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盾构隧道与竖井连接处管片及接头震害分析 被引量:16
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作者 赵武胜 何先志 +2 位作者 陈卫忠 田洪铭 袁克阔 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第A02期3847-3854,共8页
建立弹性、刚性与柔性盾构隧道接头力学模型,考虑管片间及管片与地层间相互作用,结合南京纬三路越江盾构隧道,研究盾构隧道竖井连接处管片及接头震害机制及影响因素。结果表明:在地震荷载作用下,采用柔性接头时,管片、接头震害较弱但管... 建立弹性、刚性与柔性盾构隧道接头力学模型,考虑管片间及管片与地层间相互作用,结合南京纬三路越江盾构隧道,研究盾构隧道竖井连接处管片及接头震害机制及影响因素。结果表明:在地震荷载作用下,采用柔性接头时,管片、接头震害较弱但管片相对位移较大;采用刚性接头塑性区范围明显变大但管片相对位移较小,采用弹性接头相对位移与塑性区折中。另外,竖井外一定范围土体的加固及管片与地层间的接触非线性对管片及接头的震害影响较大。上述结论与盾构隧道震害资料吻合较好,可为类似工程抗震设计提供参考。 展开更多
关键词 隧道工程 竖井 管片 接头 相互作用 震害
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装配式竖井设计与施工技术应用研究——以南京某沉井式地下车库项目为例 被引量:14
2
作者 姜弘 包鹤立 林咏梅 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2022年第3期463-470,共8页
为解决在建筑密集、狭小空间城区进行地下空间开发面临的难题,通过介绍新型竖井掘进装备、掘进下沉技术、竖井管片结构设计和防水技术,提出一种基于德国海瑞克公司垂直竖井挖掘机(VSM)的装配式竖井施工技术。南京建邺区沉井式停车设施... 为解决在建筑密集、狭小空间城区进行地下空间开发面临的难题,通过介绍新型竖井掘进装备、掘进下沉技术、竖井管片结构设计和防水技术,提出一种基于德国海瑞克公司垂直竖井挖掘机(VSM)的装配式竖井施工技术。南京建邺区沉井式停车设施建设项目(1期)工程是该设备在国内的首次应用,相对传统工法,施工场地小,效率高。工程实践表明:1)采用超挖配合自重下沉的模式,使得竖井下沉过程完全受控;2)竖井外侧采用膨润土泥浆起到了很好的减摩和护壁作用;3)竖井整环分成完全相同的6块管片,所有管片只有1种结构形式,极大提高了现场施工效率和质量。该工法在城市地下停车库、盾构工作井、地铁通风井等工程中具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 装配式竖井 垂直竖井挖掘机 沉井 管片结构 地下停车库
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多发股骨干多段粉碎骨折的治疗体会 被引量:7
3
作者 徐卫国 吴英华 +1 位作者 金鸿宾 金硕 《中国矫形外科杂志》 CAS CSCD 北大核心 2009年第8期581-583,共3页
[目的]总结多发伤多发骨折中采用髓内钉治疗股骨干多段粉碎骨折的临床经验。[方法]自2002年3月-2006年7月治疗多发骨折中股骨干多段粉碎骨折28例,根据AO分型:C1型13例,C2型9例,C3型6例。采用闭合复位、静力髓内钉固定的手术方法治疗。[... [目的]总结多发伤多发骨折中采用髓内钉治疗股骨干多段粉碎骨折的临床经验。[方法]自2002年3月-2006年7月治疗多发骨折中股骨干多段粉碎骨折28例,根据AO分型:C1型13例,C2型9例,C3型6例。采用闭合复位、静力髓内钉固定的手术方法治疗。[结果]28例随访时间11~34个月,平均21个月。全部获得骨性愈合,其中5例出现延迟愈合,仅限制部分负重未作特殊处理,经随访18~30个月获得愈合。术中无脂肪栓塞发生,术后无感染及内固定松动、弯曲折断等并发症。[结论]目前虽然交锁髓内钉已经成为治疗股骨干骨折标准方法,但是对于多发伤中股骨干严重粉碎骨折,尚需整体治疗,周密计划,仔细操作,才能取得满意疗效。 展开更多
关键词 多发伤 股骨干 多段粉碎 髓内钉
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管道顶进用装配式圆形工作井承载性能研究
4
作者 张兴其 杨帆 姚华彦 《人民长江》 北大核心 2024年第5期143-149,共7页
近年来装配式建筑正逐步应用在地下管道工程中,为了研究管道顶进用装配式圆形工作井的承载性能,结合现场监测的顶管顶进力情况,采用三维有限元方法对装配式圆形工作井的井片混凝土以及连接螺栓进行了受力分析。研究结果表明:通过在管壁... 近年来装配式建筑正逐步应用在地下管道工程中,为了研究管道顶进用装配式圆形工作井的承载性能,结合现场监测的顶管顶进力情况,采用三维有限元方法对装配式圆形工作井的井片混凝土以及连接螺栓进行了受力分析。研究结果表明:通过在管壁涂刷润滑剂、采用触变泥浆进行压浆等减阻措施可以明显降低顶进力荷载,甚至可以使其达到设计值的50%以下;装配式圆形工作井在顶进力荷载的作用下,螺栓受拉情况不明显,仅后座墙位置的井片外侧混凝土呈明显受拉,设计中需要关注,必要时需对该部位制定加固方案;粘贴钢板加固方案相对于粘贴CFRP加固方案具有材料利用率更高、加固效果更加明显的优势。研究成果可为推广装配式建筑在管道工程中的应用提供理论依据和参考借鉴。 展开更多
关键词 地下工程 顶管 装配式圆形工作井 井片 顶进荷载 装配式建筑
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煤矿斜井盾构拆解区域管片力学性能试验研究 被引量:5
5
作者 邹春华 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第23期53-57,66,共6页
管片作为煤矿斜井盾构施工中衬砌体系的受力主体,承受斜井周围的水、土压力和其他各种荷载,对其力学性能有较高要求。采用等效转换原理,设计了"管片力学性能测试系统",进行了煤矿斜井盾构拆解区域管片力学性能的试验研究。通... 管片作为煤矿斜井盾构施工中衬砌体系的受力主体,承受斜井周围的水、土压力和其他各种荷载,对其力学性能有较高要求。采用等效转换原理,设计了"管片力学性能测试系统",进行了煤矿斜井盾构拆解区域管片力学性能的试验研究。通过试验,得到了管片的受力和变形规律,分析了管片的力学性能。 展开更多
关键词 煤矿 斜井 盾构 管片 力学性能
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盾构竖井垂直顶升施工阶段隧道变形分析 被引量:5
6
作者 徐世杨 刘叔灼 +1 位作者 陈俊生 杨春山 《河南科学》 2021年第1期76-83,共8页
针对盾构内垂直顶升诱发的隧道结构变形问题,借助精细的数值计算,探讨盾构竖井垂直顶升阶段衬砌结构和接头变形响应特征,并通过理论计算验证数值模型具备一定的合理性.研究表明,垂直顶升施工影响主要集中在开口环及相邻三环标准环,对隧... 针对盾构内垂直顶升诱发的隧道结构变形问题,借助精细的数值计算,探讨盾构竖井垂直顶升阶段衬砌结构和接头变形响应特征,并通过理论计算验证数值模型具备一定的合理性.研究表明,垂直顶升施工影响主要集中在开口环及相邻三环标准环,对隧道底部的影响大于隧道顶部,竖向变形大于横向变形;垂直顶升前期隧道整体下沉,开口环和相邻环收敛变形,顶升后期隧道整体有一定的抬升,开口环和相邻环扩张;环缝接头发生以错台为主的变形,开口环与相邻环之间的错台量最大,且在底部竖向错台最明显;垂直顶升施工引起的隧道最大竖向位移、水平位移、错台量均随顶升反力的增大而同向线性增大. 展开更多
关键词 盾构竖井 垂直顶升 管片变形 环缝接头 理论计算 数值模拟
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盾构斜井管片接缝防水设计及防水性能试验研究 被引量:4
7
作者 李铁成 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第21期124-126,共3页
盾构斜井防水不仅关系到斜井使用功能的正常发挥,而且关系到斜井使用期限的长短。以神华新街台格庙矿区斜井工程的实施为工程背景,介绍了盾构斜井管片接缝的防水设计,并设计制作了T形模拟耐水压试验装置,进行了盾构斜井管片接缝防水的... 盾构斜井防水不仅关系到斜井使用功能的正常发挥,而且关系到斜井使用期限的长短。以神华新街台格庙矿区斜井工程的实施为工程背景,介绍了盾构斜井管片接缝的防水设计,并设计制作了T形模拟耐水压试验装置,进行了盾构斜井管片接缝防水的模拟试验研究。通过试验验证了本项目中的弹性密封垫防水性能满足设计要求。 展开更多
关键词 盾构 斜井 管片接缝 防水 试验研究
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盾构竖井垂直顶升作用下隧道变形响应及控制
8
作者 杨春山 莫海鸿 +1 位作者 魏立新 徐世杨 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期57-63,共7页
研究目的:为揭示盾构竖井垂直顶升过程隧道变形响应特征,研制盾构隧道内垂直顶升工艺的模型试验装置,开展顶升过程试验研究,探索顶升阶段上覆土层的合理破坏范围、所需顶升反力及隧道变形规律。借助有限元法分析盾构竖井垂直顶升阶段隧... 研究目的:为揭示盾构竖井垂直顶升过程隧道变形响应特征,研制盾构隧道内垂直顶升工艺的模型试验装置,开展顶升过程试验研究,探索顶升阶段上覆土层的合理破坏范围、所需顶升反力及隧道变形规律。借助有限元法分析盾构竖井垂直顶升阶段隧道的变形,与试验结果对比分析,并讨论隧道变形对不同加固方案的敏感性,提出隧道变形合理控制思路。研究结论:(1)垂直顶升阶段上覆土层破坏特征不遵循现有研究的经验假定,现有研究对上覆土层破坏机理和形态的认识存在不足,提出的顶升力经验计算法也存在明显误差;(2)顶升反力作用使管片环缝外侧张开及剪切错动,纵缝内侧张开,管片纵向特性受顶升反力的影响更大;(3)开口环用特殊管片可减小张开量,但加剧了环间剪切错动趋势,实际工程不适合用特殊管片;(4)管片变形与环缝接头刚度呈反向非线性关系,刚度增大5倍后变形趋于稳定,实际工程仅需增大环间底部接头刚度;(5)管片外侧注浆加固能有效抑制顶升施工诱发的隧道变形,合理加固范围为管片底部30°,现有成果提出环向120°或全周加固不妥,造成浪费且增加了施工风险;(6)本研究成果可为盾构竖井垂直顶升施工法的应用和推广提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 盾构竖井 垂直顶升 反力作用 管片变形 模型试验 数值法
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小净距机械法竖井施工引起周边地层及支护结构受力变形分析
9
作者 何顺心 王亚磊 陈建 《价值工程》 2023年第36期57-59,共3页
机械法竖井因其机械化程度高、对地层扰动小等优点得到了广泛的应用。本文以广州某项目机械法竖井工程为例,采用ABAQUS建立数值模型,分析了小净距机械法竖井施工引起的地层变形以及管片内力分布规律。结果表明:地面沉降主要集中在竖井周... 机械法竖井因其机械化程度高、对地层扰动小等优点得到了广泛的应用。本文以广州某项目机械法竖井工程为例,采用ABAQUS建立数值模型,分析了小净距机械法竖井施工引起的地层变形以及管片内力分布规律。结果表明:地面沉降主要集中在竖井周边,且由于开挖卸荷作用,变形表现为隆起,变形曲线类似于高斯分布曲线;一侧竖井施工时,会引起另一侧竖井周边的地层变形;随着深度增大,管片受力逐渐增大,在管片底部的外侧存在应力集中区域,在管片底部外侧,将会出现应力集中区域。本文结论可为小净距机械法竖井施工提供设计依据,为施工方案的设计提供参考。 展开更多
关键词 机械法竖井 管片受力 地层变形
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油气长输管道越江盾构隧道结构设计与建造技术 被引量:3
10
作者 周晓军 《施工技术(中英文)》 CAS 2022年第20期14-22,共9页
结合国内油气长输管道越江盾构隧道的工程实例,对穿越水域的管道盾构隧道结构设计和建造技术进行分析。总结了油气管道越江盾构隧道工作井结构形式、水底段隧道预制管片设计参数和拼装方式及洞内油气管道安装与防腐处理方法,可供类似条... 结合国内油气长输管道越江盾构隧道的工程实例,对穿越水域的管道盾构隧道结构设计和建造技术进行分析。总结了油气管道越江盾构隧道工作井结构形式、水底段隧道预制管片设计参数和拼装方式及洞内油气管道安装与防腐处理方法,可供类似条件下油气长输管道越江盾构隧道结构设计和建造提供借鉴。 展开更多
关键词 油气长输管道 越江盾构隧道 工作井 预制管片 施工技术
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TBM施工煤矿斜井防排水设计研究 被引量:2
11
作者 游龙飞 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第22期42-45,共4页
采用盾构法修建的长距离煤矿斜井在面对富水地层时,其主要技术难点之一在于井筒的防水处置,包括管片结构自身和接缝防水、管片斜向拼装后沿纵向的整体防水。分析了煤矿斜井管片衬砌的渗漏水机理,总结了国内外TBM施工隧道管片衬砌防水的... 采用盾构法修建的长距离煤矿斜井在面对富水地层时,其主要技术难点之一在于井筒的防水处置,包括管片结构自身和接缝防水、管片斜向拼装后沿纵向的整体防水。分析了煤矿斜井管片衬砌的渗漏水机理,总结了国内外TBM施工隧道管片衬砌防水的技术方法,包括管片接缝防水、管片自防水、管片二次衬砌防水。重点介绍了管片接缝止水的功能要求、材料种类及断面型式设计方法。并结合煤矿斜井长距离、大埋深的特点提出了泄水降压的管片设计。 展开更多
关键词 TBM施工 盾构 斜井 管片 防排水 膨胀橡胶
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东海大桥通航孔中、高墩(12-30m)的施工 被引量:2
12
作者 张君武 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第B06期31-34,共4页
介绍了东海大桥通航孔两侧中、高墩(12-32m)的3种施工方法,比较了中墩2种不同的施工方法的优缺点。
关键词 桥墩 墩身 预制节段 海上施工
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Uncoiler Assembly of Main Shaft and Segment Flate Finite Element Analysis
13
作者 WANG Yan WANG Chang +1 位作者 GE Ji-xing FANG Wei-xin 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2015年第1期49-54,共6页
At present, the main method of finite element on the uncoiling machine main shaft or segment rate analysis is simplified equivalent to a separate analysis of various conditions, but this method is comparatively large ... At present, the main method of finite element on the uncoiling machine main shaft or segment rate analysis is simplified equivalent to a separate analysis of various conditions, but this method is comparatively large difference with the actual working condition. In order to make the uncoiler finite element analysis of main shaft and the segment rate conforms to the actual working condition, the paper puts forward a new kind of decoiler assembly finite element analysis method, mainly introduced with Workbench 13.0 on main shaft and segment flate assembly process analysis of statics. The simulation results show that, all parts of the strength and stiffness meet the design requirements. Application results show that this method needs not to simplify the equivalent under various working conditions, it can convenient to get to the main shaft and segment the figure of total deformation and von-Mises stress map and it also improves the analysis efficiency and more accord with the actual working condition. 展开更多
关键词 the assembly of uncoiler main shaft segment flate finite element analysis
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东胜煤田新街矿区斜井保护煤柱设计的离散元分析 被引量:1
14
作者 杨旭 项彦勇 《隧道建设》 北大核心 2016年第8期924-932,共9页
为了最大限度进行煤层开采并控制其对斜井结构的不利影响,需要估算合理的斜井保护煤柱尺寸。针对地层-斜井的5个不同横截面,采用经验公式法估算煤柱尺寸,并进行二维离散元数值模拟,分析斜井管片结构内力和位移的分布特征,并给出合理的... 为了最大限度进行煤层开采并控制其对斜井结构的不利影响,需要估算合理的斜井保护煤柱尺寸。针对地层-斜井的5个不同横截面,采用经验公式法估算煤柱尺寸,并进行二维离散元数值模拟,分析斜井管片结构内力和位移的分布特征,并给出合理的煤柱尺寸。主要结论如下:1)根据二维离散元数值模拟得到的煤柱尺寸小于根据经验公式得到的煤柱尺寸;2)随着回采工作面与斜井水平距离的减小,斜井结构首先轻微上浮,然后显著下沉;3)当斜井与开采煤层的竖向距离较小时,斜井结构因受到破裂岩层的下沉挤压作用而向远离开采工作面的方向变位;4)当斜井与开采煤层的竖向距离足够大时,斜井向开采工作面的方向变位;5)由于斜井穿越的岩层与煤层物理力学性质的差异,在不同岩层或煤层之间的交界面附近,斜井结构可能因应力集中而承载力不足,需要采取一定的改善与控制措施。 展开更多
关键词 煤层 斜井 管片 煤柱尺寸 经验公式法 离散元数值模拟
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冷轧卷取机中空轴损坏原因分析与改进 被引量:1
15
作者 贺战马 强艳丽 《重型机械》 2014年第4期87-90,共4页
针对普碳钢带材冷轧机组中张力卷取机的中空轴法兰豁口处经常发生开裂现象,对卷筒进行受力分析和角位移计算,找出卷筒结构及装配设计的不合理因素,提出将扇形板滑块与中空轴法兰滑槽间的间隙配合由原设计的160H9/f9,设定为单侧间隙... 针对普碳钢带材冷轧机组中张力卷取机的中空轴法兰豁口处经常发生开裂现象,对卷筒进行受力分析和角位移计算,找出卷筒结构及装配设计的不合理因素,提出将扇形板滑块与中空轴法兰滑槽间的间隙配合由原设计的160H9/f9,设定为单侧间隙1.0~1.5 mm,将总传递扭矩分配给四棱锥轴和空轴法兰传递,从而解决了中空轴法兰豁口开裂问题。 展开更多
关键词 卷取机 中空轴 四棱锥轴 扇形板 滑块
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基于workbench的开卷机瞬态动力学分析 被引量:1
16
作者 王昌 王岩 +1 位作者 方伟欣 姜伟 《内蒙古科技大学学报》 CAS 2015年第3期243-247,共5页
目前对开卷机进行瞬态动力学分析的主要方法为将卷筒及主轴组合为一个实体模型来进行有限元分析,该方法忽略了各接触之间的摩擦,其分析结果无法准确描述开卷机在起动时主轴及扇形板的应力与时间的关系.本文模拟主轴及扇形板在真实工况... 目前对开卷机进行瞬态动力学分析的主要方法为将卷筒及主轴组合为一个实体模型来进行有限元分析,该方法忽略了各接触之间的摩擦,其分析结果无法准确描述开卷机在起动时主轴及扇形板的应力与时间的关系.本文模拟主轴及扇形板在真实工况下的接触行为,用workbench对开卷机主轴及扇形板进行瞬态动力学分析.仿真结果表明,各部件的强度均满足设计要求.应用该方法结果表明,在无需将模型等效简化的情况下,能够一次性方便快捷的得到主轴及扇形板应力分布云图及应力与时间关系曲线图,从而提高了分析效率而且分析更符合实际工况. 展开更多
关键词 开卷机 主轴 扇形板 瞬态动力学分析
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轴类零件实体模型重用方法研究
17
作者 白雪飞 胡延平 《机械工程与自动化》 2021年第4期32-34,37,共4页
当前针对模型重用的研究集中于检索阶段,而对检索后的适应性修改关注不足,导致模型无法有效重用。针对这一状况,以轴类模型为例,研究基于3D图形单元的模型适应性结构变型。首先,分析构成模型的基本图形单元和非基本图形单元;然后,针对... 当前针对模型重用的研究集中于检索阶段,而对检索后的适应性修改关注不足,导致模型无法有效重用。针对这一状况,以轴类模型为例,研究基于3D图形单元的模型适应性结构变型。首先,分析构成模型的基本图形单元和非基本图形单元;然后,针对轴段基本图形单元的添加所引起的单元间干涉问题,通过重建受影响单元加以解决;最后,完成对键槽等非基本图形单元的添加。基于VC++2019对Creo进行二次开发,构建了轴类零件实体模型重用原型系统,可以有效提升轴类零件的建模和设计速度。 展开更多
关键词 模型重用 轴类模型 建模 适应性修改 轴段
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直升机尾传动系扭转振动的分析 被引量:14
18
作者 许兆棠 朱如鹏 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期425-431,共7页
在简化直升机尾传动系结构的基础上,根据轴段的扭转动力学方程,用分离变量法获得轴段的扭转主振型。再根据轴段、支点的扭转动力学方程和边界条件,用振型叠加原理求得尾传动系扭转振动的精确解,并进行了扭转振动分析。提出直升机的尾传... 在简化直升机尾传动系结构的基础上,根据轴段的扭转动力学方程,用分离变量法获得轴段的扭转主振型。再根据轴段、支点的扭转动力学方程和边界条件,用振型叠加原理求得尾传动系扭转振动的精确解,并进行了扭转振动分析。提出直升机的尾传动系是多个轴段和圆盘的串联系统。给出了尾传动系扭转频响函数的变化幅值的测试方法。 展开更多
关键词 直升机 尾传动系 扭转角位移 振型叠加原理 轴段和圆盘
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深井厚煤层沿空工作面合理区段煤柱宽度研究 被引量:9
19
作者 王超 颜峰 +6 位作者 张修峰 周涛 谢华东 孙希奎 李攀 朱斯陶 马玉镇 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2021年第7期79-84,共6页
为保证深井条件下厚煤层沿空工作面巷道及煤柱的稳定性,以赵楼煤矿3304工作面为背景,采用理论分析、应力监测等方法,对工作面合理区段煤柱宽度进行研究。得到如下结论:(1)赵楼煤矿3304工作面超前支承压力影响范围平均为125.4 m,采空区... 为保证深井条件下厚煤层沿空工作面巷道及煤柱的稳定性,以赵楼煤矿3304工作面为背景,采用理论分析、应力监测等方法,对工作面合理区段煤柱宽度进行研究。得到如下结论:(1)赵楼煤矿3304工作面超前支承压力影响范围平均为125.4 m,采空区低应力影响范围为15 m;(2)采空区侧向岩层向上逐层发生破断回转,高位岩层(第二岩梁)断裂位置约为30-40 m;(3)综合考虑沿空巷道稳定性、锚固支护有效性、防治冲击地压有效性等方面,合理区段煤柱宽度为4-6 m。 展开更多
关键词 深井 厚煤层 沿空工作面 区段煤柱 应力监测
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直升机传动系统扭转振动的分析 被引量:9
20
作者 许兆棠 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2012年第9期330-336,共7页
为了获得直升机传动系统扭转振动的特性,对直升机传动系统的扭转振动进行了计算和分析。在简化传动系统结构的基础上,将直升机传动系统划分为若干个轴段和圆盘的子系统,根据振型叠加原理,得到了直升机传动系统扭转振动的解,分析了传动... 为了获得直升机传动系统扭转振动的特性,对直升机传动系统的扭转振动进行了计算和分析。在简化传动系统结构的基础上,将直升机传动系统划分为若干个轴段和圆盘的子系统,根据振型叠加原理,得到了直升机传动系统扭转振动的解,分析了传动系统的扭转频响函数。结果表明:传动系统扭转频响函数幅值的峰值出现在低阶固有频率附近;不同频率激振源的部件引起传动系统同阶扭转共振时,发动机的转速不等,发动机到激振源部件的传动比大,发动机的转速高;在同阶扭转共振中,桨叶引起传动系统扭转共振时,发动机的转速最高。 展开更多
关键词 直升机 传动系统 扭转角位移 扭转频响函数 振型叠加原理 轴段和圆盘
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