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WJ-7型无砟轨道扣件扣压力损失的室温蠕变试验研究 被引量:14
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作者 伍曾 李洁青 +1 位作者 黄伟 陶忠 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第8期60-63,共4页
为了探讨室温(常温)蠕变对无砟轨道扣件扣压力损失的影响,通过试验研究分析室温蠕变对WJ-7型扣件扣压力的损失。分别进行保持扣件变形不变与保持初始扣压力不变的2组(各5套扣件)试验,在组装好的扣件相应位置埋设压应力传感器以测量... 为了探讨室温(常温)蠕变对无砟轨道扣件扣压力损失的影响,通过试验研究分析室温蠕变对WJ-7型扣件扣压力的损失。分别进行保持扣件变形不变与保持初始扣压力不变的2组(各5套扣件)试验,在组装好的扣件相应位置埋设压应力传感器以测量扣件扣压力,在保持一定扣压力情况下,用T形螺栓螺母位移的变化表示弹条的蠕变变形量,对比分析2种情况下扣件蠕变规律及其对扣压力的影响。试验表明:在初始扣压力为10 kN,分别保持扣件弹条变形不变和保持扣件扣压力不变情况下,弹条蠕变分别为1.45 mm和2.12 mm,若都转化成扣压力的损失,则分别为1.00 kN和1.46 kN,且二者蠕变都是前期快后期慢,但后者蠕变时间更长,且蠕变量更大;在无车辆荷载作用下,轨下垫板变形是弹条变形的1/50~1/80,对弹条蠕变变形的影响可以忽略。 展开更多
关键词 无砟轨道 WJ-7型扣件 蠕变 弹条 扣压力
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钢轨扣件弹条扣压力对轮轨系统垂向动力学响应的影响分析 被引量:9
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作者 袁玄成 朱胜阳 +1 位作者 袁站东 翟婉明 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第24期17-24,共8页
为深入探讨钢轨扣件弹条扣压力对轮轨系统垂向动力学响应的影响,在经典车辆-轨道垂向耦合动力学模型的基础上细化了扣件的建模,建立了能够考虑钢轨扣件弹条扣压力和轨下胶垫初始压缩量的垂向动力学模型。针对轨下胶垫和弹条的实际受力情... 为深入探讨钢轨扣件弹条扣压力对轮轨系统垂向动力学响应的影响,在经典车辆-轨道垂向耦合动力学模型的基础上细化了扣件的建模,建立了能够考虑钢轨扣件弹条扣压力和轨下胶垫初始压缩量的垂向动力学模型。针对轨下胶垫和弹条的实际受力情况,模型中采用具有单向作用特性的力元来模拟轨下胶垫和弹条的受力特性。通过数值仿真,将该模型与传统模型进行了对比,并分析了弹条扣压力衰减和扣压力失效对轮轨系统垂向动力学响应的影响。分析结果表明,弹条扣压力衰减主要导致胶垫支反力减小,而扣压力失效则会导致失效扣件处的钢轨垂向加速度显著增大。对于连续多个扣件发生扣压力失效的情况,钢轨垂向加速度、钢轨上拱位移和轮对垂向加速度等动力学指标随失效扣件个数的增加而增大,而失效扣件个数的增加对轮轨垂向力、轮载作用下的钢轨垂向位移和胶垫支反力的变化影响很小。 展开更多
关键词 车辆-轨道耦合动力学 钢轨扣件 弹条 扣压力 失效
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薄壁类小型回转结构件的模块化气动夹具设计 被引量:5
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作者 张永红 李瑞 +2 位作者 侯大年 孙江 南博儒 《新技术新工艺》 2019年第2期32-35,共4页
小型回转类薄壁零件的铣削加工,在加工中心上一般采用三爪自定心卡盘直接夹紧或通过衬套夹紧,该装夹方式装夹精度低,装夹完零件后需要重新校正坐标系,并且由于夹紧力为线接触或点接触,容易造成零件变形,从而影响零件的加工质量及效率。... 小型回转类薄壁零件的铣削加工,在加工中心上一般采用三爪自定心卡盘直接夹紧或通过衬套夹紧,该装夹方式装夹精度低,装夹完零件后需要重新校正坐标系,并且由于夹紧力为线接触或点接触,容易造成零件变形,从而影响零件的加工质量及效率。采用弹簧卡头夹紧技术,可以改善装夹状态,减小零件的装夹变形,根据零件成组技术、模块化技术和自动夹紧技术进行夹具设计,可达到精益生产目标。依据成组技术对零件进行分类后,根据被加工零件夹持部位的直径选用对应的弹簧卡头,并利用切削力计算出所需夹紧力,从而选择合适的气缸型号,实现了薄壁类小型回转结构件模块化气动夹具设计,经过生产现场的实际应用,提高了零件的加工质量及效率,降低了生产成本和劳动强度。通过对夹具方案的拓展应用,设计了多工位的模块化气动夹具,进一步提升了加工效率。 展开更多
关键词 薄壁 回转体 弹簧卡头 模块化 气动夹具 多工位 夹持力
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一种触指夹紧力测试装置的新技术应用分析
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作者 王梦齐 王朕伟 徐剑锋 《黑龙江电力》 CAS 2023年第4期337-339,共3页
提出一种触指夹紧力测试装置的新技术,通过多种类别的传感装置能够对高压手车开关触指、隔离刀闸触指、抽屉式开关触指的夹紧力进行测量,从而提前预知触指的夹紧力是否满足要求,并在夹紧力临近预警值时提前更换,避免在运行过程中出现由... 提出一种触指夹紧力测试装置的新技术,通过多种类别的传感装置能够对高压手车开关触指、隔离刀闸触指、抽屉式开关触指的夹紧力进行测量,从而提前预知触指的夹紧力是否满足要求,并在夹紧力临近预警值时提前更换,避免在运行过程中出现由于夹紧力不足而导致接触面过热、弹簧损坏等异常并最终造成放电闪络、事故跳闸等事故。 展开更多
关键词 触头 弹簧 夹紧力 数据分析 隔离开关
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一种多旋翼无人机弹簧夹持式云台设计 被引量:4
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作者 鲁志超 宋朝阳 +3 位作者 李广 张梦飞 韩文霆 陈香维 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第10期18-23,共6页
针对传统无人机云台直接与无人机螺钉固定连接,且每种特定相机、监测器云台需要固定位置都无法统一的问题,设计了一种弹簧夹持式云台,其利用了弹簧的伸缩性,可施加外力改变夹持部位的角度,实现云台与无人机的快速安装和拆卸。为研究确... 针对传统无人机云台直接与无人机螺钉固定连接,且每种特定相机、监测器云台需要固定位置都无法统一的问题,设计了一种弹簧夹持式云台,其利用了弹簧的伸缩性,可施加外力改变夹持部位的角度,实现云台与无人机的快速安装和拆卸。为研究确定弹簧夹持式云台的可行性,建立了云台整体三维模型,对云台材料进行了选择,利用ANSYS Workbench对云台系统进行了静力学载荷分析和动力学模态分析。分析结果表明:弹簧夹持式云台具有较好的稳定性和可靠性,为提高无人机与云台接触部位互换性提出了理论参考。 展开更多
关键词 无人机 弹簧夹持 有限元分析 互换性
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十字轴双向温挤压模具设计及试验研究 被引量:2
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作者 张建新 徐杰 薛克敏 《模具技术》 2015年第5期17-21,24,共6页
采用Deform有限元软件对十字轴的单向、双向温挤压成形过程进行数值模拟,结果表明双向挤压成形十字轴锻件时所需成形力、张模力均显著减小,锻件金属流线呈理想的均匀分布形态;并以模拟结果为指导,在原有十字轴单向挤压模具的基础上进行... 采用Deform有限元软件对十字轴的单向、双向温挤压成形过程进行数值模拟,结果表明双向挤压成形十字轴锻件时所需成形力、张模力均显著减小,锻件金属流线呈理想的均匀分布形态;并以模拟结果为指导,在原有十字轴单向挤压模具的基础上进行双向挤压模具设计,计算表明需140个模具弹簧提供合模力,根据液压机滑块尺寸设计了弹簧的布排形式;最后,利用该模具结构成功实现了十字轴锻件的试制。 展开更多
关键词 十字轴 双向挤压 模具弹簧 合模力
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一种微型扭转弹簧的装夹加载机构设计
7
作者 万德安 包幸生 戴海峰 《计测技术》 2005年第6期30-31,42,共3页
微型扭转弹簧性能对航天装置起着至关重要的作用,其测试装置也应达到高精度性能测量指标的要求,分析了微型扭转弹簧装夹加载中的一些难点,从而设计了一种用于精密测试微型弹簧扭矩的装夹加载机构。
关键词 微型 扭转弹簧 装夹加载 难点 测试
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导电横臂中电极夹紧装置的计算和设计
8
作者 李芳 郑丹 《工业加热》 CAS 2017年第1期55-56,共2页
电极夹紧装置巾,石墨电极是靠组合碟簧来夹紧,靠液压缸压缩碟簧来放松。组合碟簧的选择即要满足电极夹紧力的要求,同时要考虑其变形量要满足设备空间的要求。以Φ610 mm的电极为例,对电极夹紧装置进行了计算和设计。
关键词 导电横臂 电极夹紧装置 碟簧 夹紧力
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一种内置式弹簧顶尖与端面定位弹性卡头液压夹紧卡盘
9
作者 葛便京 段华荣 +2 位作者 赵一荣 易良均 张岑 《机床与液压》 北大核心 2014年第22期40-43,共4页
介绍一种结构紧凑的内置式弹簧顶尖与端面定位弹性卡头液压夹紧卡盘,可以增加机床加工工件的长度,进行精确的轴向和径向定位,夹紧力稳定、可靠,并用实例说明了卡盘的应用效果。
关键词 卡盘 端面定位 弹簧顶尖 弹性卡头 液压夹紧
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驱动桥主动轮夹具问题的分析与解决
10
作者 李锡晗 《机床与液压》 北大核心 2019年第14期184-187,192,共5页
针对延伸外摆线螺旋锥齿轮主动轮在干式切削加工中,出现的齿面振纹的现象进行分析,通过有目标的实际加工测试和过程监测,发现产品精加工过程中,振纹的产生与产品加工过程中的发热而导致夹具的夹紧、定位状态发生变化密切相关;分析表明... 针对延伸外摆线螺旋锥齿轮主动轮在干式切削加工中,出现的齿面振纹的现象进行分析,通过有目标的实际加工测试和过程监测,发现产品精加工过程中,振纹的产生与产品加工过程中的发热而导致夹具的夹紧、定位状态发生变化密切相关;分析表明可以通过夹具的设计优化排除或减小发热的影响。提出了典型夹具的优化设计方案,并进行了夹具改良后的试验验证,验证结果证明了改进后的效果良好。 展开更多
关键词 弹簧夹头 螺旋锥齿轮 主动轮 热膨胀系数 夹紧力
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微型机械手的机构分析 被引量:8
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作者 徐锡林 张艺 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第5期510-512,共3页
微夹持技术的关键是针对各种不同的夹持对象及其夹持要求和特点 ,设计并研制出性能各异的微机械手、微夹钳等。所阐述的微机械手采用了形状记忆效应驱动的方案和整体式的机械设计 ,工作可靠 ,夹持力可控。就所设计的机构作了传动和夹持... 微夹持技术的关键是针对各种不同的夹持对象及其夹持要求和特点 ,设计并研制出性能各异的微机械手、微夹钳等。所阐述的微机械手采用了形状记忆效应驱动的方案和整体式的机械设计 ,工作可靠 ,夹持力可控。就所设计的机构作了传动和夹持力的理论分析。 展开更多
关键词 微型机械手 微机械 机构分析 SMA弹簧 夹持力
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造船液压机压头锁紧碟簧疲劳寿命稳健优化设计 被引量:4
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作者 陈永亮 刘双 +1 位作者 韩瑶 顾佩华 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2012年第3期161-165,共5页
碟簧(碟形弹簧)的材料特性、几何特性、载荷等因素发生较小的波动,就会导致碟簧特性的变化,使其实际使用寿命与设计寿命出现较大偏差.针对碟形弹簧的疲劳寿命受不确定性因素影响而波动较大的问题,采用分析性稳健设计方法,对移动回转压... 碟簧(碟形弹簧)的材料特性、几何特性、载荷等因素发生较小的波动,就会导致碟簧特性的变化,使其实际使用寿命与设计寿命出现较大偏差.针对碟形弹簧的疲劳寿命受不确定性因素影响而波动较大的问题,采用分析性稳健设计方法,对移动回转压头造船液压机压头锁紧碟簧的疲劳寿命与不确定性因素的关系进行了研究;以碟簧疲劳寿命的波动方差最小为目标函数,疲劳寿命均值等于预期寿命为等式约束,碟簧组轴向力大于允许值为不等式约束,建立碟簧疲劳寿命稳健优化模型,并获得了稳健设计解.稳健优化后的结果与优化前相比,在满足性能约束的条件下使不确定性因素的变化对碟簧疲劳寿命的影响降到最低,碟簧的疲劳寿命稳定在目标值附近,提高了设计的经济性和可靠性. 展开更多
关键词 移动回转压头造船液压机 碟簧锁紧装置 疲劳寿命 稳健性
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一种双中心进浇的三板压铸模具的应用 被引量:2
13
作者 王悦民 丰亮 +3 位作者 顾建华 姜先锋 杨迎风 王海蓉 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2019年第4期395-397,共3页
针对零件设计为封闭密封槽形式的盖类汽车铝合金压铸件,提出了一种新型的三板模具——双中心进浇模具的设计。该设计优化了锁模、限位等结构,匹配压铸机台部分功能,使模具寿命有较大延长。
关键词 双中心进浇 三板模 弹性锁模结构 限位
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大行程复合式氮气弹簧夹持器的设计 被引量:1
14
作者 彭涛 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2019年第1期114-116,共3页
针对目前动力头式全液压坑道钻机碟形弹簧夹持器存在开口量小,无法实现中间加卸粗径钻具的问题,设计了大行程复合式氮气弹簧夹持器。在分析大行程复合式氮气弹簧夹持器结构及工作原理的基础上,对夹持器夹持能力及开口量进行了设计,对最... 针对目前动力头式全液压坑道钻机碟形弹簧夹持器存在开口量小,无法实现中间加卸粗径钻具的问题,设计了大行程复合式氮气弹簧夹持器。在分析大行程复合式氮气弹簧夹持器结构及工作原理的基础上,对夹持器夹持能力及开口量进行了设计,对最大夹持力及最低开启压力进行了计算。试验结果表明此夹持器开口量大,性能可靠,满足设计及使用要求。 展开更多
关键词 全液压坑道钻机 夹持器 氮气弹簧 大行程 夹持力
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带有预紧功能的新型钻杆夹持器的研究
15
作者 杨红东 明威 +1 位作者 张书磊 赵宪富 《探矿工程(岩土钻掘工程)》 2017年第7期52-55,共4页
在分析现有机械式钻杆夹持器的问题基础上,针对解决机械钻杆夹持器的工作可靠性、操作性问题,选用铰链式的增力夹持结构,设计了一种带有预紧夹持功能的夹持器,增加了卡瓦的初始夹持力,改善了夹持器的工作性能。
关键词 机械钻杆夹持器 预紧夹持 氮气弹簧 初始夹持 铰链
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考虑疲劳可靠性的回转压头锁紧碟簧稳健设计 被引量:1
16
作者 刘双 宋秀燕 陈永亮 《机械设计》 CSCD 北大核心 2012年第1期10-15,共6页
结合可靠性设计理论和稳健设计技术,以碟簧的疲劳可靠性为约束,碟簧组的轴向载荷及其方差为目标函数,建立了夹紧装置碟簧的稳健性优化模型,并进行了稳健优化。同时考虑了碟形弹簧各设计参数的不确定性对碟簧疲劳寿命和碟簧特性的影响,... 结合可靠性设计理论和稳健设计技术,以碟簧的疲劳可靠性为约束,碟簧组的轴向载荷及其方差为目标函数,建立了夹紧装置碟簧的稳健性优化模型,并进行了稳健优化。同时考虑了碟形弹簧各设计参数的不确定性对碟簧疲劳寿命和碟簧特性的影响,提高了设计结果的经济性和可靠性。 展开更多
关键词 移动回转压头液压机 碟簧夹紧装置 可靠性 稳健性
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井下爆破装药车用送管器的设计
17
作者 陈曦 周桂松 +1 位作者 张小勇 安振伟 《爆破》 CSCD 北大核心 2015年第4期145-148,175,共5页
分析了井下爆破装药车车用送管器的发展现状以及工作原理,提出其在实际生产中存在的不足。针对这些不足提出了设计目标并进行了重新设计。新型送管器分别从送管轮结构、送管器传动系统和压紧机构系统几个方面对送管器进行重新设计。V型... 分析了井下爆破装药车车用送管器的发展现状以及工作原理,提出其在实际生产中存在的不足。针对这些不足提出了设计目标并进行了重新设计。新型送管器分别从送管轮结构、送管器传动系统和压紧机构系统几个方面对送管器进行重新设计。V型送管轮结构可以减少送管器对输药软管强度的依赖,并在相同压紧力的情况下提供更大的驱动力;齿轮同步传动系统在保证同步传功的基础上减少了对输药管的磨损;弹簧式压紧机构可以在输药管直径发生变化时保证送管器对输药管保持稳定的压紧力。研究从结构上为送管器的设计提供参考,也为送管器的小型化提供计算依据。 展开更多
关键词 井下爆破 装药车 送管器 传动系统 弹簧压紧机构
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渗透汽化膜晶种涂覆装置的设计
18
作者 李华北 《当代化工研究》 2017年第6期140-141,共2页
介绍了用于外径12mm,长度800mm的不锈钢或陶瓷的管状支撑体的晶种涂覆装置的工作原理和主要部件结构,分析了影响装置涂覆质量的主要因素,并结合实验运行,进一步说明自动涂覆装置在实际渗透汽化膜生产中的重要性。
关键词 渗透汽化膜 涂覆 旋转运动机构 直线运动机构 弹簧夹紧机构
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