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基于使用可用度的航材备件预测模型及需求分析 被引量:16
1
作者 刘照青 刘洋 王端民 《航空计算技术》 2007年第5期38-41,共4页
飞机的使用可用度,考虑了飞机维修、供应以及行政延误时间,反映了飞机真实使用状况。从研究航材备件需求率出发,以使用可用度作为评价管理保障质量指标,结合经费约束,提出了基于使用可用度的可修件备件管理预测模型。利用该模型,依据某... 飞机的使用可用度,考虑了飞机维修、供应以及行政延误时间,反映了飞机真实使用状况。从研究航材备件需求率出发,以使用可用度作为评价管理保障质量指标,结合经费约束,提出了基于使用可用度的可修件备件管理预测模型。利用该模型,依据某新型飞机的航材备件管理数据,进行了某任务假定下的最低保障条件标准计算,该结果可以作为某任务假定下的航材最低保障标准,在遂行相同任务时可以作为参考。 展开更多
关键词 使用可用度 可修件 备件管理模型 需求分析
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可修复备件系统库存决策仿真优化模型 被引量:14
2
作者 张衡 花兴来 许绍杰 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期1510-1514,共5页
针对可修复备件系统库存决策问题,在考虑系统成本和保障率的前提下,建立一个仿真优化集成模型。该模型分析了可修复备件系统结构和流程,应用离散系统仿真技术实现了可修复备件库存的仿真,并以禁忌搜索算法为基础建立优化仿真框架,对备... 针对可修复备件系统库存决策问题,在考虑系统成本和保障率的前提下,建立一个仿真优化集成模型。该模型分析了可修复备件系统结构和流程,应用离散系统仿真技术实现了可修复备件库存的仿真,并以禁忌搜索算法为基础建立优化仿真框架,对备件库存数量的最优解进行仿真寻优计算。优化仿真结果表明,该模型合理、有效、可行。 展开更多
关键词 可修复备件 库存决策 仿真优化模型 禁忌搜索
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A General Repairable Spare Part Demand Model Based on Quasi Birth and Death Process 被引量:2
3
作者 HUANG Zhuo LIANG Liang GUO Bo 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期200-206,共7页
This paper aims at two problems which exist in most of repairable spare part demand models at present: the exponential distribution as the basic assumption and one typical distribution corresponding to a model. A gene... This paper aims at two problems which exist in most of repairable spare part demand models at present: the exponential distribution as the basic assumption and one typical distribution corresponding to a model. A general repairable spare part demand model built on quasi birth-and-death process is developed. This model assumes that both the operational time of the unit and the maintenance time of the unit follow the continuous time phase type distributions. The first passage time distribution to be out of spares, the first mean time to be out of spares, and an algorithm to get the minimal amount of spares under certain restrictions are obtained. At the end of this paper, a numerical example is given. 展开更多
关键词 可靠性 需求模型 死亡过程 指数分布
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K:N系统可修复备件两级供应保障优化研究 被引量:30
4
作者 聂涛 盛文 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2010年第7期1452-1455,共4页
备件供应保障优化是提高武器装备的战备完好性和降低寿命周期费用的重要途径。通过分析复杂装备可修复备件两级供应保障系统,研究了备件保障与装备战备完好性的关系,建立了以备件购置费用为约束、系统供应可用度最大为目标的冗余度系统... 备件供应保障优化是提高武器装备的战备完好性和降低寿命周期费用的重要途径。通过分析复杂装备可修复备件两级供应保障系统,研究了备件保障与装备战备完好性的关系,建立了以备件购置费用为约束、系统供应可用度最大为目标的冗余度系统可修复备件供应保障优化模型,并运用边际效能法进行求解。实例应用证明,模型可以优化备件库存以及评估备件库存量、两级维修能力、系统自身可靠性等因素对系统保障效能的影响。 展开更多
关键词 冗余度 可修复备件 供应保障 供应可用度 边际效能
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基于横向转运策略的可修备件多点库存建模方法 被引量:22
5
作者 张光宇 李庆民 郭璇 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2012年第7期1424-1429,共6页
横向供应管理是提高装备保障效率的有效途径,为备件的管理模式提供了一种新的思路。针对该问题,通过分析稳定状态下库存水平的状态转移,建立了基于库存稳态概率的可修备件多点转运库存模型。运用启发式方法对模型进行求解和优化,算法的... 横向供应管理是提高装备保障效率的有效途径,为备件的管理模式提供了一种新的思路。针对该问题,通过分析稳定状态下库存水平的状态转移,建立了基于库存稳态概率的可修备件多点转运库存模型。运用启发式方法对模型进行求解和优化,算法的正确性通过仿真进行了验证。结合相关时间和费用参数,对模型进行扩展,构建了横向转运费用模型。通过实例对转运和非转运费用模型进行对比分析,验证了所构建模型算法的合理性。该方法能够在达到装备保障性指标的情况下,节省大量的库存费用,对于完善备件库存理论具有重要意义,为制定合理的备件优化方案提供决策依据。 展开更多
关键词 可修备件 多点库存 横向转运 启发式算法
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多级维修供应下可修复备件库存建模与优化 被引量:21
6
作者 罗祎 阮旻智 袁志勇 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2013年第10期2623-2630,共8页
为了研究可修复备件库存分配模型,根据METRIC理论,结合"原位维修率"、"占空比"、"重测完好率"等重要维修参数,建立了具有多等级的维修供应体系、多层次结构备件的初始库存分配通用模型.以装备可用度、备... 为了研究可修复备件库存分配模型,根据METRIC理论,结合"原位维修率"、"占空比"、"重测完好率"等重要维修参数,建立了具有多等级的维修供应体系、多层次结构备件的初始库存分配通用模型.以装备可用度、备件满足率以及保障延误时间为指标,保障费用为约束,对备件库存方案进行优化,通过实例给出了优化结果,分析了影响备件库存分配方案的保障性因素,并通过VMETRIC仿真平台对模型结果进行了检验.结果表明:本文模型得到的优化方案与VMETRIC软件运行结果一致,证明了本文模型的正确性和算法的合理性. 展开更多
关键词 可修复备件 多级维修供应 METRIC模型 边际优化 库存配置
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基于横向转运策略的可修件三级库存优化模型 被引量:21
7
作者 刘任洋 李庆民 李华 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期3341-3349,共9页
备件横向转运补给是提高装备保障效率的有效途径,针对现有研究不适应部队多级维修供应模式的问题,根据VMETRIC和生灭过程理论,建立了三级保障模式下多类可修备件的库存转运模型,运用启发式算法对模型进行求解,通过仿真验证了算法的正确... 备件横向转运补给是提高装备保障效率的有效途径,针对现有研究不适应部队多级维修供应模式的问题,根据VMETRIC和生灭过程理论,建立了三级保障模式下多类可修备件的库存转运模型,运用启发式算法对模型进行求解,通过仿真验证了算法的正确性。研究了多种保障效能评估指标,以装备可用度为约束、备件购置费用最低为目标,采用边际优化算法得到最优库存方案,并与非转运条件下的方案进行比较。在实际案例中,本文构建的转运模型在提高各项保障效能指标的同时使备件购置费用降低了22.35%。 展开更多
关键词 横向转运 库存优化 可修件 保障效能 多级维修供应
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基于Vari-Metric的舰载机可修复件库存配置模型 被引量:8
8
作者 张帅 滕克难 +1 位作者 肖飞 孙媛 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2015年第9期157-162,共6页
针对舰载机可修复备件配置问题,提出了基于Vari-Metric的多等级、多层级库存优化配置模型。首先,对舰载机保障过程进行分析;其次,进行可修复备件配置优化分析,根据舰载机保障特点,给出了备件短缺数、备件需求率和备件供应渠道模型;然后... 针对舰载机可修复备件配置问题,提出了基于Vari-Metric的多等级、多层级库存优化配置模型。首先,对舰载机保障过程进行分析;其次,进行可修复备件配置优化分析,根据舰载机保障特点,给出了备件短缺数、备件需求率和备件供应渠道模型;然后,给出基于边际优化算法的配置优化模型;最后,进行了实例分析,证明了模型的有效性,能够为保障人员备件配置优化提供一定的决策依据。 展开更多
关键词 可修复件 Vari-Metric模型 舰载机 期望短缺数 优化配置 边际分析
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基于ACO的横向供应策略两级备件库存研究 被引量:8
9
作者 关娇 刘少伟 +1 位作者 刘剑 张茜 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2013年第1期90-94,共5页
对装备可维修备件库存配置进行科学的优化决策,寻求装备可维修备件保障费用与装备战备完好性之间的最佳平衡在装备维修保障中是十分重要的。在此背景下进行多级可维修备件的库存研究,建立可维修备件多级库存模型,对模型中的重要参数和... 对装备可维修备件库存配置进行科学的优化决策,寻求装备可维修备件保障费用与装备战备完好性之间的最佳平衡在装备维修保障中是十分重要的。在此背景下进行多级可维修备件的库存研究,建立可维修备件多级库存模型,对模型中的重要参数和库存指标进行了评估,设计蚁群优化算法,将可维修备件以恰当的数量配置在恰当的多级库存系统中,以达到备件平均延误时间允许下的最低备件保障费用。算例结果表明:引入横向供应策略节省了41.37%的可维修备件的保障总费用。 展开更多
关键词 库存系统 可维修备件 横向供应 蚁群算法
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基于两种改进差分进化的可修备件多级库存优化算法研究 被引量:7
10
作者 顾涛 李苏建 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第14期245-253,共9页
针对传统边际分析法求解多级可修备件库存模型解质量不高的问题,提出两种改进差分进化算法对模型进行求解,一种是带局部搜索的改进差分进化算法,另一种是基于边际分析法的改进差分进化算法。两种算法分别运行了20次,每次迭代上限设置为5... 针对传统边际分析法求解多级可修备件库存模型解质量不高的问题,提出两种改进差分进化算法对模型进行求解,一种是带局部搜索的改进差分进化算法,另一种是基于边际分析法的改进差分进化算法。两种算法分别运行了20次,每次迭代上限设置为5000次,得到相同的最优解,该解与已发表文献采用边际分析法求出的最优解相比库存总经费降低了4.44%,说明了两种算法具有一定的优越性。另外,基于边际分析法的改进差分进化算法较带局部搜索的改进差分进化算法具有明显的优越性,其中库存总经费均值低2.4%、库存总经费标准差低63.8%、迭代次数均值少38.7%,说明基于边际分析法的改进差分进化算法在优化水平、算法稳定性以及算法计算效率三个方面优于带局部搜索的改进差分进化算法。 展开更多
关键词 可修备件 多级库存 边际分析法 改进差分进化算法
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基于(T,S)策略的装备可修复备件两级库存配置建模 被引量:7
11
作者 吴龙涛 王铁宁 +1 位作者 可荣博 曹钰 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1632-1638,共7页
为了解决当前基于(S-1,S)库存策略的可修复备件库存模型难以适应部队实际的问题,建立了基于(T,S)库存策略的装备可修复备件两级库存最佳配置模型。结合部队实际情况,描述了基于(T,S)库存策略的装备可修复备件两级供应保障模式;综合考虑... 为了解决当前基于(S-1,S)库存策略的可修复备件库存模型难以适应部队实际的问题,建立了基于(T,S)库存策略的装备可修复备件两级库存最佳配置模型。结合部队实际情况,描述了基于(T,S)库存策略的装备可修复备件两级供应保障模式;综合考虑备件报废率、申请延误时间等因素,研究了(T,S)库存策略下备件保障效能评价指标;在此基础上,建立了以装备使用可用度为约束、备件保障费用最低为目标的两级库存最佳备件配置模型,并设计了模型边际分析求解算法;通过算例分析,验证了模型有效性。对比了(T,S)和(S-1,S)两种库存策略,结果表明,对于故障率较高、价格一般的可修复备件,采取(T,S)库存策略更加经济可行。 展开更多
关键词 可修复备件 两级库存配置 定期检查 边际分析法
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任意结构下可修复备件的配置方案优化 被引量:7
12
作者 罗祎 阮旻智 李庆民 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2012年第9期1865-1871,共7页
合理规划可修备件的配置方案是提高装备维修供应效能的关键,为此,在可修复备件多级库存控制基本理论(multi-echelon theory for recoverable item control,METRIC)的基础上,结合维修参数,建立了任意保障模式下任意结构系统的备件配置优... 合理规划可修备件的配置方案是提高装备维修供应效能的关键,为此,在可修复备件多级库存控制基本理论(multi-echelon theory for recoverable item control,METRIC)的基础上,结合维修参数,建立了任意保障模式下任意结构系统的备件配置优化通用模型。以装备可用度、备件满足率以及保障延误时间为指标,保障费用为约束,采用边际优化算法对模型进行优化计算。通过算例分析了影响备件配置方案的保障性因素,利用多级多层次备件优化工具模型结果进行了验证,证明了该模型的正确性。 展开更多
关键词 可修复备件 任意结构 配置优化
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面向使用可用度的舰载机可修备件库存模型 被引量:7
13
作者 夏国清 陈红召 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期98-103,共6页
面向舰载机在一定飞行计划下的使用可用度,按照三级维修保障策略,建立了有限维修渠道下的备件库存模型.故障件的到达服从泊松分布,平均时间间隔依赖于飞行计划.基层级库存持有一定数量的备件,备件库存施行(S-1,S)策略.中继级和基地级对... 面向舰载机在一定飞行计划下的使用可用度,按照三级维修保障策略,建立了有限维修渠道下的备件库存模型.故障件的到达服从泊松分布,平均时间间隔依赖于飞行计划.基层级库存持有一定数量的备件,备件库存施行(S-1,S)策略.中继级和基地级对基层级库存缺货进行补充,中继级维修小组数有限,基地级库存充足,综合使用M/M/c排队模型和帕尔姆定理求得了舰载机的使用可用度.模型可以确定飞行计划、基层级库存大小、中继级维修小组数、基地级备件响应时间等因素对舰载机可用度的影响,为制订资源配置方案提供建议. 展开更多
关键词 使用可用度 库存模型 有限维修渠道 舰载机
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基于蒙特卡洛的串联系统可用度计算方法
14
作者 朱兴动 由洪鹏 +1 位作者 范加利 王正 《舰船电子工程》 2024年第6期123-127,共5页
针对一类有多台同类型多部件串联装备系统,提出了基于蒙特卡洛仿真方法考虑可修备件数量影响的舰艇装备系统可用度的计算模型。通过分析装备系统的构型特点,在系统维度建立系统函数,在部件维度构建可修部件与备件之间的故障维修逻辑的... 针对一类有多台同类型多部件串联装备系统,提出了基于蒙特卡洛仿真方法考虑可修备件数量影响的舰艇装备系统可用度的计算模型。通过分析装备系统的构型特点,在系统维度建立系统函数,在部件维度构建可修部件与备件之间的故障维修逻辑的马尔可夫状态转移过程,计算其平稳分布的稳态概率。在此基础上,最后通过数值算例,利用解析计算和蒙特卡洛仿真方法获得了不同备件方案下的系统可用度,将仿真结果与解析结果对比验证该模型的正确性和有效性。 展开更多
关键词 串联系统 马尔可夫 可用度 可修备件 蒙特卡洛
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可维修备件库存模型研究 被引量:5
15
作者 张琳 赵杰 +3 位作者 唐超 谢冲 范文新 姜科 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S1期90-94,共5页
对可维修备件维修保障的军事背景进行了描述。研究了可维修备件单级库存系统;建立了具有紧急供应策略和无紧急供应策略的单级库存模型。在紧急供应库存模型中,利用M/M/k损失模型确定了备件需求通过紧急供应满足的概率和备件期望库存水平... 对可维修备件维修保障的军事背景进行了描述。研究了可维修备件单级库存系统;建立了具有紧急供应策略和无紧急供应策略的单级库存模型。在紧急供应库存模型中,利用M/M/k损失模型确定了备件需求通过紧急供应满足的概率和备件期望库存水平;在正常供应模型中利用帕尔姆定理确定备件期望库存水平。设计了简单高效的贪婪算法求解模型的最优解,给出了具体算例。 展开更多
关键词 军队指挥学 可维修备件 库存系统 紧急供应 M/M/k损失模型
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改进PSO算法的多级可修备件库存优化
16
作者 翁卫兵 李晋暘 +1 位作者 吴坚 李苏建 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第5期375-380,共6页
针对可修备件多级库存的METRIC模型边际优化算法效果不高问题,提出了一种改进粒子群算法来求解模型。在分析可修备件供应保障过程的基础上,建立了METRIC模型,以保障费用最低为优化目标,以系统可用度为约束条件,用改进的粒子群算法寻找... 针对可修备件多级库存的METRIC模型边际优化算法效果不高问题,提出了一种改进粒子群算法来求解模型。在分析可修备件供应保障过程的基础上,建立了METRIC模型,以保障费用最低为优化目标,以系统可用度为约束条件,用改进的粒子群算法寻找备件在各级仓库间的最优分配方案。改进的粒子群算法对惯性权重和学习因子进行了动态调整,并加入罚函数提高了算法收敛速度和寻优结果,最后通过算例分析对比了边际优化算法。结果表明,改进的粒子群算法对比边际优化算法,在同样的可用度约束下,保障费用降低了5.8%,在解决装备可修备件多级库存优化中具有一定的优越性。 展开更多
关键词 可修备件 多级库存 METRIC模型 库存优化
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连续时变需求与回收率相关的维修备件库存优化 被引量:6
17
作者 陈铓 符卓 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期1087-1092,共6页
针对有限计划期内需求率与回收率相关的情况,提出连续时变需求的可维修备件库存模型,其中新备件与回收修复备件并用。为简便起见,假设在修复作业周期中不再回收旧备件。基于相关总库存成本最小化,探讨原材料采购、新产品制造与回收产品... 针对有限计划期内需求率与回收率相关的情况,提出连续时变需求的可维修备件库存模型,其中新备件与回收修复备件并用。为简便起见,假设在修复作业周期中不再回收旧备件。基于相关总库存成本最小化,探讨原材料采购、新产品制造与回收产品修复的逆向物流库存优化策略,由于总库存成本函数中实数与整数决策变量并存,是NP难问题,采用递归算法提出了求解步骤,并给出两个数值算例来说明求解算法的有效性。采用数值算例对库存模型的性能、敏感性进行了分析。 展开更多
关键词 可维修备件系统 连续时变需求 回收率 总库存成本 逆向物流
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航材共享对可修理备件保障成本的影响研究 被引量:1
18
作者 余芬 兰志华 +1 位作者 张伟刚 刘博 《航空计算技术》 2023年第2期1-5,共5页
针对航空业竞争加剧,可修理件资金占比较大的现状,探索通过航材共享降低可修理件保障成本的可行性。在对可修理航材备件特点及保障成本构成分析的基础上,结合共享模式下备件保障需求产生机制,建立航材共享保障成本模型,并以自主供应为对... 针对航空业竞争加剧,可修理件资金占比较大的现状,探索通过航材共享降低可修理件保障成本的可行性。在对可修理航材备件特点及保障成本构成分析的基础上,结合共享模式下备件保障需求产生机制,建立航材共享保障成本模型,并以自主供应为对照,采购单价为影响因素,保障率为约束,将两种备件供应策略下的最小保障成本做差,建立差值成本模型,用蒙特卡洛法对备件故障时间及维修周转时间进行模拟,通过案例分析采购单价变化对差值成本的影响。结果表明:差值成本与备件采购单价正相关,且机队规模扩大将增加差值成本增幅,即航材共享在备件采购单价较高,购买成本较大时,优势明显,而机队规模扩大将增加航材共享保障成本优势。 展开更多
关键词 航材共享 可修理件 保障成本 蒙特卡洛法
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具有横向供应策略的可维修备件两级库存模型 被引量:5
19
作者 刘少伟 关娇 +2 位作者 王洁 舒涛 冯刚 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期1334-1339,共6页
在装备可维修备件的多级库存系统中增加横向供应策略,将传统的树状备件供应模式扁平化,可以大大缩短备件平均延误时间。在此背景下进行多级可维修备件的库存研究,建立具有横向供应策略的可维修备件两级库存模型,利用M/M/∞排队系统评估... 在装备可维修备件的多级库存系统中增加横向供应策略,将传统的树状备件供应模式扁平化,可以大大缩短备件平均延误时间。在此背景下进行多级可维修备件的库存研究,建立具有横向供应策略的可维修备件两级库存模型,利用M/M/∞排队系统评估备件满足率、横向供应概率和缺货概率等重要参数,设计启发式算法进行备件优化配置。算例结果表明,引入横向供应策略后可维修备件两级库存系统的保障总费用能够降低39.4%. 展开更多
关键词 运筹学 可维修备件 横向供应 两级库存系统
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基于不完全转运的民机可修备件库存优化研究
20
作者 付维方 樊香丽 刘英杰 《工业工程》 北大核心 2023年第5期107-114,共8页
结合保障实际,为进一步优化航空公司备件库存策略及运营成本,研究多基地间允许相互调拨但不完全共享可修备件的单级保障系统库存优化问题。根据泊松分布函数及马尔可夫过程理论分别对系统和基地进行库存分析,在此基础上建立以综合保障... 结合保障实际,为进一步优化航空公司备件库存策略及运营成本,研究多基地间允许相互调拨但不完全共享可修备件的单级保障系统库存优化问题。根据泊松分布函数及马尔可夫过程理论分别对系统和基地进行库存分析,在此基础上建立以综合保障率和各基地保障率为约束,以最小化系统总成本为目标的不完全转运备件库存优化模型。进一步构造迭代算法和粒子群算法进行优化求解。AnyLogic算例仿真及对关键参数进行敏感性分析的统计结果表明,在不同情况的最优配置策略下,对比优化方法和仿真计算得到的各基地保障率最大误差为0.06,系统总成本最大相对误差为0.31%,并能达到或十分接近于目标保障率要求。敏感性分析及误差分析表明所提模型及算法均可行有效。 展开更多
关键词 可修备件 不完全转运 备件库存 保障率
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