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甬台温铁路温州站结构设计 被引量：5
1
作者 陆余年 任源 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2011年第S1期532-536,共5页
甬台温铁路温州站采用预应力混凝土框架结构,上部结构采用大跨度钢结构罩棚。根据工程设计中的特点,对结构整体进行了有限元分析,确定合理的结构布置形式。通过试验手段,分析了静荷载作用下体外预应力楼盖缩尺模型的破坏机理。为火车站... 甬台温铁路温州站采用预应力混凝土框架结构,上部结构采用大跨度钢结构罩棚。根据工程设计中的特点,对结构整体进行了有限元分析,确定合理的结构布置形式。通过试验手段,分析了静荷载作用下体外预应力楼盖缩尺模型的破坏机理。为火车站大跨度楼盖结构设计提供了较好的参考与依据。 展开更多
关键词 火车站 钢桁架 箱形钢梁 体外预应力 静力试验
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钢桁梁悬臂施工桥面系连接时机研究 被引量：3
2
作者 夏伟杰 魏鹏飞 +1 位作者 陈方尧 姜旭 《施工技术》 CAS 2020年第6期67-70,共4页
钢桁梁桥悬臂拼装过程中,桥面系连接时机直接关系节段拼装的耗时和施工阶段主梁的截面刚度。为平衡施工安全性与经济性,以在建宁波三官堂大桥为背景,通过对桥面系不连接、部分连接、全连接3种不同工序的有限元模拟,对比各工况受力与变形... 钢桁梁桥悬臂拼装过程中,桥面系连接时机直接关系节段拼装的耗时和施工阶段主梁的截面刚度。为平衡施工安全性与经济性,以在建宁波三官堂大桥为背景,通过对桥面系不连接、部分连接、全连接3种不同工序的有限元模拟,对比各工况受力与变形,研究桥面系连接时机对施工过程主梁的影响,探讨可能的合理连接次序。 展开更多
关键词 桥梁 钢桁梁 拼装 有限元分析 连接
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新型装配式钢筋桁架密肋楼盖的静力性能 被引量：1
3
作者 张跃 谢群 梁振华 《济南大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2020年第2期131-135,共5页
为了研究新型装配式钢筋桁架密肋楼盖的静力性能,采用有限元软件ABAQUS模拟的方法,分别建立单向板和双向板足尺模型,研究四边简支和四边固定2种约束情况下楼盖在不同活荷载工况时的受力特点。结果表明:在四边固定约束条件下,无论单向板... 为了研究新型装配式钢筋桁架密肋楼盖的静力性能,采用有限元软件ABAQUS模拟的方法,分别建立单向板和双向板足尺模型,研究四边简支和四边固定2种约束情况下楼盖在不同活荷载工况时的受力特点。结果表明:在四边固定约束条件下,无论单向板楼盖还是双向板楼盖,最大挠度都发生在跨中区格板,并且肋梁变形小,对楼盖面层约束效果明显,挠度以区格局部变形为主;在四边简支约束条件下,肋梁有较大变形,楼盖中心区格的挠度整体偏大;在各类活荷载工况下,楼盖变形均小于规范规定的正常使用限值,跨中钢筋应变呈线弹性增大,但是均未达到屈服,说明该类楼盖具有较高的承载能力和安全储备。 展开更多
关键词 钢筋桁架 密肋楼盖 静力性能
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钢框架和钢桁架的构件长度计算方法
4
作者 雎志玲 《山西建筑》 2003年第15期12-13,共2页
针对钢结构的轴压、压弯构件的稳定问题 ,分析了钢框架、钢桁架在不同的支承、约束情况下构件长度的计算方法 。
关键词 钢框架 钢桁架 稳定承载力 刚度
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关于钢桁架结构内力分析及截面选择
5
作者 雎志玲 《大同职业技术学院学报》 2004年第1期75-76,92,共3页
本文阐明了桁架设计中的内力分析和截面选择两个关键的环节,并且提出了在设计中应注意的几个问题.
关键词 钢桁架 内力分析 截面选择
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某连体高层结构中的钢桁架设计
6
作者 张志新 《山西建筑》 2022年第15期47-50,共4页
以晋城市××高层建筑连体结构为例,采用YJK及Midas计算软件对主体结构中的高位钢结构连廊进行多遇地震下的弹性分析,设防地震作用下的性能分析,并对结构进行罕遇地震下的弹塑性分析。结果表明钢桁架能满足预订性能目标,设计时... 以晋城市××高层建筑连体结构为例,采用YJK及Midas计算软件对主体结构中的高位钢结构连廊进行多遇地震下的弹性分析,设防地震作用下的性能分析,并对结构进行罕遇地震下的弹塑性分析。结果表明钢桁架能满足预订性能目标,设计时也针对性的对薄弱部位采取了加强措施。 展开更多
关键词 高位连体建筑 钢桁架 性能化设计 弹塑性分析
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压电材料智能摩擦阻尼器对高耸钢塔结构风振反应的半主动控制 被引量：35
7
作者 瞿伟廉 陈朝晖 徐幼麟 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2000年第1期94-99,共6页
压电材料是一种新型智能材料。本文将压电材料和被动摩擦阻尼器相结合设计出一种新型智能摩擦阻尼器，并采用基于经典最优控制理论的半主动控制策略对高耸钢塔结构风振反应的控制进行了研究，对国内即将兴建的第一高钢电视塔──合肥翡... 压电材料是一种新型智能材料。本文将压电材料和被动摩擦阻尼器相结合设计出一种新型智能摩擦阻尼器，并采用基于经典最优控制理论的半主动控制策略对高耸钢塔结构风振反应的控制进行了研究，对国内即将兴建的第一高钢电视塔──合肥翡翠电视塔进行了算例分析。为满足摩擦阻尼器对高耸钢塔结构风振控制的特殊需要、文中还建立了房耸钢塔结构的空间桁架有限元模型和串联多自由度体系模型，并在形成广义控制力作用位置矩阵和计算摩擦阻尼器两端的相对位移的过程中综合地运用了这两种力学模型。本文研究表明，压电材料智能摩擦阻尼器可以有效地抑制高耸钢塔结构的风振反应。 展开更多
关键词 压电材料 智能摩擦阻尼器 风振反应 钢塔结构
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钢筋桁架楼承板在钢结构建筑中的应用 被引量：49
8
作者 李文斌 杨强跃 钱磊 《施工技术》 CAS 北大核心 2006年第12期105-107,共3页
钢筋桁架楼承板安装快速便捷,所形成的楼板整体性好,施工质量更容易得到保证,而且比压型钢板楼承板具有一定的价格优势。本文主要介绍钢筋桁架混凝土现浇板的施工技术。
关键词 钢筋桁架 楼承板 楼板 施工
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带接缝的混凝土叠合楼板足尺试验研究 被引量：37
9
作者 颜锋 高杰 +2 位作者 田春雨 郝玮 谭宇昂 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2016年第10期56-60,共5页
对预制板带接缝的混凝土叠合楼板进行了足尺试验,研究了叠合板的受力性能,包括破坏机理、承载力、刚度、裂缝分布、叠合面抗剪性能等。并对比研究了钢筋桁架对叠合板的作用、拼接缝对叠合板的影响。通过与理论分析进行对比,提出了计算... 对预制板带接缝的混凝土叠合楼板进行了足尺试验,研究了叠合板的受力性能,包括破坏机理、承载力、刚度、裂缝分布、叠合面抗剪性能等。并对比研究了钢筋桁架对叠合板的作用、拼接缝对叠合板的影响。通过与理论分析进行对比,提出了计算假定和计算方法,为带接缝的装配式叠合楼板的设计提供参考。 展开更多
关键词 装配式混凝土结构 叠合楼板 足尺试验 钢筋桁架
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坝陵河大桥钢桁加劲梁施工架设方案研究 被引量：33
10
作者 刘高 彭运动 +2 位作者 周平 童育强 庞颂贤 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期80-85,90,共7页
首先研究了跨缆吊机架设法、缆索吊机架设法、桥面吊机悬臂拼装架设法和顶推架设法4种悬索桥钢桁加劲梁施工架设方法,根据坝陵河大桥的建设条件,综合考虑施工安全、质量、工期、环保和经济性等因素,推荐采用桥面吊机悬臂拼装架设法。在... 首先研究了跨缆吊机架设法、缆索吊机架设法、桥面吊机悬臂拼装架设法和顶推架设法4种悬索桥钢桁加劲梁施工架设方法,根据坝陵河大桥的建设条件,综合考虑施工安全、质量、工期、环保和经济性等因素,推荐采用桥面吊机悬臂拼装架设法。在此基础上,研究了钢桁加劲梁在悬臂拼装过程中的3种连接方式:全铰法、无铰逐次刚接法和有铰逐次刚接法,综合考虑施工安全、质量和工期要求,推荐采用有铰逐次刚接法。此外,研究了钢桁加劲梁在悬臂拼装过程中架设前端吊索的牵引方案。最后,研究了靠索塔首次节段、标准节段以及合龙段等3个关键阶段的架设方案。桥面吊机悬臂拼装方案为我国西部地区大跨钢桁加劲梁悬索桥的设计和施工提供了1种新的方法。 展开更多
关键词 桥梁工程 悬索桥 钢桁加劲梁 施工架设方法 桥面吊机 悬臂架设
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钢筋桁架混凝土双向叠合楼板承载性能分析 被引量：30
11
作者 王元清 袁霞 +1 位作者 张延年 刘明 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2014年第3期385-391,共7页
目的验证预制装配式钢筋桁架混凝土叠合双向板的承载能力,为此类装配式混凝土双向叠合楼板在实际工程中的应用以及有限元分析提供参考.方法采用ABAQUS有限元软件,应用生死单元技术模拟其二次受力过程,对沈阳保障性住房惠民工程中的叠合... 目的验证预制装配式钢筋桁架混凝土叠合双向板的承载能力,为此类装配式混凝土双向叠合楼板在实际工程中的应用以及有限元分析提供参考.方法采用ABAQUS有限元软件,应用生死单元技术模拟其二次受力过程,对沈阳保障性住房惠民工程中的叠合双向楼板进行受力分析,将叠合楼板在不同约束、不同板厚比影响下的受力情况并与现浇楼板进行比较.结果叠合双向板的受力特征和现浇双向板类似;预制层所占厚度比例越小越有利于整体承载能力的提高,但不应小于预制层承担施工荷载时所需要的最小厚度;施工过程中的二次受力有利于叠合板整体承载能力的提高.结论钢筋桁架双向叠合楼板受力性能良好,且现场施工方便,值得在实际工程中推广应用. 展开更多
关键词 混凝土 钢筋桁架 双向叠合楼板 二次受力 有限元分析
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钢筋桁架组合楼板抗弯性能试验研究 被引量：29
12
作者 陈安英 完海鹰 +1 位作者 孙磊 冯然 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2015年第8期59-63 90,共6页
分别开展了钢筋桁架组合楼板在施工阶段和使用阶段的静力试验,获得了施工阶段钢筋桁架模板体系的变形特征以及使用阶段钢筋桁架组合楼板的破坏形式。研究了底部钢板、剪跨比等因素对钢筋桁架组合楼板使用阶段抗弯性能的影响,底部钢板可... 分别开展了钢筋桁架组合楼板在施工阶段和使用阶段的静力试验,获得了施工阶段钢筋桁架模板体系的变形特征以及使用阶段钢筋桁架组合楼板的破坏形式。研究了底部钢板、剪跨比等因素对钢筋桁架组合楼板使用阶段抗弯性能的影响,底部钢板可提高钢筋桁架组合楼板的抗弯承载力及抗弯刚度,剪跨比会影响钢筋桁架组合楼板的破坏形式及抗弯承载力。通过理论分析,给出不同高度钢筋桁架模板体系在施工阶段的最大无支撑跨度,提出钢筋桁架组合楼板在使用阶段的正截面抗弯承载力简化计算公式。 展开更多
关键词 钢筋桁架组合楼板 抗弯性能 施工阶段 使用阶段
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带钢筋桁架高强再生混凝土板受弯性能试验研究 被引量：24
13
作者 曹万林 张洁 +2 位作者 董宏英 乔崎云 周中一 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期31-38,共8页
为研究高强再生混凝土板与普通高强混凝土板受弯性能的差异,进行了4个高强再生混凝土板和2个普通高强混凝土板足尺试件的抗弯性能对比试验。试件的再生混凝土粗骨料取代率100%、细骨料用天然砂,混凝土设计强度等级均为C65,加载方式为三... 为研究高强再生混凝土板与普通高强混凝土板受弯性能的差异,进行了4个高强再生混凝土板和2个普通高强混凝土板足尺试件的抗弯性能对比试验。试件的再生混凝土粗骨料取代率100%、细骨料用天然砂,混凝土设计强度等级均为C65,加载方式为三分点单向重复加载。试验分析了各试件的开裂荷载、屈服荷载、极限荷载、挠度、裂缝及破坏过程。研究表明:高强再生混凝土板与普通高强混凝土板相比,受弯破坏过程类似,开裂荷载和极限荷载较接近,跨中挠度略大;设置钢筋桁架混凝土板与普通配筋混凝土板相比,开裂后钢筋桁架对裂缝有制约作用,板的极限荷载、后期刚度和延性有所提高;高强再生混凝土板承载力可近似采用混凝土结构设计规范提供的方法,但应乘以与再生粗骨料取代率有关的折减系数,以考虑其长期工作性能与短期试验结果的差异。 展开更多
关键词 高强再生混凝土板 钢筋桁架 静力试验 受弯性能
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广州新白云国际机场航站楼钢结构设计 被引量：17
14
作者 李桢章 梁志 +5 位作者 李恺平 李伟锋 廖旭钊 陈文祥 伍国华 陈晓航 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期78-83,共6页
本文介绍了广州新白云国际机场航站楼钢结构设计。航站楼钢屋盖面积约160000m2,全部采用相贯焊接的圆管及方管圆弧形钢桁架结构,是中国目前规模较大的空心管结构工程,其中16～37m高的三角形变截面(三管梭形钢格构)人字形柱、12m及14m跨... 本文介绍了广州新白云国际机场航站楼钢结构设计。航站楼钢屋盖面积约160000m2,全部采用相贯焊接的圆管及方管圆弧形钢桁架结构,是中国目前规模较大的空心管结构工程,其中16～37m高的三角形变截面(三管梭形钢格构)人字形柱、12m及14m跨度的屋面箱形压型钢板是首次在中国应用。设计中还采用了多种形式的相贯节点,包括圆管正偏心的间隙接头及方管的搭接接头。 展开更多
关键词 广州新白云国际机场 航站楼 钢结构 钢管桁架 人字形柱 压型钢板
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新型钢筋桁架混凝土叠合双向板刚度和挠度计算方法研究 被引量：22
15
作者 汤磊 郭正兴 丁桂平 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2013年第19期30-32,共3页
根据已完成的新型钢筋桁架混凝土叠合双向板和现浇双向板对比试验成果,针对新型叠合双向板受力特性介于一次受力与二次受力之间的特点,结合我国规范以及相关理论与设计方法,引入相关折减系数对既有等效刚度计算方法的结果进行适当修正,... 根据已完成的新型钢筋桁架混凝土叠合双向板和现浇双向板对比试验成果,针对新型叠合双向板受力特性介于一次受力与二次受力之间的特点,结合我国规范以及相关理论与设计方法,引入相关折减系数对既有等效刚度计算方法的结果进行适当修正,最终提出新型叠合双向板的刚度和挠度计算方法。将计算结果与实测结果比较可知,计算值与试验值基本接近,误差在15%以内,验证了方法的准确性。最后提出了相关设计建议。 展开更多
关键词 叠合双向板 钢筋桁架 刚度 挠度
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新型钢筋桁架混凝土叠合双向板结构性能试验研究 被引量：21
16
作者 汤磊 郭正兴 丁桂平 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2013年第11期49-53,共5页
对新型钢筋桁架混凝土叠合双向板和现浇双向板开展对比试验,量测两种板的竖向位移、钢筋应变及裂缝开展,对主要试验现象和结果分析得出,叠合双向板的刚度及抗裂性能均略低于整体现浇板,但是破坏形态包括裂缝开展位置及发展过程基本相同... 对新型钢筋桁架混凝土叠合双向板和现浇双向板开展对比试验,量测两种板的竖向位移、钢筋应变及裂缝开展,对主要试验现象和结果分析得出,叠合双向板的刚度及抗裂性能均略低于整体现浇板,但是破坏形态包括裂缝开展位置及发展过程基本相同。叠合双向板的连接构造可保证叠合板实现双向受力。 展开更多
关键词 预制混凝土板 叠合双向板 钢筋桁架 刚度 抗裂性
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矩形钢管混凝土桁架节点极限承载力研究 被引量：20
17
作者 狄谨 周绪红 刘永健 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期62-67,共6页
采用退化壳单元和三维实体单元分别模拟钢管和混凝土,考虑材料非线性、钢管与混凝土的接触非线性,对矩形钢管混凝土桁架节点的极限承载能力进行了研究。采用该方法对Y型节点、X型节点、T型节点以及K型节点进行非线性有限元分析得到的极... 采用退化壳单元和三维实体单元分别模拟钢管和混凝土,考虑材料非线性、钢管与混凝土的接触非线性,对矩形钢管混凝土桁架节点的极限承载能力进行了研究。采用该方法对Y型节点、X型节点、T型节点以及K型节点进行非线性有限元分析得到的极限荷载值与试验破坏荷载值较为吻合。为矩形钢管混凝土节点极限承载力的分析提供了一个合适的方法,同时为矩形钢管混凝土桁梁桥节点的设计方法提供了理论依据。 展开更多
关键词 桥梁工程 节点极限承载力 有限元分析 钢管混凝土桁架 材料非线性 接触非线性
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大跨度铁路钢桁梁斜拉桥预拱度设置 被引量：20
18
作者 曾永平 陈天地 +1 位作者 袁明 戴胜勇 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2010年第10期78-81,共4页
研究目的:目前,国内对于预拱度设置研究多集中于悬臂法施工的连续刚构及连续梁桥,对钢桁梁预拱度设置的研究则很少,而对钢桁梁斜拉桥预拱度设置的研究则几乎为零。本文对钢桁梁斜拉桥理想预拱度的设置方法进行研究探讨,为该类桥梁的设... 研究目的:目前,国内对于预拱度设置研究多集中于悬臂法施工的连续刚构及连续梁桥,对钢桁梁预拱度设置的研究则很少,而对钢桁梁斜拉桥预拱度设置的研究则几乎为零。本文对钢桁梁斜拉桥理想预拱度的设置方法进行研究探讨,为该类桥梁的设计与施工提供指导。研究结论:对于钢桁梁斜拉桥,将各上弦杆的长度调整量设置为变量,并将各上弦杆长度调整量对节点拱度或其它约束条件的影响向量组成带约束条件多元方程组,约束多元方程组解的范围,求解其最逼近的一组解便得到与理论值几乎完全一致的预拱度值。通过对理论解进行取整、合并与调整后便可获得结构较理想的预拱度。 展开更多
关键词 钢桁梁 斜拉桥 预拱度 影响向量
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四边不出筋密拼连接叠合双向板足尺试验研究 被引量：19
19
作者 章雪峰 郑曙光 +2 位作者 单玉川 周晓悦 陈东 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第15期83-87,共5页
针对四边不出筋、板侧采用密拼连接的钢筋桁架叠合双向板进行了足尺加载试验,研究了叠合双向板承载能力、裂缝开展、刚度变化、拼缝处受力性能等。试验结果表明:试验板在竖向荷载作用下的各项受力特性均表现为明显的双向板特征,满足正... 针对四边不出筋、板侧采用密拼连接的钢筋桁架叠合双向板进行了足尺加载试验,研究了叠合双向板承载能力、裂缝开展、刚度变化、拼缝处受力性能等。试验结果表明:试验板在竖向荷载作用下的各项受力特性均表现为明显的双向板特征,满足正常使用极限状态与承载能力极限状态的要求,拼缝处通过增强附加钢筋、加密钢筋桁架等措施可有效限制连接处裂缝开展,保证接缝承载能力。通过对挠度、钢筋应变的分析,认为试验板垂直拼缝方向板带刚度略小于平行拼缝方向板带刚度。 展开更多
关键词 装配式混凝土结构 密拼连接 钢筋桁架 叠合双向板
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临沂机场航站楼钢管桁架施工技术 被引量：19
20
作者 李太权 苏建成 邱国峰 《建筑技术》 2012年第10期873-876,共4页
临沂机场新航站楼结构形式为平面钢管桁架,通过大跨度平面钢管桁架中相贯线切割小、钢管冷弯控制和桁架组拼完成了钢管构件加工。通过方案比选,采用了设置临时支架、起重机换位吊装法,保证了吊装质量及进度。
关键词 钢管桁架 相贯线切割 冷弯加工 拼装 吊装
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