基于GIS/GPS车辆监控系统实现及关键技术 被引量：27

1

作者 夏红霞 周宏 +1 位作者 杨红云 钟珞 《微机发展》 2004年第8期100-102,共3页

为了更好的对道路上的各种车辆进行监控,文中就车辆监控系统给予了描述。车辆监控系统是一种集GPS、GIS、现代无线通信技术和计算机技术为一体的移动车辆综合服务系统。并介绍了车辆监控系统的整体结构和模块划分,设计了监控中心模块的... 为了更好的对道路上的各种车辆进行监控,文中就车辆监控系统给予了描述。车辆监控系统是一种集GPS、GIS、现代无线通信技术和计算机技术为一体的移动车辆综合服务系统。并介绍了车辆监控系统的整体结构和模块划分,设计了监控中心模块的主要功能,讨论了在监控中心模块设计中的关键技术。给出了一个道路匹配算法,该算法在实际工程运用中取得了良好的效果。同时还阐述了地图采编、道路发现、最短路径算法的实现方法和过程。 展开更多

关键词 道路匹配 车辆监控 地理信息系统/卫星定位系统

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道路交通系统驾驶员能力与系统任务的匹配与协调研究 被引量：8

2

作者 陈斌 魏庆曜 +1 位作者 金炜东 张殿业 《交通科技》 2002年第6期77-80,97,共5页

在分析、抽象道路交通系统各因素与驾驶员能力和系统任务要求关系的基础上 ,研究驾驶员能力与系统任务的状态水平。通过对驾驶员能力水平与系统任务匹配状态的研究 ,揭示系统在不同匹配状态下的安全性 ,给出系统安全的匹配准则。此外 。

关键词 驾驶员能力 系统任务 协调 道路交通系统 匹配 安全性 安全行车

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多源矢量道路匹配方法研究 被引量：5

3

作者 刘一宁 《现代测绘》 2014年第2期16-18,24,共4页

地理信息服务的基础是数据,要求数据现势性强,信息可靠。随着经济、科技的发展,地理数据的获取方式越来越丰富,卫星遥感、GPS等等都已经成为获取数据的技术手段。基于此,本文根据生产中的实际需要,探讨了矢量道路的匹配方法,并将其分为... 地理信息服务的基础是数据,要求数据现势性强,信息可靠。随着经济、科技的发展,地理数据的获取方式越来越丰富,卫星遥感、GPS等等都已经成为获取数据的技术手段。基于此,本文根据生产中的实际需要,探讨了矢量道路的匹配方法,并将其分为同源和非同源数据进行分类研究,作为道路变化检测的基础。最后根据研究方法予以实验,验证其有效性。 展开更多

关键词 道路匹配 同源数据 非同源数据 道路缓冲区 平行度

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一种基于浮动车移动轨迹与电子地图融合的道路匹配算法 被引量：5

4

作者 孙丽娜 董劲男 +1 位作者 郑啸天 孙丹 《吉林大学学报（理学版）》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期710-714,共5页

在对城市道路网进行网格划分的基础上,提出一种利用参考历史数据和前瞻数据的三段式匹配思想与权重模型思想相融合的地图匹配算法.该算法可减少浮动车GPS定位点待匹配路段的搜索范围,从而极大降低算法的复杂度,实现较高的匹配精度.

关键词 浮动车 道路匹配 权重 网格划分

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利用模拟退火算法的VGI道路数据匹配方法 被引量：2

5

作者 郦春峰 李精忠 《测绘地理信息》 2017年第4期39-42,共4页

多源数据的匹配是数据集成与融合、数据更新等操作的关键,道路网作为城市数据体系的重要组成部分,在物流、交通导航与定位等方面起到巨大的作用。提出一种基于模拟退火技术的道路匹配方法,通过缓冲区分析确定解空间并得到初始值,以缓冲... 多源数据的匹配是数据集成与融合、数据更新等操作的关键,道路网作为城市数据体系的重要组成部分,在物流、交通导航与定位等方面起到巨大的作用。提出一种基于模拟退火技术的道路匹配方法,通过缓冲区分析确定解空间并得到初始值,以缓冲区重叠度作为评价指标确定目标函数,确定初始温度并随着温度的缓慢下降,对初值进行迭代,根据接受机制是否接受新解,直至达到系统稳定状态,得到最终解。实验表明,该方法提高了道路匹配的效率与准确度,对于偏移较大的情况也能很好的匹配。 展开更多

关键词 模拟退火 志愿者地理信息 道路数据 道路匹配 数据更新

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基于LBS的车辆监控系统实现及关键技术研究 被引量：2

6

作者 高海辉 贾克斌 +1 位作者 鲍晓红 贺桀 《电信科学》 北大核心 2009年第8期67-71,共5页

本文介绍了一种基于LBS的车辆监控系统,该系统采用了"点到点"路径匹配算法和"轨迹插值"轨迹回放算法,可有效提高定位精度和降低应用成本。

关键词 基于位置的服务 车辆监控 路径匹配 轨迹回放 地理信息系统

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男子4km个人追逐赛运动员与公路赛运动员形态素质和有氧、无氧能力特征的比较研究 被引量：1

7

作者 李东吉 樊晨光 苏浩 《北京体育大学学报》 CSSCI 北大核心 2007年第12期1658-1659,1683,共3页

以大连自行车队6名优秀男子场地4km个人追逐赛运动员和6名优秀男子公路赛运动员为研究对象,对两个项目队员的形态指标和有氧、无氧能力指标进行测试与比较发现两个项目运动员在形态素质与有氧、无氧能力特征的差别,发现两个项目各自的... 以大连自行车队6名优秀男子场地4km个人追逐赛运动员和6名优秀男子公路赛运动员为研究对象,对两个项目队员的形态指标和有氧、无氧能力指标进行测试与比较发现两个项目运动员在形态素质与有氧、无氧能力特征的差别,发现两个项目各自的特点。为教练员更加有针对性地选择适合这两个不同项目的运动员进行训练提供理论依据。 展开更多

关键词 男子 场地4 km个人追逐赛 公路赛 形态素质 有氧能力 无氧能力

原文传递

对上海中心区主次干道功能与建设方案的探讨

8

作者 冯健理 李青 《上海建设科技》 2002年第6期21-23,共3页

分析了上海市中心区道路的交通现状及存在问题,结合“十五”道路建设计划,研究并提出了完善中心区路网功能的切实可行的方案,以指导建设项目的实施。

关键词 上海 中心区 主干道 次干道 机动车专用道

原文传递

公铁两用混合动力牵引车动力参数匹配与仿真 被引量：1

9

作者 骆素君 孙燕 朱诗顺 《军事交通学院学报》 2014年第3期43-47,共5页

根据公铁两用牵引车的使用需求和工作环境,对采用并联式分时驱动系统的公铁两用混合动力牵引车的主要总成部件——发动机、电动机和蓄电池的参数进行匹配分析,并通过算例进行匹配计算。以ADVISOR 2002为基础,通过二次开发,建立公铁两用... 根据公铁两用牵引车的使用需求和工作环境,对采用并联式分时驱动系统的公铁两用混合动力牵引车的主要总成部件——发动机、电动机和蓄电池的参数进行匹配分析,并通过算例进行匹配计算。以ADVISOR 2002为基础,通过二次开发,建立公铁两用混合动力牵引车模型,并利用该模型对参数匹配计算结果进行仿真研究。仿真结果表明,公铁两用混合动力牵引车的参数匹配计算结果在动力性和经济性方面达到预设目标。 展开更多

关键词 公铁两用 牵引车 混合动力 参数匹配 仿真

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高压共轨系统与非道路用柴油机匹配流程设计 被引量：1

10

作者 徐剑飞 庄福如 +2 位作者 费栋梁 沙有胜 汪祥本 《现代车用动力》 2013年第1期27-30,共4页

针对某发电用柴油机的排放必须达到欧洲非道路排放III阶段A标准的要求,使用电控高压共轨系统对其进行了匹配,为使匹配工作进展顺利,设计了一套匹配流程,并按照流程的步骤对高压油泵、喷油器、轨、电控系统和标定策略等进行了匹配和设计... 针对某发电用柴油机的排放必须达到欧洲非道路排放III阶段A标准的要求,使用电控高压共轨系统对其进行了匹配,为使匹配工作进展顺利,设计了一套匹配流程,并按照流程的步骤对高压油泵、喷油器、轨、电控系统和标定策略等进行了匹配和设计,匹配的试验结果表明,采用此流程匹配出来的柴油机各项指标都达到了目标要求。 展开更多

关键词 非道路 排放标准 高压共轨系统 匹配

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混凝土路面初期裂缝产生的原因及防治

11

作者 王福田 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2005年第3期95-96,共2页

通过对丹拉高速公路收费站收费广场、服务区停车广场混凝土路面早期裂缝开展的研究,说明了引起混凝土早期裂缝的原因及措施,对以后混凝土路面的科学施工及加强生产管理,提高混凝土路面施工质量都具有十分重要的意义.

关键词 收费站 混凝土路面 配合比 早期裂缝

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水泥稳定碎石基层的施工质量控制

12

作者 乔改平 《山西焦煤科技》 2006年第3期20-21,23,共3页

概述了水泥稳定碎石基层的特点。从材料、配合比以及施工等方面,论述了水泥稳定碎石基层的施工质量控制措施。

关键词 道路施工 水泥稳定碎石基层 配合比 质量控制

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钢纤维混凝土修补破损路面及其性能

13

作者 唐寻 李晓目 程道珍 《孝感学院学报》 2007年第6期76-79,共4页

结合316国道云梦至孝感段路面修补工程实例,讨论了钢纤维混凝土的性能,提出了钢纤维混凝土的配合比及路面修补工程施工工艺。

关键词 路面维修 钢纤维混凝土 配合比 力学性能

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基于形态分割的高分辨率遥感影像道路提取 被引量：77

14

作者 朱长青 王耀革 +1 位作者 马秋禾 史文中 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期347-351,共5页

基于灰度形态学,提出一种从高分辨率遥感图像提取道路网络的方法。首先利用灰度形态特征对遥感影像进行分割,进而得到基本的道路网络轮廓。然后在此基础上,利用线段特征匹配方法提取道路网络。提出的方法能适应于从道路和背景区别不很... 基于灰度形态学,提出一种从高分辨率遥感图像提取道路网络的方法。首先利用灰度形态特征对遥感影像进行分割,进而得到基本的道路网络轮廓。然后在此基础上,利用线段特征匹配方法提取道路网络。提出的方法能适应于从道路和背景区别不很清楚的遥感图像中提取道路。实验结果也表明,本文方法能有效地从遥感影像中提取道路网络。 展开更多

关键词 分割 遥感影像 高分辨率遥感图像 灰度 特征匹配 道路网络 轮廓 路提 基础

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沪通长江大桥天生港专用航道桥粉砂地层超长钻孔桩施工技术 被引量：14

15

作者 唐启 韩治忠 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期95-100,共6页

沪通长江大桥天生港专用航道桥为(140+336+140)m的三跨连续刚性梁柔性拱桥,该桥4号主墩位于长江深厚粉砂层河床区,采用36根2.5m钻孔桩基础,桩长115m,钻孔深度为121.5m。针对4号主墩基础地层层序复杂、相变剧烈、厚度较大的特点,4号主... 沪通长江大桥天生港专用航道桥为(140+336+140)m的三跨连续刚性梁柔性拱桥,该桥4号主墩位于长江深厚粉砂层河床区,采用36根2.5m钻孔桩基础,桩长115m,钻孔深度为121.5m。针对4号主墩基础地层层序复杂、相变剧烈、厚度较大的特点,4号主墩钻孔桩采用钻孔平台方案施工,并采用大功率气举反循环钻机配合优质PHP泥浆进行钻孔,钢筋笼采用长线法制作,钻孔桩成孔后,采用气举反循环工艺进行第1次清孔,清孔后分节下放钢筋笼,进行第2次清孔,清孔合格后,采用导管法进行桩基水下混凝土灌注施工。4号主墩钻孔桩施工后,根据超声波检测及孔深数据测量,其桩孔孔径、孔斜及二清沉渣厚度均达到工程专项质量检验评定的标准,桩身均达到Ⅰ类桩的标准。 展开更多

关键词 公路铁路两用桥 拱桥 钻孔桩 粉砂地层 泥浆循环 垂直度 长线法 桥梁施工

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“一带一路”合作的“四轮驱动”推进机制 被引量：3

16

作者 卢锋 潘松李江 《国际经济合作》 CSSCI 北大核心 2024年第2期1-12,91,共13页

“一带一路”大规模基建提升互联互通水平成效彰显,探究揭示该领域合作规模多年快速扩大与近年调整的经济逻辑,对中国深化“一带一路”合作具有借鉴意义。依据对东道国政策诉求与现实制约的观察,中国在承包工程合作、设备材料配套、多... “一带一路”大规模基建提升互联互通水平成效彰显,探究揭示该领域合作规模多年快速扩大与近年调整的经济逻辑,对中国深化“一带一路”合作具有借鉴意义。依据对东道国政策诉求与现实制约的观察,中国在承包工程合作、设备材料配套、多样化股权融资和大规模债务融资等方面拥有的综合能力,构成“一带一路”基建成效彰显的“四轮驱动”推进机制。从实际情况看,工程承包能力和设备材料配套能力在国际市场上较容易获得替代供给,通过股权和债权提供融资能力则替代性较低和现实稀缺度较高,中国对相关必要条件的系统性匹配能力是快速推进“一带一路”合作的密码。随着近年来全球经济环境变化与主权债务风险释放,中国对外债务融资节奏有所放缓并伴随承包工程适度减速,对深化“一带一路”合作提出新问题。需针对现实形势演变进一步创新完善投融资方式,推动“一带一路”合作行稳致远。 展开更多

关键词 “一带一路” 对外承包工程 债务融资 主权债务 系统性匹配

原文传递

“一带一路”视域下我国冰球赛事提升与塑造 被引量：7

17

作者 汪丹 张良祥 《冰雪运动》 2020年第1期37-40,96,共5页

在我国"一带一路"倡议及我国冰球事业迅猛发展的新形势下,分析冰球赛事与"一带一路"倡议结合策略。阐述了在"一带一路"视域下冰球赛事与"一带一路"战略构想的关系,分析"一带一路"倡... 在我国"一带一路"倡议及我国冰球事业迅猛发展的新形势下,分析冰球赛事与"一带一路"倡议结合策略。阐述了在"一带一路"视域下冰球赛事与"一带一路"战略构想的关系,分析"一带一路"倡议下冰球赛事的现状。其现实困境表现为:冰球赛事组织宣传影响力不高、冰球赛事文化的创新意识及能力不强、与"一带一路"倡议深入融合不够等问题。提出扩大赛事影响力,加强赛事宣传,创新冰球赛事发展模式,弘扬战略内涵,促进"一带一路"倡议与冰球赛事融合等提升与塑造的方法,为"一带一路"战略机遇下冰球赛事互通互联提供途径。 展开更多

关键词 “一带一路” 冰球赛事 困境 提升

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一种基于结构特征匹配的道路标识线分类方法 被引量：5

18

作者 刘硕 刘如飞 柴永宁 《地理空间信息》 2021年第3期14-17,I0001,共5页

针对道路高精度地图采集中道路标识线快速分类提取问题,提出了一种根据几何结构特征对道路标识线进行自动匹配提取的方法。首先利用点云生成强度特征图像,并根据点云密度分布特征将强度特征图像划分为多个区域;然后对每个区域进行二值... 针对道路高精度地图采集中道路标识线快速分类提取问题,提出了一种根据几何结构特征对道路标识线进行自动匹配提取的方法。首先利用点云生成强度特征图像,并根据点云密度分布特征将强度特征图像划分为多个区域;然后对每个区域进行二值化处理;最后考虑路面标识线缺失情况,设计了一种多约束条件的几何特征语义识别模型,实现了不同标识线类型的分类。对车载移动测量系统获取的多段道路点云数据进行实验,结果表明,该方法的道路标识线提取准确率和识别准确率分别为90.01%和82.83%,总体精度达到86.27%。 展开更多

关键词 车载激光点云 道路标识线提取 多阈值自适应算法 模板匹配

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基于匹配置信度的路网几何特征融合方法研究

19

作者 王艳东 何国雄 +5 位作者 吴晨琛 林尚纬 刘波 王勇 李志超 张英勇 《测绘与空间地理信息》 2024年第1期9-12,共4页

路网几何融合是维护路网数据现势性的重要手段。目前,路网融合的相关研究侧重于对匹配算法、融合策略的改进与提升,多源路网数据融合的具体方案较少。本文结合全球测图项目的迫切需求,提出了一种基于匹配置信度的路网几何特征融合方法... 路网几何融合是维护路网数据现势性的重要手段。目前,路网融合的相关研究侧重于对匹配算法、融合策略的改进与提升,多源路网数据融合的具体方案较少。本文结合全球测图项目的迫切需求,提出了一种基于匹配置信度的路网几何特征融合方法。通过多特征因子匹配方法识别同名路网实体,设计路网匹配置信度提取增量路网数据,利用路网接边修复融合路网。实际生产应用表明,文中提出的方法在较大程度上提升了原始路网的完整性及现势性。 展开更多

关键词 路网匹配 匹配置信度 路网融合

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泥石流与公路路基相互作用的耦合数值仿真 被引量：3

20

作者 杨三强 黄勇 陈洪凯 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期36-40,共5页

泥石流是天山公路的主要地质灾害之一。基于泥石流损毁路段的调查,结合泥石流对公路路基的冲蚀以及泥石流体本身的运动特性,建立了新疆天山公路泥石流路基耦合数学方程和物理模型,通过数值仿真软件,对泥石流与防治结构之间的耦合作用进... 泥石流是天山公路的主要地质灾害之一。基于泥石流损毁路段的调查,结合泥石流对公路路基的冲蚀以及泥石流体本身的运动特性,建立了新疆天山公路泥石流路基耦合数学方程和物理模型,通过数值仿真软件,对泥石流与防治结构之间的耦合作用进行仿真分析。结果表明:耦合作用受到泥石流规模的制约;路基最易破坏位置为泥石流直接冲击位置。 展开更多

关键词 道路工程 天山公路 泥石流路段 路基 耦合数值

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