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Single-orifice/dual-orifice喷嘴的闪急沸腾喷雾特性试验
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作者 缪俊杰 吴伟秋 +3 位作者 李宪开 尹超 姜凯琳 范育新 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期216-227,共12页
针对RP-3航空煤油,开展single-orifice/dual-orifice喷嘴闪急沸腾喷雾特性的试验研究,揭示煤油过热度和喷嘴结构参数对喷嘴内部两相流动和下游闪急沸腾喷雾形态的影响。试验研究表明:增加single-orifice喷嘴长径比会抑制喷嘴内部的空化... 针对RP-3航空煤油,开展single-orifice/dual-orifice喷嘴闪急沸腾喷雾特性的试验研究,揭示煤油过热度和喷嘴结构参数对喷嘴内部两相流动和下游闪急沸腾喷雾形态的影响。试验研究表明:增加single-orifice喷嘴长径比会抑制喷嘴内部的空化作用,但能增强壁面沸腾作用下喷嘴内部的煤油相变,改善喷嘴下游射流的雾化效果;dual-orifice喷嘴的膨胀腔具有增大喷嘴出口含气率的作用,但过大的膨胀腔长宽比会导致喷嘴内部过热度降低,进而削弱喷嘴下游喷雾的雾化效果和对称性。相比single-orifice喷嘴,dual-orifice喷嘴通过膨胀腔增加流体停留时间的方式更易在小孔径比下促进航空煤油过冷喷雾向闪急沸腾喷雾的转变,有利于改善RP-3航空煤油的雾化效果并获得更大的喷雾宽度和雾化锥角,是在航空发动机燃烧室中实现闪急沸腾喷雾极具潜力的技术途径。 展开更多
关键词 single-orifice/dual-orifice喷嘴 闪急沸腾喷雾 航空煤油 喷嘴内部两相流动 喷嘴下游射流 喷雾相关性
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不锈钢水切亮条防腐试验关联性及评价
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作者 张俏 张雯 《汽车工程师》 2017年第6期51-54,共4页
为确定合理的不锈钢水切亮条防腐技术要求,通过样品零部件和整车道路强化腐蚀试验,结合售后实际情况,研究不同腐蚀试验的关联性。2#样品480 h盐雾试验后无红锈,在整车腐蚀试验中出现2级锈蚀,实际环境中3年无锈蚀;1#样品240 h盐雾试验后... 为确定合理的不锈钢水切亮条防腐技术要求,通过样品零部件和整车道路强化腐蚀试验,结合售后实际情况,研究不同腐蚀试验的关联性。2#样品480 h盐雾试验后无红锈,在整车腐蚀试验中出现2级锈蚀,实际环境中3年无锈蚀;1#样品240 h盐雾试验后有轻微红锈,在整车腐蚀试验中很快出现锈蚀。结果表明,耐盐雾性强的样品在整车腐蚀试验和实际环境中,防腐性能也较优。在整车腐蚀试验中,30次循环时,不锈钢水切亮条允许出现2级及以下锈蚀。 展开更多
关键词 不锈钢水切亮条 盐雾试验 循环腐蚀试验 整车腐蚀试验 关联性 评价指标
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