随着低碳经济时代的到来,环境信息披露质量对推动“双碳”目标的实现具有重要作用。运用Cite Space可视化分析软件绘制的知识图谱并结合Excel软件绘制的图表,以1997-2022年间Web of Science收录的231篇英文文献及CNKI收录的150篇中文文...随着低碳经济时代的到来,环境信息披露质量对推动“双碳”目标的实现具有重要作用。运用Cite Space可视化分析软件绘制的知识图谱并结合Excel软件绘制的图表,以1997-2022年间Web of Science收录的231篇英文文献及CNKI收录的150篇中文文献为样本,通过科学知识图谱形式呈现文献之间的关联关系,就关键词共现、聚类进行分析,从不同维度细致描绘了环境信息披露质量研究现状,系统梳理环境信息披露质量国内外研究的发展脉络。并对环境信息披露质量研究热点问题,即评价标准、影响因素、影响后果三个方面进行跟踪。以期能够全面地展现环境信息披露质量主题的研究现状及发展趋势,并为专家学者开展相关研究提供文献支持。展开更多
随着科技的不断进步和社会的迅速发展,在交通领域能源排放问题日益严峻。“生态驾驶”是节约能源的一种有效方式,受到了国内外学者的广泛关注。为了把握国内外生态驾驶行为研究的现状和热点,从Web of Science(WOS)核心数据库中选取了200...随着科技的不断进步和社会的迅速发展,在交通领域能源排放问题日益严峻。“生态驾驶”是节约能源的一种有效方式,受到了国内外学者的广泛关注。为了把握国内外生态驾驶行为研究的现状和热点,从Web of Science(WOS)核心数据库中选取了2000—2021年与生态驾驶研究相关的253篇文献作为分析的数据源。借助SPSS Statistics和知识图谱分析工具VOSviewer,分别从载文量、期刊分布、研究机构、学者及关键词等方面对文献进行了梳理。结果表明:生态驾驶研究领域的文献发表数量呈现上升趋势,尤其是近3年来,研究成果大量涌现。Transportation Research Part D:Transport and Environment,IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,IET Intelligent Transport Systems等生态驾驶领域的文献刊载量突出。来自美国的密歇根大学,英国的利兹大学,中国的清华大学、北京理工大学等研究机构目前在生态驾驶研究领域处于领先地位。在此基础上,分别从国内外学者对车辆油耗的影响因素、生态驾驶策略研究、生态驾驶效果分析与实际运用4个研究方向总结并分析了国内外生态驾驶研究趋势与热点问题。结果表明:生态驾驶的研究热点主要聚焦于驾驶人的行为对生态驾驶的影响、外界刺激对车辆能耗的影响、驾驶员操作行为控制策略研究、新能源汽车的生态驾驶控制策略研究、不同交通流下生态驾驶效果的分析、对生态驾驶辅助系统的研究等方面。展开更多
文摘随着低碳经济时代的到来,环境信息披露质量对推动“双碳”目标的实现具有重要作用。运用Cite Space可视化分析软件绘制的知识图谱并结合Excel软件绘制的图表,以1997-2022年间Web of Science收录的231篇英文文献及CNKI收录的150篇中文文献为样本,通过科学知识图谱形式呈现文献之间的关联关系,就关键词共现、聚类进行分析,从不同维度细致描绘了环境信息披露质量研究现状,系统梳理环境信息披露质量国内外研究的发展脉络。并对环境信息披露质量研究热点问题,即评价标准、影响因素、影响后果三个方面进行跟踪。以期能够全面地展现环境信息披露质量主题的研究现状及发展趋势,并为专家学者开展相关研究提供文献支持。
文摘随着科技的不断进步和社会的迅速发展,在交通领域能源排放问题日益严峻。“生态驾驶”是节约能源的一种有效方式,受到了国内外学者的广泛关注。为了把握国内外生态驾驶行为研究的现状和热点,从Web of Science(WOS)核心数据库中选取了2000—2021年与生态驾驶研究相关的253篇文献作为分析的数据源。借助SPSS Statistics和知识图谱分析工具VOSviewer,分别从载文量、期刊分布、研究机构、学者及关键词等方面对文献进行了梳理。结果表明:生态驾驶研究领域的文献发表数量呈现上升趋势,尤其是近3年来,研究成果大量涌现。Transportation Research Part D:Transport and Environment,IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,IET Intelligent Transport Systems等生态驾驶领域的文献刊载量突出。来自美国的密歇根大学,英国的利兹大学,中国的清华大学、北京理工大学等研究机构目前在生态驾驶研究领域处于领先地位。在此基础上,分别从国内外学者对车辆油耗的影响因素、生态驾驶策略研究、生态驾驶效果分析与实际运用4个研究方向总结并分析了国内外生态驾驶研究趋势与热点问题。结果表明:生态驾驶的研究热点主要聚焦于驾驶人的行为对生态驾驶的影响、外界刺激对车辆能耗的影响、驾驶员操作行为控制策略研究、新能源汽车的生态驾驶控制策略研究、不同交通流下生态驾驶效果的分析、对生态驾驶辅助系统的研究等方面。
