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板材成形缺陷及其数值仿真 被引量:13
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作者 胡平 柳玉起 李运兴 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 1999年第1期45-60,共16页
以典型冲压件及冲压过程为例,介绍自行研制的覆盖件成形与模具设计CAE软件系统对板材成形缺陷,即鼓动、起皱、破裂与回弹的数值仿真结果及与实验结果的比较.旨在检验金属塑性成形屈服准则、塑性流动本构理论以及动边界摩擦约束处... 以典型冲压件及冲压过程为例,介绍自行研制的覆盖件成形与模具设计CAE软件系统对板材成形缺陷,即鼓动、起皱、破裂与回弹的数值仿真结果及与实验结果的比较.旨在检验金属塑性成形屈服准则、塑性流动本构理论以及动边界摩擦约束处理方法的有效性,进而为解决金属覆盖件塑性加工成形与模具制造工业面临的关键力学问题提供有效的数学工具. 展开更多
关键词 覆盖件成形 板材成形缺陷 CAE软件系统
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基于响应面法座椅撑板拉延成型工艺参数优化 被引量:6
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作者 吴艳云 刘铭心 +1 位作者 张东民 周伦利 《中国科技论文》 北大核心 2017年第22期2526-2530,共5页
针对拉延成型过程易出现的潜在缺陷,选取凸凹模间隙、拉延筋作用力和压边力3个重要工艺参数作为影响因素,采用Box-Benhnken法设计响应曲面试验,建立工艺参数与最大减薄率和最大变厚率之间的响应面模型;通过响应面模型得到最优参数组合,... 针对拉延成型过程易出现的潜在缺陷,选取凸凹模间隙、拉延筋作用力和压边力3个重要工艺参数作为影响因素,采用Box-Benhnken法设计响应曲面试验,建立工艺参数与最大减薄率和最大变厚率之间的响应面模型;通过响应面模型得到最优参数组合,即凸凹模间隙为1mm,拉延筋作用力因子为0.36,压边力为350kN。采用优化参数组合进行试模,试模结果与仿真结果的误差均小于3%,吻合较好,表明基于响应面法对工艺参数进行优化的方案切实可行,为板料拉延成型的优化提供1种方法。 展开更多
关键词 板料成型 冲压成型 数值模拟 响应面法
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基于回弹控制的车顶盖成形工艺优化 被引量:3
3
作者 阳湘安 许晓安 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期144-147,共4页
针对车顶盖大曲率半径件成形切边后回弹大的问题,在有限元数值模拟的基础上建立了以工件回弹前后对应节点偏差为目标函数,以成形中的压边力和分段拉延筋力为变量的工艺优化模型,通过径向基函数神经网络和模拟退火算法对其进行了优化求... 针对车顶盖大曲率半径件成形切边后回弹大的问题,在有限元数值模拟的基础上建立了以工件回弹前后对应节点偏差为目标函数,以成形中的压边力和分段拉延筋力为变量的工艺优化模型,通过径向基函数神经网络和模拟退火算法对其进行了优化求解。结果表明,建立的优化模型是合理的,采用优化后的工艺参数进行冲压成形后在保证产品不产生破裂和起皱的前提下能够显著减少工件的回弹量。 展开更多
关键词 回弹 优化模型 板料冲压 成形工艺
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钛板下颌假体的柔性化三维曲面展开与快速冲压成形工艺研究 被引量:1
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作者 连芩 李涤尘 +4 位作者 乔莎 刘亚雄 贺健康 王玲 靳忠民 《电加工与模具》 2013年第6期59-61,66,共4页
针对现有定制化钛合金下颌假体的精铸加工周期长的问题,提出了一种快速冲压成形具有柔性化三维结构的钛板下颌假体的方法。以曲率变化大的颏部缺损为对象,结合有限元分析确定钛板下料的最佳初始结构和冲压加工过程的变形条件,研究该类... 针对现有定制化钛合金下颌假体的精铸加工周期长的问题,提出了一种快速冲压成形具有柔性化三维结构的钛板下颌假体的方法。以曲率变化大的颏部缺损为对象,结合有限元分析确定钛板下料的最佳初始结构和冲压加工过程的变形条件,研究该类下颌假体的冲压成形工艺性结构设计和分析方法。基于增材制造及其快速模具的树脂壳体/金属树脂填料冲压模具具有高效、低成本的特点;所完成的三维下颌假体表面质量良好,结构尺寸平均偏移量为0.5 mm,证明柔性化结构的下颌假体可采用效率更高、成本更低的钣金冲压加工方法。提出了完整的冲压加工工艺路线,对下颌修复的实际应用具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 下颌假体 钛合金薄板 钣金成形 快速模具 增材制造
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基于DKT12壳单元的板料冲压成形中重力加载变形模拟仿真 被引量:2
5
作者 宋云鹤 秦雪娇 鲍益东 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第11期65-69,共5页
运用虚功原理将DKT12壳单元应用于板料冲压成形仿真中,建立了高效率的适用于具有明显弯曲效应的重力加载变形的有限元仿真模型,集成了重力加载仿真模型于自主开发的QUICKFORM板料成形有限元求解器。在此基础上模拟了汽车引擎盖外板毛坯... 运用虚功原理将DKT12壳单元应用于板料冲压成形仿真中,建立了高效率的适用于具有明显弯曲效应的重力加载变形的有限元仿真模型,集成了重力加载仿真模型于自主开发的QUICKFORM板料成形有限元求解器。在此基础上模拟了汽车引擎盖外板毛坯的重力加载变形,与实验结果和基于增量法的商业软件DYNAFORM的模拟结果进行比较。模拟了重力加载变形后的拉伸工序,并将成形件厚度与实验结果和DYNAFORM模拟结果进行了比较。研究表明,汽车引擎盖外板重力仿真结果与实验和商业软件模拟结果一致,QUICKFORM求解器准确预示出了成形件危险点位置和危险点厚度,验证了该仿真模型的有效性。 展开更多
关键词 DKT12壳单元 板料冲压成形 重力加载变形 有限元 弯曲效应
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考虑板料冲压成形因素对车门刚度性能的影响
6
作者 姚芳 程林 张婷婷 《萍乡学院学报》 2022年第3期37-40,共4页
考虑冲压成形时覆盖件力学性能的变化对车门刚度性能的影响,以某车型的前门外板为研究对象,建立了完整的有限元模型。以LS-DYNA软件为求解器,对车门外板成形过程进行数值模拟分析,将外板成形后的网格数据、塑性应变、厚度和残余应力等信... 考虑冲压成形时覆盖件力学性能的变化对车门刚度性能的影响,以某车型的前门外板为研究对象,建立了完整的有限元模型。以LS-DYNA软件为求解器,对车门外板成形过程进行数值模拟分析,将外板成形后的网格数据、塑性应变、厚度和残余应力等信息,通过LS-PREPOST软件映射到外板新网格中,作为新网格的初始参数。通过对比分析,最终获得不同工况下车门在扭转刚度、最大应力值和最大位移量处均存在明显差异,其中应力成形因素影响最大,最大应力值及扭转刚度分别激增186%和17.7%,最大位移量下降17.7%。 展开更多
关键词 车门结构性能 板料冲压仿真 成形因素
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冲压成形时金属流动性和成形力的研究 被引量:1
7
作者 邓宁 张汪年 彭俐俐 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2012年第23期116-117,124,共3页
随着汽车行业对功能性3D零件需求的日益增长,金属厚板的冲压成形被广泛应用。建立了一个合理的板材冲压成形的有限元模型,并通过对比实验结果和模拟结果进行了验证。基于此模型,分析了金属板流动性和相应的成形力的一些特点。结果可用... 随着汽车行业对功能性3D零件需求的日益增长,金属厚板的冲压成形被广泛应用。建立了一个合理的板材冲压成形的有限元模型,并通过对比实验结果和模拟结果进行了验证。基于此模型,分析了金属板流动性和相应的成形力的一些特点。结果可用于金属板冲压成形设计。 展开更多
关键词 金属板冲压成形 金属流动性 成形力 预穿孔
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板料冲压成形回弹的有限元数值模拟研究 被引量:17
8
作者 刘艳芳 施法中 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期36-39,45,共5页
随着对冲压件的尺寸精度要求的不断提高 ,精确预测给定冲压件的回弹量大小及分布显得非常重要。采用无模法模拟卸载回弹过程时 ,需要以加载成形后的应力为基础。本文给出了加载成形中的应力计算方法 ,并采用无模法建立了卸载回弹的计算... 随着对冲压件的尺寸精度要求的不断提高 ,精确预测给定冲压件的回弹量大小及分布显得非常重要。采用无模法模拟卸载回弹过程时 ,需要以加载成形后的应力为基础。本文给出了加载成形中的应力计算方法 ,并采用无模法建立了卸载回弹的计算模型。文中提出一种不同于传统的初始单元弹性化处理的方法 ,提高了回弹的计算精度。研究了卸载因子的取值规律对回弹计算的影响。利用自行开发的软件SheetForm模拟分析NUMISHEET’ 93标准考题中U型件深冲压的回弹情况 ,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 回弹量 板料冲压 成形 冲压件 深冲 尺寸精度 对冲 卸载 软件 加载
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铝合金磁脉冲辅助板材冲压技术研究进展 被引量:12
9
作者 李春峰 于海平 刘大海 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期108-113,共6页
铝合金板材室温下的成形性较差,但在高速变形条件下成形极限大幅提高。为了促进铝合金板材在汽车制造、航空航天及3G领域的应用,需要开发先进的板材成形技术。磁脉冲辅助板材冲压成形技术(EMAS)通过在普通冲压模具中嵌入线圈,能有效控... 铝合金板材室温下的成形性较差,但在高速变形条件下成形极限大幅提高。为了促进铝合金板材在汽车制造、航空航天及3G领域的应用,需要开发先进的板材成形技术。磁脉冲辅助板材冲压成形技术(EMAS)通过在普通冲压模具中嵌入线圈,能有效控制和改善变形板料的应变分布。针对这些问题,重点介绍和讨论了EMAS技术的国内外研发现状,阐明了开展该技术研究的必要性和重要意义。 展开更多
关键词 铝合金 磁脉冲辅助冲压 电磁成形 成形性
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QUANTITATIVE PREDICTION FOR SPRINGBACK OF UNLOADING AND TRIMMING IN SHEET METAL STAMPING FORMING 被引量:7
10
作者 LiuYuqi LiuJunhua +1 位作者 HuPing LiYunxing 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2003年第2期190-192,196,共4页
Based on the elastic-plastic large deformation finite element formulation as well as the shell element combined discrete Kirchhoff theoretical plate element (DKT) with membrane square element, deep-drawing bending spr... Based on the elastic-plastic large deformation finite element formulation as well as the shell element combined discrete Kirchhoff theoretical plate element (DKT) with membrane square element, deep-drawing bending springback of typical U-pattern is studied. At the same time the springback values of the drawing of patterns' unloading and trimming about the satellite aerial reflecting surface are predicted and also compared with those of the practical punch. Above two springbacks all obtain satisfactory results, which provide a kind of effective quantitative pre-prediction of springback for the practical engineers. 展开更多
关键词 sheet metal stamping forming Unloading springback Trimming springback Discrete kirchhoff theory(DKT) Finite element method
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AA5052板材准静态/动态平面应变成形极限试验研究 被引量:6
11
作者 刘大海 于海平 +1 位作者 李春峰 嵇正波 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期593-596,共4页
为建立磁脉冲辅助冲压成形(EMAS)工艺的有效性,采用准静态平面应变预拉伸和动态磁脉冲成形相结合的方法对5052-O铝合金板材的准静态/动态平面应变状态复合成形极限进行了试验研究.结果表明:准静态/动态复合加载过程能显著改善该铝合金... 为建立磁脉冲辅助冲压成形(EMAS)工艺的有效性,采用准静态平面应变预拉伸和动态磁脉冲成形相结合的方法对5052-O铝合金板材的准静态/动态平面应变状态复合成形极限进行了试验研究.结果表明:准静态/动态复合加载过程能显著改善该铝合金板材的室温成形性;准静态/动态平面应变复合成形极限比准静态平面应变成形极限有显著提高,相似或者略高于完全磁脉冲平面应变成形性,且随着准静态预应变水平的增加,准静态/动态复合变形成形极限变化不大.预变形的存在不会削弱复合成形过程的极限变形能力. 展开更多
关键词 铝合金 磁脉冲辅助冲压成形(EMAS) 平面应变拉伸 成形极限
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