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基于“骑行当量”的单车骑行坡度适宜性评价与分析——以武汉大学校园为例 被引量：2
1
作者 张霞 席璟龙 《城市建筑》 2019年第7期52-58,62,共8页
在共享单车的浪潮下,骑行重新成为人们短距离出行的主要交通方式。为了分析单车骑行在慢行交通中的坡度适宜性,文章通过对学生骑行规律的观察和骑行轨迹的分析,结合调查问卷,对武汉大学校园内不同地形的坡度适宜性进行研究,基于行为规... 在共享单车的浪潮下,骑行重新成为人们短距离出行的主要交通方式。为了分析单车骑行在慢行交通中的坡度适宜性,文章通过对学生骑行规律的观察和骑行轨迹的分析,结合调查问卷,对武汉大学校园内不同地形的坡度适宜性进行研究,基于行为规律观察与行为轨迹分析,文章提出了单车“骑行当量”的概念,实现了对骑行坡度适宜性快速、精细的量化分析与评价。 展开更多
关键词 行为轨迹 共享单车 坡地地形 骑行当量 慢行交通
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关于交直流混合微电网故障精确检测研究 被引量：1
2
作者 唐灵军 罗奕 付强 《计算机仿真》 北大核心 2017年第11期63-66,148,共5页
交直流混合微电网中的微电源大多数是逆变型分布式电源,其故障特性取决于控制策略,不同于传统的同步发电机,且根据新的并网规程的要求,现有的故障检测方法已经不再适用。因此,针对含P/Q控制逆变器的交直流混合微电网,为了满足新的并网... 交直流混合微电网中的微电源大多数是逆变型分布式电源,其故障特性取决于控制策略,不同于传统的同步发电机,且根据新的并网规程的要求,现有的故障检测方法已经不再适用。因此,针对含P/Q控制逆变器的交直流混合微电网,为了满足新的并网规程的要求,建立了逆变器故障穿越运行控制的等值模型。在交直流混合微电网并网运行时,分析交流侧发生不同短路故障的特征及其相互影响关系,推导出逆变器输出的电流与并网点的电压存在很强的非线性关系,从而建立交直流混合微电网故障精确检测方法。最后利用MATLAB/Simulink建模仿真,结果验证了理论分析的正确性,有利于提高逆变器的故障穿越运行能力,深化微电源的故障特性分析。 展开更多
关键词 交直流混合微电网 故障穿越等值模型 恒功率控制 故障精确检测
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