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从信息论角度谈汉字的认知 被引量:2
1
作者 张其昀 《扬州大学学报(人文社会科学版)》 2003年第1期47-52,共6页
从信息论角度来说 ,汉字在构造和序列这两个认知层次上都有较高的信息冗馀度 ,因而 :其单字易于复认 ,这既表现为单字笔画或部件的可有可无、可此可彼、可整可零 ,又表现为单字之间的形体区别性大 ;其单字序列易于扫读 ,这既表现为单字... 从信息论角度来说 ,汉字在构造和序列这两个认知层次上都有较高的信息冗馀度 ,因而 :其单字易于复认 ,这既表现为单字笔画或部件的可有可无、可此可彼、可整可零 ,又表现为单字之间的形体区别性大 ;其单字序列易于扫读 ,这既表现为单字的可预测和可逆推 ,又表现为单字的易于复认。较之拼音文字 。 展开更多
关键词 汉字 信息 构造 序列 复认 扫读
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邮轮甲板结构冗余度的可靠性研究
2
作者 赵南 吴恒良 +1 位作者 胡嘉骏 吴剑国 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第10期1562-1571,共10页
开展船体结构冗余度的可靠性研究,对于保证船体结构在局部损伤(如永久的局部变形、裂纹或焊缝失效)之后不会导致整个加筋板甚至船体梁的破坏具有重要意义。本文拟合了损伤前后扶强材单元承载力比值与扶强材柔度的关系,提出损伤加筋板极... 开展船体结构冗余度的可靠性研究,对于保证船体结构在局部损伤(如永久的局部变形、裂纹或焊缝失效)之后不会导致整个加筋板甚至船体梁的破坏具有重要意义。本文拟合了损伤前后扶强材单元承载力比值与扶强材柔度的关系,提出损伤加筋板极限承载力计算的逐步迭代法。以邮轮甲板结构为研究对象,构造邮轮甲板结构冗余度可靠性计算的极限状态方程,基于概率统计的方法,确立邮轮甲板结构的极限强度、波浪弯矩和静水弯矩等随机变量的随机模型和概率特性;采用一次二阶矩法计算一艘极地邮轮甲板结构冗余度的可靠性指标和失效概率,讨论了上层建筑不同参与度对甲板结构冗余度的影响。结果表明,该极地邮轮甲板结构具有足够的冗余度,所提方法对于其它船型的冗余度评估具有借鉴作用。 展开更多
关键词 邮轮甲板结构 极限强度 结构冗余度 可靠性 概率特性 失效概率
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基于分形理论的病态结构问题研究 被引量:1
3
作者 肖人彬 《系统工程学报》 CSCD 1999年第2期107-111,共5页
基于问题导向的观点,按照综合集成思路研究病态结构问题(ISP)的“病态”机理,作为决策支持理论的基础.分析概括出ISP的3大内禀特性:多粒度、不封闭、自增殖.运用分形理论给出结构函数和结构指数的概念定义,用以刻画决策... 基于问题导向的观点,按照综合集成思路研究病态结构问题(ISP)的“病态”机理,作为决策支持理论的基础.分析概括出ISP的3大内禀特性:多粒度、不封闭、自增殖.运用分形理论给出结构函数和结构指数的概念定义,用以刻画决策对象的结构复杂性.首次揭示了结构冗余现象并给予了严格论证,进而给出结构冗余指数作为结构冗余性度量.基于结构冗余指数,对决策对象进行了分类,并对ISP进行了形式化定义.剖析了ISP的结构实质,其结果表明ISP的分形结构是其结构复杂性之源. 展开更多
关键词 病态结构问题 结构冗余 分形理论 决策支持系统
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机翼吊挂耦合多余度刚度特性试验及分析方法
4
作者 张鹏飞 聂宏 +1 位作者 吴剑飞 栾涛 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期158-167,共10页
针对飞机机翼和发动机吊挂耦合刚度特性试验和分析难题,采用机翼和吊挂结构多余度不对称耦合刚度试验和数值仿真方法,解决了结构余度分析、多类载荷协调加载、耦合刚度识别、有限元模拟、刚度特性试验和分析等问题。对比分析试验和仿真... 针对飞机机翼和发动机吊挂耦合刚度特性试验和分析难题,采用机翼和吊挂结构多余度不对称耦合刚度试验和数值仿真方法,解决了结构余度分析、多类载荷协调加载、耦合刚度识别、有限元模拟、刚度特性试验和分析等问题。对比分析试验和仿真得到的位移和应变,研究了机翼和吊挂的强度水平,以结构冗余度为指标,研究了机翼和吊挂的强度水平和耦合刚度特性,结果表明,关键位置应变结果误差小于3%,变形结果偏差小于4.9%,验证了分析模型和结果的可靠性。对典型工况分析后表明,机翼弯曲吊挂侧偏和机翼扭转吊挂俯仰耦合特性明显,其中机翼弯曲吊挂侧偏表现出明显的不对称性,不对称差异达到21%;结构余度影响耦合性能,随着结构余度的降低,耦合特性增大,以位移比为指标,侧偏最大可达到5倍以上,扭转最大可达1倍以上。该试验和仿真分析方法可以用于复杂结构耦合刚度试验以及强度设计和分析。 展开更多
关键词 机翼 翼吊飞机 吊挂 耦合刚度 结构余度 数值仿真
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MTL800在气化炉表面测温系统中的应用 被引量:4
5
作者 张波 陈明平 鱼小丽 《中国仪器仪表》 2010年第5期46-48,共3页
水煤浆气化炉是在高温、高压下将含有碳氢的原料转化为多种成份的合成气,炉内所衬炉砖在高温时会熔蚀,受热气体和融渣的冲刷,耐火砖不断变薄。炉表面温度反映了炉内耐火砖减薄的程度,可预先确定更换耐火砖的时间。由于选用气化炉压力不... 水煤浆气化炉是在高温、高压下将含有碳氢的原料转化为多种成份的合成气,炉内所衬炉砖在高温时会熔蚀,受热气体和融渣的冲刷,耐火砖不断变薄。炉表面温度反映了炉内耐火砖减薄的程度,可预先确定更换耐火砖的时间。由于选用气化炉压力不同,压力容器外壳的金属材料不同,使外壳表面温度要求不同。由此可见,安全可靠的气化炉表面温度监测和报警系统对装置的安全稳定运行至关重要。 展开更多
关键词 多路采集 通讯 系统结构 冗余 技术特点
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分形设计:复杂产品设计的新途径 被引量:4
6
作者 肖人彬 周济 王雪 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 1997年第1期22-26,共5页
运用非线性科学研究面向CIMS的智能设计,即以创新设计为核心的人机智能化设计系统,提出了分形设计作为面向复杂产品的设计方法学。从设计对象、设计思维和设计实施等方面介绍了分形设计的核心内容概要,其结果表明:设计对象的分形结... 运用非线性科学研究面向CIMS的智能设计,即以创新设计为核心的人机智能化设计系统,提出了分形设计作为面向复杂产品的设计方法学。从设计对象、设计思维和设计实施等方面介绍了分形设计的核心内容概要,其结果表明:设计对象的分形结构是其复杂性之源;设计思维的混沌机制是其创造性之源;设计实施的嵌套模式是其有效性之源。分形设计为复杂产品设计提供了新的途径。 展开更多
关键词 智能设计 设计 分形设计 产品 复杂产品
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一种面向复杂决策的综合集成新理论
7
作者 肖人彬 《系统工程理论方法应用》 1998年第1期51-57,共7页
本文介绍作者创建的嵌套式决策理论的基本框架。揭示了决策对象的结构冗余现象并给予了定量度量 ,进而从结构类型上给出了决策问题的一个分类 ,指出了病态结构问题的根本性“病态”特征是其分形结构。运用动力系统分析方法 ,提出了复杂... 本文介绍作者创建的嵌套式决策理论的基本框架。揭示了决策对象的结构冗余现象并给予了定量度量 ,进而从结构类型上给出了决策问题的一个分类 ,指出了病态结构问题的根本性“病态”特征是其分形结构。运用动力系统分析方法 ,提出了复杂系统决策思维的基本机制。按照分形求解途径 ,引入了一种面向病态结构问题的决策建模方式——嵌套建模支持。嵌套决策理论将描述性与规范性决策理论融为一体 ,是一种面向复杂决策的综合集成新理论 。 展开更多
关键词 决策理论 决策支持系统 综合集成 混沌
原文传递
植物中的MYB转录因子 被引量:22
8
作者 王希庆 陈柏君 印莉萍 《生物技术通报》 CAS CSCD 2003年第2期22-25,共4页
MYB转录因子是植物转录因子中最大的家族之一。概述MYB蛋白的结构、功能、进化以及与DNA结合的多样性。另外 ,对是否存在冗余MYB蛋白的问题亦进行了探讨。
关键词 植物 MYB转录因子 转录因子 结构 功能 进化
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Aircraft vulnerability modeling and computation methods based on product structure and CATIA 被引量:13
9
作者 Li Jun Yang Wei +3 位作者 Zhang Yugang Pei Yang Ren Yunsong Wang Wei 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第2期334-342,共9页
Survivability strengthening/vulnerability reduction designs have become one of the most important design disciplines of military aircraft now. Due to progressiveness and complexity of modern combat aircraft, the exist... Survivability strengthening/vulnerability reduction designs have become one of the most important design disciplines of military aircraft now. Due to progressiveness and complexity of modern combat aircraft, the existing vulnerability modeling and computation methods cannot meet the current engineering application requirements. Therefore, a vulnerability modeling and computation method based on product structure and CATIA is proposed in sufficient consideration of the design characteristics of modern combat aircraft. This method directly constructs the aircraft vulnerability model by CATIA or the digital model database, and manages all the product components of the vulnerability model via aircraft product structure. Using CAA second development, the detailed operations and computation methods of vulnerability analysis are integrated into CATIA software environment. Comprehensive assessment data and visual kill probability Iso-contours can also be presented, which meet the vulnerability analysis requirements of modern combat aircraft effectively. The intact vulnerability model of one hypothetical aircraft is constructed, and the effects of redundant technology to the aircraft vulnerability are assessed, which validate the engineering practicality of the method. 展开更多
关键词 Aircraft assembly Combat effectiveness CATIA Kill probability Product structure VULNERABILITY redundancy
原文传递
蛋白质拓扑结构预测的进一步讨论 被引量:3
10
作者 李晓琴 罗辽复 《内蒙古大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1998年第2期177-180,共4页
利用信息论方法,找到了与蛋白质拓扑结构相关性较好的一些二级结构参数,确定了预测蛋白质拓扑结构的最佳参数;对α类、β类、α/β类蛋白制定了简洁的预测规则;
关键词 二级结构序列 拓扑结构 信息剩余度 蛋白质
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基于应变响应敏感性的单层球面网壳冗余度分析 被引量:3
11
作者 花晶晶 叶继红 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期783-789,795,共8页
冗余特性是结构鲁棒性的重要组成部分,也是复杂系统的安全性和传力路径可靠性的体现。如何对结构构件冗余度进行定量评价是目前结构工程界尚未定论的问题之一。本文借鉴P.C.Pandey方法,并将其推广应用到大跨空间网格结构,基于结构应变... 冗余特性是结构鲁棒性的重要组成部分,也是复杂系统的安全性和传力路径可靠性的体现。如何对结构构件冗余度进行定量评价是目前结构工程界尚未定论的问题之一。本文借鉴P.C.Pandey方法,并将其推广应用到大跨空间网格结构,基于结构应变响应对构件单元截面面积的敏感性提出静力作用下的结构构件冗余度评价方法,从理论上以数值方式量化结构构件冗余度,并通过对三个球壳结构算例的冗余度分析说明该方法在空间结构体系中的有效应用。算例结果表明,结构构件冗余度能够反映构件在结构中的重要性,低冗余度构件是结构的关键构件。采取措施加固低冗余度构件可以有效提高结构整体刚度、结构稳定极限承载力,但在改善结构缺陷敏感性方面则视具体情况而定。 展开更多
关键词 单层球面网壳 应变响应敏感性 结构构件冗余度
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采用C/S架构冗余系统的430m^2烧结自动控制系统 被引量:1
12
作者 赵坤 《自动化应用》 2014年第8期60-62,共3页
介绍八钢430m2烧结系统的工艺及自动控制,通过具备冗余功能的C/S结构,实现系统的稳定运行。
关键词 430m2烧结自控系统 工艺流程 C/S架构冗余系统
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