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环境保护责任共担的法治进路——对破解环境保护“搭便车”难题的思考
被引量：
16
1
作者
李嵩誉
《现代法学》
CSSCI
北大核心
2020年第5期123-135,共13页
在环境保护事务中,“搭便车”是行为主体的常见选择,因为环境保护事务存在支持理性经济人“搭便车”的条件。地方环境执法者也会受经济人理性的驱使,从而寻求以最小付出获取环境保护收益,不愿意为实现多主体共享的环境利益而付出,存在...
在环境保护事务中,“搭便车”是行为主体的常见选择,因为环境保护事务存在支持理性经济人“搭便车”的条件。地方环境执法者也会受经济人理性的驱使,从而寻求以最小付出获取环境保护收益,不愿意为实现多主体共享的环境利益而付出,存在多个责任主体时,等待其他责任主体成为付出者。地方政府之所以倾向于选择“搭便车”策略,是因为存在跨行政区的环境保护事务,存在环境保护事务和环境保护责任主体之间“一与多”的关系。防治责任主体“搭便车”的有效办法,是利用处在同一空间环境单元中不同行政区之间的共生关系,建立“多”行政区对“一”空间环境单元环境保护的责任共担机制,利用不同行政区之间存在着环境利益消费的竞争关系,建立制衡机制来代替现行法律中上级对下级的监督机制。地方政府环境保护责任共担机制须具备以下要素:对环境保护责任共担的立法宣告,环境保护责任共担机制的组织形式、决策制度和保障制度。
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关键词
“搭便车”
环境保护责任
责任共担
空间环境单元
下载PDF
职称材料
安徽省县域“人口—经济—空间—环境”城镇化耦合协调性分析
被引量：
23
2
作者
杨新刚
张守文
+1 位作者
夏永久
陈晓华
《地理与地理信息科学》
CSCD
北大核心
2017年第2期81-86,126,F0002,共8页
基于新型城镇化背景下县域"人口-经济-空间-环境"城镇化内涵,通过构建县域城镇化协调发展评价指标体系,同时利用熵值法、耦合度及耦合协调度模型,对安徽省61个县域单元2000-2013年4个时间断面县域城镇化人口、经济、空间、环...
基于新型城镇化背景下县域"人口-经济-空间-环境"城镇化内涵,通过构建县域城镇化协调发展评价指标体系,同时利用熵值法、耦合度及耦合协调度模型,对安徽省61个县域单元2000-2013年4个时间断面县域城镇化人口、经济、空间、环境4个子系统的耦合协调时空格局进行了研究。结果表明:总体上,安徽省县域城镇化耦合度处于低水平阶段,耦合协调度处于由中度失调向轻度失调过渡阶段;空间格局上,省域东部县域耦合协调度高于中部县域,中部县域耦合协调度高于南部和北部县域;在安徽规划五大片区中,皖北片区县域表现为人口城镇化滞后,其他片区县域表现为空间和环境城镇化滞后。该研究成果可为安徽省城镇化发展决策提供科学依据和参考。
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关键词
人口-经济-空间-环境
耦合协调度
城镇化
县域单元
安徽省
下载PDF
职称材料
题名
环境保护责任共担的法治进路——对破解环境保护“搭便车”难题的思考
被引量：
16
1
作者
李嵩誉
机构
河南财经政法大学民商经济法学院
出处
《现代法学》
CSSCI
北大核心
2020年第5期123-135,共13页
基金
司法部国家法治与法学理论研究项目“绿色发展理念下的农地经营权流转规制研究”(17SFB2041)
国家社科基金重点项目“南水北调工程生态系统保护法律制度创新研究”(18AFX022)。
文摘
在环境保护事务中,“搭便车”是行为主体的常见选择,因为环境保护事务存在支持理性经济人“搭便车”的条件。地方环境执法者也会受经济人理性的驱使,从而寻求以最小付出获取环境保护收益,不愿意为实现多主体共享的环境利益而付出,存在多个责任主体时,等待其他责任主体成为付出者。地方政府之所以倾向于选择“搭便车”策略,是因为存在跨行政区的环境保护事务,存在环境保护事务和环境保护责任主体之间“一与多”的关系。防治责任主体“搭便车”的有效办法,是利用处在同一空间环境单元中不同行政区之间的共生关系,建立“多”行政区对“一”空间环境单元环境保护的责任共担机制,利用不同行政区之间存在着环境利益消费的竞争关系,建立制衡机制来代替现行法律中上级对下级的监督机制。地方政府环境保护责任共担机制须具备以下要素:对环境保护责任共担的立法宣告,环境保护责任共担机制的组织形式、决策制度和保障制度。
关键词
“搭便车”
环境保护责任
责任共担
空间环境单元
Keywords
“free-riding”
environmental
responsibility
shared
responsibility
space
environmental
unit
分类号
DF468 [政治法律—环境与资源保护法学]
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职称材料
题名
安徽省县域“人口—经济—空间—环境”城镇化耦合协调性分析
被引量：
23
2
作者
杨新刚
张守文
夏永久
陈晓华
机构
安徽建筑大学建筑与规划学院
卓成规划设计有限公司
安徽省城镇化研究中心
出处
《地理与地理信息科学》
CSCD
北大核心
2017年第2期81-86,126,F0002,共8页
基金
2015安徽省人文社科重点研究基地项目(SK2015A116)
2014安徽省高校人文社会科学研究基地项目(SK2014A035)
文摘
基于新型城镇化背景下县域"人口-经济-空间-环境"城镇化内涵,通过构建县域城镇化协调发展评价指标体系,同时利用熵值法、耦合度及耦合协调度模型,对安徽省61个县域单元2000-2013年4个时间断面县域城镇化人口、经济、空间、环境4个子系统的耦合协调时空格局进行了研究。结果表明:总体上,安徽省县域城镇化耦合度处于低水平阶段,耦合协调度处于由中度失调向轻度失调过渡阶段;空间格局上,省域东部县域耦合协调度高于中部县域,中部县域耦合协调度高于南部和北部县域;在安徽规划五大片区中,皖北片区县域表现为人口城镇化滞后,其他片区县域表现为空间和环境城镇化滞后。该研究成果可为安徽省城镇化发展决策提供科学依据和参考。
关键词
人口-经济-空间-环境
耦合协调度
城镇化
县域单元
安徽省
Keywords
population-economy-
space
-
environment
coupling
coordination
degree
urbanization
county
unit
Anhui
Province
分类号
F291.1 [经济管理—国民经济]
K901.3 [历史地理—人文地理学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
环境保护责任共担的法治进路——对破解环境保护“搭便车”难题的思考
李嵩誉
《现代法学》
CSSCI
北大核心
2020
16
下载PDF
职称材料
2
安徽省县域“人口—经济—空间—环境”城镇化耦合协调性分析
杨新刚
张守文
夏永久
陈晓华
《地理与地理信息科学》
CSCD
北大核心
2017
23
下载PDF
职称材料
已选择
0
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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