期刊文献+
共找到783篇文章
< 1 2 40 >
每页显示 20 50 100
波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁结构在中国桥梁工程中的应用 被引量:74
1
作者 万水 李淑琴 马磊 《建筑科学与工程学报》 CAS 2009年第2期15-20,共6页
介绍了波形钢腹板预应力混凝土(PC)组合箱梁桥中波形钢腹板的设计方法,给出了中国在建和已建的该类桥梁结构中波形钢腹板的抗剪屈曲界限图,总结了中国在这种桥梁中所使用的几种抗剪连接件形式,并介绍了2种新型的抗剪连接件及2007年以来... 介绍了波形钢腹板预应力混凝土(PC)组合箱梁桥中波形钢腹板的设计方法,给出了中国在建和已建的该类桥梁结构中波形钢腹板的抗剪屈曲界限图,总结了中国在这种桥梁中所使用的几种抗剪连接件形式,并介绍了2种新型的抗剪连接件及2007年以来中国在建的4座波形钢腹板PC组合箱梁桥的结构及其特点,为今后这种结构的桥梁建设提供了有益的参考。 展开更多
关键词 波形钢腹板 组合结构桥梁 抗剪连接件 屈曲
下载PDF
波形钢腹板预应力混凝土箱梁的试验研究 被引量:61
2
作者 李宏江 叶见曙 +2 位作者 万水 钱培舒 蒋正国 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期31-36,共6页
为研究波形钢腹板预应力混凝土箱梁这种新型桥梁结构的力学性能,根据国外已建实桥的箱梁尺寸,设计了缩尺模型试验梁。通过测试模型梁在静力荷载作用下的挠度和应变,来分析这种箱梁结构的弯曲、扭转和畸变等力学特性。试验结果表明:在弯... 为研究波形钢腹板预应力混凝土箱梁这种新型桥梁结构的力学性能,根据国外已建实桥的箱梁尺寸,设计了缩尺模型试验梁。通过测试模型梁在静力荷载作用下的挠度和应变,来分析这种箱梁结构的弯曲、扭转和畸变等力学特性。试验结果表明:在弯曲荷载作用下,波形钢腹板主要承担剪力,而弯矩仅由混凝土顶板和底板来承担,同时箱梁的挠度应计及钢腹板的剪切变形的影响。另外,波形钢腹板预应力混凝土箱梁对偏心荷载作用时产生的扭转变形和畸变的抵抗能力相对较差。波形钢腹板预应力混凝土箱梁具有区别于传统混凝土箱梁结构的的力学特性。 展开更多
关键词 桥梁工程 箱梁 试验研究 波形钢腹板 组合结构
下载PDF
型钢混凝土结构在我国的发展 被引量:11
3
作者 于庆荣 姜维山 +1 位作者 高永孚 徐天禄 《天津建设科技》 2003年第5期8-13,共6页
型钢混凝土结构以其强度高、抗震性能好、耐火、耐久等优越性在中国日益发展。文中综述其试验研究成果以及工程建设概况。
关键词 中国 型钢混凝土结构 抗震 耐久性 SRC结构
下载PDF
波形钢腹板PC组合箱梁桥在我国的研究进展及应用 被引量:32
4
作者 陈水生 刘律 桂水荣 《公路工程》 北大核心 2015年第3期57-62,共6页
波形钢腹板PC组合箱梁桥用波形的钢腹板取代混凝土腹板,是一种新型的钢与混凝土组合结构。该结构有效减小了恒载内力,提高了预应力效率,简化了施工步骤,近年来得到了国内外学者们的广泛关注。针对国内波形钢腹板箱梁桥力学性能、剪力连... 波形钢腹板PC组合箱梁桥用波形的钢腹板取代混凝土腹板,是一种新型的钢与混凝土组合结构。该结构有效减小了恒载内力,提高了预应力效率,简化了施工步骤,近年来得到了国内外学者们的广泛关注。针对国内波形钢腹板箱梁桥力学性能、剪力连接件、体外预应力转向块及工程应用等方面的研究进展进行综述。认为我国此类桥梁的理论与试验研究尚不够完善,应加大对波纹钢腹板PC组合箱梁桥的推广和研究深度,并开展工程应用技术研究,形成相应技术标准,指导和推动该类桥型在我国的研究工作和工程应用。 展开更多
关键词 波形钢 组合结构 箱梁桥 力学性能 工程应用
下载PDF
钢板-砖砌体组合结构托换改造技术及应用 被引量:30
5
作者 敬登虎 曹双寅 郭华忠 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期55-60,共6页
砖混结构底层的大空间改造需要对部分砖砌体承重墙体进行拆除,使得局部砖墙承重结构体系转换为梁、柱承重,因此必须采取有效的加固措施形成可靠的承重梁和柱子。相对传统的托梁拆墙改造技术,钢板-砖砌体组合结构托换是一种创新。它采用... 砖混结构底层的大空间改造需要对部分砖砌体承重墙体进行拆除,使得局部砖墙承重结构体系转换为梁、柱承重,因此必须采取有效的加固措施形成可靠的承重梁和柱子。相对传统的托梁拆墙改造技术,钢板-砖砌体组合结构托换是一种创新。它采用后锚固技术将钢板外包在砖墙上,通过有效的构造措施使钢板和砖墙连接成整体,保证两者之间能协同变形,从而使原来的承重墙体变换为钢板-砖砌体组合梁、柱框架。该方法具备截面尺寸变化小、施工方便、工期短、不需要模板以及外型美观等优点。通过对此类组合结构的施工工艺与工作机理的阐述,介绍某具体工程实例,并现场实测组合梁控制截面的应变大小和分布特征。检测结果表明组合梁的工作特点以及钢板-砖砌体组合结构用于传统砖砌体结构托换的可行性。 展开更多
关键词 钢板 砖砌体 组合结构 托换
下载PDF
基于ABAQUS的钢-混凝土组合结构纤维梁模型的开发及应用 被引量:29
6
作者 聂建国 王宇航 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期70-80,共11页
在大量已有研究成果的基础上,基于大型通用有限元软件ABAQUS提供的用户子程序UMAT开发了一组适用于组合结构构件的单轴材料滞回本构模型,并编制了可用于组合截面纤维自动离散的前处理程序,由此集成了钢-混凝土组合结构纤维梁模型,可用... 在大量已有研究成果的基础上,基于大型通用有限元软件ABAQUS提供的用户子程序UMAT开发了一组适用于组合结构构件的单轴材料滞回本构模型,并编制了可用于组合截面纤维自动离散的前处理程序,由此集成了钢-混凝土组合结构纤维梁模型,可用于完全剪力连接的组合框架体系在竖向荷载及水平往复荷载作用下的整体弹塑性分析。与国内外大量试验的对比结果表明,该文开发的钢-混凝土组合结构纤维梁模型具有较高的精度和较为广泛的适用性。纤维梁模型虽然不能考虑钢梁与混凝土板之间的滑移效应,但与试验结果的对比表明是否考虑滑移效应对结构体系整体计算结果的影响不大,但建模工作量大大减少,计算效率显著提高,在分析组合框架体系在地震往复荷载作用下的受力性能时具有较大的优势。 展开更多
关键词 钢-混凝土 组合结构 纤维梁 ABAQUS UMAT有限元
原文传递
国外波形钢腹板组合桥梁的发展与现状 被引量:27
7
作者 王卫 张建东 +1 位作者 段鸿杰 刘朵 《现代交通技术》 2011年第6期31-33,52,共4页
波形钢腹板桥是采用波形钢腹板代替传统的预应力混凝土箱梁中混凝土腹板的一种组合结构桥梁,其结构的主要特点是减轻主梁的自重,提高混凝土主梁的预应力效率,减少现场工作量,降低工程成本。近年来,波形钢腹板桥梁在世界各国尤其在日本... 波形钢腹板桥是采用波形钢腹板代替传统的预应力混凝土箱梁中混凝土腹板的一种组合结构桥梁,其结构的主要特点是减轻主梁的自重,提高混凝土主梁的预应力效率,减少现场工作量,降低工程成本。近年来,波形钢腹板桥梁在世界各国尤其在日本得到快速发展,该文介绍了波形钢腹板桥的技术特点,并介绍了国外,尤其是日本的波形钢腹板桥梁的工程实例,以供参考。 展开更多
关键词 波形钢腹板 组合结构桥梁 预应力混凝土 工程实例
下载PDF
钢桥面-薄层CRRPC组合结构栓钉连接件抗剪疲劳性能研究 被引量:27
8
作者 李嘉 杨波 +1 位作者 邵旭东 李杰 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期67-75,共9页
采用推出试验和弯曲疲劳试验,研究钢桥面板与薄层CRRPC铺装层间栓钉连接件抗剪疲劳性能。基于Von Mises材料破坏准则和双线性本构关系,对推出试验模型进行有限元分析、静力试验和疲劳试验,得到不同加载比和界面联接方式下的滑移-加载循... 采用推出试验和弯曲疲劳试验,研究钢桥面板与薄层CRRPC铺装层间栓钉连接件抗剪疲劳性能。基于Von Mises材料破坏准则和双线性本构关系,对推出试验模型进行有限元分析、静力试验和疲劳试验,得到不同加载比和界面联接方式下的滑移-加载循环次数曲线,以及栓钉连接件抗剪承载力;开展足尺组合梁弯曲疲劳试验,考察组合桥面系统中栓钉整体抗剪疲劳性能。研究结果表明:加载比是影响栓钉抗剪疲劳寿命关键因素之一,对于推出疲劳试验,加载比建议取0.4;钢板与CRRPC间的黏结效应是影响疲劳寿命另一重要因素,对于存在黏结效应的推出试件,在0.5的加载比下等效疲劳寿命可以达到92.2万次,但无黏结时,疲劳寿命仅为16.9万次;控制栓钉间距是提高组合桥面抗剪疲劳性能的有效方式,在等效实桥应力幅下,即使钢板-CRRPC间不存在黏结效应,栓钉布距为125mm×125mm,经过8888.9万次疲劳加载,组合梁界面仍没有发生疲劳破坏。 展开更多
关键词 钢桥 栓钉 剪切疲劳 组合结构 推出试验 弯曲疲劳
下载PDF
波形钢腹板组合箱梁桥节段预制拼装工艺试验 被引量:22
9
作者 张鸿 郑和晖 陈鸣 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期82-87,共6页
为论证波形钢腹板组合箱梁桥采用节段预制拼装工艺进行施工的可行性,设计制作了两榀波形钢腹板组合箱梁节段进行足尺模型试验,两榀梁分别采用不同的入模工艺(分部入模、整体入模)模拟了钢筋笼组拼、匹配预制、悬臂拼装、线形调整等典型... 为论证波形钢腹板组合箱梁桥采用节段预制拼装工艺进行施工的可行性,设计制作了两榀波形钢腹板组合箱梁节段进行足尺模型试验,两榀梁分别采用不同的入模工艺(分部入模、整体入模)模拟了钢筋笼组拼、匹配预制、悬臂拼装、线形调整等典型工序,测试了试验梁段在施工全过程中的桥面板竖向变形,并评估该变形对匹配连接的影响程度。结果表明:所提出的工艺流程、连接构造、预制模板系统在试验过程中表现出良好的适应性,能有效保证节段间的高精度、快速匹配连接,施工效率与普通混凝土节段梁相当,施工质量完全可控;施工过程中应采取桥面板加劲或设置横向斜撑等措施控制桥面板的竖向变形;波形钢腹板双拼接板高强螺栓连接具有较好的误差调整能力,可作为实桥应用的推荐方案。 展开更多
关键词 箱梁桥 波形钢腹板 组合结构 节段预制 悬臂拼装 模型试验 竖向变形
下载PDF
大跨径连续钢箱梁钢桥面铺装设计 被引量:20
10
作者 潘友强 郭忠印 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期840-847,共8页
采用三阶段力学分析方法对崇启大桥大跨径连续钢箱梁钢桥面铺装受力特点进行分析,结合崇启大桥的使用环境和国内钢桥面主要铺装类型的调研,推荐双层环氧沥青铺装作为崇启大桥的钢桥面铺装方案.针对崇启大桥大跨径连续钢箱梁桥面铺装的... 采用三阶段力学分析方法对崇启大桥大跨径连续钢箱梁钢桥面铺装受力特点进行分析,结合崇启大桥的使用环境和国内钢桥面主要铺装类型的调研,推荐双层环氧沥青铺装作为崇启大桥的钢桥面铺装方案.针对崇启大桥大跨径连续钢箱梁桥面铺装的受力特点,进行了崇启大桥钢桥面铺装关键材料及性能、防水黏结层性能以及钢桥面铺装组合结构疲劳性能研究,同时从崇启大桥桥面铺装疲劳耐久性角度对富沥青环氧沥青混凝土进行了研究.结果表明:铺装下层采用富沥青环氧沥青混凝土能够更好地满足崇启大桥钢桥面铺装的性能要求. 展开更多
关键词 连续钢箱梁 钢桥面铺装 三阶段力学分析 富沥青环氧沥青混凝土 组合结构性能
下载PDF
全比例波形钢腹板PC箱梁力学特性试验研究 被引量:15
11
作者 常兴文 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期18-20,共3页
根据国内第一座波形钢腹板PC组合箱梁公路桥-泼河大桥的箱梁构造尺寸,设计了30 m足尺试验梁,对其力学性能进行了试验研究和有限元分析。测试了箱梁挠度,波形钢腹板、混凝土顶板及底板的应变。研究结果表明,波形钢腹板PC组合箱梁的混凝... 根据国内第一座波形钢腹板PC组合箱梁公路桥-泼河大桥的箱梁构造尺寸,设计了30 m足尺试验梁,对其力学性能进行了试验研究和有限元分析。测试了箱梁挠度,波形钢腹板、混凝土顶板及底板的应变。研究结果表明,波形钢腹板PC组合箱梁的混凝土顶板和底板主要承担弯矩,波形钢腹板则主要承担剪力。试验结果为实桥的设计和建造提供了重要的资料。 展开更多
关键词 波形钢腹板 组合结构 箱形梁 模型试验
下载PDF
钢管混凝土斜塔斜拉桥设计 被引量:14
12
作者 吴巨军 郑江敏 刘山林 《世界桥梁》 北大核心 2020年第2期6-9,共4页
金寨长征大桥主桥为(80+100)m斜塔斜拉桥。桥塔采用钢管混凝土组合结构,在钢管内部设置钢筋笼、钢管内壁焊接PBL纵向加劲肋及环向加劲肋,并灌注高性能混凝土,基础采用钻孔灌注桩;主梁采用钢箱结构;斜拉索呈扇形布置在中央分隔带内,单索... 金寨长征大桥主桥为(80+100)m斜塔斜拉桥。桥塔采用钢管混凝土组合结构,在钢管内部设置钢筋笼、钢管内壁焊接PBL纵向加劲肋及环向加劲肋,并灌注高性能混凝土,基础采用钻孔灌注桩;主梁采用钢箱结构;斜拉索呈扇形布置在中央分隔带内,单索面双排布置,斜拉索采用镀锌高强平行钢丝束,外层护套表面设置螺旋线以抑制风雨振;塔、墩、梁处钢-混结合段采用剪力钉、PBL连接键等,形成塔、墩、梁固结的约束体系。主桥采用临时墩辅助下的钢箱节段拼装方法施工。利用有限元软件对主桥进行整体结构计算,结果表明主桥的钢管混凝土桥塔、主梁、斜拉索应力均满足规范要求。 展开更多
关键词 斜拉桥 斜塔 钢管混凝土桥塔 钢箱梁 高性能混凝土 组合结构 桥梁设计
下载PDF
型钢混凝土结构的研究现状及发展趋势 被引量:10
13
作者 丁晓东 孙晓波 《山西建筑》 2007年第1期77-78,共2页
简要总结了型钢混凝土组合结构的发展过程、研究现状,介绍了国内外不同的设计分析方法,重点分析比较了JGJ138-2001和YB9082-97中计算型钢混凝土结构时存在的异同点,以便为此类结构的设计施工提供参考。
关键词 型钢 组合结构 混凝土
下载PDF
我国公路简支钢混组合梁合理截面研究 被引量:12
14
作者 吴冲 曾明根 翟慧娜 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第5期30-33,共4页
根据我国道路结构特点和公路荷载标准,对简支组合梁桥主梁设计的控制因素、主梁合理截面尺寸等进行分析研究。给出了公路Ⅰ级车道荷载作用下,应力控制设计时的主梁挠度,以及翼缘面积与跨径关系的近似公式,并将组合梁桥与非组合梁桥进行... 根据我国道路结构特点和公路荷载标准,对简支组合梁桥主梁设计的控制因素、主梁合理截面尺寸等进行分析研究。给出了公路Ⅰ级车道荷载作用下,应力控制设计时的主梁挠度,以及翼缘面积与跨径关系的近似公式,并将组合梁桥与非组合梁桥进行了对比。 展开更多
关键词 组合梁桥 钢桥 组合结构 板梁 挠度
下载PDF
联肢钢-混凝土组合剪力墙端板螺栓式钢连梁抗震性能研究 被引量:11
15
作者 伍云天 代崇民 +1 位作者 肖岩 周忠亮 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第12期39-48,共10页
我国高层建筑已经进入广泛应用钢-混凝土组合剪力墙的阶段。由钢-混凝土组合墙肢耦合而成的联肢组合墙中,由于钢构件预埋于墙肢边缘区域,给传统连梁的应用带来了困难。为了开发出适用于联肢钢-混组合剪力墙的连梁形式,将钢结构中常用的... 我国高层建筑已经进入广泛应用钢-混凝土组合剪力墙的阶段。由钢-混凝土组合墙肢耦合而成的联肢组合墙中,由于钢构件预埋于墙肢边缘区域,给传统连梁的应用带来了困难。为了开发出适用于联肢钢-混组合剪力墙的连梁形式,将钢结构中常用的端板螺栓连接构造引入,利用其构造简单、易于施工且抗震性能良好的优点,连接钢连梁与组合剪力墙。以连梁长细比为主要参数,设计并制作5个采用端板螺栓连接的双肢组合剪力墙试件和1个传统直插式的小比例双肢钢筋混凝土剪力墙试件,进行低周往复拟静力加载试验,以考察端板螺栓连接钢连梁的受力特征、滞回性能、刚度与强度退化特征以及破坏模式。利用有限元分析方法对试验过程进行数值模拟并与试验结果对比。结果表明,端板螺栓连接钢连梁能够达到较高的延性水平和较大的耗能能力,刚度、强度退化不明显。试验加载过程的剪力-侧向位移骨架曲线与有限元分析结果吻合较好。 展开更多
关键词 钢连梁 组合结构 联肢剪力墙 端板螺栓连接 抗震性能
下载PDF
钢板-砖砌体组合结构在砖混房屋大空间改造中的应用 被引量:10
16
作者 郭华忠 敬登虎 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2009年第5期130-133,共4页
既有砖混结构房屋在进行大空间改造时需要对部分砖砌体承重墙体进行拆除,使得局部砖墙承重结构体系转换为梁、柱承重的框架结构体系,导致了原有结构的传力路径发生了变化,此时必须采取有效的加固措施形成可靠的承重梁和柱子。本文结合... 既有砖混结构房屋在进行大空间改造时需要对部分砖砌体承重墙体进行拆除,使得局部砖墙承重结构体系转换为梁、柱承重的框架结构体系,导致了原有结构的传力路径发生了变化,此时必须采取有效的加固措施形成可靠的承重梁和柱子。本文结合江阴市某三层砖混房屋改造为大空间使用功能超市的工程实例,介绍了钢板-砖砌体组合结构的托换技术在承重砖墙托换拆除中的优点,组合梁、柱承载能力设计的简化算法,以及概念设计和构造处理方法。可供类似工程参考。 展开更多
关键词 钢板 砖砌体 组合结构 改造
下载PDF
南宁大桥弹性稳定分析 被引量:10
17
作者 苏庆田 曾明根 蒋劲松 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第5期24-26,45,共4页
南宁大桥为外倾式非对称钢箱拱桥,分别建立全桥的杆系有限元模型和混合有限元模型,对其稳定性能进行分析。计算结果表明,对于薄壁箱形截面构件,采用杆系有限元方法计算的稳定结果偏于不安全,必须考虑其局部稳定的影响,采用混合有限元方... 南宁大桥为外倾式非对称钢箱拱桥,分别建立全桥的杆系有限元模型和混合有限元模型,对其稳定性能进行分析。计算结果表明,对于薄壁箱形截面构件,采用杆系有限元方法计算的稳定结果偏于不安全,必须考虑其局部稳定的影响,采用混合有限元方法能有效地分析该类构件的稳定性能。 展开更多
关键词 拱桥 钢结构 组合结构 箱形拱肋 稳定分析 有限元法
下载PDF
钢骨混凝土组合结构在超高层建筑施工中的应用 被引量:10
18
作者 李景文 刘洋 申士杰 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第8期43-46,共4页
虽然钢骨混凝土(SRC)组合结构在超高层建筑中的应用越来越多,但是像框架柱、主梁同为钢骨混凝土组合结构,次梁为钢筋混凝土梁的结构形式还比较少见,结构形式更加复杂,对深化设计和施工质量的要求更高,施工难度更大。结合无锡恒隆广场综... 虽然钢骨混凝土(SRC)组合结构在超高层建筑中的应用越来越多,但是像框架柱、主梁同为钢骨混凝土组合结构,次梁为钢筋混凝土梁的结构形式还比较少见,结构形式更加复杂,对深化设计和施工质量的要求更高,施工难度更大。结合无锡恒隆广场综合发展项目实例,详细介绍了此类超高层组合结构的深化设计、施工工艺及施工组织中的关键技术问题。 展开更多
关键词 高层建筑 钢骨混凝土 组合结构 施工 应用
下载PDF
高速铁路连续刚构加劲钢桁组合结构桥梁设计研究 被引量:9
19
作者 文强 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第10期85-90,共6页
以银西高铁漠谷河2号特大桥(97+2×180+97)m连续刚构加桁组合结构为工程背景,计算不同桁长及桁高对主梁变形的影响,分析梁桁连接方式以及钢桁的加劲效果,提出控制主梁徐变变形的有效措施,解决大跨度连续刚构加劲钢桁组合机构桥梁设... 以银西高铁漠谷河2号特大桥(97+2×180+97)m连续刚构加桁组合结构为工程背景,计算不同桁长及桁高对主梁变形的影响,分析梁桁连接方式以及钢桁的加劲效果,提出控制主梁徐变变形的有效措施,解决大跨度连续刚构加劲钢桁组合机构桥梁设计中的关键问题,为该结构的发展提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 高速铁路 加劲钢桁梁 连续刚构桥 徐变变形 组合结构
下载PDF
钢纤维砼预应力叠合连续板非线性有限元分析 被引量:4
20
作者 袁海庆 袁军 邹菁 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2002年第1期69-71,94,共4页
建立了钢纤维砼预应力叠合连续板的弹塑性材料模型 ,并编制了非线性有限元程序。计算结果表明了材料模型及分析方法的正确性 ,指出了该结构型式桥面板在公路桥涵中的广泛应用前景。
关键词 钢纤维砼 叠合结构 预应力砼 非线性有限元法 连续板 力学性能
下载PDF
上一页 1 2 40 下一页 到第
使用帮助 返回顶部