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齿轮轴开裂原因分析
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作者 沈汝利 许长林 姜喜峰 《热处理》 CAS 2022年第4期49-51,共3页
17CrNiMo6钢齿轮轴,经过正火、渗碳、淬火、冷处理和低温回火处理,在磨齿后发现齿根有网状裂纹。为搞清楚齿轮轴开裂的原因,对其进行了化学分析、金相检验及硬度测试。结果表明:齿轮轴回火不充分,加之磨削工艺不当而发生烧伤,导致齿根... 17CrNiMo6钢齿轮轴,经过正火、渗碳、淬火、冷处理和低温回火处理,在磨齿后发现齿根有网状裂纹。为搞清楚齿轮轴开裂的原因,对其进行了化学分析、金相检验及硬度测试。结果表明:齿轮轴回火不充分,加之磨削工艺不当而发生烧伤,导致齿根开裂。 展开更多
关键词 17CrNiMo6钢 网状裂纹 磨削烧伤 回火不充分
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14MnNb钢管外折叠原因分析
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作者 田汉蒲 《上海金属》 CAS 2022年第1期62-66,共5页
采用电弧炉、炉外精炼和连铸工艺生产了直径330 mm的14MnNb钢连铸管坯,并轧制成外径323.8 mm、壁厚23.83 mm的管线用管。然而,沿钢管全长进行磁粉探伤时发现表面有外折叠。对本批次钢管和连铸坯进行了金相检验、酸浸及能谱分析,以揭示... 采用电弧炉、炉外精炼和连铸工艺生产了直径330 mm的14MnNb钢连铸管坯,并轧制成外径323.8 mm、壁厚23.83 mm的管线用管。然而,沿钢管全长进行磁粉探伤时发现表面有外折叠。对本批次钢管和连铸坯进行了金相检验、酸浸及能谱分析,以揭示产生外折叠的原因。结果表明:钢管外折叠是连铸坯表面的网状裂纹所致,而铸坯表面产生网状裂纹的原因是高温析出的Nb、Al元素的碳、氮化物引起晶界脆化。 展开更多
关键词 连铸坯 连轧钢管 外折叠 网状裂纹
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电极扁钢表面裂纹分析与改进
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作者 万秀娟 司海逢 +2 位作者 李源源 韦余传 邓闻波 《柳钢科技》 2013年第2期24-25,31,共3页
针对柳钢生产电极扁钢时存在的表面裂纹缺陷,利用低倍、金相及扫描等手段进行分析,结果表明:产生轧后裂纹的主要原因是铸坯脱氧不良及m(Mn)/m(S)低。介绍实施了的加深脱氧深度和提高m(Mn)/m(S)等改进措施及效果。
关键词 电极扁钢 表面裂纹 气孔 网状裂纹夹杂 m(Mn) m(S)
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