浅埋软弱围岩隧道变形特征研究 被引量：20

1

作者 任育珍 杜俊 +2 位作者 张伦华 毛宁 吴涌 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期84-90,95,共8页

软弱围岩隧道受开挖扰动影响变形明显,施工中若稍有不慎,就会导致隧道塌方。文章以厦门莲岳隧道A匝道隧道为工程背景,结合隧道所处地质条件,采用数值模拟和现场监测相结合的方法,对浅埋软弱围岩隧道变形特征进行了研究。结果表明,对于... 软弱围岩隧道受开挖扰动影响变形明显,施工中若稍有不慎,就会导致隧道塌方。文章以厦门莲岳隧道A匝道隧道为工程背景,结合隧道所处地质条件,采用数值模拟和现场监测相结合的方法,对浅埋软弱围岩隧道变形特征进行了研究。结果表明,对于软弱围岩隧道,不论是全断面开挖还是台阶法开挖,掌子面挤出位移最大,拱顶下沉和地表沉降次之,洞周收敛最小;隧道围岩变形可以分为掌子面前方的先行变形和掌子面后方变形,围岩条件越差,先行变形越大,约占总变形的10%~30%;采用台阶法等分部开挖工法,可减小对掌子面前方围岩的影响范围及变形。在对浅埋软弱围岩隧道的周边环境有严格变形控制要求时,要采取更为严格的预加固措施来控制隧道施工引起的围岩变形,以确保隧道施工及周边环境的安全。 展开更多

关键词 浅埋 隧道 软弱围岩 变形特征

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浅埋软弱围岩隧道快速进洞方法及稳定性控制技术研究 被引量：12

2

作者 王道远 袁金秀 +4 位作者 王记平 程园 王凯 夏勇 王海蛟 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期178-185,共8页

浅埋软弱围岩隧道一般采取CD法、CRD法和侧壁导坑法进洞,这些常规进洞方法需设置或拆除大量临时支撑,在一定程度上影响了整座隧道的工程进度。文章以某高速公路隧道为依托,建立了在超前大管棚和小导管联合预支护条件下采用CD法、CRD法... 浅埋软弱围岩隧道一般采取CD法、CRD法和侧壁导坑法进洞,这些常规进洞方法需设置或拆除大量临时支撑,在一定程度上影响了整座隧道的工程进度。文章以某高速公路隧道为依托,建立了在超前大管棚和小导管联合预支护条件下采用CD法、CRD法、双侧壁导坑法和三台阶七步法进洞的三维数值计算模型,对比分析了不同开挖方法控制围岩变形和支护受力的优劣,提出了"地表注浆+扩大拱脚+拱架Z型连接+拱脚槽钢纵梁"稳定性控制措施下的三台阶七步法快速进洞方案。数值计算和现场实测结果表明:该进洞方案更有利于发挥支护结构的棚架效应,可有效控制地层变位,减小支护应力,在保障安全进洞的同时,加快了施工的进度,可为类似工程提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 浅埋 软弱围岩 隧道 扩大拱脚 拱架Z型连接 纵梁加固 快速进洞 稳定性控制

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浅覆土大断面盾构隧道横截面受力变形特性研究 被引量：11

3

作者 周松 韩磊 +1 位作者 叶冠林 王建华 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第S2期284-287,共4页

采用三维荷载—结构模型分析不同覆土厚度和侧向土压力系数k0条件下盾构隧道横截面内力和变形的变化规律。研究结果表明:覆土较浅情况下,隧道收敛变形呈"竖鸭蛋"状;覆土较深情况下,隧道收敛变形呈"横鸭蛋"状。覆土... 采用三维荷载—结构模型分析不同覆土厚度和侧向土压力系数k0条件下盾构隧道横截面内力和变形的变化规律。研究结果表明:覆土较浅情况下,隧道收敛变形呈"竖鸭蛋"状;覆土较深情况下,隧道收敛变形呈"横鸭蛋"状。覆土深度为9m时,隧道水平收敛变形等于竖向收敛变形,隧道呈圆形。随着覆土深度的增加,变形形式由"竖鸭蛋"变为"横鸭蛋"的临界k0值逐渐增大。管片轴力均为压力,在不同覆土深度和k0情况下,管片轴力和弯矩极值出现位置相同,但覆土深度不同时,弯矩极值的符号不同。 展开更多

关键词 大断面盾构隧道 浅覆土 荷载-结构模型 管片内力 隧道变形

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一种浅埋松散围岩稳定性离散化有限元分析方法探讨 被引量：9

4

作者 李宁 朱才辉 +1 位作者 姚显春 何敏 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第A02期3533-3542,共10页

以鲁地拉水电站导流洞进出口段松散围岩稳定分析为背景,提出拟塌落拱有限元法及拟塌落拱离散化有限元法分别来模拟这一塌落机制,试图将松散介质这一塌落荷载特性与有限元法中能考虑支护结构与围岩相互作用的特点结合起来,更接近实际状... 以鲁地拉水电站导流洞进出口段松散围岩稳定分析为背景,提出拟塌落拱有限元法及拟塌落拱离散化有限元法分别来模拟这一塌落机制,试图将松散介质这一塌落荷载特性与有限元法中能考虑支护结构与围岩相互作用的特点结合起来,更接近实际状态。研究结果表明:提出来的拟塌落拱离散化有限元法能够较好地模拟低地应力区浅埋松散介质地下洞室开挖的塌落机制,比较符合工程实际,对工程设计与分析有重要意义。 展开更多

关键词 隧道工程 低地应力区 浅埋隧洞 围岩稳定性 离散化有限元 拟塌落拱法

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大跨浅埋公路隧道CRD法施工围岩松动圈量测与分析 被引量：5

5

作者 邵学富 朱菊辉 童立元 《交通标准化》 2008年第1期26-29,共4页

新奥法原理指导下的CRD分部开挖技术是目前大跨浅埋公路隧道施工的主要方法。鉴于大跨浅埋隧道不同施工工艺下围岩扰动影响差异较大,以宁常高速茅山隧道为例,采用多点电测锚杆和多点位移计对CRD法施工过程的围岩深层扰动区位移及应力进... 新奥法原理指导下的CRD分部开挖技术是目前大跨浅埋公路隧道施工的主要方法。鉴于大跨浅埋隧道不同施工工艺下围岩扰动影响差异较大,以宁常高速茅山隧道为例,采用多点电测锚杆和多点位移计对CRD法施工过程的围岩深层扰动区位移及应力进行监测与分析,得出围岩分步开挖的松动过程及松动圈主要分布特点,同时对锚杆设计支护深度的合理性进行验证,可为优化设计及指导施工提供技术根据。 展开更多

关键词 大跨 浅埋 CRD法 松动圈 隧道

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浅埋覆土输水隧洞盾构施工技术研究与应用

6

作者 吴凡 《山西建筑》 2024年第17期176-178,182,共4页

以铁岗水库输水隧洞工程盾构法施工为例,针对盾构区间存在上部覆土深度不够的问题,经方案对比提出了覆土回填的技术方法,并采用有限单元法对覆土回填后的浅埋覆土段盾构断面的变形和应力进行了计算,为盾构断面的设计提供了支撑。制定了... 以铁岗水库输水隧洞工程盾构法施工为例,针对盾构区间存在上部覆土深度不够的问题,经方案对比提出了覆土回填的技术方法,并采用有限单元法对覆土回填后的浅埋覆土段盾构断面的变形和应力进行了计算,为盾构断面的设计提供了支撑。制定了覆土回填的施工方案和技术要求,通过对施工过程中安全监测数据的分析,证明了该技术方法的有效性并保证了工程的顺利实施。 展开更多

关键词 浅覆土 盾构法 输水隧洞 覆土回填

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类矩形盾构超浅覆土接收施工技术研究 被引量：3

7

作者 陈沈玮 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期963-968,共6页

类矩形盾构隧道具有空间利用率高、覆土浅等优势,在城市轨道交通工程中的应用越来越广泛,但随着盾构覆土越来越浅,类矩形盾构面临着超浅覆土接收施工技术难题。在类矩形盾构超浅覆土接收施工过程中,若施工参数设置不当,则易造成类矩形... 类矩形盾构隧道具有空间利用率高、覆土浅等优势,在城市轨道交通工程中的应用越来越广泛,但随着盾构覆土越来越浅,类矩形盾构面临着超浅覆土接收施工技术难题。在类矩形盾构超浅覆土接收施工过程中,若施工参数设置不当,则易造成类矩形隧道变形、上浮、盾构姿态偏差较大、地表沉降较大及洞门渗漏等现象。基于此,文章依托宁波市轨道交通4号线某出入段工程,分析并总结了类矩形盾构超浅覆土接收施工关键技术措施及参数,为后续类似类矩形盾构施工积累工程经验和提供相关技术参考及依据。 展开更多

关键词 类矩形盾构 超浅覆土 盾构接收 隧道变形 盾构姿态

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栗子坪水电站压力管道下平段覆盖层长大管棚施工技术

8

作者 彭崇 杨彬 晁永柱 《四川水力发电》 2005年第5期7-10,共4页

利用长大管棚一次性穿越厚度达24m的覆盖层段超前预加固技术,在栗子坪水电站压力管道下平段覆盖层洞挖施工中应用成功,确保了洞身施工安全。实施中,根据工程实际对管棚钻设、注浆工艺进行了突破性的改进、优化,取得了事半功倍的效果,达... 利用长大管棚一次性穿越厚度达24m的覆盖层段超前预加固技术,在栗子坪水电站压力管道下平段覆盖层洞挖施工中应用成功,确保了洞身施工安全。实施中,根据工程实际对管棚钻设、注浆工艺进行了突破性的改进、优化,取得了事半功倍的效果,达到了预期目的。 展开更多

关键词 浅埋覆盖层进洞 长大管棚 管棚钻设工艺优化 注浆工艺优化 效果评价 栗子坪水电站

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超浅埋盾构隧道下穿供澳水管施工技术研究 被引量：1

9

作者 徐五嗣 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期191-196,共6页

新建珠海市区至珠海机场城际轨道交通拱北至横琴盾构隧道段下穿供澳水管生命线工程,隧道开挖断面范围为粗砂层和粉质粘土层,且供澳水管底部距刀盘顶部高度仅为4.8 m,管身存在较多裂痕、损坏及修补痕迹,故对沉降控制要求很高。为了确保... 新建珠海市区至珠海机场城际轨道交通拱北至横琴盾构隧道段下穿供澳水管生命线工程,隧道开挖断面范围为粗砂层和粉质粘土层,且供澳水管底部距刀盘顶部高度仅为4.8 m,管身存在较多裂痕、损坏及修补痕迹,故对沉降控制要求很高。为了确保盾构下穿过程中水管完好无损,文章针对性地编制了盾构下穿施工方案,并进行了预穿管线施工试验。试验过程中采用化学改良剂对土体进行了加固,并根据实时监测情况及时修正注浆和掘进参数。后期盾构下穿施工监测结果表明,预穿试验确定的参数合理,可以有效控制地面沉降,确保盾构隧道安全、顺利地下穿供澳水管。 展开更多

关键词 超浅埋 软弱土层 盾构隧道 下穿施工 预穿管线施工试验 加固

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超浅覆盖隧道穿越煤坑段抽坍处理技术

10

作者 曾何腾 王家梁 《隧道建设》 2010年第S1期486-491,共6页

随着环境保育、水土保持观念的提升以及减少对自然条件改变的理念,安全、节能、环保的隧道施工技术,已逐渐落实在隧道设计及施工实务上。以往浅覆盖隧道多以露天明挖,或辅以混凝土盖板保护顶拱再填土覆盖之施工方式,皆为需要大量开挖的... 随着环境保育、水土保持观念的提升以及减少对自然条件改变的理念,安全、节能、环保的隧道施工技术,已逐渐落实在隧道设计及施工实务上。以往浅覆盖隧道多以露天明挖,或辅以混凝土盖板保护顶拱再填土覆盖之施工方式,皆为需要大量开挖的施工方法。在减少开挖之因素考量下,舍传统明挖或混凝土覆盖板方式,以先进支撑稳定顶拱之工法,是最常被采用的开挖方式之一。本文探讨台湾北部某开挖中之双孔公路隧道,地形上通过一处长100 m山谷地区,其上方覆土仅20 cm～2 m,同时下方为煤碴堆积及废弃煤坑分布等不利隧道施工之因子。基于节能环保及水土保持因素考量,采用管幂工法通过。由于本案例地质材料除表土、风化岩盘及昔日矿碴外,多雨的气候,使得地表水常年汇流于山谷内,造成隧道开挖遭遇极大的困难,但经数次之抽坍应变处理后,勉为通过,其处理经验与心得,可供后续类似案例之参考。 展开更多

关键词 浅覆盖隧道 抽坍 管幂工法

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地铁矿山法隧道穿越物业基坑设计与实践探讨

11

作者 周勇全 赵磊军 龚拼 《山西建筑》 2019年第6期172-173,共2页

以城市中矿山法隧道下穿在建基坑项目为背景,对地铁隧道完成初支洞通后基坑开挖至物业主体回筑全过程进行分析。根据分析结果确定设计及施工方案,通过现场的监控量测数据的统计及分析,验证了设计方案的准确性,为相关工程提供了具有实际... 以城市中矿山法隧道下穿在建基坑项目为背景,对地铁隧道完成初支洞通后基坑开挖至物业主体回筑全过程进行分析。根据分析结果确定设计及施工方案,通过现场的监控量测数据的统计及分析,验证了设计方案的准确性,为相关工程提供了具有实际工程意义价值的参考。 展开更多

关键词 物业基坑工程 超浅覆土 矿山法隧道

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减小浅埋暗挖法施工对建构筑物影响的措施 被引量：17

12

作者 张晓丽 王梦恕 张顶立 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2005年第11期69-72,共4页

地铁隧道施工过程中,由于施工产生扰动,必然会破坏岩土体原有的应力平衡状态,从而产生一系列与岩土工程环境有关的问题,如土层位移以及由此产生的地面建筑物、地下管线及桩基等建构筑物的破坏等。在城市环境条件下的第四纪地层中进行浅... 地铁隧道施工过程中,由于施工产生扰动,必然会破坏岩土体原有的应力平衡状态,从而产生一系列与岩土工程环境有关的问题,如土层位移以及由此产生的地面建筑物、地下管线及桩基等建构筑物的破坏等。在城市环境条件下的第四纪地层中进行浅埋暗挖,更加严格要求土层位移必须控制在允许范围之内,以达到环境土工的安全使用。笔者重点针对地层沉降的组成及控制建筑物受开挖产生的影响,总结实践经验,给出了控制开挖产生沉降的多种方法,同时提出隔离措施,具有一定的使用价值和工程施工指导意义。 展开更多

关键词 浅埋暗挖 土层位移 环境土工 地铁隧道

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超浅埋暗挖矩形隧道设计 被引量：8

13

作者 张哲强 《隧道建设》 2006年第5期41-42,46,共3页

南京地铁鼓楼站D2出入口通道，覆土厚仅1．3—1．6m，且通道上方有电缆线、给水管等。结合该工程对明挖顺作法和浅埋暗挖法两种方案进行了比较，拟采用浅埋暗挖法。介绍了其结构设计及计算，施工方法及措施要点。该通道已顺利完成，既... 南京地铁鼓楼站D2出入口通道，覆土厚仅1．3—1．6m，且通道上方有电缆线、给水管等。结合该工程对明挖顺作法和浅埋暗挖法两种方案进行了比较，拟采用浅埋暗挖法。介绍了其结构设计及计算，施工方法及措施要点。该通道已顺利完成，既未影响中央路的正常交通，而且地面沉降、结构变形、工期、防水均满足要求，且其设计施工经验已成功用于其他车站出入口通道的施工。 展开更多

关键词 超浅埋暗挖 矩形隧道 临时支撑

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浅埋暗挖法在大跨隧道中的应用探讨 被引量：7

14

作者 李海 孙铁成 《国防交通工程与技术》 2009年第2期58-62,共5页

针对北京地铁成府路车站工程地质和周边环境的实际情况,在原设计的基础上提出了设置大管棚、更改钢格栅施作方法以及采用二次衬砌施工支撑转换技术等相应的工程措施。监测结果显示:所采取的措施得当,有效地减小了隧道施工对地层的扰动,... 针对北京地铁成府路车站工程地质和周边环境的实际情况,在原设计的基础上提出了设置大管棚、更改钢格栅施作方法以及采用二次衬砌施工支撑转换技术等相应的工程措施。监测结果显示:所采取的措施得当,有效地减小了隧道施工对地层的扰动,将地表沉降控制在规范规定的有效范围内。为软弱地层中采用浅埋暗挖法进行大跨度隧道施工提供了有益的借鉴。 展开更多

关键词 浅埋暗挖法 大跨隧道 沉降 支护 监测 二次衬砌施工支撑转换技术 钢格栅加工

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浅埋小净距隧道下穿地表建筑物变形影响分析 被引量：6

15

作者 余顺 江星宏 王道良 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第S02期254-262,共9页

以重庆市区内的曾家岩大桥南侧浅埋小净距隧道下穿电信营业厅和人行天桥为工程背景,按照左、右洞先后开挖顺序,采用有限元数值模型模拟隧道开挖、初期支护及二次衬砌等关键施工过程,分析各阶段隧道施工对电信营业厅基础和人行天桥基础... 以重庆市区内的曾家岩大桥南侧浅埋小净距隧道下穿电信营业厅和人行天桥为工程背景,按照左、右洞先后开挖顺序,采用有限元数值模型模拟隧道开挖、初期支护及二次衬砌等关键施工过程,分析各阶段隧道施工对电信营业厅基础和人行天桥基础的变形影响。计算结果表明:左右线隧道开挖完成后,地表既有建筑基础沉降与倾斜均在可控范围内,该隧道设计方案可行。 展开更多

关键词 浅埋 小净距隧道 建筑物 变形

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富水软土地层中心城区浅覆土管幕法分析研究

16

作者 徐志玲 《城市道桥与防洪》 2024年第7期198-202,M0018,共6页

为解决富水软土地层中心城区浅覆土无临时支撑、无土体加固的全断面暗挖施工难题,通过对日本MMST、URT和PCR工法从浅覆土可行性、断面多样性、密封止水性等方面进行调研和对比分析,提出了适合上海地区的束合管幕工法(U-BIT工法)。该工... 为解决富水软土地层中心城区浅覆土无临时支撑、无土体加固的全断面暗挖施工难题,通过对日本MMST、URT和PCR工法从浅覆土可行性、断面多样性、密封止水性等方面进行调研和对比分析,提出了适合上海地区的束合管幕工法(U-BIT工法)。该工法基于超前支护与永久结构合一的设计思路,在管幕顶进完成后,通过张拉环向预应力,使原本纵向顶进的离散型、小断面钢管群束合形成可横向承载的整体受力体系,具有断面多样性、施工高效性、环境友好性和开挖断面利用率高等特点。在上海轨道交通14号线武定路站工程首次成功应用,实现了富水软土地层中心城区浅覆土地下结构低扰动、小变形快速静默施工。 展开更多

关键词 富水软土 中心城区 浅覆土暗挖施工 管幕工法 束合管幕工法

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浅埋偏压坡积土与泥石流堆积混合带进洞施工技术 被引量：1

17

作者 于京波 李志军 +5 位作者 王秋林 任瑞乐 刘广志 李武涛 吕政 孙魏 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2022年第S02期428-434,共7页

为解决进口浅埋偏压坡积土与泥石流堆积混合带Ⅵ级围岩易坍塌、易滑坡、进洞难问题,对高原铁路某隧道施工难题及快速进洞施工关键技术进行研究。主要研究与结论如下:1)采用超前大管棚,提高洞口30 m浅埋段围岩土体强度;2)洞口施作11根端... 为解决进口浅埋偏压坡积土与泥石流堆积混合带Ⅵ级围岩易坍塌、易滑坡、进洞难问题,对高原铁路某隧道施工难题及快速进洞施工关键技术进行研究。主要研究与结论如下:1)采用超前大管棚,提高洞口30 m浅埋段围岩土体强度;2)洞口施作11根端头桩、右侧边坡施作34根抗滑桩增加边坡稳定性,解决偏压问题;3)洞顶90 m范围设置1054根旋喷桩,提高洞身坡积土稳定性;采用198 m渡槽,将洞顶右侧冲沟水横跨洞身引出、并创新性利用地势,在挡墙顶部修渡槽的方式,消除雨季泥石流隐患;4)进洞30 m堆积体Ⅵ级围岩段,采用超前小导管加固、悬臂掘进机非爆开挖方式,减少对围岩的扰动,并根据冬期施工要求,优化施工顺序,将“先明后暗”改为“先暗后明”。实践证明:采用“大管棚+抗滑桩+旋喷桩+渡槽+悬臂掘进机开挖”的方法,能减小进洞施工对隧道工程周边环境的影响,可有效地加快施工进度,确保安全进洞。 展开更多

关键词 高原铁路 浅埋偏压 预加固 悬臂掘进机 安全进洞

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浅埋黄土隧道施工方法及支护受力研究

18

作者 沈卫平 《矿产勘查》 2000年第4期29-32,共4页

以神 (木 )延 (安 )铁路十五标段和W6标段 4座黄土隧道及应力监测为实例 ,对浅埋黄土隧道施工方案及施工出现的技术问题 ,支护与土体间接触应力分布规律及引起结构变形原因进行了分析和探讨。

关键词 浅埋 黄土隧道 施工方法 受力分析

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