磷酸镁水泥用作道路的快速修补材料研究 被引量：25

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作者 孙佳龙 黄煜镔 +2 位作者 范英儒 兰兴阳 牛欣川 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期1040-1043,共4页

磷酸镁水泥(magnesium phosphate cement,MPC)作为一种特种水泥,具有早强、快硬、粘接性能好等特点,从原材料、修复机理和复合材料等方面分析了将其用作道路快速修补材料的可行性,在此基础上认为磷酸镁水泥的应用具有很大的优势和广阔... 磷酸镁水泥(magnesium phosphate cement,MPC)作为一种特种水泥,具有早强、快硬、粘接性能好等特点,从原材料、修复机理和复合材料等方面分析了将其用作道路快速修补材料的可行性,在此基础上认为磷酸镁水泥的应用具有很大的优势和广阔前景。重点对磷酸镁水泥的路用性能和施工工艺进行了综述。 展开更多

关键词 磷酸镁水泥 快速修补 路用性能 施工工艺

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沥青路面快速修复用单组分树脂冷补料性能研究 被引量：15

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作者 林科杰 弥海晨 +2 位作者 向豪 陈华鑫 张晓峰 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2020年第5期1585-1593,共9页

为了解决冷补沥青混合料初期强度低、耐久性差、冷补液制作复杂等问题,以单组分树脂作为结合料研制了一种树脂冷补料。针对单组分树脂冷补料产生的膨胀现象,提出了冷补料膨胀率的测试方法,确定了其满足强度要求的临界膨胀率。通过正交... 为了解决冷补沥青混合料初期强度低、耐久性差、冷补液制作复杂等问题,以单组分树脂作为结合料研制了一种树脂冷补料。针对单组分树脂冷补料产生的膨胀现象,提出了冷补料膨胀率的测试方法,确定了其满足强度要求的临界膨胀率。通过正交试验方法确定了冷补料中各组分的最佳组合水平,并对冷补料的强度形成规律以及路用性能进行分析,研究了冷补料专用界面胶的性能,并采用非开挖修补工艺对冷补料及界面胶进行工程验证。研究结果表明,冷补料在满足强度要求下的临界膨胀率为6.6%,冷补料的初期强度形成速率较快,养护2 h即可达到开放交通的要求,3 d后可形成最终强度。冷补料的路用性能均满足规范要求,专用界面胶的粘度低至108 mPa·s(25℃),而拉拔强度能达到1.66 MPa,坑槽修补1年后,修补处路面无明显破损及掉粒现象,用于非开挖修补工艺的单组分树脂冷补料具有良好的使用耐久性。 展开更多

关键词 沥青路面 快速修复 单组分树脂冷补料 膨胀率 非开挖工艺

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高性能弹性混凝土在桥面反射裂缝快速修补工程中的应用 被引量：8

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作者 闫兆柏 刘攀 +2 位作者 周家强 张征 翁士晓 《公路》 北大核心 2022年第8期23-28,共6页

针对G15沈海高速公路温州段大修项目中出现的桥梁沥青混凝土铺装层反射裂缝问题,提出了高性能弹性混凝土快速修补技术。根据运营高速公路尽早开放交通的要求,合理调整胶结料的凝胶时间和养护时间,并介绍了该种材料的施工技术和工艺流程... 针对G15沈海高速公路温州段大修项目中出现的桥梁沥青混凝土铺装层反射裂缝问题,提出了高性能弹性混凝土快速修补技术。根据运营高速公路尽早开放交通的要求,合理调整胶结料的凝胶时间和养护时间,并介绍了该种材料的施工技术和工艺流程。高性能弹性混凝土具有良好的高低温性能,优异的变形能力,能够满足桥面抗反射裂缝变形要求。施工后路面的抗滑性、行车舒适度及耐久性可以满足使用要求。高性能弹性混凝土在桥面反射裂缝快速修补中的成功应用,可为类似工程提供参考与借鉴。 展开更多

关键词 桥梁路面 反射裂缝 高性能弹性混凝土 快速修补 反应时间 使用性能 施工工艺

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快速修补路面用钢纤维混凝土的研究 被引量：3

4

作者 李悦 丁庆军 胡曙光 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2007年第S1期371-373,共3页

制备出了一种快速修复路面用钢纤维混凝土,研究了钢纤维品种、施工工艺与粗骨料粒径对混凝土强度等性能的影响。发现不同品种的钢纤维对混凝土强度影响显著,钢纤维的长度与粗集料的最大粒径之间存在密切相关性,最优集料最大粒径可以根... 制备出了一种快速修复路面用钢纤维混凝土,研究了钢纤维品种、施工工艺与粗骨料粒径对混凝土强度等性能的影响。发现不同品种的钢纤维对混凝土强度影响显著,钢纤维的长度与粗集料的最大粒径之间存在密切相关性,最优集料最大粒径可以根据钢纤维的几何尺寸计算出。并且提出了较优的混凝土施工工艺,该种混凝土的工程应用效果及耐久性良好。 展开更多

关键词 钢纤维混凝土 快速修复 路面 施工工艺 集料粒径

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修复复合材料盐雾老化行为研究进展 被引量：3

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作者 肖中璠 肖加余 +1 位作者 杨金水 邢素丽 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第15期38-43,共6页

为了研究战机中损伤复合材料结构的快速修复技术及修复后复合材料结构在海洋环境下的服役性能,综述了近年来复合材料修复和老化行为的研究进展,并结合笔者的研究成果系统阐述了复合材料盐雾老化机理及盐雾老化对复合材料性能的影响,并... 为了研究战机中损伤复合材料结构的快速修复技术及修复后复合材料结构在海洋环境下的服役性能,综述了近年来复合材料修复和老化行为的研究进展,并结合笔者的研究成果系统阐述了复合材料盐雾老化机理及盐雾老化对复合材料性能的影响,并同时分析了修复复合材料的盐雾老化行为及影响因素。在此基础上,对修复复合材料盐雾老化行为的研究前景进行了展望。 展开更多

关键词 复合材料 快速修复 盐雾老化

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公路水稳基层快速修补技术的应用 被引量：2

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作者 毛亚庆 《现代交通技术》 2012年第3期9-11,共3页

文章进行了不同养生温度、不同养生时间条件下的水稳试件抗压强度试验,得到了不同设计强度下水稳基层养生时间与养生温度的时温曲线,建议根据时温曲线进行工程施工。结果表明:面层紧跟基层施工的养生方式能提供较好的高温养生条件,达到... 文章进行了不同养生温度、不同养生时间条件下的水稳试件抗压强度试验,得到了不同设计强度下水稳基层养生时间与养生温度的时温曲线,建议根据时温曲线进行工程施工。结果表明:面层紧跟基层施工的养生方式能提供较好的高温养生条件,达到快速修补的目的。 展开更多

关键词 水稳基层 快速修补技术 强度试验 时温曲线

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震后严重破损砌体窗间墙快速修复方法 被引量：1

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作者 信任 全雷宇 +1 位作者 毕登山 王玲 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2021年第1期85-91,共7页

为解决强震后严重受损砌体窗间墙难以快速修复问题,提出一种承压抗剪型金属阻尼器替代墙肢的修复方法。根据窗间墙受损特征,数值建模设计与其受力特性吻合的阻尼器,选取多层砌体墙受损模型分别进行修复前后的拟静力对比试验,分析两模型... 为解决强震后严重受损砌体窗间墙难以快速修复问题,提出一种承压抗剪型金属阻尼器替代墙肢的修复方法。根据窗间墙受损特征,数值建模设计与其受力特性吻合的阻尼器,选取多层砌体墙受损模型分别进行修复前后的拟静力对比试验,分析两模型的破坏特征、滞回特性、刚度退化规律、耗能与变形特征等抗震性能。研究结果表明:承压抗剪型阻尼器替换修复技术可快速改善砌体的抗震性能,增强结构的变形能力,是满足震后受损砌体结构功能迅速恢复的一种简捷修复方法,为消能减震技术在砌体结构中的应用提供借鉴。 展开更多

关键词 震损砌体墙 承压抗剪阻尼器 快速修复技术 抗震性能

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外加剂对无砟轨道快速抢修砂浆性能的影响

8

作者 罗桂秀 《铁道建筑》 北大核心 2016年第11期133-136,共4页

研究了不同早强剂和流变改性剂对快速抢修砂浆抗压强度和可工作性能的影响。结果表明:合适的早强剂能够使得快速抢修砂浆具有良好的小时强度;适宜的流变改性剂能够保证快速抢修砂浆具有较好的可工作性能;随着温度条件改变,早强剂和流变... 研究了不同早强剂和流变改性剂对快速抢修砂浆抗压强度和可工作性能的影响。结果表明:合适的早强剂能够使得快速抢修砂浆具有良好的小时强度;适宜的流变改性剂能够保证快速抢修砂浆具有较好的可工作性能;随着温度条件改变,早强剂和流变改性剂的复配比例也要进行相应的调整,以保证制得的快速抢修砂浆既能具有适宜的可工作性能,又能在短时间内形成结构,实现快速硬化,并且有利于长龄期抗压强度的稳定增长。 展开更多

关键词 快速抢修砂浆 外加剂 早强剂 流变改性剂 制备技术 无砟轨道

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水泥混凝土路面的快速修补工艺探讨

9

作者 丁锋 《内蒙古公路与运输》 2007年第4期42-43,共2页

水泥混凝土路面的修补工艺直接影响到水泥混凝土路面的维修质量,需要进行科学的确定与严格的控制。文章针对水泥混凝土路面的快速修补工艺进行详细探讨,对工艺过程中的关键工序进行分析,为实际工程提供借鉴。

关键词 水泥混凝土路面 快速修补 工艺

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快速修复技术在水泥混凝土路面中的应用分析

10

作者 武瑞锋 《城市建筑》 2014年第27期208-208,共1页

随着我国科技水平的不断进步和经济实力的增强，我国在道路和桥梁建设方面的发展飞速前进，但同时道路和桥梁的损坏程度也在逐渐增加。道路和桥梁在交通运输中发挥着不可或缺的作用，因而快速修复技术就显得尤为重要。本文从不同方面对... 随着我国科技水平的不断进步和经济实力的增强，我国在道路和桥梁建设方面的发展飞速前进，但同时道路和桥梁的损坏程度也在逐渐增加。道路和桥梁在交通运输中发挥着不可或缺的作用，因而快速修复技术就显得尤为重要。本文从不同方面对快速修复技术进行了深入地探讨。 展开更多

关键词 快速修复技术 水泥混凝土路面 应用

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就地热再生沥青混合料路面快速修复施工工艺

11

作者 顾俊 《城市建筑》 2014年第29期217-217,共1页

随着高速公路工程项目数量的不断增加，建筑规模也在不断提升，就地热再生沥青混合料路面快速修复施工技术的使用率越来越高。根据公路沥青路面的使用性能的变化情况，合理地选取养护时机，并采取就地快速修复技术对路面实施预防性养护... 随着高速公路工程项目数量的不断增加，建筑规模也在不断提升，就地热再生沥青混合料路面快速修复施工技术的使用率越来越高。根据公路沥青路面的使用性能的变化情况，合理地选取养护时机，并采取就地快速修复技术对路面实施预防性养护，是我国当今公路养护的必然选择。 展开更多

关键词 就地热再生 沥青混合料路面 快速修复 施工工艺

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