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多点进出城市地下道路通风模型实验研究
1
作者
李琼
陈超
+3 位作者
袁浩庭
刘宏伟
朱鸿梅
王野驰
《暖通空调》
2019年第9期111-117,共7页
为了研究分岔隧道结构对污染物扩散的影响,基于研究团队关于长沙营盘路隧道的大量现场实测数据及相关理论模型研究成果,采用相似分析法进行了1∶8缩尺模型实验,重点分析了交通风量、合流匝道及分流匝道结构对主隧道污染物浓度分布的影...
为了研究分岔隧道结构对污染物扩散的影响,基于研究团队关于长沙营盘路隧道的大量现场实测数据及相关理论模型研究成果,采用相似分析法进行了1∶8缩尺模型实验,重点分析了交通风量、合流匝道及分流匝道结构对主隧道污染物浓度分布的影响规律。
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关键词
多点进出城市地下道路
通风
污染物浓度
合流匝道
分流匝道
模型实验
相似理论
交通风量
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职称材料
题名
多点进出城市地下道路通风模型实验研究
1
作者
李琼
陈超
袁浩庭
刘宏伟
朱鸿梅
王野驰
机构
华北科技学院
北京工业大学建筑工程学院
北京工业大学
出处
《暖通空调》
2019年第9期111-117,共7页
基金
北京市自然科学基金资助项目(编号:8162006)
中央高校基本科研业务费资助项目(编号:3142017068)
文摘
为了研究分岔隧道结构对污染物扩散的影响,基于研究团队关于长沙营盘路隧道的大量现场实测数据及相关理论模型研究成果,采用相似分析法进行了1∶8缩尺模型实验,重点分析了交通风量、合流匝道及分流匝道结构对主隧道污染物浓度分布的影响规律。
关键词
多点进出城市地下道路
通风
污染物浓度
合流匝道
分流匝道
模型实验
相似理论
交通风量
Keywords
urban
bifurcate
tunnel
ventilation
pollutant
concentration
confluence
ramp
shunt
ramp
scale
experiment
similarity
theory
traffic
air
flow
分类号
TU962 [建筑科学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多点进出城市地下道路通风模型实验研究
李琼
陈超
袁浩庭
刘宏伟
朱鸿梅
王野驰
《暖通空调》
2019
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