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亚临界600MW汽轮机大修6瓦温度高检修对策 被引量：2
1
作者 曾伟光 王学成 《广东电力》 2014年第3期15-18,48,共5页
针对台山电厂600 MW汽轮机组6号轴承(以下简称6瓦)大修后多次出现瓦温偏高的问题,从低压缸轴承结构及其支撑特点进行技术分析,找到6瓦温度偏高的根本原因是6瓦负载较大和轴瓦自位能力较差。为此,提出轴系中心调整新思路,减轻6瓦载荷,并... 针对台山电厂600 MW汽轮机组6号轴承(以下简称6瓦)大修后多次出现瓦温偏高的问题,从低压缸轴承结构及其支撑特点进行技术分析,找到6瓦温度偏高的根本原因是6瓦负载较大和轴瓦自位能力较差。为此,提出轴系中心调整新思路,减轻6瓦载荷,并通过相应措施提高6瓦的自位能力,从而解决了6瓦温度偏高问题。 展开更多
关键词 600 MW汽轮机 轴承载荷 轴瓦自位能力 轴系中心
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300MW汽轮发电机组不稳定振动故障的诊断与处理 被引量：1
2
作者 牟法海 吴春林 +2 位作者 卢盛阳 王文营 高翔 《电站系统工程》 北大核心 2010年第4期47-49,共3页
针对一台300MW汽轮发电机组1、2轴瓦振动异常情况,通过变负荷、润滑油温、油压等试验,并结合对振动现象及振动特征的分析,得出了1、2轴瓦振动异常是由汽流激振和轴系中心发生变化导致的动平衡状况恶化引起的,并采取了相应的处理措施,取... 针对一台300MW汽轮发电机组1、2轴瓦振动异常情况,通过变负荷、润滑油温、油压等试验,并结合对振动现象及振动特征的分析,得出了1、2轴瓦振动异常是由汽流激振和轴系中心发生变化导致的动平衡状况恶化引起的,并采取了相应的处理措施,取得了显著的效果。 展开更多
关键词 汽轮发电机组 汽流激振 轴系中心 不稳定振动
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300MW机组励磁机前轴承振动大的原因分析及处理
3
作者 邱全文 《广东电力》 2009年第1期90-92,共3页
黄埔发电厂6号机组在近年来一直存在励磁机前轴承振动大的缺陷,并数次出现上瓦钨金碎裂的情况,严重影响机组的安全、稳定运行。为此,利用机组实时的计算机检测数据,分析和诊断机组振动的原因,提出调整发电机转子与励磁机转子轴系中心高... 黄埔发电厂6号机组在近年来一直存在励磁机前轴承振动大的缺陷,并数次出现上瓦钨金碎裂的情况,严重影响机组的安全、稳定运行。为此,利用机组实时的计算机检测数据,分析和诊断机组振动的原因,提出调整发电机转子与励磁机转子轴系中心高度的处理措施。运行实践证明,这一处理方法达到了预期目的。 展开更多
关键词 发电机组 前轴承 振动 轴系中心
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某船轴系改换装排轴工艺方法探讨
4
作者 石念吉 《中国修船》 2024年第3期5-8,共4页
文章介绍了某船轴系改换装轴线检测、轴线确定、排轴的工艺方法,并着重介绍了排轴过程中的注意事项及为保证精确度所采取的相关措施,可为解决类似问题提供参考。
关键词 轴系 工艺方法 轴线检测 设备定位 对中
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船体变形对轴系横向振动的影响研究 被引量：4
5
作者 朱军超 朱汉华 +2 位作者 严新平 姚玉楠 蒋平 《船舶工程》 北大核心 2013年第3期34-36,共3页
船体变形是影响船舶推进轴系振动的一个重要因素,但目前对于轴系横向振动的研究都是在基于船体为刚性体,不发生变形的前提下进行。针对某散货船,采用有限元法建立了船体变形下,轴系中心线垂向相对变形对轴系横向振动影响的计算方法和流... 船体变形是影响船舶推进轴系振动的一个重要因素,但目前对于轴系横向振动的研究都是在基于船体为刚性体,不发生变形的前提下进行。针对某散货船,采用有限元法建立了船体变形下,轴系中心线垂向相对变形对轴系横向振动影响的计算方法和流程。结果表明:船体在不同工况下,轴系中心线垂向相对变形对轴系横向振动固有频率有着显著的影响。 展开更多
关键词 船体变形 横向振动 轴系中心线 固有频率
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20MW汽机1#轴承损坏的原因分析及处理
6
作者 王灵虎 李育华 《装备制造技术》 2014年第5期41-43,54,共4页
在正常运行中,20MW汽轮发电机组出现汽轮机轴振动超标的现象,使得1#轴承经常被损坏,通过对绝对膨胀值的测量,我们发现该值只有6 mm,达不到厂家提供的设计值13㎜标准。找到了发生轴承损坏的主要原因,并采取措施处理滑销系统,重新二次灌... 在正常运行中,20MW汽轮发电机组出现汽轮机轴振动超标的现象,使得1#轴承经常被损坏,通过对绝对膨胀值的测量,我们发现该值只有6 mm,达不到厂家提供的设计值13㎜标准。找到了发生轴承损坏的主要原因,并采取措施处理滑销系统,重新二次灌浆加固基础台板,消除振源,使机组运行振动达标,避免了轴承损坏。 展开更多
关键词 汽轮发电机 轴承损坏 振动超标 轴系中心偏移
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YLII-4000J烟气轮机的振动监测与故障诊断 被引量：4
7
作者 周邵萍 苏永升 吴明 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期516-519,562,共5页
利用状态监测与故障诊断技术对YLII-4000J型烟气轮机的振动超标问题进行了研究。用CAMD6100动态监测系统对机组的振动进行了测试,并对测试数据、振动频谱和轴心轨迹等进行了全面分析;结合机组的历史状况和结构,找出了故障的原因,提出了... 利用状态监测与故障诊断技术对YLII-4000J型烟气轮机的振动超标问题进行了研究。用CAMD6100动态监测系统对机组的振动进行了测试,并对测试数据、振动频谱和轴心轨迹等进行了全面分析;结合机组的历史状况和结构,找出了故障的原因,提出了相应的改造措施。机组改造后振动有较大幅度的降低,符合国家标准。研究结果为大型旋转机械的状态监测与故障诊断提供了有用的实践经验。 展开更多
关键词 自动控制技术 烟气轮机 振动 故障诊断 频谱 轴心轨迹
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全自动收缩膜套标机中心导柱的经济性设计 被引量：4
8
作者 李炽岚 《食品与机械》 CSCD 北大核心 2007年第5期106-108,共3页
简述直线式套标机上中心导柱的功能和形式,针对目前常用中心导柱结构复杂、成本高的特点,设计一种结构简单的整体式中心导柱,以及与之配套的标签膜输送机构,使之更具有经济性和适用性。
关键词 收缩膜套标机 送料机构 中心导柱
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竖井贯通放样与精度检验
9
作者 孟春钢 《世界有色金属》 2018年第17期246-247,共2页
立井贯通是指生产竖井在延伸方向上的贯通测量,其主要误差来源于井下导线测量引起的上下井筒之间井筒中心或井筒四角线的位置偏差,而此时贯通测量的竖向误差已是次要误差,一般不需要进行过多的考虑。
关键词 竖井贯通 井筒中心 井筒四角线
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电驱离心式压缩机组冷态对中的影响因素 被引量：1
10
作者 蒲斌 《油气储运》 CAS 北大核心 2021年第3期319-325,351,共8页
电驱离心式压缩机组联轴器处的对中会影响机组的运行稳定性,因此需要在现场进行校验,并修正压缩机生产厂家的冷态对中数据,以确保冷态对中的准确性,提升对中质量。根据离心式压缩机组的结构及运行特点,分析机组冷态与正常运行状态时的差... 电驱离心式压缩机组联轴器处的对中会影响机组的运行稳定性,因此需要在现场进行校验,并修正压缩机生产厂家的冷态对中数据,以确保冷态对中的准确性,提升对中质量。根据离心式压缩机组的结构及运行特点,分析机组冷态与正常运行状态时的差异,得出冷态对中的影响因素,并提出了计算和修正冷态对中数据的公式。从热膨胀、轴上升高度、顶升高度、工具挠度4个方面分析其对离心式压缩机组冷态对中的影响。在计算材料热膨胀数值的过程中,发现其具有明显的线性关系,据此简化了热膨胀数值的计算方式。通过状态监测工具得出转子轴中心的上升高度,并对冷态对中过程中的转子顶升高度进行修正,最终得出修正的冷态对中数据,对指导压缩机组开展冷态对中具有一定借鉴意义。 展开更多
关键词 电驱压缩机组 冷态对中 热膨胀 轴中心 挠度
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动载滑动轴承轴心轨迹计算机模拟中 Holland 方法的改进 被引量：13
11
作者 高明 龙劲松 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第3期294-299,共6页
研究了动载滑动轴承的轴心轨迹计算机模拟中Ｈｏｌａｎｄ方法的改进，通过优化初值选取和合理控制偏位角变化率，采取奖惩法控制迭代步长，以加快模拟的实际运算和提高计算精度。
关键词 滑动轴承 轴心轨迹 计算机模拟 Holland法
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突变扭矩激励下转子系统横振响应 被引量：13
12
作者 孙虎儿 杨兆建 +1 位作者 梁群龙 庞新宇 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期622-625,667,共4页
针对细长轴的转子系统的特点,建立了突变扭矩激励下的转子系统动力学模型,对该模型进行了求解和仿真;分析了仿真得到的轴心位移的时域和频域波形。结果表明,在突变扭矩激励下转子系统的轴心位置发生偏移。偏移量随着扭矩增大而增大,轴... 针对细长轴的转子系统的特点,建立了突变扭矩激励下的转子系统动力学模型,对该模型进行了求解和仿真;分析了仿真得到的轴心位移的时域和频域波形。结果表明,在突变扭矩激励下转子系统的轴心位置发生偏移。偏移量随着扭矩增大而增大,轴心轨迹也受到影响。在受激励的初始阶段,轴心轨迹很不稳定。随着扭矩趋于稳定,轴心轨迹逐步趋于稳定。最后,建立了与仿真试验相同条件的试验台,试验验证了该理论推导的正确性。实测曲线与理论曲线的误差表明,联轴器的刚度对横向振动响应影响较大。 展开更多
关键词 转子 故障诊断 轴心轨迹 扭矩激励 突变扭矩
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多瓦可倾瓦轴承的瞬态热弹流润滑性能分析 被引量：10
13
作者 余谱 汪久根 王庆九 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期5-8,共4页
建立多瓦可倾瓦轴承瞬态热弹流润滑的数学模型,分析多瓦可倾瓦轴承在启动阶段的瞬态润滑性能,通过计算得到轴承由初始位置运动到平衡位置的轴心运动轨迹,并得到平衡位置时轴承的各项润滑性能参数,包括油膜厚度、流体动压力、瓦面温度与... 建立多瓦可倾瓦轴承瞬态热弹流润滑的数学模型,分析多瓦可倾瓦轴承在启动阶段的瞬态润滑性能,通过计算得到轴承由初始位置运动到平衡位置的轴心运动轨迹,并得到平衡位置时轴承的各项润滑性能参数,包括油膜厚度、流体动压力、瓦面温度与瓦面热弹变形等。结果表明,在开机启动阶段,轴心轨迹需要经历一段时间历程才能收敛于平衡位置,在载荷较小情况下,热变形对润滑性能的影响要比弹性变形大。 展开更多
关键词 多瓦可倾瓦 瞬态 轴心轨迹 热效应 热弹流润滑
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煤矿立井井筒变形监测方法研究 被引量：8
14
作者 刘焕新 杨成 《煤炭科技》 2019年第2期38-41,共4页
立井井筒作为煤矿最重要、最特殊的一项建筑,其稳定运行情况对煤矿的安全生产至关重要。然而,针对井筒沉降、偏斜、破裂等变形的测量方法在相关规程中却没有提及。通过对张双楼煤矿工业广场范围内井筒变形的原因分析,结合生产实际,灵活... 立井井筒作为煤矿最重要、最特殊的一项建筑,其稳定运行情况对煤矿的安全生产至关重要。然而,针对井筒沉降、偏斜、破裂等变形的测量方法在相关规程中却没有提及。通过对张双楼煤矿工业广场范围内井筒变形的原因分析,结合生产实际,灵活应用测量知识,全面系统地介绍了立井井筒变形的测量方法,对煤矿立井井筒变形监测具有指导意义,对其它条件相似的特殊建筑物的变形监测也具有推广意义。 展开更多
关键词 立井井筒 井筒沉降 偏斜变形 投放钢丝 井筒中心线 观测站
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发动机连杆小头轴承的润滑研究 被引量：7
15
作者 任俊 刘小君 +1 位作者 王伟 刘焜 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期347-351,共5页
文章将平均流量模型与微凸体接触理论相结合,建立了分析发动机连杆小头轴承润滑特性的数学模型和计算方法。主要研究了表面粗糙度对轴承流体润滑以及轴心轨迹的影响。结果表明,表面粗糙度越大,微凸体的承载量越大,峰元摩擦力也越大,膜... 文章将平均流量模型与微凸体接触理论相结合,建立了分析发动机连杆小头轴承润滑特性的数学模型和计算方法。主要研究了表面粗糙度对轴承流体润滑以及轴心轨迹的影响。结果表明,表面粗糙度越大,微凸体的承载量越大,峰元摩擦力也越大,膜厚比减小;同时表面粗糙度对轴心的位置有一定的影响,但对轴心轨迹的形状影响不大。 展开更多
关键词 连杆小头轴承 表面粗糙度 润滑分析 轴心轨迹
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转子系统油膜失稳故障的时频特征分析 被引量：8
16
作者 马辉 李朝峰 +1 位作者 轩广进 闻邦椿 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期193-195,198,共4页
采用转子试验台对油膜失稳故障进行模拟,通过调整转盘厚度和转轴长度来改变试验参数,最后采集两组不同参数下的发生油膜失稳的振动信号,通过三维谱图、重排小波尺度图和轴心轨迹对其故障特征进行提取,得到发生油膜失稳故障的一些新的时... 采用转子试验台对油膜失稳故障进行模拟,通过调整转盘厚度和转轴长度来改变试验参数,最后采集两组不同参数下的发生油膜失稳的振动信号,通过三维谱图、重排小波尺度图和轴心轨迹对其故障特征进行提取,得到发生油膜失稳故障的一些新的时频特征,并对其产生机理进行了分析,得出的结论可为油膜失稳故障诊断提供理论参考。 展开更多
关键词 时频分析 转子系统 重排小波尺度图 三维谱图 轴心轨迹
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小波局部极大模方法在轴心轨迹辨识中的应用研究 被引量：4
17
作者 彭志科 何永勇 +2 位作者 卢 青 陈真勇 褚福磊 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第7期6-11,共6页
提出了一种新的基于小波局部极大模的轴心轨迹辨识方法。该方法通过对轴心轨迹的θ-s曲线进行连续小波变换,提取小波局部极大模线,计算每条局部极大模线对应的Lipschitz指数α。最后用α为正的局部极大模线的条数、正α的平均值、α为... 提出了一种新的基于小波局部极大模的轴心轨迹辨识方法。该方法通过对轴心轨迹的θ-s曲线进行连续小波变换,提取小波局部极大模线,计算每条局部极大模线对应的Lipschitz指数α。最后用α为正的局部极大模线的条数、正α的平均值、α为负的局部极大模线的条数和负α的平均值等4个量作为轴心轨迹特征,并以这些特征量作为BP网络的输入进行分类识别。采用径向碰摩、联轴器不对中、油膜涡动和转子不平衡等4种故障的试验数据对该方法进行检验。结果表明,该方法有特征量少、神经网络的训练速度快和系统识别正确率高的优点。 展开更多
关键词 小波变换 局部极大模 Lipschitz指数 轴心轨迹 Θ-s曲线 旋转机械 故障诊断
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利用轴心轨迹和有限元计算油膜压力 被引量：5
18
作者 易太连 欧阳光耀 朱石坚 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期55-58,62,共5页
将轴心轨迹和有限元法相结合,并以某柴油机为例,根据轴心轨迹计算得到的结果,对轴瓦的油膜进行了有限元计算,分析了轴瓦上相同点处油膜压力随曲轴的旋转,轴颈与连杆相对运动情况下的压力变化,为分析轴瓦的油膜压力提供了一种新的方法,... 将轴心轨迹和有限元法相结合,并以某柴油机为例,根据轴心轨迹计算得到的结果,对轴瓦的油膜进行了有限元计算,分析了轴瓦上相同点处油膜压力随曲轴的旋转,轴颈与连杆相对运动情况下的压力变化,为分析轴瓦的油膜压力提供了一种新的方法,理论计算与分析的结论为分析轴承或轴瓦发生穴蚀破坏提供理论依据。 展开更多
关键词 内燃机 轴心轨迹 有限元 油膜
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基于轴心轨迹特征的发动机曲轴再制造性分析方法 被引量：7
19
作者 王玉琳 胡锦强 +1 位作者 柯庆镝 宋守许 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第13期1601-1607,共7页
运用主动再制造理论对再制造毛坯质量的不确定性进行了分析研究,提出了一种基于轴心轨迹特征的发动机曲轴再制造性分析方法。该方法通过运用不变矩算法提取同一发动机曲轴不同磨损状态下轴心轨迹的特征量,建立特征量与磨损量之间的映射... 运用主动再制造理论对再制造毛坯质量的不确定性进行了分析研究,提出了一种基于轴心轨迹特征的发动机曲轴再制造性分析方法。该方法通过运用不变矩算法提取同一发动机曲轴不同磨损状态下轴心轨迹的特征量,建立特征量与磨损量之间的映射关系,来判断发动机零部件的再制造性,从而实现对任意状态下曲轴磨损的量化。试验结果表明,运用该方法对曲轴磨损量进行识别具有较高的精度,为寻求曲轴服役期内最佳再制造时机提供了较为准确的判别依据,同时为服役期内伴随产品失效的同批次再制造毛坯质量的不确定性控制等问题提供了解决方案。 展开更多
关键词 主动再制造 不确定性 轴心轨迹 曲轴磨损
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汽油机活塞销轴心轨迹计算及在故障诊断中的应用 被引量：6
20
作者 丁恒鉴 肖云魁 +1 位作者 阳建成 唐彦峰 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期187-191,共5页
采用汉氏法求解雷诺方程 ,计算出不稳定载荷下滑动轴承在不同偏心率和动力参数条件下的油膜无量纲承载力 ,并根据实测的发动机气缸压力计算出活塞销所承受的负荷。然后根据实际负荷与油膜承载力的平衡关系 ,计算出动载荷下每一时刻的油... 采用汉氏法求解雷诺方程 ,计算出不稳定载荷下滑动轴承在不同偏心率和动力参数条件下的油膜无量纲承载力 ,并根据实测的发动机气缸压力计算出活塞销所承受的负荷。然后根据实际负荷与油膜承载力的平衡关系 ,计算出动载荷下每一时刻的油膜厚度 ,从而确定活塞销轴心在连杆小头铜套中的运动轨迹。计算结果表明 ,连杆在整个运行周期中 ,绝大部分时间承受压缩载荷 ,且压缩载荷远比拉伸载荷大。此结果可用于发动机活塞连杆组的结构设计与故障诊断中 ,并能对一些实际故障现象进行合理的理论解释。 展开更多
关键词 活塞销 轴心轨迹 故障诊断 汽油机
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