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减速机壳体的铸造工艺及CAE模拟分析 被引量:3
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作者 李松杰 周正寿 孙祥广 《现代机械》 2021年第2期86-88,共3页
通过对减速机壳体的结构特点及技术要求进行分析,此结构采用双砂芯组合进行设计。实际生产前通过MAGMA软件对减速机壳体的生产工艺进行初步分析,可以推断出铸件产生缩松、缩孔和热节的位置,通过工艺优化,有效的控制缩松的产生,降低废品率。
关键词 减速机壳体 CAE模拟 铸造工艺
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减速器壳体高速加工技术研究及其应用 被引量:1
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作者 李新宁 李才儿 +3 位作者 黄桂英 常伟军 许显存 杨锦斌 《制造技术与机床》 北大核心 2014年第1期35-38,共4页
通过对某汽车后桥减速器壳体加工工艺性分析,以"先面后孔、粗精分开"原则确定了加工方案,从工艺性分析、加工方案确定、传统加工工艺与高速加工技术对比分析及高速切削加工优势分析等方面进行了叙述,并在实践中验证了其切削... 通过对某汽车后桥减速器壳体加工工艺性分析,以"先面后孔、粗精分开"原则确定了加工方案,从工艺性分析、加工方案确定、传统加工工艺与高速加工技术对比分析及高速切削加工优势分析等方面进行了叙述,并在实践中验证了其切削参数合理性、工艺过程正确性,加工效率得到了大幅度提高,已成为某企业汽车后桥减速器壳体加工工艺典范,值得在汽车后桥减速器壳体加工中推广应用。 展开更多
关键词 减速器壳体 加工方案 传统加工 高速加工 优势分析
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汽车减速器壳体垂直度公差检测与评价
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作者 田正芳 陈胜迁 张世国 《机械制造》 2021年第11期72-75,共4页
应用三坐标测量机进行汽车减速器壳体孔轴线垂直度公差检测与评价时,出现检测公差与传统测量结果及实际装配结果差别较大的问题。针对这一问题,分析了三坐标测量机检测公差较大的原因,提出了汽车减速器壳体垂直度检测与评价的合理方案。
关键词 减速器 壳体 垂直度 检测
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