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动态寻优极值调节控制对象模型简化及降阶的研究 被引量:7
1
作者 李国强 《现代电子技术》 2003年第3期40-42,共3页
对动态寻优极值调节控制对象的模型简化及降阶进行了研究 ,提出了用低阶模型与纯时滞环节的串联近似代替高阶精确模型的动态寻优方法。该方法在实际工业生产过程中使用方便 。
关键词 极值调节控制对象 动态寻优 模型简化 降价 低阶模型 纯时滞环节 补偿
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石油化工圆筒炉的钢结构分析与优化 被引量:2
2
作者 刘杰 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2009年第S1期647-651,共5页
介绍如何在Staad.Pro中建立结构计算模型,并针对圆筒型加热炉钢结构提出模型简化的方法。对整个结构进行分析计算,根据计算结果提出结构优化方案。按照SH/T 3070-2005《石油化工管式炉钢结构设计规范》进行检验,比较与普通GB 50017-200... 介绍如何在Staad.Pro中建立结构计算模型,并针对圆筒型加热炉钢结构提出模型简化的方法。对整个结构进行分析计算,根据计算结果提出结构优化方案。按照SH/T 3070-2005《石油化工管式炉钢结构设计规范》进行检验,比较与普通GB 50017-2003《钢结构设计规范》的异同。所介绍的设计方法可为Sta-ad.Pro有限元分析软件在其他类似工程设计中的应用提供有益的参考。 展开更多
关键词 Staad.Pro 模型简化 结构优化 规范检验
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G.1070视频质量评估改进模型的实现与评估 被引量:1
3
作者 乔萧雅 李凡 《中国科技论文》 北大核心 2017年第20期2380-2384,共5页
传统的G.1070模型在评估视频质量时,未考虑视频内容的差异性对用户感受质量的影响,当视频编码比特率较低时,评价结果与用户主观感受有较大差距。为了实现对视频质量的准确评估,在G.1070改进模型的基础上,考虑视频内容的影响,减少模型参... 传统的G.1070模型在评估视频质量时,未考虑视频内容的差异性对用户感受质量的影响,当视频编码比特率较低时,评价结果与用户主观感受有较大差距。为了实现对视频质量的准确评估,在G.1070改进模型的基础上,考虑视频内容的影响,减少模型参数,提出了更精简的评价模型,利用运动复杂度表征视频内容特性,依据视频内容对模型分类,将视频分辨率作为评估因素加入到G.1070模型中;采用线性函数拟合参数关系,精简模型。实验结果表明,所提出的模型计算得到的客观分数与主观测试分数的均方误差为0.338 1,能够准确评价不同视频的质量。 展开更多
关键词 G.1070模型 移动视频 用户体验质量 视频内容 模型精简
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高空钢筋混凝土挑檐支撑体系的设计及施工
4
作者 张家贤 《工程建设》 2012年第5期41-44,48,共5页
在某小区住宅楼工程施工中,针对54.90 m高空3.2 m悬挑屋檐施工,比选了型钢桁架、钢管满堂支撑架和钢管斜支撑悬挑架的架体技术与经济,确定钢管斜挑支撑悬挑架为该工程的最优架体。并对该支撑架体进行了选型设计、计算模型简化、验算,根... 在某小区住宅楼工程施工中,针对54.90 m高空3.2 m悬挑屋檐施工,比选了型钢桁架、钢管满堂支撑架和钢管斜支撑悬挑架的架体技术与经济,确定钢管斜挑支撑悬挑架为该工程的最优架体。并对该支撑架体进行了选型设计、计算模型简化、验算,根据计算结果对架体作相应的调整。经施工检验,该架体获得了较好的施工效果。 展开更多
关键词 斜支撑 悬挑架 简化模型 校核
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精确集结法在液压系统模型简化及动态仿真中的应用
5
作者 张会明 《机床与液压》 北大核心 1994年第6期348-352,共5页
本文探讨了精确集结法在液压系统模型简化及动态仿真中的应用,并通过实例验证了此法正确性和有效性。
关键词 精确集结法 液压系统 计算机仿真
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谐波源的识别及其与非谐波源的分离方法 被引量:45
6
作者 赵勇 沈红 +1 位作者 李建华 夏道止 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第5期84-87,共4页
通过对线性和非线性负荷的电压-电流特性的比较研究,指出了线性负荷和非线性负荷的本质区别在于:线性负荷的谐波电流仅是本次谐波电压的线性函数,而非线性负荷的谐波电流则是各次谐波电压的复杂函数; 应用谐波源的简化模型,在供电电压... 通过对线性和非线性负荷的电压-电流特性的比较研究,指出了线性负荷和非线性负荷的本质区别在于:线性负荷的谐波电流仅是本次谐波电压的线性函数,而非线性负荷的谐波电流则是各次谐波电压的复杂函数; 应用谐波源的简化模型,在供电电压基波相角为零时,谐波电流的实部和虚部可分别表示为各次谐波电压实部和虚部的线性多项式,且其中由本次谐波电压引起的谐波电流只占很小 的比例。从该原理出发,提出了一种新的谐波源识别方法,它不仅能识别综合负荷中是否含有谐波源,而且能够精确地分出线性与非线性负荷各自吸收的谐波电流。文中还给出了应用最小二乘方法进行识别的具体步骤,并以一个综合负荷的计算与分析结果验证了所提谐波源识别方法的有效性。 展开更多
关键词 电力系统 谐波源 识别 非谐波源 分离
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变压器谐波损耗计算及影响因素分析 被引量:50
7
作者 张占龙 王科 +4 位作者 李德文 周军 吴喜红 黄嵩 唐炬 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期68-72,78,共6页
为了准确分析配电网谐波对变压器损耗的影响,依据电路理论建立了变压器谐波损耗模型,推导出变压器谐波损耗的计算关系式。针对谐波次数和变压器负载不平衡引起的谐波损耗进行了分析,提出了变压器谐波损耗在线监测方法,并通过实验对该方... 为了准确分析配电网谐波对变压器损耗的影响,依据电路理论建立了变压器谐波损耗模型,推导出变压器谐波损耗的计算关系式。针对谐波次数和变压器负载不平衡引起的谐波损耗进行了分析,提出了变压器谐波损耗在线监测方法,并通过实验对该方法的有效性进行了分析。分析结果表明:建立的变压器谐波损耗模型一方面由于不需要考虑变压器一次侧谐波电流,简化了计算复杂程度;另一方面能够准确计算出变压器的各次谐波引起的变压器损耗。基于配电网3次与5次谐波引起的变压器损耗占变压器总谐波损耗的90%以上,有效降低配电网3次与5次谐波对于变压器的降损节能具有很好的工程实用价值。 展开更多
关键词 变压器 谐波 不平衡 简化模型 在线监测
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层间隔震结构计算模型的简化分 被引量:35
8
作者 李向真 欧海龙 林舒 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2002年第1期121-125,共5页
本文通过对层间隔震结构整体动力性能及时域反应的分析,用模态练合方法建立了该结构计算分析简 化模型。该模型合理、可靠,为建立实用设计方法、推广层间隔震结构的应用提供了有效途径。
关键词 层间隔震结构 模态综合方法 时域反应分析 计算模型
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塔式起重机结构动态分析的两种有限元模型及比较 被引量:25
9
作者 陆念力 夏拥军 剑明思 《建筑机械》 北大核心 2002年第11期49-51,共3页
本文分别应用完整的杆系有限元模型和等效有限元模型对塔式起重机结构进行了动力分析,指出使用合理的等效单元代替复杂的杆系框架结构可以大大减少单元和自由度数,在使计算简化的同时保持了良好的分析精度,对于同类型塔机的动力分析具... 本文分别应用完整的杆系有限元模型和等效有限元模型对塔式起重机结构进行了动力分析,指出使用合理的等效单元代替复杂的杆系框架结构可以大大减少单元和自由度数,在使计算简化的同时保持了良好的分析精度,对于同类型塔机的动力分析具有很好的参考价值。 展开更多
关键词 塔式起重机 动力分析 有限元模型 杆系框架结构
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两边连接钢板剪力墙试验与理论分析 被引量:33
10
作者 马欣伯 张素梅 郭兰慧 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期697-704,共8页
通过对仅与框架梁连接的两边连接钢板剪力墙在往复荷载作用下的试验,探讨了其滞回特征和耗能能力.结果表明该类剪力墙具有较高的初始刚度和承载力,受荷后期沿对角线形成拉力带,利用屈曲后性能承担荷载并耗能,具有稳定的耗能能力,延性系... 通过对仅与框架梁连接的两边连接钢板剪力墙在往复荷载作用下的试验,探讨了其滞回特征和耗能能力.结果表明该类剪力墙具有较高的初始刚度和承载力,受荷后期沿对角线形成拉力带,利用屈曲后性能承担荷载并耗能,具有稳定的耗能能力,延性系数超过5.0,符合现行国家规范的设计要求.采用有限元分析方法研究了钢板高厚比和跨高比对骨架曲线的影响,提出了便于应用的骨架曲线简化模型和计算方法. 展开更多
关键词 两边连接钢板剪力墙 往复荷载试验 耗能能力 有限元方法 简化模型
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基于小干扰稳定的双馈感应电机电磁模型降阶分析 被引量:28
11
作者 张宝群 张伯明 吴文传 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2010年第10期51-55,共5页
研究了适用于小干扰稳定分析的双馈感应电机的降阶模型。首先,建立描述双馈感应电机电磁过程的8阶详细模型;以此为基础,根据双馈感应电机各个物理量的衰减快慢关系提出了保留锁相环动态的简化2阶模型,并分析了影响该模型稳定性的因素;最... 研究了适用于小干扰稳定分析的双馈感应电机的降阶模型。首先,建立描述双馈感应电机电磁过程的8阶详细模型;以此为基础,根据双馈感应电机各个物理量的衰减快慢关系提出了保留锁相环动态的简化2阶模型,并分析了影响该模型稳定性的因素;最后,采用李雅普诺夫稳定性判别法,通过算例比较了2阶模型与详细模型以及依据传统方法提出的6阶模型的小干扰稳定边界。结果表明:与6阶模型相比,文中提出的2阶模型的稳定边界更符合8阶详细模型对系统稳定性的描述。 展开更多
关键词 风力发电 双馈感应电机 定子磁链暂态 锁相环 简化模型 小干扰稳定性
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航空发动机简化实时模型仿真研究 被引量:22
12
作者 周文祥 黄金泉 黄开明 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期251-255,共5页
在航空发动机数控系统研制中,由于缺乏详细的发动机部件特性数据,建立精确的航空发动机部件级模型非常困难。本文根据某型发动机地面试车稳态数据和动态数据,建立了航空发动机简化数学模型。稳态模型采用插值算法,动态模型采用动态系数... 在航空发动机数控系统研制中,由于缺乏详细的发动机部件特性数据,建立精确的航空发动机部件级模型非常困难。本文根据某型发动机地面试车稳态数据和动态数据,建立了航空发动机简化数学模型。稳态模型采用插值算法,动态模型采用动态系数法。所建立的模型框架灵活,算法简单,具有实时性。开展了发动机从起动到最大状态的稳态仿真和动态仿真,结果表明模型的稳态误差小于1 % ,较好地满足了发动机数控系统早期半物理仿真的需求。 展开更多
关键词 航空发动机 简化模型 插值算法 动态系数法 数值仿真
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薄膜振动附加质量试验研究 被引量:26
13
作者 王磊 李元齐 沈祖炎 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期125-132,共8页
附加质量对于膜结构振动特性有明显影响,在其振动分析中不能忽略。利用真空箱测试薄膜在不同密度空气中的振动特性,研究了薄膜振动的附加质量影响因素和规律。真空箱采用钢板和钢化玻璃制作,利用真空泵调节真空箱内的气压可以改变箱内... 附加质量对于膜结构振动特性有明显影响,在其振动分析中不能忽略。利用真空箱测试薄膜在不同密度空气中的振动特性,研究了薄膜振动的附加质量影响因素和规律。真空箱采用钢板和钢化玻璃制作,利用真空泵调节真空箱内的气压可以改变箱内的空气密度。对比薄膜在不同密度空气中的振动频率,可以计算其附加质量。试验结果表明,薄膜自振频率随气体密度减小而增大,附加质量效应十分明显,且与模态振型相关。基于试验分析提出了附加质量分布的简化模型,即对于每阶模态,薄膜振动的附加质量分布相当于振型各区域上均匀分布有0.65倍该振型区域特征长度的空气,而振型区域特征长度,取该区域内切圆直径。利用该简化模型分析薄膜得到的振动频率与本文及已有试验结果符合良好,证明了该简化模型的有效性。 展开更多
关键词 薄膜 振动特性 附加质量 真空箱 简化模型
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带缝钢板剪力墙弹性抗侧刚度及简化模型研究 被引量:24
14
作者 蒋路 陈以一 王伟栋 《建筑科学与工程学报》 CAS 2010年第3期115-120,共6页
推导了带缝钢板剪力墙弹性抗侧刚度的理论计算公式,利用有限元软件分析了竖缝、纵向边缘加劲、边界约束、钢框架梁大小等因素对弹性抗侧刚度的影响。通过对比计算结果与试验数据,得到了弹性抗侧刚度的修正计算公式;在此基础上,提出了简... 推导了带缝钢板剪力墙弹性抗侧刚度的理论计算公式,利用有限元软件分析了竖缝、纵向边缘加劲、边界约束、钢框架梁大小等因素对弹性抗侧刚度的影响。通过对比计算结果与试验数据,得到了弹性抗侧刚度的修正计算公式;在此基础上,提出了简单实用的带缝钢板剪力墙的弹性简化计算模型,并通过有限元分析对其正确性进行了验证。结果表明:柱状部抗弯刚度是决定弹性抗侧刚度的关键因素;弹性抗侧刚度修正计算公式以及弹性简化计算模型具有较高的精度。 展开更多
关键词 带缝钢板剪力墙 弹性抗侧刚度 简化模型 有限元分析
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连续斜交梁桥地震下碰撞效应分析 被引量:25
15
作者 何健 叶爱君 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期1475-1481,共7页
从连续斜交梁桥震后普遍的落梁震害和平面旋转现象出发,提出一种带碰撞单元并考虑竖向、水平及扭转刚度的单梁简化模型。以一座3 m×30 m连续斜交梁桥为工程背景,通过动力特性分析和地震下考虑碰撞效应的非线性时程分析,将简化模型... 从连续斜交梁桥震后普遍的落梁震害和平面旋转现象出发,提出一种带碰撞单元并考虑竖向、水平及扭转刚度的单梁简化模型。以一座3 m×30 m连续斜交梁桥为工程背景,通过动力特性分析和地震下考虑碰撞效应的非线性时程分析,将简化模型的计算结果与精细化板单元有限元模型的结果进行对比。研究结果表明:该简化模型不仅能较准确地计算结构的动力特性,还能较准确计算斜交梁桥在碰撞下的非线性位移,反应碰撞后桥面的平面旋转现象;碰撞刚度在一定范围内对非线性位移不敏感,可采用主梁轴向刚度为碰撞刚度,但梁端截面最外缘的碰撞单元对非线性位移较敏感,需保证在梁端截面最外缘处设置碰撞单元。 展开更多
关键词 斜交梁桥 地震反应 简化模型 碰撞效应 非线性位移
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集装箱房屋结构设计方法研究 被引量:24
16
作者 陆烨 刘青 +1 位作者 陈宇龙 罗时顺 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2014年第2期130-136,97,共8页
集装箱房是将原本用于运输的集装箱制成或改造成房屋的一种建筑形式,具有工厂化程度高、建造速度快等优点。但集装箱房屋不同于传统建筑形式,特别是在通用结构设计软件中,不能直接建立波纹板的设计模型,用有限元分析软件进行分析又不便... 集装箱房是将原本用于运输的集装箱制成或改造成房屋的一种建筑形式,具有工厂化程度高、建造速度快等优点。但集装箱房屋不同于传统建筑形式,特别是在通用结构设计软件中,不能直接建立波纹板的设计模型,用有限元分析软件进行分析又不便于工程应用。将集装箱的波纹板视为一种钢板剪力墙,用有限元软件得到水平荷载下的初始刚度和屈服承载力,再利用刚度等效和承载力等效原则,将波纹板简化为交叉支撑。通过通用结构设计软件,对该建筑进行结构分析和设计。 展开更多
关键词 集装箱房屋 工业化建筑 波纹钢板 钢板剪力墙 简化模型
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企业资源规划ERP软件简化的流程集成模型 被引量:17
17
作者 陈伯成 叶伟雄 +1 位作者 孙静 王琪 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期721-724,728,共5页
"企业资源规划"(enterpriseresourcesplanning,ERP)软件太大,很难给出较为直观的内部运作描述模型。为满足国内企业需求,研究了ERP简化模型。根据对SAPR/3系统的理解,以企业内部供应链构架为依托,通过对企业采购、制造、库存... "企业资源规划"(enterpriseresourcesplanning,ERP)软件太大,很难给出较为直观的内部运作描述模型。为满足国内企业需求,研究了ERP简化模型。根据对SAPR/3系统的理解,以企业内部供应链构架为依托,通过对企业采购、制造、库存、销售等环节及简单会计环节典型运作流程进行的分析,强调了模型的物流和资金流集成的关键要素和工作原理,基于财务对库存的实时监测,构建了物流和资金流集成的ERP软件简化流程模型(主要在物流部分和集成接口)。该模型可以较好地体现订单计划采购/制造、采购制造/仓库销售、销售库存采购等订单流、物流、资金流的运作流程;可以更直观的体现ERP软件的基于流程、以产品为中心、物流、资金集成的特点。 展开更多
关键词 企业管理 企业资源规划 ERP软件 简化流程集成模型 企业信息系统
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MMC多维阻抗模型及其在风场–柔直交互稳定分析中的应用 被引量:22
18
作者 宗皓翔 吕敬 +2 位作者 张琛 蔡旭 饶芳权 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第14期4941-4953,共13页
近年来,模块化多电平换流器(modularmultilevel converter,MMC)及其互联系统的交互稳定性问题受到广泛关注,而基于阻抗的频域分析法能够较好地研究此类问题,主要包括建模与判稳2个方面。其中,MMC阻抗模型的精确与否直接影响稳定性判定... 近年来,模块化多电平换流器(modularmultilevel converter,MMC)及其互联系统的交互稳定性问题受到广泛关注,而基于阻抗的频域分析法能够较好地研究此类问题,主要包括建模与判稳2个方面。其中,MMC阻抗模型的精确与否直接影响稳定性判定的准确程度。然而,当前的研究大多采用较为简化的低维阻抗,不足以反映MMC内部复杂的谐波耦合动态。为此,该文基于谐波状态空间法建立计及各次谐波耦合的MMC多维阻抗模型,其适用于对称以及不对称工况。基于此模型,揭示MMC内部的谐波耦合机理,重点研究频率耦合以及正负序耦合特性。最后,针对风场–MMC柔直互联系统,在三相对称工况下确定MMC多维阻抗的降维模型,并将其应用于互联系统稳定性分析,结果表明可以得到精准的稳定边界。 展开更多
关键词 模块化多电平换流器 多维阻抗 频率耦合 正负序耦合 降维模型
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倒梯形板桁主梁CFD简化模型及气动特性研究 被引量:22
19
作者 李永乐 安伟胜 +1 位作者 蔡宪棠 何庭国 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2011年第A01期103-109,共7页
板桁主梁以其良好的整体性和合理的受力性能广泛应用于铁路桥梁建设中,随着桥梁跨径的增大,其抗风性能已逐渐成为控制桥梁设计的关键因素之一。基于桁架受风面积等效,并考虑上流、下流构件间相互的气动干扰,提出了一种简化的CFD分析模型... 板桁主梁以其良好的整体性和合理的受力性能广泛应用于铁路桥梁建设中,随着桥梁跨径的增大,其抗风性能已逐渐成为控制桥梁设计的关键因素之一。基于桁架受风面积等效,并考虑上流、下流构件间相互的气动干扰,提出了一种简化的CFD分析模型,该模型偏安全地忽略了腹杆和上弦杆、下弦杆连接处相互的气动作用,将三维板桁主梁等效为二维平面结构,从而降低建模难度和减小计算工作量。基于该简化CFD分析模型,对倒梯形板桁主梁的静力气动力系数、涡振性能、颤振导数进行了计算分析,并对比了桥上车辆存在对板桁主梁的气动特性的影响。研究结果表明,倒梯形板桁主梁的涡振性能对雷诺数较为敏感,桥上车辆的存在显著改变了板桁主梁的气动特性。 展开更多
关键词 板桁主梁 气动特性 CFD 简化模型 铁路桥梁
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考虑高径比影响的木结构柱抗侧能力试验研究 被引量:22
20
作者 贺俊筱 王娟 杨庆山 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期27-35,共9页
古建筑木结构柱的抗侧能力对木构架整体稳定性有着重要影响。为研究木柱抗侧能力,考虑高径比影响,参考宋《营造法式》制作三个不同高径比的足尺木柱模型。通过低周反复荷载试验研究木柱的受力特征、水平力-位移滞回曲线、骨架曲线、抗... 古建筑木结构柱的抗侧能力对木构架整体稳定性有着重要影响。为研究木柱抗侧能力,考虑高径比影响,参考宋《营造法式》制作三个不同高径比的足尺木柱模型。通过低周反复荷载试验研究木柱的受力特征、水平力-位移滞回曲线、骨架曲线、抗侧刚度、刚度退化规律和延性等力学特性,并分析高径比对上述性能指标的影响,提出木柱荷载位移简化模型。试验结果表明:在反复荷载作用下,木柱出现摇摆现象;木柱水平力-位移滞回曲线形状呈S形,具有捏拢效应;在较小侧移下,木柱具有较好的抗侧能力,其抗侧刚度随柱头位移增加呈先快后慢的非线性退化规律;高径比越小,木柱的耗能能力、抗侧刚度和延性越高,其对抗侧刚度的影响随位移增加而逐渐减小;根据试验结果建立了包含弹性段、屈服段、平台段和退化段的四线型荷载位移简化计算模型,可为古建筑木结构整体抗侧能力分析提供参考。 展开更多
关键词 古建筑木结构 高径比 受力特征 滞回 抗侧能力 延性 简化模型 试验
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