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钢塑一体轻量化车身结构设计研究 被引量：4
1
作者 韩荧 《汽车技术》 北大核心 2013年第2期33-36,共4页
为实现结构优化和材料替换的混合结构设计,提出钢塑一体轻量化车身结构。以一简单试件验证了钢塑一体结构的可行性;根据灵敏度结果,在普通钣金结构车身的基础上构建了钢塑一体车身结构并对其进行尺寸优化。优化结果表明,钢塑一体车身结... 为实现结构优化和材料替换的混合结构设计,提出钢塑一体轻量化车身结构。以一简单试件验证了钢塑一体结构的可行性;根据灵敏度结果,在普通钣金结构车身的基础上构建了钢塑一体车身结构并对其进行尺寸优化。优化结果表明,钢塑一体车身结构在总质量降低51 kg的基础上,其静、动态特性均有不同程度的改善。最后,通过发动机罩总成试验验证了钢塑一体车身结构的轻量化优势。 展开更多
关键词 车身轻量化 钢塑一体 结构优化
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钢塑结构轻型6t斜井箕斗的研究与应用
2
作者 杨胜远 郭申喜 《煤矿机械》 北大核心 2006年第12期47-49,共3页
鹤壁煤电股份有限公司九矿主斜井箕斗改造为钢塑结构轻型6 t斜井箕斗后,减轻箕斗自重,提高一次有效载重量,方案实施后达到了预期目的。同时钢塑结构轻型6 t斜井箕斗项目的成功经验,为相关产品的研制提供了依据,为主斜井提升的老矿扩大... 鹤壁煤电股份有限公司九矿主斜井箕斗改造为钢塑结构轻型6 t斜井箕斗后,减轻箕斗自重,提高一次有效载重量,方案实施后达到了预期目的。同时钢塑结构轻型6 t斜井箕斗项目的成功经验,为相关产品的研制提供了依据,为主斜井提升的老矿扩大提升能力,创出了一条新路,具有良好的示范意义。 展开更多
关键词 钢塑结构 轻型 斜井箕斗
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钢塑结构斜井箕斗的研制与应用
3
作者 韩正菊 《煤矿机电》 2006年第4期57-58,共2页
为提高鹤壁煤电股份有限公司九矿主斜井提升系统提升能力,研制了钢塑结构轻型斜井箕斗,该箕斗不仅减轻了箕斗的自重,而且提高了有效装载量。
关键词 钢塑结构 斜井箕斗 研制
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装配式结构钢塑复合板的应用分析
4
作者 王永鹏 《山西建筑》 2022年第6期98-100,共3页
结合国家目前的装配式结构发展政策及工程需求实际,针对装配式结构钢塑复合板的主要组成构件及施工工艺等进行分析,得出此类墙板造型简单、施工方便,较传统建筑的使用面积提高5%~10%,在低层冷弯薄壁型钢住宅结构及高层建筑内隔墙结构中... 结合国家目前的装配式结构发展政策及工程需求实际,针对装配式结构钢塑复合板的主要组成构件及施工工艺等进行分析,得出此类墙板造型简单、施工方便,较传统建筑的使用面积提高5%~10%,在低层冷弯薄壁型钢住宅结构及高层建筑内隔墙结构中可用作高效施工、节能环保的墙体建材,为这种墙体复合板材的装配工业化应用和推广提供了参考。 展开更多
关键词 钢塑复合板 装配式结构 轻钢结构
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傣族民居变迁及新型设计初探
5
作者 赵兴伟 姚顺忠 王云 《价值工程》 2014年第23期117-118,共2页
近些年来,很多少数民族新民居的建设导致村寨的传统风貌遭受了前所未有的破坏,从而引发对傣族传统民居可持续发展的重新思考。本文回顾了西双版纳傣族民居的发展变迁,并基于西双版纳地区特有的木塑复合材料,提出了一种新型钢-木塑结构... 近些年来,很多少数民族新民居的建设导致村寨的传统风貌遭受了前所未有的破坏,从而引发对傣族传统民居可持续发展的重新思考。本文回顾了西双版纳傣族民居的发展变迁,并基于西双版纳地区特有的木塑复合材料,提出了一种新型钢-木塑结构的傣族民居形式。 展开更多
关键词 傣族民居 生态建筑 更新 钢-木塑结构
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SRPE管-混凝土-钢双壁空心短柱轴压性能试验研究
6
作者 俞鑫苹 高剑平 +2 位作者 郝提 曹忠民 刘洪 《混凝土》 CAS 北大核心 2024年第1期39-44,共6页
针对西部盐渍土地区钢筋混凝土桥柱的腐蚀问题,提出“SRPE管-混凝土-钢双壁空心柱”。为研究其轴心受压力学性能,设计制作了6根SRPE管-混凝土-钢双壁空心短柱并进行轴压试验,获得了试件的破坏形态和荷载-位移曲线,进而分析了SRPE管压力... 针对西部盐渍土地区钢筋混凝土桥柱的腐蚀问题,提出“SRPE管-混凝土-钢双壁空心柱”。为研究其轴心受压力学性能,设计制作了6根SRPE管-混凝土-钢双壁空心短柱并进行轴压试验,获得了试件的破坏形态和荷载-位移曲线,进而分析了SRPE管压力等级、空心率和钢管径厚比对试件轴心受压力学性能的影响规律。研究结果表明:试件的破坏形态为中下部剪切破坏;试件极限承载力随SRPE管压力等级提高而增大,随空心率和钢管径厚比增大而减小,且空心率影响大于钢管径厚比。最后给出了SRPE管-混凝土-钢双壁空心短柱的轴心受压承载力计算式,计算结果与试验值吻合良好。 展开更多
关键词 钢骨架聚乙烯塑料复合管 约束混凝土 钢管 组合结构 轴压性能
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自转清洗包塑钢丝螺旋的动力学特性试验研究
7
作者 李晓阳 俞天兰 +2 位作者 张治坤 冯修燕 支校衡 《清洗世界》 CAS 2012年第2期25-27,45,共4页
本文围绕自转清洗包塑钢丝螺旋的动力学特性进行实验研究。钢丝螺旋的自转动力矩特性,与管内流速的关系呈现为随流速增大而增大的抛物线曲线;开始自转需要的管内流速与钢丝螺旋自身的螺旋角大小关系,则是先随着螺旋角增大而减少、后来... 本文围绕自转清洗包塑钢丝螺旋的动力学特性进行实验研究。钢丝螺旋的自转动力矩特性,与管内流速的关系呈现为随流速增大而增大的抛物线曲线;开始自转需要的管内流速与钢丝螺旋自身的螺旋角大小关系,则是先随着螺旋角增大而减少、后来随着螺旋角增大而增大,并且以44°螺旋角为最低;管内沿程阻力与钢丝螺旋螺距大小的关系,则是随着螺距增大而显著减少。 展开更多
关键词 包塑钢丝螺旋 自转清洗 动力矩 结构优化 流体阻力
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