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浍河特大桥钢板桩围堰的有限元分析 被引量：8
1
作者 张国军 《国防交通工程与技术》 2009年第4期48-51,共4页
针对京沪高铁浍河特大桥的环境,对995号墩承台施工进行了钢板桩围堰的结构设计,制订了相应的施工工艺,并采用有限元软件MIDAS对施工过程进行了模拟,根据计算结果对局部应力集中部位采用型钢进行加强,顺利完成了承台基坑的开挖与混凝土... 针对京沪高铁浍河特大桥的环境,对995号墩承台施工进行了钢板桩围堰的结构设计,制订了相应的施工工艺,并采用有限元软件MIDAS对施工过程进行了模拟,根据计算结果对局部应力集中部位采用型钢进行加强,顺利完成了承台基坑的开挖与混凝土的浇筑。钢围堰受力分析过程对类似工程结构设计有借鉴意义。 展开更多
关键词 钢板桩围堰 内支撑 围囹 应力 变形
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钢板桩围堰在桥梁施工中的应用分析 被引量：8
2
作者 王明宝 《建筑技术开发》 2017年第10期93-94,共2页
钢板桩围堰施工和传统的围堰方式相比较,具有较多的优势,不仅操作简单,耐久性强,可使用时间长,资金投入量小,因此在现阶段的桥梁施工中得到了极为广泛的应用。结合斐济共和国斯丁森桥的钢板围堰施工实例,介绍围堰施工的主要措施及关键... 钢板桩围堰施工和传统的围堰方式相比较,具有较多的优势,不仅操作简单,耐久性强,可使用时间长,资金投入量小,因此在现阶段的桥梁施工中得到了极为广泛的应用。结合斐济共和国斯丁森桥的钢板围堰施工实例,介绍围堰施工的主要措施及关键点及施工注意事项,描述了钢板围堰技术如何应用与桥梁施工中。 展开更多
关键词 钢板围堰 桥梁施工 质量控制
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钢板桩围堰的设计与施工 被引量：6
3
作者 张翠利 孙燕 孟宪刚 《公路交通技术》 2004年第6期66-68,73,共4页
根据钢板桩围堰的实际受力状况建立力学模型。通过理论计算确定钢板桩围堰的实际受力 ,并通过实际施工情况验证该方法的可行性。比规范中采用的经验算法具有更高的精确性和安全性 ,能够更好地满足工程施工需要。
关键词 钢板桩围堰 公路施工 受力状态 内力计算 围囹安装
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浅海围堰与软土深基坑支护结构协同设计及应用研究 被引量：6
4
作者 赵云 朱俊臣 +1 位作者 李凡 秦景 《中国水利水电科学研究院学报》 2014年第2期138-143,共6页
以三门核电一期循环冷却排水口工程的基坑开挖为背景,介绍了双排钢板桩围堰和水泥土挡墙结构协同设计技术,并对基坑与围堰整体稳定进行三维数值模拟。同时就钢板桩和挡墙在复杂水文地质条件下,发生的连续变形所采取的针对性加固措施及... 以三门核电一期循环冷却排水口工程的基坑开挖为背景,介绍了双排钢板桩围堰和水泥土挡墙结构协同设计技术,并对基坑与围堰整体稳定进行三维数值模拟。同时就钢板桩和挡墙在复杂水文地质条件下,发生的连续变形所采取的针对性加固措施及应用效果进行分析和探讨。实践表明,钢板围堰与水泥土墙协同设计技术有效解决了浅海滩涂区的软土基坑挡潮、支护难题。有关设计及应用分析成果可为类似工程设计、施工提供参考。 展开更多
关键词 软土深基坑 钢板围堰 水泥土墙 设计及应用
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钢板围堰结合高压旋喷桩在承压水突涌中的应用 被引量：1
5
作者 郭泽猛 来国庆 杨丹莲 《城市建筑》 2023年第10期185-189,共5页
为解决承压水突涌问题,以浙江省杭州市某项目基坑开挖过程中出现的突涌问题为研究对象,提出钢板围堰的挡土隔水方法,同时结合MJS高压旋喷桩坑底加固技术进行抗突涌施工。通过理论分析、现场试验,以及实际施工等综合研究方法,对突涌成因... 为解决承压水突涌问题,以浙江省杭州市某项目基坑开挖过程中出现的突涌问题为研究对象,提出钢板围堰的挡土隔水方法,同时结合MJS高压旋喷桩坑底加固技术进行抗突涌施工。通过理论分析、现场试验,以及实际施工等综合研究方法,对突涌成因及抗突涌基坑加固技术进行深入研究。结果表明,计算的理论回填高度和MJS高压旋喷桩加固深度,满足了抗突涌稳定性及加固要求,避免因加固不足而再次施工或加固过度造成资源浪费的现象;钢板围堰挡土隔水方法能够挡住回填土侧压力、有效控制漏水等情况,提高基坑施工安全性;MJS高压旋喷桩坑底加固技术以成桩直径大、地基扰动小等优势,确保了成桩质量和效果,有效控制了承压水突涌和地基变形。 展开更多
关键词 承压水 突涌 钢板围堰 MJS高压旋喷桩
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紧靠既有铁路线的低桩承台施工技术
6
作者 陈丽萍 《国防交通工程与技术》 2009年第6期58-60,共3页
九龙岗特大桥188#和189#墩紧靠既有的淮南铁路,为了确保淮南铁路的行车和施工安全,在低桩承台施工时,采用D型施工便梁对线路进行加固;用型钢"钢板桩围堰"加固低桩承台基坑,确保了既有铁路线路的行车安全和桥涵施工安全。实施... 九龙岗特大桥188#和189#墩紧靠既有的淮南铁路,为了确保淮南铁路的行车和施工安全,在低桩承台施工时,采用D型施工便梁对线路进行加固;用型钢"钢板桩围堰"加固低桩承台基坑,确保了既有铁路线路的行车安全和桥涵施工安全。实施方案可供同类工程参考。 展开更多
关键词 低桩承台 D型施工便梁 钢板桩围堰 型钢 线路加固 基坑
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钢板桩围堰施工技术
7
作者 赵瑞轩 《科技情报开发与经济》 2005年第14期286-287,共2页
颍河特大桥为阜阳至周集高速公路的控制性工程,跨河主桥主墩35#,36#位于颍河主河槽中,采用钢板桩围堰进行承台及墩柱施工。对围堰施工的全过程进行了介绍,并对施工中出现的技术问题进行了分析,提出了切实可行的处理措施。
关键词 施工技术 钢板桩围堰 内支撑
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近岸深水基础围堰封底施工技术研究
8
作者 付继承 周祥 《山西建筑》 2011年第20期92-93,共2页
结合长江引水三期取水泵站钢板桩围堰封底混凝土的施工,详细阐述了近岸深水基础封底混凝土采用商品混凝土进行封底混凝土的施工工艺,对类似工程施工有一定的借鉴和参考意义。
关键词 钢板桩围堰封底 施工工艺 质量控制措施
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桥梁深水基础钢板桩围堰受力分析与应用 被引量：45
9
作者 张骏 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期74-81,共8页
为研究钢板桩围堰结构受力情况及选择合理的受力分析方法,以沪杭高速铁路横潦泾桥为例,分别采用空间有限元、平面有限元和等值梁法对钢板桩围堰的受力情况进行了对比分析,并与现场实测值进行比较,系统探讨了深水基础钢板桩围堰结构的合... 为研究钢板桩围堰结构受力情况及选择合理的受力分析方法,以沪杭高速铁路横潦泾桥为例,分别采用空间有限元、平面有限元和等值梁法对钢板桩围堰的受力情况进行了对比分析,并与现场实测值进行比较,系统探讨了深水基础钢板桩围堰结构的合理计算方法。研究结果表明:空间有限元法能较好地反映钢板桩围堰实际受力状况,采用简化的等值梁法计算围堰结构偏于安全,平面有限元法分析结果介于两者之间,且实际工程中宜根据水压力特征合理选取结构分析方法。 展开更多
关键词 铁路桥 深水基础 钢板桩围堰 结构计算 有限元法
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广州猎德大桥钢板桩围堰的设计与监测 被引量：42
10
作者 潘泓 曹洪 尹一鸣 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期2242-2248,共7页
广州猎德大桥水中桥墩的支护方案采用钢板桩+钢支撑的支护体系,设计中采用钢管桩对钢板桩底部护脚的方法,解决钢板桩围堰可能由于嵌固深度不够而发生桩底位移过大的失稳破坏的问题,使工程顺利实施,为钢板桩在类似地质条件下的应用提供... 广州猎德大桥水中桥墩的支护方案采用钢板桩+钢支撑的支护体系,设计中采用钢管桩对钢板桩底部护脚的方法,解决钢板桩围堰可能由于嵌固深度不够而发生桩底位移过大的失稳破坏的问题,使工程顺利实施,为钢板桩在类似地质条件下的应用提供经验。施工监测中为监测钢板桩桩底位移过大(踢脚)的情况,采用监测对撑两端钢板桩相对位移变化的方法来预测踢脚情况。设计和监测方法均取得较好的效果。 展开更多
关键词 水利工程 钢板桩围堰 嵌固深度 桩底位移 底部护脚 监测
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钢板桩围堰在不同施工工序下的变形及内力特性研究 被引量：36
11
作者 潘泓 王加利 +1 位作者 曹洪 骆冠勇 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期2316-2324,共9页
为比较钢板桩围堰在2种工序下的变形及内力不同特性,分别建立采用2种工序施工的三维有限元模型进行计算,并结合监测数据分析不同工序下钢板桩的变形及内力及其分布、发展规律,结果表明,改进施工工序下钢板桩围堰的变形及弯矩较常规工序... 为比较钢板桩围堰在2种工序下的变形及内力不同特性,分别建立采用2种工序施工的三维有限元模型进行计算,并结合监测数据分析不同工序下钢板桩的变形及内力及其分布、发展规律,结果表明,改进施工工序下钢板桩围堰的变形及弯矩较常规工序大为减小,且能发挥较强的整体协调作用,在提高工程安全度、拓展钢板桩围堰的应用深度等方面优势突出;同时,采用改进工序钢板桩围堰也表现出更强的三维特征,其受力变形特点与常规工序下有所不同,甚至出现一些有违常规设计规律的最危险控制点,应在其设计及工程应用中加以注意。 展开更多
关键词 数值分析 钢板桩围堰 施工工序 有限元分析 变形 弯矩
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钢板桩围堰设计的土压力计算方法探讨 被引量：35
12
作者 汤劲松 熊保林 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期36-41,共6页
为了分析作用在钢板桩围堰上的土压力大小,以新建阜阳至六安铁路颍河特大桥深水基础钢板桩围堰施工实践为例,通过建立钢板桩、内支撑和土体相互作用的三维整体有限元模型,分析了钢板桩围堰施工过程中土体的应力状态、土压力大小及其发... 为了分析作用在钢板桩围堰上的土压力大小,以新建阜阳至六安铁路颍河特大桥深水基础钢板桩围堰施工实践为例,通过建立钢板桩、内支撑和土体相互作用的三维整体有限元模型,分析了钢板桩围堰施工过程中土体的应力状态、土压力大小及其发展变化规律。研究结果表明:钢板桩围堰施工过程中,周围土体没有达到极限平衡状态;作用在钢板桩围堰外侧的土压力介于主动土压力和静止土压力之间,并靠近静止土压力;而作用在钢板桩围堰内侧的土压力介于静止土压力和被动土压力之间,并靠近静止土压力;考虑到钢板桩围堰工作状态的土压力难以准确确定,建议设计计算时钢板桩围堰内外土压力均采用静止土压力,计算结果偏于安全。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢板桩围堰 土压力 数值模拟 深水基础
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水利工程中钢板桩围堰施工技术实例 被引量：33
13
作者 姚安军 《黑龙江水利科技》 2011年第6期46-47,共2页
由于工程要求以及地质复杂性等原因,促进了钢板桩围堰技术在水利工程施工中应用,但是钢板桩围堰施工与以往的砂土填筑围堰施工截然不同。结合某水利工程施工实例,针对该工程情况,提出采用钢板桩围堰施工以及阐述钢板桩围堰施工工艺,提... 由于工程要求以及地质复杂性等原因,促进了钢板桩围堰技术在水利工程施工中应用,但是钢板桩围堰施工与以往的砂土填筑围堰施工截然不同。结合某水利工程施工实例,针对该工程情况,提出采用钢板桩围堰施工以及阐述钢板桩围堰施工工艺,提出相关流程在施工中应注意的技术问题以及安全措施。 展开更多
关键词 水闸 钢板桩围堰 围堰施工 施工技术 安全措施 实例
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深水基础大规模超长钢板桩围堰施工过程安全性分析 被引量：27
14
作者 汤劲松 熊保林 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期32-39,共8页
以阜阳至六安铁路颍河特大桥主墩深水基础超长钢板桩围堰施工为例,考虑钢板桩、内支撑和周围土体相互作用,运用ANSYS软件,建立其三维整体有限元模型,分别对静水和流水条件下超长钢板桩围堰施工过程进行力学行为及安全性分析。结果表明:... 以阜阳至六安铁路颍河特大桥主墩深水基础超长钢板桩围堰施工为例,考虑钢板桩、内支撑和周围土体相互作用,运用ANSYS软件,建立其三维整体有限元模型,分别对静水和流水条件下超长钢板桩围堰施工过程进行力学行为及安全性分析。结果表明:钢板桩桩身水平位移随着工序的推进不断增大,最大水平位移位于基坑开挖面附近;每道内支撑最大轴向应力出现在该道内支撑施工完成以后的第1个抽水吸泥工序,并随工序的推进而波动变化;施工过程中应该特别注意最后2个工序的施工安全;流水压力对钢板桩围堰的影响主要体现在迎水面的钢板桩桩身水平位移有所增大;基底抗隆起和围堰整体抗倾覆安全系数均满足相关规范要求,施工过程结构是安全的。 展开更多
关键词 钢板桩围堰 施工过程 力学行为 安全性 数值模拟 深水基础 桥梁工程
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软土地基双排钢板桩围堰稳定性分析及应用 被引量：26
15
作者 徐顺平 戴小松 +2 位作者 张安政 谢学彬 严浩明 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第1期13-17,共5页
双排钢板桩围堰由于结构不设内支撑,在软土地基中变形量大,易发生倾覆。基于东湖通道围堰工程实例,对双排钢板桩围堰"前短后长"和"前长后短"两种结构形式变形特性分析和探讨,分析软土地基双排钢板桩围堰在5种不同... 双排钢板桩围堰由于结构不设内支撑,在软土地基中变形量大,易发生倾覆。基于东湖通道围堰工程实例,对双排钢板桩围堰"前短后长"和"前长后短"两种结构形式变形特性分析和探讨,分析软土地基双排钢板桩围堰在5种不同抽水速率工况下变形及受力情况。结果表明,围堰在抽水阶段,"前长后短"结构形式位移变形小于"前短后长"。结合监测数据及专家意见,提出0.2m/d抽水速率指标以及三级变形监测预警控制值,确保围堰安全。 展开更多
关键词 地基 软土 钢板桩围堰 稳定性 变形 监测
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钢板桩围堰的设计与施工 被引量：22
16
作者 王君堂 郜满珍 《山西建筑》 2007年第4期129-130,共2页
根据新三阳河大桥的施工情况,介绍了在桥梁深水基础施工中采用钢板桩进行防水围堰结构设计的计算方法及施工注意事项,经过现场施工证明,本施工方案安全可靠。
关键词 钢板桩围堰 内支撑 受力检算
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长江砂层区域深基坑钢板桩围堰施工技术 被引量：18
17
作者 刘福星 张延河 +1 位作者 杜俊 李东辉 《世界桥梁》 北大核心 2018年第4期31-35,共5页
沌口长江公路大桥主桥为(100+275+760+275+100)m钢箱梁斜拉桥,2号墩位于长江砂层区域,砂层厚度达7m,常年水深5m以上。2号墩钻孔桩施工完成后,采用钢板桩围堰进行水中深基坑承台施工。钢板桩采用拉森Ⅵ(600mm×210mm)钢板桩(长24m),... 沌口长江公路大桥主桥为(100+275+760+275+100)m钢箱梁斜拉桥,2号墩位于长江砂层区域,砂层厚度达7m,常年水深5m以上。2号墩钻孔桩施工完成后,采用钢板桩围堰进行水中深基坑承台施工。钢板桩采用拉森Ⅵ(600mm×210mm)钢板桩(长24m),围檩系统共3层,由3HN700×300型钢、Φ1 000mm×10mm钢管、2HN588×300型钢等组成。钢板桩围堰采用"先支法"施工工艺,首先采用导向挂靴工艺,分层整体下放围檩系统,下放到位后插打钢板桩;然后水下吸泥,浇筑封底混凝土,待封底混凝土强度达到设计要求后,以控制钢板桩内外水头差的原理进行分级抽水,并对第一、第二层围檩系统进行完善及体系转换;第三层围檩施工完成后,进行最后一级抽水及第一层承台施工,完成第三层围檩体系转换后拆除第三层围檩,进行第二层承台施工。 展开更多
关键词 斜拉桥 长江砂层区域 深基坑 钢板桩围堰 围檩 分级抽水 施工技术
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超厚砂卵石层钢板桩围堰设计与施工 被引量：15
18
作者 张琨 钟启凯 +1 位作者 戴小松 刘中涛 《施工技术》 CAS 北大核心 2011年第2期31-34,共4页
钢板桩围堰在桥梁深水基础施工中应用广泛,但是超厚砂卵石层地质给钢板桩的插打和围堰基底的水下吸泥带来极大困难,从而限制了钢板桩围堰的使用范围。以襄樊汉江三桥主墩钢板桩围堰的施工作为依托,通过改变施工顺序、对钢板桩桩头进行... 钢板桩围堰在桥梁深水基础施工中应用广泛,但是超厚砂卵石层地质给钢板桩的插打和围堰基底的水下吸泥带来极大困难,从而限制了钢板桩围堰的使用范围。以襄樊汉江三桥主墩钢板桩围堰的施工作为依托,通过改变施工顺序、对钢板桩桩头进行处理和制作专用引孔设备和吸泥机,使上述问题迎刃而解,并且缩短工期,降低成本和施工风险。 展开更多
关键词 超厚砂卵石层 钢板桩围堰 施工顺序 引孔设备 吸泥机
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深厚软弱地质条件下钢板桩围堰设计 被引量：16
19
作者 夏颂军 《世界桥梁》 北大核心 2016年第6期17-22,共6页
珠海横琴二桥跨天沐河段桥型为2联3X50m预应力钢筋混凝土宽幅连续箱梁桥，该桥94号.97号墩承台地处深厚软弱地质条件，为确保钢板桩围堰支护结构的稳定及安全性，综合考虑承台结构尺寸、承台埋深、地质及水文条件后，确定采用复合地基... 珠海横琴二桥跨天沐河段桥型为2联3X50m预应力钢筋混凝土宽幅连续箱梁桥，该桥94号.97号墩承台地处深厚软弱地质条件，为确保钢板桩围堰支护结构的稳定及安全性，综合考虑承台结构尺寸、承台埋深、地质及水文条件后，确定采用复合地基处理与钢板桩围堰相结合的方案。钢板桩围堰平面尺寸为12.2mX11m，拉森F型Q345B钢板桩长18m，围堰内设2道内支撑。封底混凝土面下淤泥层采用9m长水泥搅拌桩加固成复合地基。采用等值梁法对钢板桩围堰进行力学计算，并采用MIDASCml有限元软件建立最不利工况梁单元模型，采用容许应力法对钢板桩强度、内支撑、基坑底土抗隆起进行验算，结果均满足规范要求。 展开更多
关键词 软弱地质 承台 基坑支护 钢板桩围堰 复合地基 地层参数 土压力 内支撑
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珠江黄埔大桥钢板桩围堰支护系统设计与施工 被引量：15
20
作者 赵有明 胡永生 杜洪池 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2006年第A01期23-25,共3页
钢板桩围堰作为封水、挡土结构,在浅水区基础工程施工中应用较多。介绍广州珠江黄埔大桥南汊悬索桥北桥塔承台基础施工时所采用的大型钢板桩围堰支护系统的设计、施工要点。
关键词 钢板桩围堰 支护系统 设计 基础施工
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