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半挂汽车列车高速公路弯道下坡路段运行安全研究 被引量:9
1
作者 曲桂娴 贺玉龙 +1 位作者 孙小端 田静静 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期174-183,共10页
为提升半挂汽车列车在高速公路弯道下坡路段的运行安全,采用TruckSim仿真软件,构建了车辆模型、道路模型和驾驶人动力学仿真模型;基于蒙特卡罗可靠性分析法,分别建立了半挂汽车列车发生侧滑失效、侧翻失效、折叠失效和系统失效的功能函... 为提升半挂汽车列车在高速公路弯道下坡路段的运行安全,采用TruckSim仿真软件,构建了车辆模型、道路模型和驾驶人动力学仿真模型;基于蒙特卡罗可靠性分析法,分别建立了半挂汽车列车发生侧滑失效、侧翻失效、折叠失效和系统失效的功能函数,并选取设计速度80 km·h^(-1)的高速公路为研究路段,通过进行大量车辆动力学仿真试验,对不同圆曲线半径、纵坡坡度、路面附着系数、车速和车辆总质量对半挂汽车列车的运行安全的影响进行了数值分析。研究结果表明:半挂汽车列车发生侧滑和侧翻的概率随着圆曲线半径的增加而显著降低,在一般最小半径400 m的情况下,半挂汽车列车发生侧滑失效和侧翻失效的概率趋近于0;随着下坡坡度的增加,半挂汽车列车发生侧滑失效和侧翻失效的概率基本呈线性增长趋势;车速对于半挂汽车列车运行安全的影响尤为显著,当车速均值由60 km·h^(-1)增加到90 km·h^(-1)时,发生侧滑失效和侧翻失效的概率分别增加了634倍和336倍;车辆总质量的增加对半挂汽车列车侧翻有显著影响;在路面附着系数较低的条件下,半挂汽车列车的主要事故形态为侧滑和折叠,在路面附着系数较高的情况下,半挂汽车列车的主要事故形态为侧翻。因此,在道路设计中,应避免极限最小半径与陡坡组合,严格限速和限载可确保半挂汽车列车的运行安全性能。 展开更多
关键词 汽车工程 运行安全 蒙特卡罗可靠性分析法 半挂汽车列车 弯道下坡 TruckSim仿真
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论电梯管理对电梯运行质量的影响分析 被引量:6
2
作者 梁卓成 《科技与创新》 2014年第13期105-106,共2页
电梯以其高速、稳定的运行给人们的生活带来了方便,节省了大量的时间和体力,是伴随着高层建筑应运而生的产物,是当代最伟大的发明之一,也是劳动人民的智慧结晶。然而,电梯本身也有一定的缺陷,就是其安全性的问题。近年来,电梯事故频发,... 电梯以其高速、稳定的运行给人们的生活带来了方便,节省了大量的时间和体力,是伴随着高层建筑应运而生的产物,是当代最伟大的发明之一,也是劳动人民的智慧结晶。然而,电梯本身也有一定的缺陷,就是其安全性的问题。近年来,电梯事故频发,让我们不得不反思事故的原因。通过结合电梯事故的案例,进一步讨论电梯管理对电梯运行质量的影响以及具体完善电梯管理的措施。 展开更多
关键词 电梯管理 运行质量 事故 安全
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配电网中性点运行方式对电力系统安全性的影响 被引量:3
3
作者 姚娟 吴君晓 《河南机电高等专科学校学报》 CAS 2007年第6期4-6,共3页
中性点运行方式关系到电力系统运行的安全性、经济性和可靠性。阐述了中性点各种接地方式的特点和选择方式,并以某变电站PT多次爆炸的事故为例,分析了配电网中性点运行方式对电网安全运行的重要性。
关键词 配电网 中性点 运行方式 安全性
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“三位一体”防汛抢险体系研究 被引量:2
4
作者 孔猛 《中国农村水利水电》 北大核心 2020年第3期150-154,共5页
通过分析防汛抢险的基本组成要素,基于信息流和物资流,在现行二元防汛抢险体系结构基础上创新性地提出了由抢险队、仓库集合和社会抢险力量集合三部分构成的“三位一体”防汛抢险体系,并通过分析人、财、物之间的关系,以防汛抢险物资储... 通过分析防汛抢险的基本组成要素,基于信息流和物资流,在现行二元防汛抢险体系结构基础上创新性地提出了由抢险队、仓库集合和社会抢险力量集合三部分构成的“三位一体”防汛抢险体系,并通过分析人、财、物之间的关系,以防汛抢险物资储备数量测算模型为基础,提出了抢险体系规模论证思路和确定方法,为各级防汛抢险部门建立“三位一体”防汛抢险体系提供了示范,也为适应国家放管服管理体改革,探索社会化抢险模式进行了有益探索。 展开更多
关键词 三位一体 防汛抢险 物资储备 运行流程 保障体系
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斜拉拱桥的动力特性及列车走行性分析
5
作者 邓子铭 《山西建筑》 2007年第8期286-287,共2页
通过建立高速列车与斜拉拱桥的车桥耦合动力分析模型,运用桥梁结构动力学与车辆动力学的研究方法进行动力特性计算,并对斜拉拱桥在高速列车作用下的车桥动力响应进行了分析,验证了高速列车通过斜拉拱桥时的走行安全性与乘坐舒适性。
关键词 斜拉拱桥 车桥耦合振动 走行安全性 动力特性
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兆瓦级风力发电机运行流程与安全策略的研究与实践 被引量:1
6
作者 孙佳林 奚玲玲 《上海电气技术》 2009年第4期33-36,共4页
介绍了兆瓦级风力发电机的运行流程和安全策略。运行流程包括风力发电机运行中的停机、启动和并网状态的描述。安全策略则包括控制系统的安全控制策略和独立于控制器以外的安全链的构造方式。
关键词 风力发电 运行流程 安全策略 安全链
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新时期SQL Server数据库应用维护技术分析 被引量:2
7
作者 程雪松 赵慧 《信息与电脑》 2018年第16期102-103,共2页
新时期SQL Server数据库的使用可以很好弥补数据存储、分析和管理的不足之处,利用分布式的管理方式可以实现数据的交互使用。笔者详细介绍了SQL Server数据库的使用方式和安全管理模式下的应用维护方式,通过不同的技术手段不断提高SQL S... 新时期SQL Server数据库的使用可以很好弥补数据存储、分析和管理的不足之处,利用分布式的管理方式可以实现数据的交互使用。笔者详细介绍了SQL Server数据库的使用方式和安全管理模式下的应用维护方式,通过不同的技术手段不断提高SQL Server数据库的使用效能。 展开更多
关键词 SQL SERVER数据库 运行维护 安全性能
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列车运行引起周边环境振动的监测与分析 被引量:1
8
作者 张远 吕淑然 杨凯 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第3期83-86,共4页
利用振动传感器和测试仪器在某铁路线旁的小区对列车运行经过时引起的三个方向振动速度以及振动频率进行实测。通过对监测数据分析发现,其振动衰减规律的分析结果与通过监测列车运行引起振动加速度的分析结果是一致的。同时参考《爆破... 利用振动传感器和测试仪器在某铁路线旁的小区对列车运行经过时引起的三个方向振动速度以及振动频率进行实测。通过对监测数据分析发现,其振动衰减规律的分析结果与通过监测列车运行引起振动加速度的分析结果是一致的。同时参考《爆破安全规程》中的相关安全允许振动速度标准以及运用"振动感觉与振动持续时间关系"的相关理论,确定了评价列车运行引起建筑物振动的安全允许振动速度,为评价轨道交通系统运行对邻近建筑物振动危害提供了一个新思路;最后,指出小幅度长久持续的振动对建筑物的破坏是不能被忽视的,需要进一步研究并采取合理措施来控制和减弱其危害。 展开更多
关键词 列车运行 环境振动 衰减规律 安全监测
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现场总线在铁路智能监控系统中的应用 被引量:1
9
作者 李杭生 蔡永辉 +1 位作者 李念 张丽 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2008年第8期63-65,80,共4页
智能轨道监控装置是保证铁路安全运行的一个重要设备,其工作状态将直接影响火车的正常行使。为提高高速铁路行车和调车的安全性和可靠性,根据高速铁路智能监控装置的原理以及实际运行情况,设计、开发一套较完善的通信系统,通过RS-485和... 智能轨道监控装置是保证铁路安全运行的一个重要设备,其工作状态将直接影响火车的正常行使。为提高高速铁路行车和调车的安全性和可靠性,根据高速铁路智能监控装置的原理以及实际运行情况,设计、开发一套较完善的通信系统,通过RS-485和CAN总线把轨道现场的电压值、电压变化、电压波动等重要数据传输到微机监控系统。在微机监控系统科学地分析各种影响轨道电压变化的因素,识别轨道电压变化的性质,以监测智能监控装置的运行状态以及进行故障的预报。 展开更多
关键词 高速铁路 RS-485 CAN总线 安全运行
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养老金三支柱体系下的民营设计院职工社会保障问题探析
10
作者 隋丽君 《建筑设计管理》 2023年第4期32-36,共5页
民营设计院作为典型的人合型企业,职工权益的维护是企业肩负的重要社会责任,文章在深入思考养老金三支柱体系的综合特性基础上,充分分析当下职工社会保障问题的现状,通过有效的机制完善民营设计院职工社会保障体系的建构。
关键词 养老金三支柱 民营 设计院 社会保障
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关于《机动车运行安全技术条件》客车部分修订内容的研究 被引量:1
11
作者 刘德兴 《汽车实用技术》 2018年第16期162-163,169,共3页
GB 7258-2017相比GB 7258-2012针对客车的修订内容,主要包括如下几个方面:客车分类;进一步提升了客车的运行安全性,包括增加空气悬架、LKA、AEBS、ESC等新技术和新装备要求;进一步提升客车的防火安全性要求,加严客车内饰材料和隔音、隔... GB 7258-2017相比GB 7258-2012针对客车的修订内容,主要包括如下几个方面:客车分类;进一步提升了客车的运行安全性,包括增加空气悬架、LKA、AEBS、ESC等新技术和新装备要求;进一步提升客车的防火安全性要求,加严客车内饰材料和隔音、隔热材料的燃烧特性要求;进一步规范新能源汽车特殊要求;进一步加严客车安全防护、车身、应急出口、车门和车窗等要求。 展开更多
关键词 GB7258-2017 客车 运行安全性 防火安全性 新能源汽车
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基于哈希链的序列密码算法
12
作者 姜璇 李永珍 《延边大学学报(自然科学版)》 CAS 2015年第3期249-253,共5页
为了设计出能应用于无线移动通信的序列密码算法,提出了一种将单分组散列函数应用于哈希链方法的序列密码算法(SC-SBH).该算法首先用哈希链的方法对单分组散列函数进行循环运算,将运算的每一次结果值输出后连接成序列密码的密钥序列,然... 为了设计出能应用于无线移动通信的序列密码算法,提出了一种将单分组散列函数应用于哈希链方法的序列密码算法(SC-SBH).该算法首先用哈希链的方法对单分组散列函数进行循环运算,将运算的每一次结果值输出后连接成序列密码的密钥序列,然后将明文与密钥序列进行按位异或运算得到密文.实现SC-SBH算法后,对其安全性和随机性进行了测试,并将其运行效率与SC-MD5和SC-SHA算法进行了比较.实验结果表明,SC-SBH算法在加密方面不仅能够保证安全性,而且其运行效率明显高于SC-MD5和SC-SHA算法. 展开更多
关键词 序列密码 单分组散列函数 哈希链 运行效率 安全性
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500kV变电所投运后运行方式的探讨
13
作者 龚逊东 《江苏电机工程》 2005年第1期31-33,共3页
随着500 kV电网的建设,500 kV变电所越来越多,电网的运行方式迫切需要认真分析,电网设备的安全性、运行的可靠性也需要仔细研究,以无锡新投产的500 kV锡东南变电所为例,对其接入电网后各种运行方式进行分析探讨,提出了调度部门安排电网... 随着500 kV电网的建设,500 kV变电所越来越多,电网的运行方式迫切需要认真分析,电网设备的安全性、运行的可靠性也需要仔细研究,以无锡新投产的500 kV锡东南变电所为例,对其接入电网后各种运行方式进行分析探讨,提出了调度部门安排电网运行方式的一些方法与实施步骤。 展开更多
关键词 运行方式 安全性 可靠性 分析
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三风机系统和两风机系统的运行与设计
14
作者 刘小海 翁福洲 《水泥工程》 CAS 2007年第6期30-32,34,共4页
以国产MLS3626立式辊磨机为例,比较了三风机生料粉磨系统和两风机生料粉磨系统的工艺特点、投资费用及其它经济技术指标。目前两套系统并无太大的高下之分,三风机系统的稳定性、系统安全性好于两风机系统,在除尘设备的选择方面也更加灵... 以国产MLS3626立式辊磨机为例,比较了三风机生料粉磨系统和两风机生料粉磨系统的工艺特点、投资费用及其它经济技术指标。目前两套系统并无太大的高下之分,三风机系统的稳定性、系统安全性好于两风机系统,在除尘设备的选择方面也更加灵活。但随着高浓度、高负压静电除尘装备的进一步成熟,市场竞争更加充分,两风机系统的投资费用有一定的下浮空间,同时通过在设计上进一步完善和优化,系统安全性的问题完全能够得到解决,而且两风机系统流程更加紧凑,具有节约空间的优势。 展开更多
关键词 立式磨 三风机系统 两风机系统 投资对比 运行费用 系统安全性
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无推力式钢桁系杆拱桥动力特性及列车走行性分析
15
作者 冯祁 曾敏 《中国西部科技》 2009年第29期14-15,30,共3页
通过建立客车与无推力式钢桁系杆拱桥的车桥耦合动力分析模型,并根据势能驻值原理及形成结构矩阵的"对号入座法则",导出了系统的空间振动矩阵方程。本文分析了无推力式钢桁系杆拱桥的车桥动力响应特点,并进行了列车走行安全... 通过建立客车与无推力式钢桁系杆拱桥的车桥耦合动力分析模型,并根据势能驻值原理及形成结构矩阵的"对号入座法则",导出了系统的空间振动矩阵方程。本文分析了无推力式钢桁系杆拱桥的车桥动力响应特点,并进行了列车走行安全性与乘客舒适性分析。 展开更多
关键词 无推力式钢桁系杆拱桥 车桥耦合振动 走行安全性 动力特性
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Running Control Mode for In-Duct FGD with No-Bypass Design
16
作者 Li Qing,Mao Yongqing,Zhang Chaoyang,Huang Bo,Zhu Xianran North China Electric Power Research Institute Co.,Ltd 《Electricity》 2010年第3期51-54,共4页
The desulfuration system in the second phase project of Sanhe Power Plant is the first such system that adopts in-duct FGD with no-bypass design by domestic power plants.Different from that of the conventional FGD wit... The desulfuration system in the second phase project of Sanhe Power Plant is the first such system that adopts in-duct FGD with no-bypass design by domestic power plants.Different from that of the conventional FGD with bypass design,a running control mode,which is important for the security of the absorbing tower within the designed ranges,shall be made to ensure the flue gas temperature and dust concentration at the inlet of the absorbing tower.The stable running of the system shows that the control mode is feasible. 展开更多
关键词 in-duct FGD gas flue with no-bypass design operation control
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高速公路隧道交通安全保障系统的研究 被引量:31
17
作者 尚荣丽 张生瑞 《公路》 北大核心 2006年第12期127-130,共4页
高速公路隧道交通安全保障系统是一个复杂的动态系统,是对隧道交通安全运行环境的优化,以减少交通事故发生的可能性以及减轻事故的严重程度,提高道路服务水平,保证高速公路隧道的安全行车。本文以京珠高速公路韶关段隧道为例,对高速公... 高速公路隧道交通安全保障系统是一个复杂的动态系统,是对隧道交通安全运行环境的优化,以减少交通事故发生的可能性以及减轻事故的严重程度,提高道路服务水平,保证高速公路隧道的安全行车。本文以京珠高速公路韶关段隧道为例,对高速公路隧道交通事故特点进行分析,并根据人机工程学原理,探讨高速公路的交通事故的致因因素,提出了高速公路隧道交通安全保障系统的设计思路,然后从人性化和可持续发展的角度出发,建立了以静态管理和动态管理相结合的高速公路隧道交通安全保障系统,并探讨了其运作模式,最后分析了该交通安全保障系统的关键技术,以保障高速公路隧道的安全运营的可靠性、先进性、实时性、可用性以及高效性。 展开更多
关键词 隧道 运行环境 交通事故 交通安全保障
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桥梁上高速列车的强横风运行安全性 被引量:32
18
作者 于梦阁 张继业 张卫华 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第18期104-111,共8页
基于空气动力学和多体系统动力学理论,研究桥梁上高速列车的侧风运行安全性。研究远场气象风速与距轨面4 m高、距迎风侧轨道中心线3.8 m远处的高速列车大风监测点的风速的关系;分析侧偏角和桥梁高度对高速列车气动载荷特性的影响;将气... 基于空气动力学和多体系统动力学理论,研究桥梁上高速列车的侧风运行安全性。研究远场气象风速与距轨面4 m高、距迎风侧轨道中心线3.8 m远处的高速列车大风监测点的风速的关系;分析侧偏角和桥梁高度对高速列车气动载荷特性的影响;将气动载荷作为外加载荷作用于高速列车动力学模型上,分析桥梁上高速列车的运行安全性,给出高速列车在桥梁上的运行安全域。研究表明,大风监测点处的风速与气象风速成正比关系,且比例系数随着桥梁高度的增加而增大。对于10 m及10 m以上高度的桥梁,当车速一定时,只要大风监测点处的风速相同,高速列车的气动力系数、气动力矩系数和安全指标均与桥梁高度基本无关;对于10 m以下高度的桥梁,当车速一定时,仅由大风监测点处的风速无法确定出高速列车在不同高度桥梁上的气动力系数、气动力矩系数和运行安全指标,必须考虑桥梁高度的影响。当采用大风监测点的风速作为参考风速时,高速列车在低桥梁上运行比在高桥梁上运行偏于危险,应以低桥梁上高速列车的运行安全性来制定铁路沿线不同高度桥梁上高速列车的运行安全域。 展开更多
关键词 高速列车 桥梁 多体系统动力学 监测点 气动力系数 运行安全域
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350km/h高速列车风致安全研究 被引量:17
19
作者 于梦阁 张继业 张卫华 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第5期174-176,共3页
结合高速列车空气动力学和多体系统动力学,系统研究了350km/h高速列车的风致安全特性。首先建立了头车—中间车—尾车编组的高速列车空气动力学模型,研究了不同侧风速度(包括不同风速大小和不同风向角)下高速列车气动载荷的变化规律。... 结合高速列车空气动力学和多体系统动力学,系统研究了350km/h高速列车的风致安全特性。首先建立了头车—中间车—尾车编组的高速列车空气动力学模型,研究了不同侧风速度(包括不同风速大小和不同风向角)下高速列车气动载荷的变化规律。然后建立拖-动-拖编组的高速列车多体系统动力学模型,将得到的气动载荷作为外加载荷作用于列车上,研究了高速列车的运行安全性和运行姿态,为侧风下350km/h高速列车的安全运行提供参考。 展开更多
关键词 高速列车 空气动力学 多体系统动力学 气动载荷 侧风 运行安全域
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密码运行安全体系与关键技术研究
20
作者 霍炜 王小云 韩文报 《密码学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第3期485-503,共19页
当前大国间网络空间控制权争夺日益激烈,密码作为保护网络空间安全的核心技术,正成为各方博弈的焦点和控制权争夺的胜负手.随着网络和密码攻击技术的发展,仅依赖密码设计安全和工程安全等静态安全已无法满足日益紧迫的密码应用安全需求... 当前大国间网络空间控制权争夺日益激烈,密码作为保护网络空间安全的核心技术,正成为各方博弈的焦点和控制权争夺的胜负手.随着网络和密码攻击技术的发展,仅依赖密码设计安全和工程安全等静态安全已无法满足日益紧迫的密码应用安全需求,亟需对密码运行时的安全开展系统性研究.本文基于密码设计安全与工程安全的基本原理,以重要网络与信息系统密码保障为中心,以密码应用在网络与信息系统中面对的威胁锋面为焦点,提出密码运行安全概念,分析其内涵与演进特征,构建密码运行安全需求模型、保障体系和工程系统等架构.基于此,梳理归纳密码运行安全相关关键技术,形成密码运行安全技术体系.最后,总结分析密码运行安全面临的机遇和挑战,展望需要持续深入研究的重大问题.希望借此推动密码安全领域的科学研究与现代化治理进程. 展开更多
关键词 密码运行安全 密码设计 密码工程 重要网络与信息系统
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