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薄壁特高墩预应力混凝土连续刚构桥的空间稳定性 被引量：37
1
作者 赵伟封 马保林 +1 位作者 陈偕民 姚敏红 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期51-54,共4页
以欧拉弹性理论为基础,利用空间有限元法对薄壁特高墩预应力混凝土连续刚构桥的空间稳定性进行了计算分析。以洛河特大桥为例,当墩高大于100m时,最大双悬臂状态的结构稳定性安全储备较低,其余工况均有足够的稳定性。计算结果表明,结构... 以欧拉弹性理论为基础,利用空间有限元法对薄壁特高墩预应力混凝土连续刚构桥的空间稳定性进行了计算分析。以洛河特大桥为例,当墩高大于100m时,最大双悬臂状态的结构稳定性安全储备较低,其余工况均有足够的稳定性。计算结果表明,结构的计算模型及几何特征对其稳定性的影响较大,且应对薄壁高墩刚构桥的T构施工过程进行严密监控。所提出的结构稳定性研究方法及分析结果为该类桥的设计提供了可靠依据。 展开更多
关键词 桥梁工程 预应力混凝土 薄壁高墩 连续刚构 有限元 稳定性 失稳模态
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薄壁高墩大跨度连续刚构桥的非线性稳定分析 被引量：32
2
作者 李黎 廖萍 +1 位作者 龙晓鸿 彭元诚 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2006年第5期119-124,88,共7页
结合龙潭河特大桥的工程实例,采用有限元程序ANSYS,分别选取两种单元建立了梁单元模型和壳单元模型,对比分析了该大跨度连续刚构桥高墩的稳定性。在对刚构桥的稳定分析时采用几何非线性和材料非线性耦合的方法。采用U.L.列式法求解切线... 结合龙潭河特大桥的工程实例,采用有限元程序ANSYS,分别选取两种单元建立了梁单元模型和壳单元模型,对比分析了该大跨度连续刚构桥高墩的稳定性。在对刚构桥的稳定分析时采用几何非线性和材料非线性耦合的方法。采用U.L.列式法求解切线刚度矩阵来考虑几何非线性。为了模拟桥墩材料非线性性能,在壳模型中用COMBIN39多线性单元多弹簧模型(MS模型)来模拟墩底塑性铰区,在梁模型中用COMBIN40双线性弹簧单元模拟墩底塑性铰。通过分析可知,考虑非线性影响的稳定分析对于指导工程实践具有更好的实际意义。 展开更多
关键词 薄壁高墩 刚构桥 有限元 非线性 稳定
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大跨度预应力混凝土刚构桥施工阶段的稳定性研究 被引量：16
3
作者 李松 强士中 唐英 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第6期8-11,共4页
分别采用屈曲理论和压溃理论,利用三维非线性数字模型,研究了悬臂施工阶段大跨度预应力混凝土刚构桥的非线性稳定行为,探讨了同类桥梁悬臂施工阶段的稳定性,得出了一些有益的结论。
关键词 刚构桥 悬臂施工 稳定性 研究
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横系梁对双肢薄壁高墩刚构桥稳定性的影响分析 被引量：22
4
作者 李健刚 杜玉东 +1 位作者 魏燕玲 张俊波 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2008年第11期31-34,共4页
研究目的:高墩桥梁稳定性一直是影响桥梁结构安全的关键因素,如何在保证桥梁外形美观、结构受力合理的情况下提高高墩桥梁的稳定性,是工程技术人员一直在探讨的问题。本文以京承三期清水河2#桥为工程背景,采用三维有限元分析软件SAP200... 研究目的:高墩桥梁稳定性一直是影响桥梁结构安全的关键因素,如何在保证桥梁外形美观、结构受力合理的情况下提高高墩桥梁的稳定性,是工程技术人员一直在探讨的问题。本文以京承三期清水河2#桥为工程背景,采用三维有限元分析软件SAP2000对双肢薄壁高墩刚构桥进行空间稳定性分析,并对比分析在有无横系梁的情况下最大悬臂施工阶段和成桥阶段桥梁的稳定性。研究结论:初步得出了墩间横系梁对双肢薄壁高墩桥梁稳定性的影响:墩间横系梁主要对顺桥向的桥梁稳定性贡献较大,对桥梁横向稳定性基本上没有影响;随着墩间横系梁数量的增加,对稳定性的贡献也趋于稳定。恰当地设置横系梁能有效地提高双肢薄壁高墩刚构桥梁的稳定性,但随着横系梁数量的增加稳定性提高并不明显。 展开更多
关键词 双肢薄壁高墩 刚构桥 横系梁 稳定
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薄壁高墩连续刚构桥的空间稳定分析 被引量：14
5
作者 何畅 《公路》 北大核心 2005年第11期32-35,共4页
薄壁高墩连续刚构桥由于自身的力学特点,其稳定问题日显突出。本文以南河大桥的工程实际,在欧拉弹性理论的基础上,利用空间有限元法对其进行稳定分析。通过分析比较,提出了对此类桥型稳定分析的方法和建议。
关键词 薄壁高墩 连续刚构 有限元 稳定
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薄壁高墩连续刚构桥的线性稳定分析 被引量：9
6
作者 廖萍 李黎 +1 位作者 彭元诚 陈宏伟 《公路》 北大核心 2005年第4期47-50,共4页
结合龙潭河大桥的工程实例,利用有限元程序ANSYS,分别选用梁单元和壳单元建立有限元模型,对施工和成桥阶段进行线性稳定分析。结论表明:采用梁单元模型对薄壁高墩刚构桥进行稳定分析能得到满意的效果,两种单元模型对比分析得出了一些对... 结合龙潭河大桥的工程实例,利用有限元程序ANSYS,分别选用梁单元和壳单元建立有限元模型,对施工和成桥阶段进行线性稳定分析。结论表明:采用梁单元模型对薄壁高墩刚构桥进行稳定分析能得到满意的效果,两种单元模型对比分析得出了一些对该桥初步设计具有参考意义的结论。 展开更多
关键词 连续刚构桥 线性稳定分析 有限元程序 强度 动力特性
原文传递
大跨活性粉末混凝土连续刚构桥的性能研究 被引量：14
7
作者 王飞 方志 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期6-12,共7页
活性粉末混凝土(RPC)在热养护条件下几乎没有收缩,并且在长期荷载作用下的徐变也很小,本文探讨了RPC在大跨梁式桥中应用的可能性.以主梁的应力和结构的刚度为控制目标,拟定了一座主跨为200 m的RPC连续刚构桥,通过与同跨度预应力普通混... 活性粉末混凝土(RPC)在热养护条件下几乎没有收缩,并且在长期荷载作用下的徐变也很小,本文探讨了RPC在大跨梁式桥中应用的可能性.以主梁的应力和结构的刚度为控制目标,拟定了一座主跨为200 m的RPC连续刚构桥,通过与同跨度预应力普通混凝土刚构桥的比较,讨论了不同主梁材料对大跨度连续刚构桥静力性能、稳定性及抗震性能的影响.分析结果表明:由于RPC具有较高的韧性及强度,在不降低结构正常使用性能的前提下,RPC主梁比普通混凝土主梁减轻自重达53%,其主梁截面的几何尺寸往往是由结构的刚度而不是强度控制;同时更轻的结构自重降低了惯性荷载,从而改善了整个结构特别是桥墩的抗震性能;并且桥梁上部结构自重的减轻提高了结构抵抗使用荷载的有效性,增大了桥梁结构的跨径. 展开更多
关键词 静力性能 连续刚构桥 活性粉末混凝土 抗震性能 稳定性
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铁路高墩大跨连续刚构双肢薄壁墩设计关键技术研究 被引量：16
8
作者 王树旺 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第2期81-84,共4页
结合新建和邢铁路宋家庄川特大桥主桥(60+2×100+60)m连续刚构工程,从桥式方案比选到墩形选择进行充分论证,对控制刚构设计的墩身合理尺寸、刚度、动力特性、对顶力、施工及成桥状态稳定等关键技术进行计算分析,总结一套较完整、切... 结合新建和邢铁路宋家庄川特大桥主桥(60+2×100+60)m连续刚构工程,从桥式方案比选到墩形选择进行充分论证,对控制刚构设计的墩身合理尺寸、刚度、动力特性、对顶力、施工及成桥状态稳定等关键技术进行计算分析,总结一套较完整、切实可行的设计思路和方法,阐述双肢薄壁墩的特点及应用范围。 展开更多
关键词 铁路桥 连续刚构 双肢薄壁 对顶力 刚度 动力特性 稳定
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大跨连续刚构桥高墩稳定问题研究现状 被引量：7
9
作者 唐承平 《四川建筑科学研究》 北大核心 2008年第6期68-70,共3页
针对大跨连续刚构桥高墩稳定性问题,综述了此类问题研究的发展过程,总结了现今对大跨连续刚构桥高墩稳定性问题的研究成果、研究方法及得出的结论,比较分析了桥墩高度、桥墩截面型式、横系梁的设置情况、桥梁线形及非线性因素对高墩稳... 针对大跨连续刚构桥高墩稳定性问题,综述了此类问题研究的发展过程,总结了现今对大跨连续刚构桥高墩稳定性问题的研究成果、研究方法及得出的结论,比较分析了桥墩高度、桥墩截面型式、横系梁的设置情况、桥梁线形及非线性因素对高墩稳定性的影响,讨论了高墩稳定性研究亟待解决的问题。 展开更多
关键词 连续刚构桥 高墩 稳定性
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大跨高墩连续刚构桥墩型选择及稳定性分析 被引量：9
10
作者 王凯华 刘志才 《低温建筑技术》 2019年第6期134-137,共4页
为掌握大跨高墩连续刚构桥稳定性与桥墩类型之间的关系,基于空间有限元法,采用MIDAS CIVIL建立某大跨高墩连续刚构桥的有限元模型,分析了在自重、汽车等荷载作用下不同桥墩形式对施工阶段、成桥阶段稳定性的影响。分析表明,对于大跨高... 为掌握大跨高墩连续刚构桥稳定性与桥墩类型之间的关系,基于空间有限元法,采用MIDAS CIVIL建立某大跨高墩连续刚构桥的有限元模型,分析了在自重、汽车等荷载作用下不同桥墩形式对施工阶段、成桥阶段稳定性的影响。分析表明,对于大跨高墩连续刚构桥,增加壁厚、设置系梁、选择抗推刚度大的墩型有利于提高桥梁稳定性,但也会影响受力性能、施工难度、性价比等因素,因此需综合多种因素分析桥墩的稳定性问题。 展开更多
关键词 大跨高墩 连续刚构 稳定性 桥墩形式 空间有限元
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基于特征值屈曲分析的高墩大跨连续刚构桥稳定性研究 被引量：7
11
作者 郭森 孟园英 《城市道桥与防洪》 2021年第8期275-278,M0025,共5页
分析了1座山区高墩大跨连续刚构桥在施工期裸墩、最大悬臂阶段和成桥阶段不同结构体系状态下的稳定性差异。研究结果表明:裸墩状态下,风荷载对结构稳定的影响可以忽略;T构最大悬臂状态刚构桥稳定性风险最大,应重点控制施工误差及偶然因... 分析了1座山区高墩大跨连续刚构桥在施工期裸墩、最大悬臂阶段和成桥阶段不同结构体系状态下的稳定性差异。研究结果表明:裸墩状态下,风荷载对结构稳定的影响可以忽略;T构最大悬臂状态刚构桥稳定性风险最大,应重点控制施工误差及偶然因素的发生;墩间横系梁的设计对结构稳定性的贡献可以忽略。 展开更多
关键词 连续刚构 施工阶段 成桥阶段 施工误差 偶然因素 稳定性
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连续刚构桥双肢薄壁高墩施工阶段单墩稳定性影响因素分析
12
作者 盛伟兵 宁珍 《市政技术》 2024年第1期55-59,67,共6页
为解决大跨度连续刚构桥双肢薄壁高墩稳定性问题,以新站特大桥为工程背景,针对该桥最高双肢薄壁墩(墩高114 m),通过Midas/Civil软件建立空间有限元模型,进行了数值模拟稳定性分析;探讨了墩身混凝土强度,桥墩高度,墩身截面尺寸、截面空... 为解决大跨度连续刚构桥双肢薄壁高墩稳定性问题,以新站特大桥为工程背景,针对该桥最高双肢薄壁墩(墩高114 m),通过Midas/Civil软件建立空间有限元模型,进行了数值模拟稳定性分析;探讨了墩身混凝土强度,桥墩高度,墩身截面尺寸、截面空心率和系梁位置、数量等设计要素,对连续刚构桥的双肢薄壁墩单墩的线性稳定性影响。分析结果表明:在最高裸墩状态下,桥墩的稳定性主要由自重和施工荷载控制,顺桥向和横桥向的风荷载对高墩的稳定性影响很小;桥墩的高度、系梁设置的数量与位置对其稳定性具有显著的影响,而混凝土强度、墩身截面空心率、墩截面顺桥向宽度和横桥向宽度变化对其稳定性的影响相对较小。因此,在双肢薄壁高墩设计中应综合考虑这些影响因素,以确保墩体的稳定性。 展开更多
关键词 刚构桥 高墩 双肢薄壁墩 线性稳定性 影响因素
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大悬臂连续刚构桥梁施工稳定性分析研究
13
作者 王树强 《建筑技术开发》 2024年第3期114-116,共3页
以某大桥连续刚构联段为研究对象,运用欧拉弹性理论结合有限元分析方法,研究对温泉特大桥连续刚构联段各施工阶段的空间稳定性进行了分析。通过分析多工况下的稳定性,对桥梁主墩封顶阶段、T形桥梁结构(下称T构)的最大悬臂阶段和成桥阶段... 以某大桥连续刚构联段为研究对象,运用欧拉弹性理论结合有限元分析方法,研究对温泉特大桥连续刚构联段各施工阶段的空间稳定性进行了分析。通过分析多工况下的稳定性,对桥梁主墩封顶阶段、T形桥梁结构(下称T构)的最大悬臂阶段和成桥阶段等3个关键阶段,总结了连续刚构桥悬臂冬季期间可能对施工监控产生影响的各项因素。对各项因素进行荷载分析与组合,并结合有限元建模计算得出了具体的影响值。对了解该桥及该类型桥梁主要施工阶段的稳定性状况具有参考意义。 展开更多
关键词 连续刚构 最大悬臂 稳定性 施工监控
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中承式蝴蝶形系杆拱桥受力性能分析 被引量：6
14
作者 詹刚毅 彭跃辉 +1 位作者 陈梦成 杨超 《铁道建筑》 北大核心 2018年第10期19-23,共5页
以中承式蝴蝶形系杆拱桥余信贵大桥为研究对象,采用有限元软件MIDAS/Civil建立了全桥杆系模型,分析了余信贵大桥在施工阶段与运营阶段拱肋、三角刚构区、主纵梁、系杆与吊杆的受力性能,并对全桥的稳定性进行了分析。结果表明:在施工阶段... 以中承式蝴蝶形系杆拱桥余信贵大桥为研究对象,采用有限元软件MIDAS/Civil建立了全桥杆系模型,分析了余信贵大桥在施工阶段与运营阶段拱肋、三角刚构区、主纵梁、系杆与吊杆的受力性能,并对全桥的稳定性进行了分析。结果表明:在施工阶段,余信贵大桥各主要构件受力性能满足要求;承载能力极限状态下,除三角刚构区V腿与边跨主梁交接处正截面及斜截面抗裂验算不满足要求外,各构件受力均满足要求,交接处应采用实体有限元分析其实际受力状态;拱肋及主纵梁刚度较大,满足要求;在恒载及荷载组合作用下,余信贵大桥弹性一阶失稳模态均表现为平面外反对称失稳,稳定系数分别为15. 64,13. 03,满足要求。 展开更多
关键词 系杆拱桥 三角刚构 有限元 受力性能 稳定性
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刚架护坡桩边坡支护技术 被引量：2
15
作者 蒋天涛 《岩土工程技术》 2001年第2期112-118,共7页
介绍了刚架护坡桩的概念、特性、实用计算方法、刚架护坡桩的施工和工程应用情况 ,并就刚架护坡桩与双排桩护坡的本质区别作了分析 ,供从事岩土工程设计。
关键词 刚架护坡桩 刚接 铰接 超静定 排架 稳定性 边坡支护
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浅谈隅撑体系对门式刚架梁整体稳定性的影响
16
作者 韩琴 《中国厨卫》 2023年第1期72-74,共3页
在統一大市场的背景下,设计行为的规范化也势在必行,如何让结构设计更加规范合理,就需要深入研究规范标准,总结设计经验,分享设计心得。在诸多建筑结构形式中,门式刚架结构被认为是最简单的钢结构形式,其体型规则、立面简单、建模快捷... 在統一大市场的背景下,设计行为的规范化也势在必行,如何让结构设计更加规范合理,就需要深入研究规范标准,总结设计经验,分享设计心得。在诸多建筑结构形式中,门式刚架结构被认为是最简单的钢结构形式,其体型规则、立面简单、建模快捷、计算方便,以至于很多设计人员没有去研究相关的设计概念和节点构遗。基于此,结合某厂区实际工程案例,选取门式刚架结构形式为分析对象,在门式刚架屋面荷载、风载、地震荷载、屋面坡度等条件不变的前提下,研究了属择体系对门式刚架梁整体稳定性的影响。 展开更多
关键词 门式刚架 隅撑体系 刚架梁 整体稳定性
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地震作用下高墩大跨连续刚构桥的非线性动力稳定性能研究 被引量：5
17
作者 张倩 莫建超 孙建鹏 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2018年第1期13-17,共5页
地震作用下高墩大跨连续刚构桥的动力稳定性能已成控制结构安全的重要因素.本文基于ANSYS的动力稳定性分析方法—改进的动态特征值法,对某一刚构桥在考虑双重非线性下的动力稳定性进行了分析;探讨地震波特性、阻尼比、结构特性等对其动... 地震作用下高墩大跨连续刚构桥的动力稳定性能已成控制结构安全的重要因素.本文基于ANSYS的动力稳定性分析方法—改进的动态特征值法,对某一刚构桥在考虑双重非线性下的动力稳定性进行了分析;探讨地震波特性、阻尼比、结构特性等对其动态特征值的影响.结果表明随着地震波周期、地震波幅值、结构跨度、桥墩高度中任意一个的增大或梁端约束的减弱,结构的动态特征值均呈现最小值减少、最大值增大的趋势;阻尼比越大,结构动态特征值曲线波动幅度越小. 展开更多
关键词 刚构桥 动力稳定 非线性 ANSYS
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刚构-单肋拱组合桥梁的稳定性研究 被引量：5
18
作者 谭红霞 陈政清 封周权 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第12期122-125,共4页
刚构-单肋拱组合桥梁是一种新型的桥梁结构型式,稳定性问题是不可避免的。通过一座实桥建立有限元模型,分析了恒载、风载和列车荷载等荷载组合作用下的第一类稳定问题和考虑几何、材料等非线性因素恒载作用下的第二类稳定问题,并探讨了... 刚构-单肋拱组合桥梁是一种新型的桥梁结构型式,稳定性问题是不可避免的。通过一座实桥建立有限元模型,分析了恒载、风载和列车荷载等荷载组合作用下的第一类稳定问题和考虑几何、材料等非线性因素恒载作用下的第二类稳定问题,并探讨了影响整体稳定的有关因素,得出材料非线性和非保向力效应对刚构-单肋拱组合桥梁的稳定性影响较大,在同类桥型的设计中应予以重视。 展开更多
关键词 刚构 钢箱拱肋 单肋拱 稳定性
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小高跨比实腹门式刚架平面内整体稳定性试验研究 被引量：3
19
作者 张耀春 张文元 张久海 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期1-7,29,共8页
采用位移控制加载法,对小高跨比实腹门式刚架在四点集中荷载作用下的平面内的弹性和弹塑性稳定性能进行了静力试验研究。试验模型Ⅰ用来研究刚架在平面内同时考虑几何非线性和材料非线性的稳定性能,试验模型Ⅱ、Ⅲ用来研究刚架在平面内... 采用位移控制加载法,对小高跨比实腹门式刚架在四点集中荷载作用下的平面内的弹性和弹塑性稳定性能进行了静力试验研究。试验模型Ⅰ用来研究刚架在平面内同时考虑几何非线性和材料非线性的稳定性能,试验模型Ⅱ、Ⅲ用来研究刚架在平面内仅考虑几何非线性的弹性稳定性能。吻合良好的试验和分析结果表明,刚架高跨比较小时,一般不发生传统理论所认为的反对称失稳模式,而是以对称失稳模式为主。通过大量的几何非线性有限元参数分析,给出了经修正的小高跨比刚架柱的计算长度系数。 展开更多
关键词 门式刚架 整体稳定性 失稳模式 非线性分析 计算长度系数
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端板连接的半刚性对门式刚架结构性能的影响 被引量：5
20
作者 孙玉萍 虎彦政 王万祯 《建筑科学》 北大核心 2006年第3期15-20,共6页
采用有限单元法,研究了节点刚度、梁柱线刚度的变化对半刚性单跨门式刚架内力、位移、稳定和周期的影响,提出了相应的设计建议和供参考的计算表格。
关键词 端板连接 半刚性 门式刚架 内力 位移 稳定 周期
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