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浅析HXD3型机车网侧电压回路接地风险点及应对措施 被引量:1
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作者 李全林 《电气传动自动化》 2020年第3期7-10,共4页
介绍了HXD3型机车高压绝缘检测系统的组成、工作原理及检测盲区等情况。结合机车网压欠压保护策略和高压绝缘检测盲区,分析了车顶高压电器设备可能产生的接地风险点。讨论了机车网侧电压回路在发生故障时的应急处理对策,并提出了与检修... 介绍了HXD3型机车高压绝缘检测系统的组成、工作原理及检测盲区等情况。结合机车网压欠压保护策略和高压绝缘检测盲区,分析了车顶高压电器设备可能产生的接地风险点。讨论了机车网侧电压回路在发生故障时的应急处理对策,并提出了与检修和运用有关的合理化建议。 展开更多
关键词 HXD3型机车 高压绝缘检测 检测盲区 车顶接地
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大倾角煤层走向长壁开采顶板岩层活动规律及其矿压控制 被引量:12
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作者 张义顺 勾攀峰 +1 位作者 包美星 李德海 《焦作矿业学院学报》 1995年第3期8-13,20,共7页
依据现场观测和实验室研究的成果,总结了大倾角煤层走向长壁式开采采场矿压显现和顶板岩是活动规律,介绍了工作面矿压控制方法。
关键词 大倾角 顶板岩层 活动规律 矿压控制 采煤 煤层
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拱北隧道管幕冷冻施工中的冻胀控制技术研究 被引量:1
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作者 张洁 史培新 潘建立 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第5期809-817,共9页
以港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道为工程实例,研究管幕冷冻法工艺中地层的冻胀控制原理和技术。基于热力耦合原理,采用有限元预测人工冷冻过程中的土体温度变化及地表冻胀位移,比较和分析管幕周围土体预注浆和采用限位管模式对地表冻胀... 以港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道为工程实例,研究管幕冷冻法工艺中地层的冻胀控制原理和技术。基于热力耦合原理,采用有限元预测人工冷冻过程中的土体温度变化及地表冻胀位移,比较和分析管幕周围土体预注浆和采用限位管模式对地表冻胀的控制效果。结果表明:管幕周围土体的预注浆降低了土体的渗透系数及冻胀率,抑制了土中水分迁移,是冻胀控制技术的主体;限位管有效地降低了冻土的发展速率,加强了冻胀控制效果,是冻胀控制技术的有效补充。通过对现场地表冻胀实测数据与有限元模拟结果的比较分析,从地层温度和地表位移分布规律说明了冻胀控制技术的工作原理。研究结果为拱北隧道的顺利实施提供了技术保障,提高了我国复杂条件下超大断面隧道建造的总体技术,还可为类似人工冷冻法隧道施工提供技术参考。 展开更多
关键词 拱北隧道 管幕冷冻法 热力耦合 人工冷冻 注浆 限位管 冻胀控制
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复杂地质条件下综放工作面顶板运动规律研究
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作者 王生超 蔡辉 韩宁宁 《山东煤炭科技》 2013年第5期100-102,共3页
根据某矿煤层地质及生产技术条件,对4306综放工作面进行了矿压观测,得出了工作面顶板运动规律及矿山压力参数,对于加强综放工作面控制、推广应用综放技术有着重要的意义。
关键词 综放工作面 顶板 初次来压 周期来压
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