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橡胶材料老化试验的研究现状及发展趋势 被引量：29
1
作者 张录平 李晖 +1 位作者 刘亚平 孙岩 《弹性体》 CAS 北大核心 2009年第4期60-63,共4页
橡胶材料的老化已经是一个历来已久的问题,国内外学者都通过不同的方法研究橡胶材料的老化性能和机理。本文综述了橡胶材料老化试验研究方法的国内外研究现状和发展趋势。橡胶材料的老化试验研究方法正朝着多因子、同步循环、复杂承载... 橡胶材料的老化已经是一个历来已久的问题,国内外学者都通过不同的方法研究橡胶材料的老化性能和机理。本文综述了橡胶材料老化试验研究方法的国内外研究现状和发展趋势。橡胶材料的老化试验研究方法正朝着多因子、同步循环、复杂承载以及计算机模拟材料老化过程的方向发展。 展开更多
关键词 橡胶材料 老化 现状 发展趋势
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气相色谱-质谱/质谱联用法测定橡胶中的乙酰苯 被引量：8
2
作者 程群 林碧芬 +2 位作者 黄萍 童玉贵 林中 《世界橡胶工业》 2010年第2期35-37,共3页
建立了气相色谱-质谱/质谱联用法测定橡胶材料中乙酰苯的方法。样品用叔丁基甲醚超声提取,用气相色谱-质谱/质谱联用仪检测,该方法线性范围0.01～1.0μg/mL,相关系数r=0.9996,检出限0.1mg/kg,回收率为88%～102%。
关键词 橡胶材料 乙酰苯 气相色谱-质谱/质谱联用 检测
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基于太赫兹时域光谱技术的橡胶材料无损检测 被引量：7
3
作者 陈奇 李丽娟 +1 位作者 任姣姣 张丹丹 《太赫兹科学与电子信息学报》 北大核心 2019年第3期379-384,共6页
针对橡胶材料与金属板粘接样件厚度及粘接质量,采用反射式太赫兹时域光谱(THz-TDS)系统对其进行无损检测。通过对检测数据中各点时域波形飞行时间信息的分析,得到样件橡胶部分的二维厚度分布图,实现了橡胶样件厚度分布的可视化成像;通... 针对橡胶材料与金属板粘接样件厚度及粘接质量,采用反射式太赫兹时域光谱(THz-TDS)系统对其进行无损检测。通过对检测数据中各点时域波形飞行时间信息的分析,得到样件橡胶部分的二维厚度分布图,实现了橡胶样件厚度分布的可视化成像;通过对检测数据中特征点波形及B-Scan图像的综合分析,判断出样件的分层缺陷。该研究结果为橡胶材料厚度及分层缺陷的无损检测提供了有效的解决办法。 展开更多
关键词 橡胶材料 太赫兹时域光谱系统 无损检测 厚度分布 分层缺陷
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浇注聚氨酯弹性体与橡胶的拉伸应力-应变性能对比分析 被引量：5
4
作者 陈晓东 周南桥 张海 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期137-140,共4页
制备了一系列浇注型聚氨酯弹性体和橡胶材料,对其物理性能进行了表征,指出其拉伸应力-应变性能具有较大的差异,分析了两类橡胶材料的性能差异与材料内部结构的关系,对比研究表明,两种弹性体材料网络结构的不同导致应力应变行为的差异,... 制备了一系列浇注型聚氨酯弹性体和橡胶材料,对其物理性能进行了表征,指出其拉伸应力-应变性能具有较大的差异,分析了两类橡胶材料的性能差异与材料内部结构的关系,对比研究表明,两种弹性体材料网络结构的不同导致应力应变行为的差异,而通过聚氨酯配方的调整可以缩小与橡胶材料性能的差异,满足材料综合性能的要求。 展开更多
关键词 橡胶 聚氨酯弹性体 应力-应变 结构
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柔性接头弹性件用橡胶材料的研究现状及发展趋势 被引量：5
5
作者 张林军 崔万继 +2 位作者 曾金芳 余惠琴 杨学军 《弹性体》 CAS 2017年第3期77-82,共6页
综述了柔性接头弹性件用橡胶材料的研究现状,重点介绍了天然橡胶(NR)[异戊橡胶(IR)]和硅橡胶(SiR)弹性件的基础配方、力学性能及在发动机柔性接头上的应用情况,分析了低温改性NR材料的配方、宽温域范围内力学性能和SiR材料的黏接性能;... 综述了柔性接头弹性件用橡胶材料的研究现状,重点介绍了天然橡胶(NR)[异戊橡胶(IR)]和硅橡胶(SiR)弹性件的基础配方、力学性能及在发动机柔性接头上的应用情况,分析了低温改性NR材料的配方、宽温域范围内力学性能和SiR材料的黏接性能;对合成丁异戊橡胶(CBIR)弹性材料的配方、力学性能及在柔性接头上的应用前景进行了分析,提出了柔性接头弹性件橡胶材料的未来发展趋势。 展开更多
关键词 柔性接头 橡胶材料 宽温域 配方 力学性能 黏接性能
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轨道交通橡胶材料剪切模量试验设计与研究
6
作者 彭立群 林达文 +1 位作者 王进 刘立峰 《轨道交通材料》 2023年第4期59-63,68,共6页
针对轨道交通橡胶材料剪切模量试验,分析橡胶材料试样结构与标准,依据欧盟标准EN 15129—2018设计一种新型的橡胶材料高低温剪切模量试验方案,并与现有试验方案进行分析比对,重点应用新型方案研究橡胶材料的剪切模量剪应变相关性、频率... 针对轨道交通橡胶材料剪切模量试验,分析橡胶材料试样结构与标准,依据欧盟标准EN 15129—2018设计一种新型的橡胶材料高低温剪切模量试验方案,并与现有试验方案进行分析比对,重点应用新型方案研究橡胶材料的剪切模量剪应变相关性、频率相关性、温度相关性、重复循环载荷相关性以及老化对剪切模量的影响,结果表明:新型试验设计满足要求,剪应变增加、剪切模量变小;频率增加、剪切模量在低频区间增加,在高频区间保持稳定;温度增加、剪切模量变大;循环次数增加、剪切模量变小,但影响不明显;老化后剪切模量增加11.96%。 展开更多
关键词 轨道交通 橡胶材料 剪切模量 试验研究
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汽车橡胶材料多环芳烃测试前处理过程的固相萃取净化研究
7
作者 赵云霞 张云霞 +2 位作者 杨文轩 李骊璇 赵一权 《中国汽车》 2023年第3期59-64,共6页
为了筛选出适用于汽车橡胶材料多环芳烃测试前处理过程中净化用的固相萃取柱,首先使用多环芳烃标准溶液储备液过柱洗脱,选择能够有效洗脱多环芳烃的固相萃取柱;然后分别使用有证标准物质和橡胶材料进行验证,分别对比过柱净化后的检测结... 为了筛选出适用于汽车橡胶材料多环芳烃测试前处理过程中净化用的固相萃取柱,首先使用多环芳烃标准溶液储备液过柱洗脱,选择能够有效洗脱多环芳烃的固相萃取柱;然后分别使用有证标准物质和橡胶材料进行验证,分别对比过柱净化后的检测结果。结果表明,500 mg/3mL的poly-sery MIP-PAHs萃取柱、2 g/6 mL的硅胶萃取柱和2 g/6 mL C18固相萃取柱可以用于汽车橡胶材料多环芳烃测试的净化过程。 展开更多
关键词 橡胶材料 多环芳烃 固相萃取 净化
原文传递
一种考虑粘弹塑性的新型橡胶材料本构模型及其参数识别 被引量：4
8
作者 左曙光 朱俊兴 +2 位作者 吴旭东 胡竞 段向雷 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1-10,共10页
用带屈服过程的塑性单元来描述橡胶材料的振幅相关性,研究了塑性单元个数和屈服点分布的确定方法。提出了一种由该塑性单元与超弹及粘弹单元叠加成的橡胶材料的粘弹塑性本构模型。根据橡胶材料特性实验拟合该模型中的材料参数,并将该理... 用带屈服过程的塑性单元来描述橡胶材料的振幅相关性,研究了塑性单元个数和屈服点分布的确定方法。提出了一种由该塑性单元与超弹及粘弹单元叠加成的橡胶材料的粘弹塑性本构模型。根据橡胶材料特性实验拟合该模型中的材料参数,并将该理论模型转化成有限元软件中的材料参数建立橡胶材料的有限元模型。橡胶材料有限元仿真结果与实验结果吻合较好,可用于后续橡胶衬套建模以及悬架系统的分析。 展开更多
关键词 橡胶材料 振幅相关性 本构模型 有限元模型
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平面橡胶板位移和应力的有限元分析
9
作者 樊俊才 杨晓翔 +1 位作者 范家齐 刘有军 《大庆石油学院学报》 CAS 北大核心 1992年第4期39-45,共7页
基于驻值势能原理,对于不可压缩的Mooney型平面橡胶板,进行了非线性有限元分析,给出了适用于大位移和大应变的有限元计算列式。列式中引入了修正项,这样在计算时可采用简单的增量法,而不需每步内迭代。最后用四边形四结点等参元计算了... 基于驻值势能原理,对于不可压缩的Mooney型平面橡胶板,进行了非线性有限元分析,给出了适用于大位移和大应变的有限元计算列式。列式中引入了修正项,这样在计算时可采用简单的增量法,而不需每步内迭代。最后用四边形四结点等参元计算了受均匀拉伸的橡胶板。算例的计算结果与精确解符合得很好。 展开更多
关键词 橡胶材料 有限元分析 位移 应力
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城轨车辆门密封胶条的力学性能老化模糊识别与使用寿命预测 被引量：2
10
作者 张雨 朱文明 +2 位作者 许丽娇 李敬轩 肖衡 《南京工程学院学报（自然科学版）》 2018年第4期25-29,共5页
为构建城轨车辆门密封胶条按需维护制度,对密封胶条开展力学性能老化模糊识别与使用寿命预测的研究.在南京和上海两条轨交线上收集了一批三元乙丙橡胶材质的在用城轨车辆门密封胶条,按照国家标准检测硬度、拉伸强度、拉断伸长率三项力... 为构建城轨车辆门密封胶条按需维护制度,对密封胶条开展力学性能老化模糊识别与使用寿命预测的研究.在南京和上海两条轨交线上收集了一批三元乙丙橡胶材质的在用城轨车辆门密封胶条,按照国家标准检测硬度、拉伸强度、拉断伸长率三项力学性能;采用模糊方法处理检测数据并识别老化程度,设置密封胶条的老化程度衡量指标和使用寿命预测指标.研究结果表明:自然老化条件下城轨车辆门密封胶条力学性能变化趋势具有随机性;力学指标50%性能保持率可作为容忍密封胶条老化的临界值;模糊贴近度可作为辨识密封胶条老化程度的指标;拉断伸长率更适合作为密封胶条使用寿命预测性能指标;基于拉断伸长率的检测数据和50%性能保持率进行非线性拟合,可建立城轨车辆门密封胶条寿命预测方法. 展开更多
关键词 城轨车辆门 密封胶条 老化识别 寿命预测 模糊贴近度 橡胶材料
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木质阻尼复合材料的隔声性能 被引量：1
11
作者 刘美宏 彭立民 +2 位作者 傅峰 宋博骐 王东 《林业科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期101-108,共8页
【目的】将单层木质材料与高分子阻尼材料多层复合,通过优化材料参数,获得一种质轻、厚度薄、隔声性能较佳的新型隔声复合材料,为木质阻尼复合材料声学性能研究提供新思路。【方法】将中密度纤维板(MDF)与橡胶材料(R)在热压温度100℃、... 【目的】将单层木质材料与高分子阻尼材料多层复合,通过优化材料参数,获得一种质轻、厚度薄、隔声性能较佳的新型隔声复合材料,为木质阻尼复合材料声学性能研究提供新思路。【方法】将中密度纤维板(MDF)与橡胶材料(R)在热压温度100℃、热压压力3 MPa、热压时间10 min、涂胶量64 g·m-2的工艺条件下复合,制备的复合材料的弹性模量(MOE)为3 490 MPa,弯曲强度(MOR)为30.9 MPa,内结合强度为1.24 MPa,在减少涂胶量和提高生产效率的基础上,满足复合材料使用的力学性能。采用全因子试验,利用阻抗管测试复合材料的隔声性能,探讨MDF和R厚度及密度对其隔声性能的影响规律。借助SPSS软件分析材料参数对其隔声性能影响的显著性和相关性,确定每个参数对隔声性能的影响规律。【结果】MDF厚度对复合材料的隔声性能具有显著影响,MDF厚度从3 mm增加到5 mm,其计权隔声量增加5 d B。在低频段,复合材料受自身劲度控制,其隔声性能受面密度和阻尼性能的影响非常小。MDF厚度增加,刚度增加,板材抵抗弯曲变形的能力增强。随着MDF厚度增加,面密度增加,受相同频率入射声波激发引起的振动速度越小,隔声量越大。阻尼比从0.176增加到0.258,增加了31.8%,复合材料阻尼性能增加,使得吻合谷变浅隔声量增加。R厚度对复合材料隔声性能的影响呈较强的正相关,相关系数为0.979,随着R厚度从0.8 mm增加到2 mm,其计权隔声量增加了7 d B。在低频段为劲度控制区,隔声性能主要受刚度控制,刚度越大,复合材料的隔声曲线斜率较大,增加幅度越大。随着入射声频提高,越过劲度控制区,共振影响逐渐消失,进入质量控制区。随着面密度增加,复合材料的隔声性能增加。到达高频时,隔声性能主要受阻尼性能控制。复合材料的阻尼比从0.065增加到0.201,阻尼比越大,复合材料的阻尼性能越好。随着复合材料� 展开更多
关键词 木质材料 橡胶材料 多层复合 阻尼性能 隔声性能
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安全鞋外底撕裂强度测试方法的研究与探讨 被引量：1
12
作者 王洪令 程凌 《中国皮革》 CAS 北大核心 2014年第6期100-103,共4页
采用相关标准所提供的方法,对用于制作皮鞋的橡胶材料外底和聚合材料外底进行撕裂强度测试。结果显示,橡胶材料外底的撕裂强度与压延方向有关,横向的撕裂强度大于纵向的撕裂强度。此外,针对聚合材料外底撕裂强度的测试,标准并未详细描... 采用相关标准所提供的方法,对用于制作皮鞋的橡胶材料外底和聚合材料外底进行撕裂强度测试。结果显示,橡胶材料外底的撕裂强度与压延方向有关,横向的撕裂强度大于纵向的撕裂强度。此外,针对聚合材料外底撕裂强度的测试,标准并未详细描述。建议在以后的标准制修订中,对于橡胶材料外底鞋应明确试样的长度方向与压延、压出方向之间的关系;而对于聚合材料外底鞋的撕裂强度测试,应进一步明确试样的取样部位及测试要求,从而确保测试结果的可靠性、唯一性和可重复性。 展开更多
关键词 安全鞋 外底 撕裂强度 橡胶材料 聚合材料 测试方法
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甲醇体积分数不同的甲醇汽油对橡胶材料膨胀性的影响 被引量：1
13
作者 熊娥 闫锋 张文鹏 《辽宁石油化工大学学报》 CAS 2013年第1期9-11,共3页
由于橡胶材料自身的特性不同,对甲醇体积分数不同的甲醇汽油的抗膨胀性存在差异,采用汽车上常见的3种橡胶材料分别在93#汽油和不同甲醇体积分数的甲醇汽油中进行浸泡实验。试验结果表明,硅橡胶在高比例甲醇汽油中抗膨胀性较好,氟橡胶在... 由于橡胶材料自身的特性不同,对甲醇体积分数不同的甲醇汽油的抗膨胀性存在差异,采用汽车上常见的3种橡胶材料分别在93#汽油和不同甲醇体积分数的甲醇汽油中进行浸泡实验。试验结果表明,硅橡胶在高比例甲醇汽油中抗膨胀性较好,氟橡胶在低比例甲醇汽油中抗膨胀性较好,而丁腈类橡胶在不同比例甲醇汽油中均有很好的抗膨胀性。 展开更多
关键词 甲醇汽油 橡胶材料 膨胀性
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氟化剂在橡胶材料中的应用概况
14
作者 李振环 杨家义 +4 位作者 孔建 叶定雷 卢建锋 胡晓飞 何会然 《特种橡胶制品》 2015年第3期63-65,共3页
采用内添加法将氟化剂加入到橡胶中,在胶料配方设计合理、原材料符合质量标准以及胶料制造工艺正确的前提下,降低了制品摩擦系数和磨耗量,提高了生产效率和产品表面光洁度。阐述了纳米氟化剂PTFE微粉在NBR、HNBR、ACM、CR、FKM和EPDM等... 采用内添加法将氟化剂加入到橡胶中,在胶料配方设计合理、原材料符合质量标准以及胶料制造工艺正确的前提下,降低了制品摩擦系数和磨耗量,提高了生产效率和产品表面光洁度。阐述了纳米氟化剂PTFE微粉在NBR、HNBR、ACM、CR、FKM和EPDM等橡胶中的应用情况和适宜用量,展示了部分橡胶制品的图片。 展开更多
关键词 氟化剂 内添加法 橡胶材料 研究 应用
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空间推进系统产品贮存寿命评估之加速老化试验方法
15
作者 周鑫 丁孝均 +2 位作者 胡焕 马思宇 王得成 《航天器环境工程》 北大核心 2021年第2期188-192,共5页
应用加速老化试验方法对空间推进系统产品贮存性能进行评估,首先基于空间推进系统产品的结构组成,开展各部组件的贮存性能分析,确定非金属材料部组件为该系统的薄弱环节;然后依据非金属材料的加速老化试验结果,确定空间推进系统组件级... 应用加速老化试验方法对空间推进系统产品贮存性能进行评估,首先基于空间推进系统产品的结构组成,开展各部组件的贮存性能分析,确定非金属材料部组件为该系统的薄弱环节;然后依据非金属材料的加速老化试验结果,确定空间推进系统组件级、系统级加速贮存试验条件;最终综合相关试验结果,得出全系统产品贮存寿命的评估结论。 展开更多
关键词 空间推进系统 橡胶材料 加速老化试验 贮存寿命评估
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硬橡胶材料的蠕变损伤及其断裂
16
作者 黄模佳 扶名福 龚绍春 《南昌大学学报（工科版）》 CAS 1993年第2期57-62,共6页
在轴向拉伸下,硬橡胶材料将产生非线性弹性变形。本文重点讨论了弹性变形后,橡胶材料中发生的蠕变损伤及其断裂,给出了由于长时期连续不断的蠕变损伤,而最终导致橡胶杆断裂所需的时间t^(?)
关键词 硬橡胶材料 蠕变损伤 断裂
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绿色轮胎与橡胶新材料 被引量：16
17
作者 李花婷 赵天琪 陈名行 《科学通报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第31期3297-3303,共7页
自20世纪90年代初米其林公司提出＂绿色轮胎＂这一概念以来,绿色轮胎的发展备受关注.绿色轮胎早期只是轮胎市场销售用语,这种轮胎与普通轮胎相比,具有非常低的滚动阻力.低滚动阻力轮胎会减少车辆燃料消耗,从而降低汽车排出尾气对大气的... 自20世纪90年代初米其林公司提出＂绿色轮胎＂这一概念以来,绿色轮胎的发展备受关注.绿色轮胎早期只是轮胎市场销售用语,这种轮胎与普通轮胎相比,具有非常低的滚动阻力.低滚动阻力轮胎会减少车辆燃料消耗,从而降低汽车排出尾气对大气的污染,因此绿色轮胎以＂最佳环境保护＂为产品目标[1~3].随着节能环保、减少碳排放世界性话题讨论越来越热烈,绿色轮胎概念的阈值得到进一步扩展. 展开更多
关键词 绿色轮胎 新材料 低滚动阻力 橡胶 米其林公司 市场销售 燃料消耗 节能环保
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天然橡胶复合材料篮球鞋用料制备及性能研究 被引量：10
18
作者 徐思丹 《粘接》 CAS 2021年第3期72-75,共4页
由于传统篮球鞋材料拉伸性能较差,会使运动员频繁出现肌肉拉伤等现象。为改善其弊端,文章在天然橡胶复合材料基础上研发一款高性能新型篮球鞋。通过实验测试天然橡胶复合材料分子结构运动规律。实验表明:天然橡胶复合材料具有较强拉伸... 由于传统篮球鞋材料拉伸性能较差,会使运动员频繁出现肌肉拉伤等现象。为改善其弊端,文章在天然橡胶复合材料基础上研发一款高性能新型篮球鞋。通过实验测试天然橡胶复合材料分子结构运动规律。实验表明:天然橡胶复合材料具有较强拉伸性能、能够延长物品使用年限、提高物品结构性能及舒适度;基于天然橡胶复合材料优势性能,利用其拉伸、结晶特性设计研发一款新型高性能篮球鞋,使其更具耐磨性,减少或避免运动员脚部损伤。 展开更多
关键词 天然橡胶材料 橡胶材料制备 拉伸结晶 耐磨性能
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橡胶减震材料研究进展 被引量：8
19
作者 高超锋 扈广法 范晓东 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期175-178,共4页
控制振动、降低噪音,已成为当今社会急需解决的问题。文中对橡胶减震材料最近的研究动态作了概述,内容涉及橡胶阻尼减震机理和阻尼减震性能的影响因素。影响橡胶阻尼性能的最主要因素是橡胶的分子结构,其次为填充体系、硫化体系、增塑... 控制振动、降低噪音,已成为当今社会急需解决的问题。文中对橡胶减震材料最近的研究动态作了概述,内容涉及橡胶阻尼减震机理和阻尼减震性能的影响因素。影响橡胶阻尼性能的最主要因素是橡胶的分子结构,其次为填充体系、硫化体系、增塑体系等。文中介绍了阻尼橡胶的改性方法,包括共混、互穿网络技术和填充填料等方法,并指出减震橡胶材料今后的研究方向。 展开更多
关键词 橡胶 减震材料 填充体系 硫化体系 增塑体系
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