辐射极限场强在0.1~2×10^3... 分析了实际电磁环境对无人机的影响,得到对无人机造成伤害的电磁环境场强极限值在0.1—8×10^3MHz频段中为60~200V/m。根据无人机中存在的辐射干扰和传导干扰的共性特征,得到无人机系统级电磁辐射极限场强在0.1~2×10^3MHz频段中为10—60V/m。由此提出了一种具有实际可操作性的无人机电磁兼容测试法。依照军标GJB3567—99以及在实际飞行场地中进行测试,结果显示,通过该测试的无人机各机载设备工作正常。 展开更多
关键词 电磁兼容 无人机 系统级 测试
下载PDF
航天器系统级测试现状分析 被引量:6
9
作者 富小薇 王华茂 +2 位作者 闫金栋 卢成志 王清泉 《航天器工程》 CSCD 北大核心 2017年第1期120-126,共7页
从测试方法、测试计划、测试模式、测试用例设计方法、测试工具等方面对航天器系统级测试进行了探讨。测试方法主要包括测试覆盖性分析法、自上而下或自下而上的测试方法、面向对象或面向过程的测试方法等;测试计划参考了NASA航天器的... 从测试方法、测试计划、测试模式、测试用例设计方法、测试工具等方面对航天器系统级测试进行了探讨。测试方法主要包括测试覆盖性分析法、自上而下或自下而上的测试方法、面向对象或面向过程的测试方法等;测试计划参考了NASA航天器的分类方法,包括对低成本卫星、商业卫星及载人航天器等三大类航天器进行了论述;测试模式包括任务组织方式、测试系统部署方式及人员配置等;测试用例设计方法包括软件测试方法、基于模型的测试方法及试验测试方法等;测试工具主要包括手动工具、自动化工具、信息化管理工具等三个发展阶段。此外,文章还对当前航天器系统级测试的现状及面临的问题进行了分析。 展开更多
关键词 航天器 系统级测试 现状 发展趋势
下载PDF
用于FPGA的多层次集成设计系统的设计与实现 被引量:6
10
作者 张峰 李艳 +13 位作者 韩小炜 李明 张倩莉 陈亮 吴利华 张国全 刘贵宅 郭旭峰 杨波 赵岩 王剑 李建忠 于芳 刘忠立 《深圳大学学报(理工版)》 EI CAS 北大核心 2012年第5期377-385,共9页
针对当前现场可编程门阵列(field programmable gate array,FPGA)领域,电子设计自动化(electronic design automation,EDA)工具集成度不够高、不具备用户自主设计FPGA芯片的功能等问题,设计并实现一套完整的FPGA多层次集成设计系统(vers... 针对当前现场可编程门阵列(field programmable gate array,FPGA)领域,电子设计自动化(electronic design automation,EDA)工具集成度不够高、不具备用户自主设计FPGA芯片的功能等问题,设计并实现一套完整的FPGA多层次集成设计系统(versatile design system,VDS).该系统包括高度集成的设计开发环境和FPGA芯片级到系统级的设计与验证工具,为设计、应用和验证自主研发的FPGA芯片提供了一个有效平台.VDS的显著特点在于提供了全自动芯片生成功能,使用户能根据自身需要灵活控制芯片的规模和功能,快速开发一系列的适应不同应用的FPGA.借助VDS成功设计出两款FPGA芯片,通过对FPGA进行电路设计以及对芯片和应用进行仿真与验证,证明了VDS的有效可行. 展开更多
关键词 微电子学 现场可编程门阵列 电子设计自动化 集成设计系统 用户图形界面 架构设计 版图设计 系统级设计 芯片仿真 芯片板级测试
下载PDF
The Research of the Equation Model on the System-level Fault Diagnosis 被引量:5
11
作者 Hengnong Xuan1, Dafang Zhang2, Yue Wu3, Minwei He4 (1,4: Dept. of Computer, Wuyi University, Jiangmen, Guangdong, 529020, China (2: Dept. of Computer, Hunan University, Changsha, 410082, China ) (3: Institute of Computer Science and Engineering, Univers 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 2000年第S2期148-157,共10页
In this paper we propose an equation model of system-level fault diagnoses, and construct corresponding theory and algorithms. People can turn any PMC model on ex-test into an equivalent equation (or a system of equat... In this paper we propose an equation model of system-level fault diagnoses, and construct corresponding theory and algorithms. People can turn any PMC model on ex-test into an equivalent equation (or a system of equations), and find all consistent fault patterns based on the equation model. We can also find all fault patterns, in which the fault node numbers are less than or equal to t without supposing t-diagnosable. It is not impossible for all graphic models. 展开更多
关键词 PMC MODEL EQUATION MODEL ex-test system-level FAULT diagnosis DIAGNOSTIC algorithm
下载PDF
基于鸿劲分选机的通用SLT实装板设计方法研究 被引量:1
12
作者 刘唐唐 林天亮 孔锐 《电子质量》 2024年第4期36-40,共5页
主要基于鸿劲系列分选机的测试插座要求、硬件接口要求和软件通讯协议设计了一种既可以手测又可以放在分选机上实现自动化测试的通用实装板。不同于常见的实装自动化测试插座,基于鸿劲系列分选机的自动化测试插座为防止芯片叠料和放歪... 主要基于鸿劲系列分选机的测试插座要求、硬件接口要求和软件通讯协议设计了一种既可以手测又可以放在分选机上实现自动化测试的通用实装板。不同于常见的实装自动化测试插座,基于鸿劲系列分选机的自动化测试插座为防止芯片叠料和放歪会在插座座体上面开光纤传感器的孔,硬件接口一般要求是固定的测试接口,要根据分选机的接口要求去设计实装板,分选机的软件通讯协议也要按照分选机本身的协议框架去编写测试程序,根据以上3点结合实际项目经验总结出一套通用实装板的设计方法,可有效地提高实装板软硬件设计效率。 展开更多
关键词 分选机 系统级测试 实装板 插座 硬件设计 软件设计
下载PDF
惯导系统级间动态对准测试系统设计与应用
13
作者 汤佳骏 汪浩洋 +2 位作者 董昕阳 何子路 孙士捷 《计算机测量与控制》 2024年第10期98-103,110,共7页
多级航天装备的惯导系统级间相对安装误差标定精度与补偿效果对其导航精度有着直接影响,实际工程应用时相对安装误差的标定往往是非重复性流程,且缺少快速评估相对安装误差准确性的测试手段;为了提高测试覆盖性,在系统级测试阶段提出一... 多级航天装备的惯导系统级间相对安装误差标定精度与补偿效果对其导航精度有着直接影响,实际工程应用时相对安装误差的标定往往是非重复性流程,且缺少快速评估相对安装误差准确性的测试手段;为了提高测试覆盖性,在系统级测试阶段提出一种惯导系统级间动态对准测试的总体方案,设计了一套检测惯导系统级间相对安装误差的自动化设备;测试设备以基于PXI总线的控制系统为核心,配置摇摆转台提供动态激励,搭载基于LabVIEW开发平台的上位机测试软件,配合上传至产品端的测试软件实现测试流程;通过试验测试验证了测试系统的应用价值,进一步分析测试结果发现了惯导系统级间通信时延问题并改进了测试方法,提高了相对安装误差检测的准确性。 展开更多
关键词 惯导系统 级间相对安装误差 系统级测试 PXI总线 级间通信时延
下载PDF
大型察打一体无人机系统级测试性试验技术与应用 被引量:4
14
作者 曾亮亮 朱江雷 张杰 《测控技术》 2021年第2期25-31,共7页
针对大型察打一体无人机机载系统故障逻辑测试、系统级测试性评估的需求,研究并实施系统级测试性试验技术。机载系统具有系统组成复杂、交联关系复杂、故障影响关系复杂等特点,相对于成品级测试性试验,在试验实施关键环节、故障注入方... 针对大型察打一体无人机机载系统故障逻辑测试、系统级测试性评估的需求,研究并实施系统级测试性试验技术。机载系统具有系统组成复杂、交联关系复杂、故障影响关系复杂等特点,相对于成品级测试性试验,在试验实施关键环节、故障注入方法、试验评估等方面有重要区别。因此,在目前测试性试验技术的基础上,根据系统级测试性试验的需求,从试验方案、故障注入方法和试验实施这3个方面开展研究,提出了一套机载系统级测试性试验技术方法,并在大型察打一体无人机飞机管理系统、任务系统和机载链路系统上实际应用,为系统测试性指标评估提供了有力支撑。 展开更多
关键词 系统级 测试性试验 机载系统 故障检测 故障隔离
下载PDF
民用飞机系统级飞行试验的构型评估方法研究 被引量:4
15
作者 周亮 孟庆堂 +2 位作者 周昌明 范平 李生杰 《航空科学技术》 2012年第5期49-51,共3页
给出了民用飞机系统级飞行试验构型评估工作的来源与目的,介绍了其在整个适航符合性验证飞行试验过程中的地位与作用,同时明确了该项工作的方法及流程,提出了在构型评估过程中应关注的问题,并以实例阐述了本文提出的方法。
关键词 民用飞机 系统级 飞行试验 构型管理
下载PDF
系统级单粒子效应试验方法研究
16
作者 丁李利 陈伟 +3 位作者 郭晓强 张凤祁 姚志斌 吴伟 《集成电路与嵌入式系统》 2024年第3期23-26,共4页
为评估星载电子系统抗单粒子效应敏感性及验证系统级加固方法有效性,本文开展了系统级单粒子效应试验方法的相关研究。验证了采用地面模拟装置以逐一辐照系统中器件方式评估系统功能中断率的可行性,提出可通过多种方式获取器件的敏感性... 为评估星载电子系统抗单粒子效应敏感性及验证系统级加固方法有效性,本文开展了系统级单粒子效应试验方法的相关研究。验证了采用地面模拟装置以逐一辐照系统中器件方式评估系统功能中断率的可行性,提出可通过多种方式获取器件的敏感性数据,指出直接将系统中器件对应的功能中断截面进行加和求取系统截面曲线的不合理之处,本研究为开展系统级单粒子效应试验提供了技术支撑。 展开更多
关键词 系统级 单粒子效应 试验方法 功能中断率
下载PDF
系统级电磁兼容测试用测功机适用性验证 被引量:4
17
作者 张广玉 马明宇 +4 位作者 柳海明 王云 张晨 陈磊 王若浩 《安全与电磁兼容》 2020年第4期99-101,106,共4页
新能源汽车电驱动系统的电磁兼容测试过程中,测功机对半电波暗室性能的影响是系统级电机带载测试的关键所在。为此,提出了采用背景噪声、梳状源和长线天线三种测试法验证测功机不同状态下暗室适用性的测试方案,以及标准负载的等效模型... 新能源汽车电驱动系统的电磁兼容测试过程中,测功机对半电波暗室性能的影响是系统级电机带载测试的关键所在。为此,提出了采用背景噪声、梳状源和长线天线三种测试法验证测功机不同状态下暗室适用性的测试方案,以及标准负载的等效模型和测功机带负载验证方法。结果表明,9 kHz^1 000 MHz频带内,可移动式测功机对暗室背景噪声无影响,穿墙轴式测功机150 kHz^1 000 MHz频带内的背景噪声与测功机的转速无关,而9~150 kHz随着测功机转速的增加,电波暗室的背景噪声增加。 展开更多
关键词 系统级测试 电磁兼容测功机 标准负载 适应性 验证
下载PDF
基于边界扫描技术的复杂电子设备系统级测试研究 被引量:3
18
作者 刘晓斌 管壮根 +1 位作者 陈健 袁大伟 《计算机测量与控制》 CSCD 2008年第12期1795-1797,1805,共4页
以提高复杂电子设备系统级测试能力为目的,在对边界扫描技术进行研究的基础上.论述和总结了基于边界扫描的电子设备系统级测试的硬件结构、测试方案和测试装置,并提出了软件系统的结构设计;同时,按照IEEE1149.5标准的MTM—BUS总线进行... 以提高复杂电子设备系统级测试能力为目的,在对边界扫描技术进行研究的基础上.论述和总结了基于边界扫描的电子设备系统级测试的硬件结构、测试方案和测试装置,并提出了软件系统的结构设计;同时,按照IEEE1149.5标准的MTM—BUS总线进行了结构设计和功能仿真;实验结果表明,基于边界扫描的系统级测试技术能够广泛应用于现代电子设备,特别是MTM—BUS总线结构具有快速、准确、简单等特点;该研究和设计不仅对复杂电子设备系统级测试技术进行了总结,而且对改善电子设备系统级测试性能具有十分重要的指导意义。 展开更多
关键词 边界扫描 系统级测试 MTM—BUS
下载PDF
基于准静态载荷的航天器系统级正弦振动试验力限条件 被引量:4
19
作者 邹元杰 韩增尧 +2 位作者 刘绍奎 岳志勇 李正举 《航天器环境工程》 2013年第1期63-67,共5页
以运载火箭研制方提供的准静态载荷为依据,提出了改进的航天器系统级正弦振动试验力限条件,并结合典型算例与目前采用的传统力限条件进行了对比研究。研究表明:改进的力(矩)限条件及相应的加速度下凹条件剔除了对界面合力(矩)无影响的... 以运载火箭研制方提供的准静态载荷为依据,提出了改进的航天器系统级正弦振动试验力限条件,并结合典型算例与目前采用的传统力限条件进行了对比研究。研究表明:改进的力(矩)限条件及相应的加速度下凹条件剔除了对界面合力(矩)无影响的过载项,物理概念更为清楚,计算方法更为合理;改进后的力限或加速度条件明显低于传统的试验条件,有利于减少航天器系统级试验中的过试验现象。 展开更多
关键词 航天器 正弦振动 系统级试验 力限条件 准静态载荷
下载PDF
基于场景法的列控系统等级转换功能测试用例设计 被引量:4
20
作者 窦磊 张亚东 +1 位作者 李耀 饶畅 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第7期141-145,152,共6页
为了改善当前列控系统等级转换功能测试用例覆盖不全面的问题,以CTCS-2级转CTCS-3级功能为研究对象,采用场景法分析转换逻辑,设计测试用例。首先,分析CTCS-2级转CTCS-3级的功能逻辑;然后,介绍场景法设计测试用例的过程及基本流和备选流... 为了改善当前列控系统等级转换功能测试用例覆盖不全面的问题,以CTCS-2级转CTCS-3级功能为研究对象,采用场景法分析转换逻辑,设计测试用例。首先,分析CTCS-2级转CTCS-3级的功能逻辑;然后,介绍场景法设计测试用例的过程及基本流和备选流划分原则;最后,采用场景法对CTCS-2级转CTCS-3级过程中的基本流和备选流进行划分,确定基本流和备选流有向图,设计测试用例。结果表明,该方法设计的测试用例能够提高列控系统功能性和安全性测试的完备性,从而保障列控系统产品的质量。 展开更多
关键词 高速铁路 列控系统 等级转换 场景法 事件流 测试用例
下载PDF
上一页 1 2 6 下一页 到第
使用帮助 返回顶部