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多点进出城市地下道路通风模型实验研究

Scale experiment on ventilation in urban bifurcate tunnels
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摘要 为了研究分岔隧道结构对污染物扩散的影响,基于研究团队关于长沙营盘路隧道的大量现场实测数据及相关理论模型研究成果,采用相似分析法进行了1∶8缩尺模型实验,重点分析了交通风量、合流匝道及分流匝道结构对主隧道污染物浓度分布的影响规律。 In order to study the influence of bifurcation tunnel structure on pollutant diffusion,based on a large number of field measured data from Changsha Yingpan Road tunnel and the related theoretical model research results,carries out a 1∶8 scale model experiment by similarity analysis method.Analyses the effects of traffic air flow,confluence ramp and shunt ramp structure on the concentration distribution of pollutants in the main tunnel.
作者 李琼 陈超 袁浩庭 刘宏伟 朱鸿梅 王野驰 Li Qiong;Chen Chao;Yuan Haoting;Liu Hongwei;Zhu Hongmei;Wang Yechi(North China Institute of Science and Technology,Sanhe,Hebei Province,China)
出处 《暖通空调》 2019年第9期111-117,共7页 Heating Ventilating & Air Conditioning
基金 北京市自然科学基金资助项目(编号:8162006) 中央高校基本科研业务费资助项目(编号:3142017068)
关键词 多点进出城市地下道路 通风 污染物浓度 合流匝道 分流匝道 模型实验 相似理论 交通风量 urban bifurcate tunnel ventilation pollutant concentration confluence ramp shunt ramp scale experiment similarity theory traffic air flow
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参考文献8

二级参考文献21

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