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钢桁梁整体节点典型构造细节的抗疲劳性能分析 被引量:8
1
作者 卫星 李俊 强士中 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2009年第7期85-89,共5页
对重庆菜园坝长江大桥轨道横梁和整体节点连接构造中3种典型构造细节进行介绍,利用ANSYS对3种典型构造细节进行有限元分析,得到3种典型构造细节的应力分布状态及应力集中系数。结合其他桥梁类似构造细节的疲劳试验结果,对3种典型构... 对重庆菜园坝长江大桥轨道横梁和整体节点连接构造中3种典型构造细节进行介绍,利用ANSYS对3种典型构造细节进行有限元分析,得到3种典型构造细节的应力分布状态及应力集中系数。结合其他桥梁类似构造细节的疲劳试验结果,对3种典型构造细节的抗疲劳性能分别加以研究。结果表明,典型构造细节中的熔透角焊缝疲劳强度均在70-80MPa,对于螺栓连接的板件,板厚差应控制在20mm。因此轨道横梁与整体节点联接部位的疲劳性能够满足要求。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢桁梁 疲劳强度 有限元 整体节点 构造细节
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西堠门大桥索梁锚固部位的受力分析及模型试验 被引量:7
2
作者 陶晓燕 余振生 +1 位作者 刘晓光 张玉玲 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期49-53,共5页
采用模型试验和有限元分析的方法,对西堠门大桥在5种加载工况下索梁锚固部位的受力情况进行研究,并进行安全可靠性验证。研究结果表明:索力首先通过耳板传递至加劲板,然后依靠锚箱纵、横隔板组成的框式构架传递到钢箱梁横隔板上,再由靠... 采用模型试验和有限元分析的方法,对西堠门大桥在5种加载工况下索梁锚固部位的受力情况进行研究,并进行安全可靠性验证。研究结果表明:索力首先通过耳板传递至加劲板,然后依靠锚箱纵、横隔板组成的框式构架传递到钢箱梁横隔板上,再由靠近风嘴的耳板上部将力向两边传递,直到靠近箱梁的耳板下端力的传递才均匀;在中间加劲板与锚箱中间隔板的相交部位、锚箱横隔板与耳板交叉处、钢箱梁横隔板与U肋的交叉处以及顶板变坡处存在着明显的应力集中现象,为主要控制细节;锚箱横隔板在纵隔板处全部断开,横向刚度产生突变,从而易引起横向应力分布不均匀,故建议在中间锚箱横隔板的上端设置过渡加劲板。 展开更多
关键词 索梁锚固区 应力分布 构造细节 悬索桥
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区别结构和纹理的稀疏表示图像修复算法 被引量:6
3
作者 高飞 王佳君 +1 位作者 喻强 张晶晶 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期242-248,共7页
现有基于稀疏表示的图像修复算法在修复破损区域时对纹理块和结构块不加区分,导致修复平滑部分时处理时间较长,同时在修复结构部分时精度较低。针对上述问题,提出一种改进算法。将待修复块分成纹理块和结构块2类,相应构造不同的学习字... 现有基于稀疏表示的图像修复算法在修复破损区域时对纹理块和结构块不加区分,导致修复平滑部分时处理时间较长,同时在修复结构部分时精度较低。针对上述问题,提出一种改进算法。将待修复块分成纹理块和结构块2类,相应构造不同的学习字典。结构块所应用的字典用于确保修复精度,而纹理块所应用的字典则用于在保证纹理清晰的基础上加快修复速度。实验结果表明,该算法在不增加时间复杂度的前提下可有效恢复结构细节,改善破损图像整体修复效果,同时降低处理时间。 展开更多
关键词 图像修复 稀疏表示 结构块 纹理块 字典构造 结构细节
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钢梁桥面与无砟轨道连接构造疲劳试验研究 被引量:5
4
作者 陶晓燕 《钢结构》 2013年第6期14-17,46,共5页
虽然无砟轨道在高速铁路中广泛运用,但是在大跨度钢桥上铺设无砟轨道的应用实例很少。针对大跨度钢桥上无砟轨道的一种铺设方式,即将无砟轨道铺设在混凝土底座上,混凝土底座通过剪力钉与钢桥面相连的铺设方式,重点研究混凝土底座与钢桥... 虽然无砟轨道在高速铁路中广泛运用,但是在大跨度钢桥上铺设无砟轨道的应用实例很少。针对大跨度钢桥上无砟轨道的一种铺设方式,即将无砟轨道铺设在混凝土底座上,混凝土底座通过剪力钉与钢桥面相连的铺设方式,重点研究混凝土底座与钢桥面连接中焊有剪力钉的钢板的受拉疲劳问题。通过有限元分析、静载试验和疲劳试验,可以得出:焊有剪力钉的钢板在承受反复的拉应力时,裂纹起裂区都位于剪力钉与钢板连接的围焊处。试件疲劳裂纹的扩展寿命远大于裂纹萌生寿命,在整个疲劳寿命中居于主导地位。剪力钉的直径对焊有剪力钉的钢板受拉时的疲劳性能基本没有影响。剪力钉的排数对该构造的疲劳性能基本也没有影响。钢板的厚度对其疲劳性能的影响很大,板厚越厚,疲劳性能越好。 展开更多
关键词 无砟轨道 钢桥 构造细节 疲劳试验 剪力钉
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基于WIM数据和断裂力学方法的钢桥疲劳强度评估 被引量:4
5
作者 赵少杰 任伟新 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2017年第12期37-43,共7页
为了准确评估钢桥焊接结构的疲劳强度,基于断裂力学K判据对于高周疲劳的适用性分析,采用Pairs公式并结合有限元方法和G*积分理论,计算获得了钢桥典型构造细节的应力强度因子表达式。结果表明:钢桥棱角焊缝构造细节和T形接头对接焊缝构... 为了准确评估钢桥焊接结构的疲劳强度,基于断裂力学K判据对于高周疲劳的适用性分析,采用Pairs公式并结合有限元方法和G*积分理论,计算获得了钢桥典型构造细节的应力强度因子表达式。结果表明:钢桥棱角焊缝构造细节和T形接头对接焊缝构造细节的应力强度因子均与结构裂纹尺寸密切相关,其表示式可以由裂纹尺寸、工作应力及结构尺寸等参数联合表达。以构造细节的应力强度因子为基础,计算得到了典型构造细节的等效200万次疲劳强度,并与各国规范及疲劳试验结果进行了对比分析。结果表明:采用断裂力学方法获得的疲劳强度结果与规范值及试验值均吻合良好,对应棱角焊缝构造细节的计算偏差基本在10%以内;对应T形接头对接焊缝细节的计算偏差在20%以内,且T形接头构造细节的疲劳强度远低于棱角焊缝构造细节的疲劳强度,设计和施工中需引起重视。基于坝陵河大桥动态称重系统实测数据,计算获得了钢桁梁节点构造的等效应力幅,并采用上述断裂力学方法评估了该节点构造的疲劳强度和寿命。通过坝陵河大桥节点疲劳模型试验,进一步验证了该方法在钢桥疲劳强度评估上的适用性,研究成果可为钢结构桥梁的强度评估提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 应力强度因子 断裂力学 疲劳强度 构造细节 WIM数据
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翼缘板切除型钢筋混凝土柱-钢梁组合节点破坏模式和构造措施改进 被引量:3
6
作者 门进杰 王凯 +1 位作者 兰涛 张雅融 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S1期394-401,共8页
针对所提出的钢梁腹板贯通、翼缘板部分切除的钢筋混凝土柱-钢梁(RCS)组合节点,在试验时发生局压破坏的现象,通过有限元建模和分析,探讨了翼缘板切除程度对节点破坏机制和破坏模式的影响,给出了翼缘伸入节点区长度的建议值来保证钢梁对... 针对所提出的钢梁腹板贯通、翼缘板部分切除的钢筋混凝土柱-钢梁(RCS)组合节点,在试验时发生局压破坏的现象,通过有限元建模和分析,探讨了翼缘板切除程度对节点破坏机制和破坏模式的影响,给出了翼缘伸入节点区长度的建议值来保证钢梁对混凝土的约束作用。为充分发挥节点区混凝土的抗剪作用,使其形成斜压杆机构来保障节点的高效传力,进一步探讨了柱端箍筋加密、设置延伸面承板等构造措施对节点破坏模式、破坏机制和承载力的影响。结果表明:柱端箍筋加密对节点的变形性能和延性影响较大;设置延伸面承板不仅可以提升节点区混凝土的抗剪作用,还可以改善节点的破坏模式,提高节点的承载力。最后,给出了该类型节点的设计构造建议:钢梁翼缘伸入节点区的长度不应小于柱截面高度的30%;节点应采取设置延伸面承板、柱端箍筋加密等构造措施。 展开更多
关键词 RCS组合节点 有限元分析 局压破坏 破坏模式 构造措施 破坏机制 抗震性能
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考虑焊接残余应力的构造细节疲劳性能评估 被引量:2
7
作者 刘沐宇 罗洪界 邓晓光 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2017年第5期713-718,共6页
焊接钢结构在桥梁中广泛应用,在焊接过程中不可避免的会产生焊接残余应力,使焊接部位易引发疲劳问题,而现行规范中的细节分类不能反映实际焊接残余应力水平.基于Goodman公式及相关经验理论,提出定量考虑焊接残余应力来修正材料S-N曲线,... 焊接钢结构在桥梁中广泛应用,在焊接过程中不可避免的会产生焊接残余应力,使焊接部位易引发疲劳问题,而现行规范中的细节分类不能反映实际焊接残余应力水平.基于Goodman公式及相关经验理论,提出定量考虑焊接残余应力来修正材料S-N曲线,从而确定构造细节S-N曲线的方法,并验证了其可行性.以钢桁梁斜腹杆过焊孔构造细节为分析实例,采用热-结构耦合的分析方法对其焊接残余应力进行了数值模拟分析,并利用热点应力外推法对其应力集中效应进行了有限元计算,根据所提方法,得到了过焊孔构造细节S-N曲线,为准确评估结构疲劳寿命和抗疲劳设计提供指导. 展开更多
关键词 S-N曲线 焊接残余应力 Goodman公式 构造细节 过焊孔
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剪力钉受剪疲劳试验研究 被引量:2
8
作者 陶晓燕 《钢结构》 北大核心 2015年第4期14-16,共3页
由于桥面需要承受列车荷载的反复作用,所以无砟轨道和钢桥面间的剪力钉是疲劳研究的重点。通过疲劳试验重点研究配筋率、剪力钉排数对剪力钉受剪疲劳的影响。研究表明:混凝土的配筋率是影响试件疲劳寿命的一个重要影响因素,疲劳寿命随... 由于桥面需要承受列车荷载的反复作用,所以无砟轨道和钢桥面间的剪力钉是疲劳研究的重点。通过疲劳试验重点研究配筋率、剪力钉排数对剪力钉受剪疲劳的影响。研究表明:混凝土的配筋率是影响试件疲劳寿命的一个重要影响因素,疲劳寿命随混凝土配筋率的增加而增加。剪力钉的排数对疲劳寿命也有影响,三排剪力钉试样的抗剪疲劳寿命明显低于单排剪力钉试样。 展开更多
关键词 无砟轨道 钢桥 构造细节 疲劳试验 剪力钉
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超声波锤击对钢桥构造细节疲劳性能的影响 被引量:1
9
作者 王丽 赵欣欣 《铁道建筑》 北大核心 2018年第6期1-4,共4页
针对我国客运专线铁路大跨度斜拉桥设计中出现的2种新型构造细节——十字形熔透焊接构造(传力型)和焊接盖板构造开展疲劳试验,制定了其疲劳S-N曲线和疲劳抗力设计指标。在此基础上,进行了2种试件在超声波锤击后不同应力幅下的疲劳试验,... 针对我国客运专线铁路大跨度斜拉桥设计中出现的2种新型构造细节——十字形熔透焊接构造(传力型)和焊接盖板构造开展疲劳试验,制定了其疲劳S-N曲线和疲劳抗力设计指标。在此基础上,进行了2种试件在超声波锤击后不同应力幅下的疲劳试验,掌握了超声波锤击对不同构造细节疲劳强度的影响,以及对同一构造细节不同应力幅下疲劳性能的影响。试验结果表明:超声波锤击后试件的200万次疲劳强度有明显提高,为原状试件的2倍以上;但超声波锤击后试件的疲劳S-N曲线斜率明显减小,即随着应力幅的增加,超声波锤击对其疲劳性能的改善程度越来越小;当应力幅大到一定程度时,超声波锤击不会改善其疲劳性能。 展开更多
关键词 钢桥 构造细节 疲劳性能 超声波锤击 十字形熔透焊接构造 焊接盖板构造
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福建永安青水长庆堂木构节点初探 被引量:1
10
作者 薛力 张春晓 《建筑师》 2010年第5期58-63,共6页
本文在调研测绘的基础上对福建永安青水民居长庆堂的构造节点进行了探讨。通过对大门、倒座、厢房、正房这一系列中轴空间中的柱顶节点、檐口节点的分析,指出其构造节点具有符合穿斗结构、增加辅助构件、利用榫卯开口的特征。这对进一... 本文在调研测绘的基础上对福建永安青水民居长庆堂的构造节点进行了探讨。通过对大门、倒座、厢房、正房这一系列中轴空间中的柱顶节点、檐口节点的分析,指出其构造节点具有符合穿斗结构、增加辅助构件、利用榫卯开口的特征。这对进一步理解其合院护拢形的空间形制具有重要意义。 展开更多
关键词 福建 乡土建筑 民居 长庆堂 构造节点
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基于随机车流的桥梁构件疲劳分析及其疲劳荷载模型研究 被引量:1
11
作者 李绍华 《科技创新与应用》 2019年第27期49-50,53,共3页
精细化的结构性能评估是桥梁大建设后的前沿性课题,可为桥梁的运营、管理和维护提供持续性优化。目前,诸多桥梁在运营使用多年后出现了大量的病害及损伤,对于桥梁构件疲劳性分析研究意义重大。芜湖长江公路二桥构建系统在活载作用下的... 精细化的结构性能评估是桥梁大建设后的前沿性课题,可为桥梁的运营、管理和维护提供持续性优化。目前,诸多桥梁在运营使用多年后出现了大量的病害及损伤,对于桥梁构件疲劳性分析研究意义重大。芜湖长江公路二桥构建系统在活载作用下的疲劳性能非常突出,模拟正常随机车流作用下的构件疲劳应力幅特性,建立疲劳车辆荷载模型。 展开更多
关键词 随机车流作用 正交异性桥面板 构造细节 疲劳性
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单轴拉力作用下网架焊接空心球节点构造细节对疲劳破坏的影响分析
12
作者 姬艳玲 雷宏刚 焦晋峰 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2018年第19期2173-2177,共5页
为揭示焊接空心球节点疲劳破坏机理,基于ANSYS有限元软件,建立应力集中系数Kt关于α=d/D,β=t/T的计算公式。结果表明:应力集中系数随空心球直径(D)和钢管壁厚(t)呈递增趋势;随钢管直径(d)和空心球壁厚(T)呈递减趋势。应力集中系数随着... 为揭示焊接空心球节点疲劳破坏机理,基于ANSYS有限元软件,建立应力集中系数Kt关于α=d/D,β=t/T的计算公式。结果表明:应力集中系数随空心球直径(D)和钢管壁厚(t)呈递增趋势;随钢管直径(d)和空心球壁厚(T)呈递减趋势。应力集中系数随着α的增大而减小,随着β的增大而增大。疲劳裂纹产生于焊缝熔合区的应力集中处,即为疲劳破坏的起始位置。应力集中是焊接空心球节点疲劳强度低的主要原因。 展开更多
关键词 焊接空心球节点 构造细节 应力集中系数 疲劳破坏机理
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混凝土超高模板钢管扣件支撑架体系施工技术
13
作者 孙小荫 张迎春 《江苏建筑》 2013年第3期62-64,共3页
以扬州扬子商城国际楼工程高度42.7m的高支模为例,介绍了扣件式钢管高支撑架体系设计方案要点、构造措施及施工参数的确定。同时提出了方案实施过程中的控制要点,从而确保了扣件式钢管高支撑架体系的安全和稳定性。
关键词 高支模 扣件式钢管支架体系 施工措施 构造细节 边界条件
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江阴长江大桥疲劳应力特征的研究
14
作者 饶建辉 陈雄飞 +2 位作者 汪锋 许国杰 傅中秋 《交通科学与工程》 2015年第4期43-48,54,共7页
对江阴大桥钢箱梁顶板与U肋连接部位和横隔板弧形缺口部位4个构造细节疲劳应力特征进行了对比分析。根据江阴大桥裂纹检测统计结果,针对4个构造细节进行应变监测,基于各构造细节的应变时程,分析了不同构造细节疲劳应力特征。对比研究纵... 对江阴大桥钢箱梁顶板与U肋连接部位和横隔板弧形缺口部位4个构造细节疲劳应力特征进行了对比分析。根据江阴大桥裂纹检测统计结果,针对4个构造细节进行应变监测,基于各构造细节的应变时程,分析了不同构造细节疲劳应力特征。对比研究纵桥向1/4跨径截面和1/8跨径截面以及横桥向下游慢车道、下游快车道和上游慢车道的疲劳应力特征,评估不同位置疲劳损伤大小和可靠度指标,判定最易出现的疲劳损伤部位。研究结果表明:顶板构造细节为最易产生的疲劳损伤部位;1/4跨径截面的疲劳应力特征与1/8跨径截面的相似;下游慢车道的疲劳损伤最大,对应的疲劳寿命为23a;下游快车道的疲劳损伤大于上游慢车道的疲劳损伤,对应的疲劳寿命分别为55a和82a。 展开更多
关键词 钢箱梁 疲劳 应力特征 构造细节
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西安国际商务中心办公楼6300m^3 C40P8混凝土裂缝控制
15
作者 王福川 王跃 +3 位作者 郭刚 赵忠梁 伍勇华 张崇辉 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期43-45,共3页
从原材料、混凝土配合比设计、结构构造和施工养护措施以及裂缝控制理论等多方面对大体积混凝土的裂缝控制进行了探讨 ,同时提出一些经过实践检验 ,行之有效的裂缝控制措施。
关键词 大体积混凝土 裂缝控制 混凝土配合比设计 结构构造 施工养护
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北京来富士广场结构设计
16
作者 崔世敏 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2014年第10期31-36,共6页
北京来福士广场为大底盘三塔楼的框架-剪力墙结构,整体结构复杂,局部构造多变。为充分实现建筑师的设计理念及构造设想,通过对结构的整体分析、基础选型、结构布置、局部构造等诸多方面的深入研究和反复比较,优化了本工程的结构设计。... 北京来福士广场为大底盘三塔楼的框架-剪力墙结构,整体结构复杂,局部构造多变。为充分实现建筑师的设计理念及构造设想,通过对结构的整体分析、基础选型、结构布置、局部构造等诸多方面的深入研究和反复比较,优化了本工程的结构设计。建成后,经过几年的使用,该建筑物既实现了预定的建筑使用功能,又为首都增添了一座地标性建筑。 展开更多
关键词 大底盘三塔楼 基础选型 结构布置 特殊活荷载 细节构造
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某PK组合箱梁结构腹板与横梁连接的疲劳性能分析
17
作者 向文凤 易岳林 姜旭 《上海公路》 2020年第2期54-58,M0004,共6页
组合梁结构中构造良好的抗疲劳性能是结构运营安全的重要保障。现对某大跨径斜拉桥的PK组合箱梁腹板与横梁连接构造进行疲劳性能分析。研究采用模型试验和有限元分析相结合的方法,针对过焊孔位置的疲劳性能进行分析。分析结果表明,试验... 组合梁结构中构造良好的抗疲劳性能是结构运营安全的重要保障。现对某大跨径斜拉桥的PK组合箱梁腹板与横梁连接构造进行疲劳性能分析。研究采用模型试验和有限元分析相结合的方法,针对过焊孔位置的疲劳性能进行分析。分析结果表明,试验节段焊缝端部的疲劳等级约为112MPa,相当于《公路钢结构桥梁设计规范》(JTGD64-2015)附录里的疲劳细节10且不包含起焊/终焊位置的对接焊缝。研究成果可为同类桥梁设计提供借鉴。 展开更多
关键词 PK组合梁 过焊孔 构造 疲劳 试验
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基于BIM的钢筋混凝土框架结构的虚拟现实表现 被引量:10
18
作者 赵志平 贾俊礼 张现林 《土木建筑工程信息技术》 2011年第4期72-75,共4页
建筑结构施工图平面整体设计方法(平法)已创建十几年,它将结构构件的尺寸和配筋等,整体直接表达在各类构件在结构平面布置图上,使用时需与标准构造详图配合。平法施工图表达不直观,有歧义;钢筋定位信息不全;必须借助第三方软件才可以进... 建筑结构施工图平面整体设计方法(平法)已创建十几年,它将结构构件的尺寸和配筋等,整体直接表达在各类构件在结构平面布置图上,使用时需与标准构造详图配合。平法施工图表达不直观,有歧义;钢筋定位信息不全;必须借助第三方软件才可以进行算量。鉴于此,我们利用先进的计算机技术,进行了三维建筑结构的数字化研究,以真实建筑结构为蓝本,构建了建筑信息模型,使传统的二维结构施工图纸回归建筑本身的三维本质。 展开更多
关键词 混凝土深化设计 虚拟现实 基于BIM的设计可视化技术 虚拟设计与施工
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复杂异形超宽超大跨径高架桥钢箱梁的施工 被引量:3
19
作者 司法强 黄沛林 +3 位作者 陈华 潘钧俊 文杨 胡雪伦 《建筑施工》 2022年第3期561-563,共3页
结合工程实际,对复杂曲线、形状特殊、超宽超大跨径高架桥钢箱梁的施工技术进行了研究。从分段、加工、临时支撑、吊装组装和卸载等方面对施工关键技术进行了优化,从而确保了在机场航站楼不停航条件下,完成了高架桥的施工,为今后类似项... 结合工程实际,对复杂曲线、形状特殊、超宽超大跨径高架桥钢箱梁的施工技术进行了研究。从分段、加工、临时支撑、吊装组装和卸载等方面对施工关键技术进行了优化,从而确保了在机场航站楼不停航条件下,完成了高架桥的施工,为今后类似项目积累了经验。 展开更多
关键词 箱室构造 临时支撑 分段加工 箱体加固 变形控制
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高职建筑钢结构工程技术专业核心课程建设的研究 被引量:3
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作者 魏嵩锜 《山西经济管理干部学院学报》 2017年第4期106-109,共4页
以山西建筑职业技术学院建筑工程系建筑钢结构工程技术专业为研究背景,从专业培养的学生的三个核心能力入手分析。Tekla Structure与钢结构详图设计及钢结构检测这两门课程针对培养学生的"钢结构详图设计能力"和"钢结构... 以山西建筑职业技术学院建筑工程系建筑钢结构工程技术专业为研究背景,从专业培养的学生的三个核心能力入手分析。Tekla Structure与钢结构详图设计及钢结构检测这两门课程针对培养学生的"钢结构详图设计能力"和"钢结构检测能力",分别从课程的培养目标、课程教学方法以及教学内容入手,阐述了课程设置的必要性和重要性,以期为其他相关兄弟院校提供参考。 展开更多
关键词 课程 Tekla structure与钢结构详图设计 培养目标 培养方法 钢结构检测
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