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原煤样转运系统在火力发电厂燃料管理中的设计与应用 被引量：5
1
作者 闵雄 汪平 +1 位作者 高波 王涛 《煤质技术》 2017年第2期32-34,共3页
针对火力发电厂大质量原煤样的管理现状,探讨了当前入厂及入炉原煤样转运作业模式存在的问题。在运输线、样品线、燃料线、业务流的业务研究模型基础上,系统地阐述了样品线管理中采样到制样环节基于气动传输的原煤样转运系统的设计思路... 针对火力发电厂大质量原煤样的管理现状,探讨了当前入厂及入炉原煤样转运作业模式存在的问题。在运输线、样品线、燃料线、业务流的业务研究模型基础上,系统地阐述了样品线管理中采样到制样环节基于气动传输的原煤样转运系统的设计思路、系统的硬件构成及转运方式,并结合实际应用案例分析了原煤样转运系统的相关应用优点及在实际运行应用中遇到的相关问题。 展开更多
关键词 燃料管理 原煤样转运系统 气动传输 样品线管理 硬件构成 转运方式
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卧龙国家级自然保护区鸟类多样性 被引量：4
2
作者 李敏 何可 +1 位作者 李建国 杨志松 《西华师范大学学报（自然科学版）》 2019年第2期105-111,共7页
2014—2017年,结合样线法和样点法,对卧龙国家级自然保护区的鸟类资源开展了调查,采用辛普森指数、香农-维纳指数、丰富度指数对保护区的鸟类多样性进行分析,利用SPSS 22.0进行单因素方差分析。野外调查共记录到鸟类202种3 858只,隶属... 2014—2017年,结合样线法和样点法,对卧龙国家级自然保护区的鸟类资源开展了调查,采用辛普森指数、香农-维纳指数、丰富度指数对保护区的鸟类多样性进行分析,利用SPSS 22.0进行单因素方差分析。野外调查共记录到鸟类202种3 858只,隶属于14目45科。结合保护区日常巡护记录及查阅文献,鸟类物种累计达333种,其中国家Ⅰ级保护鸟类6种,分别为斑尾榛鸡 Tetrastes sewerzowi、胡兀鹫Gypaetus barbatus、绿尾虹雉Lophophorus lhuysii、黑鹳Ciconia stork、金雕Aquila chrysaetos和红喉雉鹑Tetraophasis obscurus;国家Ⅱ级保护鸟类34种,国家“三有”保护鸟类165种。研究结果表明,卧龙国家级自然保护区鸟类较为丰富,中高海拔地区和混合林带鸟类多样性最高,低海拔地区由于人为干扰等原因,生物多样性较低。因此,有必要建立一个长期的监测机制,为生物多样性保护和生态系统多样性保护以及保护区后期管理等提供依据。 展开更多
关键词 卧龙国家级自然保护区 鸟类多样性 样线法 样点法
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龙文-黄田省级自然保护区鸟类资源调查 被引量：4
3
作者 陈远忠 何昇亮 温茹淑 《嘉应学院学报》 2018年第2期45-53,共9页
2015年至2016年采用样线法、样点法等对广东省梅州市平远县龙文-黄田省级自然保护区鸟类进行了调查.结果表明,保护区有鸟类13目40科150种,其中雀形目15科90种,占保护区鸟类总数的60%;非雀形目25科60种,占保护区鸟类总数40%.留鸟110种,... 2015年至2016年采用样线法、样点法等对广东省梅州市平远县龙文-黄田省级自然保护区鸟类进行了调查.结果表明,保护区有鸟类13目40科150种,其中雀形目15科90种,占保护区鸟类总数的60%;非雀形目25科60种,占保护区鸟类总数40%.留鸟110种,夏候鸟15种,冬候鸟22种,旅鸟3种.在本保护区繁殖的125种鸟类中,东洋界种83种,占繁殖鸟类总数的66.4%;古北界种24种,占繁殖鸟类总数的19.2%;广布种18种,占繁殖鸟类总数的14.4%.在保护区繁殖的鸟类中,有优势种13种,如麻雀、灰眶雀鹛、红耳鹎和家燕等,劣势种13种,如白颊噪鹛、赤腹鹰、蛇雕和三宝鸟等.从生境分析看,保护区鸟类主要分布在山地森林和山麓林地,少部分分布在水域疏林和农田山庄区域. 展开更多
关键词 鸟类调查 区系分析 龙文-黄田自然保护区 样线法 多样性保护
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林分尺度人工林郁闭度测量方法的比较
4
作者 刘恬 李若仪 +2 位作者 王春辉 萨如拉 班寰宇 《林业科技情报》 2020年第4期21-27,30,共8页
郁闭度是森林资源调查中的一个重要调查因子。森林郁闭度的估算在森林经营和管理中应用广泛,但已有的用于郁闭度量化和估算的测量方法结果差别很大。将三种常用的基于地面的郁闭度测量方法,即样线法、样点法以及鱼眼相机测量法估算得到... 郁闭度是森林资源调查中的一个重要调查因子。森林郁闭度的估算在森林经营和管理中应用广泛,但已有的用于郁闭度量化和估算的测量方法结果差别很大。将三种常用的基于地面的郁闭度测量方法,即样线法、样点法以及鱼眼相机测量法估算得到的郁闭度,与基于2m高空间分辨率GF-1遥感图像采用监督分类和非监督分类获得的郁闭度估计值分别采用单因素方差分析和简单线性回归进行两两比较,并进行了方法之间的变异性分析。结果表明:非监督分类与监督分类估算郁闭度与样线法和样点法计算的郁闭度存在显著差异(p<0.05);样线法、样点法与鱼眼相机法估算郁闭度存在显著差异(p<0.05);而样点法与样线法之间没有显著性差异(p>0.05)。统计分析发现:样线法与样点法、样线法与鱼眼相机法、样点法与鱼眼相机法计算郁闭度相关性较高(R2=0.52,0.61,0.71)。一元线性回归可以实现基于地面测量郁闭度方法之间的转换,样线法与样点法提供的郁闭度估计值变动性小,而鱼眼相机法和遥感图像分类估算的郁闭度估计值都会过高的估计样地的郁闭度,所以当精度是重要的考虑对象时,采用样线法和样点法估算郁闭度是最好的选择。 展开更多
关键词 人工林 郁闭度 样点法 样线法 鱼眼相机 遥感图像
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乐山机场春秋两季鸟类多样性调查
5
作者 王宇琪 王丹丹 +2 位作者 梅容 刘方庆 文陇英 《四川林业科技》 2019年第6期88-93,共6页
为了解乐山机场周边的鸟类多样性,于2018年春季(3~5月)和秋季(9~11月)采用样线法和样点法,调查了样线两侧50~100 m内鸟类的种类、数量以及环境因子,记录到鸟类49种,隶属9目30科,其中稀有种10种,占20.41%;常见种31种,占63.27%;优势种8种,... 为了解乐山机场周边的鸟类多样性,于2018年春季(3~5月)和秋季(9~11月)采用样线法和样点法,调查了样线两侧50~100 m内鸟类的种类、数量以及环境因子,记录到鸟类49种,隶属9目30科,其中稀有种10种,占20.41%;常见种31种,占63.27%;优势种8种,占16.33%。结果表明:春季农田和村落的相似度最高为0.48,秋季农田和湿地相似性最低为0.07。春秋两季农田的鸟类多样性指数均高于其他生境,分别为2.377和2.573。农田的鸟类数量和种类均为春季高于秋季;虽然村落鸟类数量秋季高于春季,但是种类春季高于秋季;湿地鸟类数量和种类均为春季高于秋季。总体来说,鸟类多样性春季高于秋季,农田为乐山机场地区鸟类提供了最丰富的多样性。 展开更多
关键词 乐山机场 鸟类 多样性 样线法 样点法
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高海拔高速路动物穿行警示标志设置研究
6
作者 韩万里 吕云飞 赵建有 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期47-53,共7页
为合理设计、有效设置高海拔地区高速公路动物穿行警示标志,从驾驶人特性入手,采用行车样线法,在青海省共玉高速公路展开实地调查与实车测验。首先,以咨询专家、走访当地民众、交通管理部门协助方式对公路沿线牧区和自然保护区与动物穿... 为合理设计、有效设置高海拔地区高速公路动物穿行警示标志,从驾驶人特性入手,采用行车样线法,在青海省共玉高速公路展开实地调查与实车测验。首先,以咨询专家、走访当地民众、交通管理部门协助方式对公路沿线牧区和自然保护区与动物穿行相关的情况进行调查与分析取证;其次,在自然驾驶条件下,在搭载GPS和两组高清行车记录仪车上同步采集不同海拔路段的驾驶人行车速度与其主观感受;最后,对动物穿行警示标志进行设计,同时提出了标志设置的最低要求,并基于高海拔区域驾驶人特性、减速操作曲线和视认距离模型构建了动物穿行警示标志的前置距离模型。根据研究结果,建议在自然保护区前,警示标志图案采用呈运动趋势的藏羚羊;牧区及放牧通道前的警示标志图案同理采用呈运动趋势的牦牛,黄底黑图案搭配。通过构建的前置距离模型,得出了基于驾驶人特性高海拔地区高速公路动物穿行警示标志的前置距离参照表。 展开更多
关键词 交通运输工程 高海拔地区高速公路 动物穿行警示标志 驾驶人特性 行车样线法 前置距离模型
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