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浅埋下穿高速公路黄土隧道管棚变形监测及受力机制分析 被引量：36
1
作者 李健 谭忠盛 +1 位作者 喻渝 倪鲁肃 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期3002-3008,共7页
依托郑西客运专线阌乡隧道,开展浅埋大跨黄土隧道长大管棚受力机制的研究。对隧道进入下穿高速公路前的管棚纵向变形进行监测,根据实测结果分析长大管棚在隧道开挖过程中的受力特性与作用机制;建立浅埋暗挖黄土隧道管棚受力的双参数地... 依托郑西客运专线阌乡隧道,开展浅埋大跨黄土隧道长大管棚受力机制的研究。对隧道进入下穿高速公路前的管棚纵向变形进行监测,根据实测结果分析长大管棚在隧道开挖过程中的受力特性与作用机制;建立浅埋暗挖黄土隧道管棚受力的双参数地基梁模型,对长大管棚受力机制进行分析。计算结果与实测结果有较好的一致性。研究结果表明:掌子面前方约15 m处管棚开始受力,掌子面过后约15 m处管棚的受力趋于稳定,管棚的纵向变形总体上呈凹槽形分布,掌子面处管棚受力最大;同时,管棚变形与开挖面位置、开挖进尺、管棚及岩体物性指标等因素有密切关系。研究结果为隧道下穿段管棚工法及施工方案的优化设计提供理论依据,并在下穿段沉降监测中得到验证。 展开更多
关键词 隧道工程 浅埋暗挖 下穿施工 黄土隧道 管棚 变形监测 受力机制
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高纬度寒区浅埋隧道的温度场及防寒抗冻探讨 被引量：24
2
作者 周小涵 曾艳华 +2 位作者 杨宗贤 杨昌贤 方伟 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2016年第1期121-128,共8页
专门针对东北高纬度寒区浅埋隧道冻害机理的研究较少,对东北寒区隧道进行了现场温度实测,讨论了东北高纬度寒区浅埋隧道的冻害形成机理和防寒抗冻措施.现场温度实测表明,传统的保温措施无法保证隧道不发生冻害,合理的防排水措施是高维... 专门针对东北高纬度寒区浅埋隧道冻害机理的研究较少,对东北寒区隧道进行了现场温度实测,讨论了东北高纬度寒区浅埋隧道的冻害形成机理和防寒抗冻措施.现场温度实测表明,传统的保温措施无法保证隧道不发生冻害,合理的防排水措施是高维度寒区浅埋隧道的主要防寒抗冻方法.建议在高维度寒区浅埋隧道全长设置中心深埋水沟、排水盲沟和保温侧沟,在冻结深度很大和月平均气温极低的寒区隧道排水设计中建议尝试使用顶进中心深埋水沟的施工方法,以降低工程造价及提高施工安全.中心深埋水沟直径应在80 cm以上,以保证维护的便利.根据洞口地形选择合理的出水口形式,且做好保温防冻措施. 展开更多
关键词 高纬度寒区 浅埋隧道 温度场 防寒抗冻 顶进法
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小导管注浆技术在浅埋富水岩溶隧道中的应用 被引量：21
3
作者 张朋 李晓红 +2 位作者 卢义玉 康勇 周东平 《地下空间与工程学报》 CSCD 2008年第3期517-522,560,共7页
云雾山隧道浅埋段岩溶发育,地下水丰富,围岩受地质构造影响严重,极不利于隧道开挖支护。为了解决施工过程中破碎围岩加固和堵水两大难题,对超前小导管预注浆和系统导管二次注浆技术在该段工程中的应用进行了研究,并深入分析了涌水量数... 云雾山隧道浅埋段岩溶发育,地下水丰富,围岩受地质构造影响严重,极不利于隧道开挖支护。为了解决施工过程中破碎围岩加固和堵水两大难题,对超前小导管预注浆和系统导管二次注浆技术在该段工程中的应用进行了研究,并深入分析了涌水量数据和围岩内空变形监测数据,对注浆效果进行了评价。研究表明:小导管注浆一方面改变了围岩的力学参数,另一方面利用浆液的固结特性可以实现堵水和加固围岩的工程目标,使隧道在开挖过程中的安全得到保障。 展开更多
关键词 浅埋隧道 富水 岩溶 小导管注浆
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浅埋隧洞穿越不良地质段技术方案优化研究 被引量：11
4
作者 冯璐 《水利建设与管理》 2020年第2期57-61,共5页
当浅埋隧洞穿越不良地质洞段,尤其是富水土洞时,极易发生塌方冒顶等事故,会对工程进度及施工成本产生影响。本文以东山供水工程为例,对塌方冒顶区的成因进行了分析,比选了冷冻法、化学灌浆法、洞内顶管法及地表注浆法,并进行了地表高压... 当浅埋隧洞穿越不良地质洞段,尤其是富水土洞时,极易发生塌方冒顶等事故,会对工程进度及施工成本产生影响。本文以东山供水工程为例,对塌方冒顶区的成因进行了分析,比选了冷冻法、化学灌浆法、洞内顶管法及地表注浆法,并进行了地表高压旋喷注浆工艺性试验。试验发现对于地质条件复杂的地层,土体不易被切割,难以形成连续密实的桩体,施工效果与预期效果相差很大。在此基础上,提出了"钢筋混凝土灌注桩止推墙+大管棚超前支护"的施工技术方案,并对止推墙、大管棚、开挖方式等重要环节进行了介绍,可为同类工程的塌方处理提供借鉴。 展开更多
关键词 浅埋隧洞 不良地质 塌方处理 高压旋喷注浆 止推墙 大管棚
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隧道穿越浅埋段沟谷长管棚注浆加固施工技术 被引量：9
5
作者 刘文彬 任大勇 +1 位作者 王旭升 孙星辰 《煤炭工程》 北大核心 2018年第10期30-32,共3页
延安市小砭沟隧道左线穿越约20m宽覆盖层仅有2. 2m厚的沟谷段,且覆盖层含淤泥积水、围岩条件差的情况下,根据现场条件的变化,将洞门施工的超前长管棚支护技术采取梯次扩大断面等措施应用至隧道内通过浅埋段施工,采用长管棚注浆加固措施... 延安市小砭沟隧道左线穿越约20m宽覆盖层仅有2. 2m厚的沟谷段,且覆盖层含淤泥积水、围岩条件差的情况下,根据现场条件的变化,将洞门施工的超前长管棚支护技术采取梯次扩大断面等措施应用至隧道内通过浅埋段施工,采用长管棚注浆加固措施为主,结合地表注浆外加固和隧道帷幕注浆内加固挤水固结淤泥及碎岩土使围岩形成整体帷幕结构,再根据现场实际情况采用加密小导管二次加固减小钢管间距增加支撑力,最后开挖时采用短掘短支小循环永久支护施工渐次通过。结果表明,通过综合应用技术措施安全顺利通过了含淤泥积水围岩不稳定的浅埋段沟谷,在施工通过后监控测量累计变形量小于8mm,大大小于该浅埋段设计变形量200mm的要求。通过长管棚超前支护在隧道内的应用技术,对顶板有淤泥等不稳定岩土类似地貌施工有较高的参考价值。 展开更多
关键词 隧道工程 浅埋段 超前管棚 注浆 短掘短支
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超前小口径管幕在广州地铁浅埋暗挖隧道中的应用 被引量：8
6
作者 王科甫 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第5期160-165,共6页
广州地铁21号线天河公园折返线大断面双线暗挖隧道下穿黄埔大道及市政管线。下穿位置属于复合地层,拱顶地质条件差、隧道埋深浅,且地面对沉降要求高。对传统的超前加固方法及管幕法进行了数值计算分析比较。结果表明,常规的超前加固方... 广州地铁21号线天河公园折返线大断面双线暗挖隧道下穿黄埔大道及市政管线。下穿位置属于复合地层,拱顶地质条件差、隧道埋深浅,且地面对沉降要求高。对传统的超前加固方法及管幕法进行了数值计算分析比较。结果表明,常规的超前加固方法不能满足地表沉降要求,而采用管幕法能有效控制地面沉降。根据数值计算结果,暗挖隧道采用管幕法施工。数值模拟计算结果与实际施工监测数据吻合得较好。 展开更多
关键词 地铁 浅埋暗挖隧道 管幕法施工
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浅埋大跨公路隧道穿越富水软弱土层施工关键技术 被引量：3
7
作者 赵立财 《中国工程科学》 北大核心 2015年第1期81-87,共7页
以厦漳公路(厦门段)东孚隧道施工为例,介绍了?229大管棚跟管钻进咬合相接加固技术+十字交叉隔壁后拆式开挖技术在浅埋富水软弱土层隧道开挖过程中的应用;同时利用TGMIS动态智能化监测系统对施工沉降状况进行了数据采集、分析及处理,使... 以厦漳公路(厦门段)东孚隧道施工为例,介绍了?229大管棚跟管钻进咬合相接加固技术+十字交叉隔壁后拆式开挖技术在浅埋富水软弱土层隧道开挖过程中的应用;同时利用TGMIS动态智能化监测系统对施工沉降状况进行了数据采集、分析及处理,使围岩变形得到控制,顺利通过了浅埋软弱土层段掘进施工。 展开更多
关键词 浅埋 富水软弱土 隧道 管棚 加固 十字交叉隔壁后拆式 开挖
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考虑脱空效应的隧道开挖诱发上覆管道变形分析 被引量：1
8
作者 杨明辉 郑彬彬 +1 位作者 靳正付 付大喜 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第5期1433-1443,共11页
考虑黄土区浅埋隧道的工程特点以及土体大变形特性,将浅埋隧道下穿开挖过程上覆管道分为管土脱空区与管土变形协调区,提出考虑管土脱空的相互作用计算模型。在考虑管道埋深对地基基床反力模量影响的基础上,采用Pasternak半无限弹性地基... 考虑黄土区浅埋隧道的工程特点以及土体大变形特性,将浅埋隧道下穿开挖过程上覆管道分为管土脱空区与管土变形协调区,提出考虑管土脱空的相互作用计算模型。在考虑管道埋深对地基基床反力模量影响的基础上,采用Pasternak半无限弹性地基梁模型考虑土体连续性,采用二阶段分析方法将土体自由位移荷载施加于管道,分别建立脱空区、协调区的管道力学模型与微分控制方程,并给出理论解答与管-土脱空区范围的试算步骤。与已有模型试验监测数据的对比验证了计算方法的精确度,发现不考虑管土脱空现象时的管道变形计算方法偏于保守。最后,对管道变形的各主要影响因素进行了对比分析,结果表明:管道最大变形量随地层损失增大而增大,随管隧间距、管道刚度、土体强度增大而减小,但减小的幅度均随各参数的增加而减缓;脱空区范围随管道刚度、土体弹性模量及管隧间距增大而增大,而表征管土脱空程度指标即最大变形差随管道刚度增大而增大,但随着土体弹性模量以及管隧间距的增大却呈减小趋势。 展开更多
关键词 黄土区 浅埋隧道 下穿管道 管土脱空 半无限长梁
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基于正交试验的公路隧道洞口浅埋段锁脚锚管优化分析 被引量：2
9
作者 王琳 杨林 +2 位作者 江鸿 袁青 毛永强 《公路》 北大核心 2022年第7期430-435,共6页
为研究隧道洞口浅埋段锁脚锚管参数对施工变形的影响,以在建福州董奉山隧道为依托,基于正交试验原理,采用数值模拟和现场试验手段,考虑拱顶沉降和水平收敛两种情况下,对锁脚锚管各参数进行优化分析,并提出最优参数组合。结果表明:首根... 为研究隧道洞口浅埋段锁脚锚管参数对施工变形的影响,以在建福州董奉山隧道为依托,基于正交试验原理,采用数值模拟和现场试验手段,考虑拱顶沉降和水平收敛两种情况下,对锁脚锚管各参数进行优化分析,并提出最优参数组合。结果表明:首根锁脚锚管的倾角对变形影响最大,其值与拱顶沉降大小呈正相关,与水平收敛呈负相关;锁脚锚管直径超过76 mm、长度超过4.5 m后,控制变形效果减弱,两锁脚锚管间的夹角对锁住钢拱架影响最弱;从对隧道施工变形控制上来看,各参数依次为倾角、直径、长度和夹角;两种工况下最优组合参数仅倾角有差异,即沉降控制为依据时,倾角为45°,水平收敛控制为依据时,倾角为0°,但考虑到施工经济性和快速性锁脚锚管最优参数取长度4.5 m,直径76 mm,首根锁脚锚管角度45°,锁脚间夹角15°。 展开更多
关键词 公路隧道 洞口浅埋段 正交试验 锁脚锚管 优化分析
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浅埋暗挖隧道管幕施工控制措施 被引量：2
10
作者 李松延 《建筑技术开发》 2022年第6期42-44,共3页
结合一项地下通道工程的管幕超前支护施工的工程实践案例,对管幕施工的工艺流程、施工工序、管幕钢管行进方向的调整与控制措施以及管幕施工的施工工艺进行阐述,以期为浅埋暗挖隧道管幕施工提供参考与借鉴。
关键词 浅埋隧道 管幕施工 超前支护
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隧道浅埋段施工安全质量控制 被引量：2
11
作者 黄志栋 《工程建设与设计》 2016年第8X期215-216,共2页
隧道浅埋段施工过程中,各种地质情况所产生的地应力、围岩变形等对施工产生的影响均不一样,所以隧道浅埋段施工的安全质量控制措施也随之变化,尤其是开挖工法、安全步距控制就更为严格。就泥岩砂岩互层的铁路双线隧道浅埋段施工安全进... 隧道浅埋段施工过程中,各种地质情况所产生的地应力、围岩变形等对施工产生的影响均不一样,所以隧道浅埋段施工的安全质量控制措施也随之变化,尤其是开挖工法、安全步距控制就更为严格。就泥岩砂岩互层的铁路双线隧道浅埋段施工安全进行分析。 展开更多
关键词 隧道 浅埋 管棚
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郑州地铁CRD法浅埋暗挖通道可行性研究 被引量：2
12
作者 张文龙 《工程建设与设计》 2016年第10期75-77,80,共4页
以郑州地铁1号线新郑州大学站1号、2号出入口通道为工程实例,通过理论计算了暗挖通道上覆松动土压力,研究结果表明:郑州地铁采用CRD法浅埋暗挖小导管超前注浆能够大幅度减小上覆松动土压力,进而验证了该方法用于郑州地铁出入口施工的可... 以郑州地铁1号线新郑州大学站1号、2号出入口通道为工程实例,通过理论计算了暗挖通道上覆松动土压力,研究结果表明:郑州地铁采用CRD法浅埋暗挖小导管超前注浆能够大幅度减小上覆松动土压力,进而验证了该方法用于郑州地铁出入口施工的可行性,论文为该方法在郑州地铁的后续施工和设计提供了参考。 展开更多
关键词 CRD法 浅埋暗挖 小导管注浆 松动土压力
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某电站坝后式厂房引水系统设计及有限元分析 被引量：1
13
作者 韩华超 姜宏军 +3 位作者 石长征 陈晓江 蒋磊 申青松 《水电与新能源》 2015年第12期1-6,11,共7页
采用有限单元法,对某电站坝后式厂房引水系统进行了静动力承载特性研究,从而确定了坝后背管的布置形式、结构形式、厂坝分缝处过缝措施等。对引水系统正常运行和抗震安全性进行了评价,并确定相应的工程措施,以供相似工程参考。
关键词 坝后式厂房 浅埋管 厂坝过缝措施 抗震
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暗挖隧道穿越高速公路浅埋软弱围岩支护方法研究 被引量：1
14
作者 姜元龙 《价值工程》 2021年第8期180-182,共3页
结合成昆铁路米易至攀枝花段,以旺牛村隧道DK608+005至DK608+080下穿京昆高速公路浅埋软弱围岩段超前支护为施工实例,详细阐述了采用“单工作间长管棚”方法作为浅埋软弱围岩段超前支护一次性完成穿越高速公路的监控量测及施工关键技术。
关键词 浅埋 软弱围岩 超前支护 单工作间 长管棚
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长大管棚超前预加固技术在隧道施工中的应用 被引量：1
15
作者 张双智 《山西建筑》 2013年第16期151-153,共3页
针对背阴坡隧道下穿高速公路段埋深小、围岩软弱破碎、偏压明显等复杂不良地质条件,采用长大管棚超前预加固的施工方法,取得了良好的效果,主要介绍背阴坡隧道下穿高速公路段长大管棚施工的工艺流程及技术要点,为类似工程施工提供参考。
关键词 浅埋隧道 高速公路 长大管棚
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浅埋下穿高速公路黄土隧道管棚变形监测及受力研究 被引量：1
16
作者 房海勃 张长胜 《能源与环保》 2022年第11期290-294,共5页
为充分探讨浅埋下穿高速公路隧道内管棚的受力机制,对隧道进入下穿高速公路前的管棚纵联方向上的形变进行监测研究。通过对管棚在隧道开挖过程中的受力特性和作用机制进行分析,建立了浅埋下穿高速公路的隧道管棚下双参数地基梁受力模型... 为充分探讨浅埋下穿高速公路隧道内管棚的受力机制,对隧道进入下穿高速公路前的管棚纵联方向上的形变进行监测研究。通过对管棚在隧道开挖过程中的受力特性和作用机制进行分析,建立了浅埋下穿高速公路的隧道管棚下双参数地基梁受力模型。研究结果表明,隧道管棚内纵联方向的形变大致呈凹槽分布,且在工作面处隧道管棚的受力最大。此外,管棚形变与开挖面位置、开挖进尺、管棚和岩体物理指标等因素紧密关联。研究结果为隧道下管棚的设计优化提供相应的理论依据。 展开更多
关键词 隧道工程 黄土隧道 管棚 形变监测 受力分析
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大跨度浅埋土质隧洞施工技术
17
作者 温东北 《工程建设与设计》 2020年第18期163-164,共2页
在参照国内其他类似工程的基础上,采用了浇筑套拱、超前中管棚、超前小导管等方式进行超前预支护,开挖过程采用"三台阶七步开挖法",然后施工仰拱完成初期支护,后续二衬混凝土跟进的方式施工。整个浅埋段施工过程中安全稳妥,... 在参照国内其他类似工程的基础上,采用了浇筑套拱、超前中管棚、超前小导管等方式进行超前预支护,开挖过程采用"三台阶七步开挖法",然后施工仰拱完成初期支护,后续二衬混凝土跟进的方式施工。整个浅埋段施工过程中安全稳妥,并且保证了施工进度,可以取得良好的效果。 展开更多
关键词 浅埋段 大跨度 隧洞 管棚
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攀钢尖山铁矿5号胶带斜巷复合式衬砌技术分析
18
作者 李晚研 《矿业工程》 CAS 2016年第4期21-23,共3页
通过攀钢尖山铁矿5号胶带斜巷复合式衬砌的支护技术分析,对矿山浅埋巷道的超前支护、初期支护、永久支护的工艺方法原理、主要技术参数、相关注意事项等技术方面的问题进行了深入探讨。
关键词 浅埋巷道 超前小导管 锚喷网 钢拱架 复合式衬砌
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阳江市北山公园滚动式危岩加固设计新方法
19
作者 肖荣军 《土工基础》 2017年第6期678-681,共4页
结合阳江市北山公园危岩现状的特点,以及地质、施工、周边环境条件,分析危岩产生的机理。在景区首次提出一种新型浅埋式格构钢筋混凝土支撑+钢管桩加固设计方法,对支撑及钢管桩力学性能进行了力学复核计算,并通过监测危岩位移稳定分析,... 结合阳江市北山公园危岩现状的特点,以及地质、施工、周边环境条件,分析危岩产生的机理。在景区首次提出一种新型浅埋式格构钢筋混凝土支撑+钢管桩加固设计方法,对支撑及钢管桩力学性能进行了力学复核计算,并通过监测危岩位移稳定分析,验证了新方法的合理与可行性,具有一定理论与工程实用意义,为类似工程加固设计方法提供了有益的经验。 展开更多
关键词 滚动式危岩 浅埋 混凝土支撑 钢管桩 新方法
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浅埋暗挖技术在高压输电管廊施工中的应用
20
作者 丁凯 《建筑技术开发》 2020年第13期29-30,共2页
浅埋暗挖技术是在"新奥法"的基础上发展起来的一种隧道施工方法,在城镇或穿越道路、河流等软弱围岩地质条件下有着广泛的应用,具有结构形式灵活多变,对地面建筑、道路和地下管线影响不大,拆迁占地少,扰民少,污染城市环境少等... 浅埋暗挖技术是在"新奥法"的基础上发展起来的一种隧道施工方法,在城镇或穿越道路、河流等软弱围岩地质条件下有着广泛的应用,具有结构形式灵活多变,对地面建筑、道路和地下管线影响不大,拆迁占地少,扰民少,污染城市环境少等特点,有很大的推广价值。 展开更多
关键词 浅埋暗挖 高压输电 管廊 施工应用
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