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论地铁车辆段总平面设计的特点及其优化 被引量：32
1
作者 张雄 《铁道工程学报》 EI 1999年第3期91-94,共4页
本文结合广州地铁车辆段的总平面设计， 对地铁车辆段总平面布置的基本形式及其特点作了简要介绍， 并就地铁车辆段总平面设计优化中的近远期结合， 与上盖物业开发的结合， 以及洗车线的合理布置等方面的问题进行了探讨。
关键词 车辆段 总平面设计 优化 地下铁路
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地铁车辆段总平面布置方案设计探讨 被引量：22
2
作者 邱鸣 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第8期178-182,共5页
地铁车辆段总平面布置是地铁车辆段设计中的基础和核心部分。以成都地铁5号线线网性质的大架修基地为例,论述车辆段的功能定位、任务量和作业流程,结合实际工程的自然条件和区域环境等方面条件,分析总平面布置的原则和重难点,形成最终... 地铁车辆段总平面布置是地铁车辆段设计中的基础和核心部分。以成都地铁5号线线网性质的大架修基地为例,论述车辆段的功能定位、任务量和作业流程,结合实际工程的自然条件和区域环境等方面条件,分析总平面布置的原则和重难点,形成最终总平面布置方案。提出车辆段总平面布置时线路、房屋、综合管线、绿化景观及活动场地的布置要求,揭示地铁车辆段总平面设计的核心及关键,提出较为合理科学的设计理念和设计思路。 展开更多
关键词 地铁 车辆段 总平面布置 工艺流程 总平面构成
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某地铁车辆段应用光伏发电项目分析研究 被引量：7
3
作者 李强 《电气化铁道》 2016年第4期32-35,共4页
以已立项的某东部城市地铁车辆段实施光伏发电系统为例,分析了地铁车辆段应用光伏发电的气象、地理等外部条件;系统阐述了接入系统电压选择、系统型式、装机容量计算方法;给出了对建筑、结构等其他专业配合要求,并对产生的经济效益、节... 以已立项的某东部城市地铁车辆段实施光伏发电系统为例,分析了地铁车辆段应用光伏发电的气象、地理等外部条件;系统阐述了接入系统电压选择、系统型式、装机容量计算方法;给出了对建筑、结构等其他专业配合要求,并对产生的经济效益、节能效果进行评价分析计算。为其他地铁车辆段应用光伏发电项目提供了借鉴和参考。 展开更多
关键词 光伏发电 地铁 车辆段 装机容量 节能评价
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地铁车辆段上盖开发项目改造问题探讨
4
作者 叶旭 蒋立浩 《山西建筑》 2024年第11期46-50,共5页
车辆段及停车场作为车辆停放和检修的基地为城市轨道交通的重要组成部分。车辆基地占地大,土地利用效率低,为提高土地利用价值,地铁车辆段上盖一般均进行上盖综合物业开发。近些年,国内已完成大量的地铁车辆段建设项目,由于后续开发理... 车辆段及停车场作为车辆停放和检修的基地为城市轨道交通的重要组成部分。车辆基地占地大,土地利用效率低,为提高土地利用价值,地铁车辆段上盖一般均进行上盖综合物业开发。近些年,国内已完成大量的地铁车辆段建设项目,由于后续开发理念变化,设计规范更新等原因,造成原有结构难以适用新的开发建设方案。以国内车辆段工程为例,通过对比计算分析,阐述车辆段上部物业开发调整对下部结构的影响,论述可行的下部结构改造方案,为后续类似工程建设提供一定的参考价值。 展开更多
关键词 地铁车辆段 上盖开发 隔震结构 改造工程
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地铁车辆段设计规模的探讨 被引量：4
5
作者 张雄 《铁道工程学报》 EI 1998年第1期102-105,共4页
本文通过对我国近期建设的上海地铁车辆段和广州地铁车辆段的设计与北京地铁和香港地铁车辆段等进行分析比较，对合理确定地铁车辆段的设计规模进行探讨。
关键词 地铁车辆段 设计规模 探讨
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车辆段、停车场大盖结构选型研究
6
作者 李琳桢 《广东土木与建筑》 2023年第2期37-39,53,共4页
地铁的车辆段、停车场等在轨道交通建设中有着不可或缺的重要性。为快速选出安全、经济、合理、适用的车辆段等结构形式,提高设计建设生产效率。通过计算分析、对比归纳总结的方式,发现影响车辆基地大盖结构的主要因素为横向跨度、纵向... 地铁的车辆段、停车场等在轨道交通建设中有着不可或缺的重要性。为快速选出安全、经济、合理、适用的车辆段等结构形式,提高设计建设生产效率。通过计算分析、对比归纳总结的方式,发现影响车辆基地大盖结构的主要因素为横向跨度、纵向柱距、上盖开发条件。研究表明,随着横向跨股道、纵向柱距及上盖开发高度的增加,柱子截面预估尺寸不断增大。当采用横向跨三股道、纵向柱距10.5 m、上盖开发高度为120 m时,柱子截面预估尺寸为2 200 mm×3 500 mm;混凝土、钢筋、钢材用量约为0.90 m3/m2,165 kg/m2,90 kg/m2。研究可为后续的工程建设提供结构选型依据,确保工程的结构经济合理。 展开更多
关键词 地铁 车辆段 大盖结构 上盖开发 结构选型
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基于缝合理念的地铁车辆段一体化城市设计——以成都升仙湖车辆段为例
7
作者 钟志新 《价值工程》 2021年第31期182-184,共3页
随着各地修建地铁浪潮到来,人们公共交通出行选项更多,出行效率也更高。但是地铁线路布局必须配套建设车辆段。车辆段属于地铁重要整修养护基地,地铁车辆进出频繁,常伴随着噪音、震动,对城市生活区有较大的负面影响,加之由于车辆段占地... 随着各地修建地铁浪潮到来,人们公共交通出行选项更多,出行效率也更高。但是地铁线路布局必须配套建设车辆段。车辆段属于地铁重要整修养护基地,地铁车辆进出频繁,常伴随着噪音、震动,对城市生活区有较大的负面影响,加之由于车辆段占地面积巨大,轨道线路横亘,破坏城市空间的联通及完整性,造成割裂城市现象,因此车辆段多布置在远离城市中心人口密集居住地段。目前,全国各地地铁建设加速线路增多,车辆段也无法避免地可能与城市中心发展区域重叠。车辆段的负面影响与城市中心区域发展的高品质需求存在天然的矛盾。但随着工程技术的进步,对于车辆段的上盖改造化弊为利成为了现实,车辆段也成为了缝合割裂城市的重要载体。车辆段周边地区综合开发理念的引入城市设计思维,对于用地紧缺的存量时代下,也是未来集约开发高效空间利用的重要方向。 展开更多
关键词 地铁 车辆段 割裂 缝合 城市设计
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地铁车辆段架空接触网供电分区间串电浅析
8
作者 艾东兵 《电气化铁道》 2017年第1期56-58,共3页
结合深圳地铁多年的运营维护经验,系统分析了地铁车辆段DC 1500 V架空接触网供电分区间串电的原因,提出了针对性的解决措施,为同行提供了借鉴和参考。
关键词 地铁车辆段 架空接触网 串电 绝缘 泄漏电流
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地铁停车场和车辆段信号机的设置 被引量：3
9
作者 吴松 《铁路通信信号工程技术》 2018年第6期44-46,共3页
通过对列车方式出入停车场和车辆段的分析,发现信号机设置等存在的问题,并提出解决的措施。
关键词 地铁车辆段和停车场 列车进路 信号机 阻挡
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