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舰船远航膳食营养保障问题探讨 被引量:4
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作者 王红育 《中国食物与营养》 2014年第6期64-66,共3页
本文分析了舰船远航膳食营养保障存在的问题,提出了膳食营养保障的理念和方法及对策,以确保船员的身体健康,保障舰船远航任务的顺利完成。
关键词 舰船远航 膳食营养 营养素
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基于船舶效益和能效管理的航速决策研究 被引量:3
2
作者 马来好 茆沐嘉 党坤 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2019年第4期21-24,共4页
对于航次租船下的船舶营运效益和船舶能效指数(EEOI),建立了船舶航次营运效益和EEOI估算模型。通过实例对低油价和低运价、低油价和高运价、高油价和低运价以及高油价和高运价4种情形进行计算。结果表明:EEOI与航速有关,不受油价和运价... 对于航次租船下的船舶营运效益和船舶能效指数(EEOI),建立了船舶航次营运效益和EEOI估算模型。通过实例对低油价和低运价、低油价和高运价、高油价和低运价以及高油价和高运价4种情形进行计算。结果表明:EEOI与航速有关,不受油价和运价影响,而且航速越慢,EEOI越低;在低油价、低运价和低油价、高运价下时船舶航速越快,航次效益越大。在高油价、低运价和高油价、低运价下时船舶航速在略高于最低航速时,航次效益最大。所建立的船舶航次效益和EEOI模型,可为航运部门的营运航速选择提供参考。 展开更多
关键词 船舶航次 效益估算 船舶能效营运指数
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建立国际航行船舶卫生风险评估模型的思路和方法 被引量:4
3
作者 周君野 谭绪良 +6 位作者 关淳 杨春江 刘志辉 孟东平 张志强 杨泽 刘洪文 《口岸卫生控制》 2011年第4期10-15,共6页
目的通过对天津港2010年所有入境国际航行船舶资料及卫生状况进行分析,综合评估影响船舶卫生状况的风险因素,并建立国际航行船舶卫生风险评估数学模型。方法利用AMOS建立数学模型,应用主成分分析与多元回归方法对资料进行统计分析,最终... 目的通过对天津港2010年所有入境国际航行船舶资料及卫生状况进行分析,综合评估影响船舶卫生状况的风险因素,并建立国际航行船舶卫生风险评估数学模型。方法利用AMOS建立数学模型,应用主成分分析与多元回归方法对资料进行统计分析,最终得到国际航行船舶卫生风险数学模型。结果筛选船员国籍、船舶经营者、来自疾病流行区、月份、船龄等16个危险因素,建立了结构方程模型。结论通过建立影响国际航行船舶卫生风险的数学模型,使入境国际航行船舶卫生风险定量化,指导入境船舶检疫查验工作。 展开更多
关键词 卫生 风险分析 船舶 国际航行
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船舶尾气污染物排放监控系统设计 被引量:1
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作者 卓婧 黄晓峰 《船舶与海洋工程》 2019年第6期15-18,共4页
设计一种船舶尾气污染物排放监控系统。通过该系统实时采集船舶尾气中氮氧化物和硫氧化物的含量,并将其转化为模拟数值信号,其中:一路传送至船舶航行记录仪(Voyage Data Recorder,VDR)保存,供后续取证使用;另一路传送至船载自动识别系统... 设计一种船舶尾气污染物排放监控系统。通过该系统实时采集船舶尾气中氮氧化物和硫氧化物的含量,并将其转化为模拟数值信号,其中:一路传送至船舶航行记录仪(Voyage Data Recorder,VDR)保存,供后续取证使用;另一路传送至船载自动识别系统(Automatic Identification System,AIS),由海事主管机关实时接收相关信息,判断船舶是否存在污染物排放问题,便于其确切掌握船舶尾气污染物排放情况,提升监管效能。 展开更多
关键词 船舶尾气 氮氧化物 硫氧化物 船载自动识别系统(AIS) 船舶航行记录仪(VDR)
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时间窗下集装箱船配载和航线网络联合优化 被引量:1
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作者 杨春昌 丁一 《河南科学》 2014年第5期900-904,共5页
集装箱船配载和航线网络具有很强的经济性,对集装箱运输费用也有着非常大的影响.因此降低集装箱船运输的总费用,实现对集装箱船配载和航线网络的联合优化,首先引入软时间窗,建立混合整数规划模型.然后集装箱船舶在7个港口之间的运输为例... 集装箱船配载和航线网络具有很强的经济性,对集装箱运输费用也有着非常大的影响.因此降低集装箱船运输的总费用,实现对集装箱船配载和航线网络的联合优化,首先引入软时间窗,建立混合整数规划模型.然后集装箱船舶在7个港口之间的运输为例,并且以CPLEX为计算工具,分别计算在设置软时间窗前后的集装箱船的最小运输费用,以及考虑航线经济下的综合最小费用.计算结果表明,在引入时间窗前后,如果不考虑航线经济,最小航行费用很接近,仅相差6.1%,但是在考虑航线经济之后,两者相差近11.1%,表明设置时间窗具有较强经济性和实际操作意义值. 展开更多
关键词 水路运输 联合优化 软时间窗 集装箱船配载 航线经济
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