超偏载装置计量车测量结果的不确定度评定 被引量：3

1

作者 段小军 李世林 +2 位作者 崔宝祥 李学宝 侯秀林 《计量学报》 CSCD 北大核心 2020年第S01期148-154,共7页

为研究超偏载装置计量车的多参数测量结果的准确性和可靠性,以满足铁道货车超偏载检测装置量值传递的需要,保障量值统一,研究建立了超偏载装置计量车检定装置。根据JJF 1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》分析影响每一个参数测定的... 为研究超偏载装置计量车的多参数测量结果的准确性和可靠性,以满足铁道货车超偏载检测装置量值传递的需要,保障量值统一,研究建立了超偏载装置计量车检定装置。根据JJF 1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》分析影响每一个参数测定的各种不确定度因素,采用GUM法对其每一参数进行不确定度评定。分析结果表明:所有参数测量结果的扩展不确定度均小于其最大可接受扩展不确定度。 展开更多

关键词 计量学 不确定度 铁道货车 评定 超偏载

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铁路货车滚动轴承内圈滚道检查仪设计与应用 被引量：1

2

作者 袁立福 赵金辉 《铁道机车车辆》 北大核心 2010年第5期94-96,共3页

针对轴承滚道面视觉检查现状,研制开发了铁路货车轴承内圈滚道检查仪系统,介绍了检查仪的设计原理、特点及软件结构,并对现场应用情况进行了阐述。

关键词 铁路货车 轴承内圈 滚道检查仪 设计应用

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采用双剪力传感器的铁路货车超偏载检测装置设计

3

作者 马翔 张建胜 +1 位作者 施尧 李亚峰 《铁道技术监督》 2024年第5期15-21,共7页

针对在既有线安装铁路货车超偏载检测装置存在的施工周期长、成本高、对线路条件要求高等问题,设计一种采用双剪力传感器的铁路货车超偏载检测装置。在介绍采用双剪力传感器的铁路货车超偏载检测装置设计原理的基础上,分析这种铁路货车... 针对在既有线安装铁路货车超偏载检测装置存在的施工周期长、成本高、对线路条件要求高等问题,设计一种采用双剪力传感器的铁路货车超偏载检测装置。在介绍采用双剪力传感器的铁路货车超偏载检测装置设计原理的基础上,分析这种铁路货车超偏载检测装置的总体技术要求及设计方案,评定其测量不确定度,并进行检定和应用验证。结果表明,采用双剪力传感器的铁路货车超偏载检测装置各秤量点的重量测量结果不确定度均小于称重最大允许误差的1/3,满足计量性能要求;重量、偏重和偏载率检定结果均满足设计要求;与现有铁路货车超偏载检测装置测得的货车重量、偏重差、偏载率相比,采用双剪力传感器的超偏载检测装置测得的货车重量、偏重差、偏载率的偏差均较小,检测结果准确度满足货运安全检测要求。 展开更多

关键词 铁路货车超偏载检测装置 双剪力传感器 设计方案 不确定度评定

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解析TB/T 3096-2023《铁路货车超偏载检测装置》

4

作者 李学宝 赵天宇 赵伟群 《铁道技术监督》 2024年第8期1-5,共5页

介绍TB/T 3096—2023《铁路货车超偏载检测装置》的修订背景。从术语和定义、环境条件、总体技术要求、主要部件技术要求、安装技术要求、控制室要求、计量性能要求、计量性能试验方法等方面,解析TB/T 3096—2023的主要内容,以便标准使... 介绍TB/T 3096—2023《铁路货车超偏载检测装置》的修订背景。从术语和定义、环境条件、总体技术要求、主要部件技术要求、安装技术要求、控制室要求、计量性能要求、计量性能试验方法等方面,解析TB/T 3096—2023的主要内容,以便标准使用者更好地理解该标准。 展开更多

关键词 铁路货车超偏载检测装置 行业标准 解析

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具备超偏载检测功能的双台面数字指示轨道衡研制

5

作者 金少月 《铁道技术监督》 2023年第12期22-25,33,共5页

为了满足厂矿企业对货车静态检测和超偏载检测的需求,根据GB/T 15561—2008《静态电子轨道衡》、JJG 781—2019《数字指示轨道衡》和JJG(铁道)129—2004《铁道货车超偏载检测装置》,研制具备超偏载检测功能的双台面数字指示轨道衡。介... 为了满足厂矿企业对货车静态检测和超偏载检测的需求,根据GB/T 15561—2008《静态电子轨道衡》、JJG 781—2019《数字指示轨道衡》和JJG(铁道)129—2004《铁道货车超偏载检测装置》,研制具备超偏载检测功能的双台面数字指示轨道衡。介绍具备超偏载检测功能的双台面数字指示轨道衡工作原理和结构组成,对具备超偏载检测功能的双台面数字指示轨道衡进行静态检测测试和偏载偏重检测测试,并分析检测测试结果。检测测试结果表明,具备超偏载检测功能的双台面数字指示轨道衡静态检测和偏载偏重检测数据均满足设计要求。 展开更多

关键词 铁道货车超偏载检测装置 轨道衡 双台面 研制

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铁道货车超偏载检测装置故障导致的误报警原因分析 被引量：1

6

作者 余杰 姚青峰 李杰 《铁道技术监督》 2022年第8期8-11,共4页

铁道货车超偏载检测装置在运用中出现故障,导致货运安全计量检测监控系统出现误报警现象,不仅影响车站作业效率,而且影响列车乃至整条线路正常运输。介绍铁道货车超偏载检测装置组成和工作原理,结合现场维修经验,从硬件故障、线路基础... 铁道货车超偏载检测装置在运用中出现故障,导致货运安全计量检测监控系统出现误报警现象,不仅影响车站作业效率,而且影响列车乃至整条线路正常运输。介绍铁道货车超偏载检测装置组成和工作原理,结合现场维修经验,从硬件故障、线路基础病害、其他原因3方面,分析铁道货车超偏载检测装置故障原因,提出应对策略。 展开更多

关键词 铁道货车超偏载检测装置 故障分析 应对策略

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轻便型货物列车超载偏载检测装置的研制

7

作者 肖道通 《衡器》 2010年第9期40-43,共4页

本文介绍研制成功的轻便型超偏载检测装置的背景、方法、设计原理、特点以及运用等,从实际运用的情况说明该装置具有轻便、快速、准确、可移动、操作简便、运行可靠等特点,在技术上具有创新,为确保铁路运输安全提供了一种装备和方法。

关键词 准确 检测 超偏载 轻便

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提高铁路货车装载质量的思考 被引量：3

8

作者 曹奉城 文义诚 《铁道技术监督》 2019年第9期35-37,共3页

在分析现行铁路货车装载质量监控方式和检测设备技术状况的基础上,提出提高铁路货车装载质量的建议:实现货车装载质量的源头控制;开发经济实用型检测设备;统一管理计量检测设备;建立设备检测性能的长效保障机制。

关键词 货车 装载质量 轨道衡 超偏载检测

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铁路货车轮对压装压力曲线问题分析的建议 被引量：3

9

作者 王艳萍 《科技创新与生产力》 2013年第5期101-102,共2页

根据轮对压装原理,分析了压装压力曲线不起吨,以及末端平直降吨的原因,通过进行轮对压装试验,找出轮对压装的最佳工艺参数。

关键词 铁路货车 轮对 压装曲线

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基于Fluent仿真的铁路货车驼峰溜放风阻力系数研究 被引量：1

10

作者 杨静 张红亮 +1 位作者 周家杰 段乐毅 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期168-174,共7页

针对铁路货车车体尺寸变化及装载状态对驼峰溜放风阻力系数的影响进行研究.首先,基于空气动力学,建立了27 t轴重通用C80、P80及23 t轴重C70、P70等车型的Fluent仿真模型,并以满载C65货车标定模型参数.然后,计算风速和车速的合速度与车... 针对铁路货车车体尺寸变化及装载状态对驼峰溜放风阻力系数的影响进行研究.首先,基于空气动力学,建立了27 t轴重通用C80、P80及23 t轴重C70、P70等车型的Fluent仿真模型,并以满载C65货车标定模型参数.然后,计算风速和车速的合速度与车辆纵轴方向夹角α在0~80°区间内不同车型、不同装载状态货车溜放时的风阻力系数.仿真结果显示,不同车型、不同装载状态货车的风阻力系数在夹角α一致的情形下较标定车型具有较大差异:P80、P70在α为20°时较标定车型P50风阻力系数分别增加28.5%、28.0%,满载C80、满载C70在α为25°时较标定车型满载C65分别增加30.5%、29.0%,空载C80、空载C70分别较对应车型满载状态增加47.1%、59.8%.最后,基于曲线拟合,回归出风阻力系数计算模型.本文研究解决了驼峰设计及调速控制中长期存在的铁路货车风阻力系数标定不全及轻载车辆风阻力值偏小的问题,具有重要的理论及实际意义. 展开更多

关键词 铁路运输 风阻力系数 空气动力学 铁路货车 Fluent仿真 驼峰溜放

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铁路货车轴承温升特性研究 被引量：2

11

作者 王曌凯 王健 +2 位作者 王世杰 张占立 李江山 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第12期5067-5075,共9页

热轴故障是铁路货车运行中常见的故障类型,为降低列车热轴故障的发生率,有必要对铁路货车轴承温升特性进行研究。在铁路货车轴承拟静力学分析的基础上,采用局部法,建立铁路货车轴承摩擦功耗计算模型,基于传热学理论,对铁路货车轴承系统... 热轴故障是铁路货车运行中常见的故障类型,为降低列车热轴故障的发生率,有必要对铁路货车轴承温升特性进行研究。在铁路货车轴承拟静力学分析的基础上,采用局部法,建立铁路货车轴承摩擦功耗计算模型,基于传热学理论,对铁路货车轴承系统进行传热分析,建立铁路货车轴承温升仿真模型,研究轴承工况参数和结构参数对铁路货车轴承温升特性的影响规律,并设计温升试验进行验证。结果表明:仿真结果与试验结果的最大误差为13.8%,轴承系统温升最高点位于第二列内圈大挡边与滚子球基面接触位置,轴承温升随着载荷、转速和内圈大挡边倾角的增大而增大,随着环境温度的升高而增大,随着滚子球基面半径的增大而减小。研究成果对铁路货车轴承的设计、使用具有一定参考价值。 展开更多

关键词 铁路货车轴承 拟静力学 摩擦功耗 温升模型

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铁路报废货车车厢壁自动化拆解方法与仿真研究

12

作者 孔维荣 刘丽 《机械研究与应用》 2023年第3期157-159,共3页

针对现有铁路报废货车拆解模式自动化程度低、安全风险大等问题,提出了一种车厢壁自动化拆解方案。通过对货车车厢壁的结构分析,设计拆解工位,并对自动化切割工艺进行研究,结合仿真软件对拆解过程进行模拟优化,实现了车厢壁的自动化拆解... 针对现有铁路报废货车拆解模式自动化程度低、安全风险大等问题,提出了一种车厢壁自动化拆解方案。通过对货车车厢壁的结构分析,设计拆解工位,并对自动化切割工艺进行研究,结合仿真软件对拆解过程进行模拟优化,实现了车厢壁的自动化拆解,为后期货车拆解生产线的实施应用提供指导。 展开更多

关键词 铁路报废货车 车厢壁拆解 工业机器人 过程仿真

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铁道货车超偏载检测装置状态监控软件研发

13

作者 刘金涛 王志华 +3 位作者 张扬 张保华 秦子文 张保星 《铁道技术监督》 2023年第11期15-20,共6页

为了检测、分析铁道货车超偏载检测装置运行参数,监控铁道货车超偏载检测装置状态并进行技术诊断,及时、快速、准确隔离铁道货车超偏载检测装置故障设备或异常设备,开发货车超偏载检测装置监控软件。提出超偏载检测装置监控软件要求,设... 为了检测、分析铁道货车超偏载检测装置运行参数,监控铁道货车超偏载检测装置状态并进行技术诊断,及时、快速、准确隔离铁道货车超偏载检测装置故障设备或异常设备,开发货车超偏载检测装置监控软件。提出超偏载检测装置监控软件要求,设计超偏载检测装置监控软件结构和模块。在中国铁路济南局集团有限公司董家口南站的3台货车超偏载检测装置上布署监控软件并测试。测试结果表明,监控软件可检查货车超偏载检测装置设备健康度,监控传感器、采集系统和车号识别系统等的技术状态。 展开更多

关键词 铁道货车超偏载检测装置 状态监控 监控软件 程序设计

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我国铁路冷藏运输装备技术现状及发展探讨 被引量：9

14

作者 钟晓峰 廖军 +1 位作者 周炯 黄瑞 《轨道交通装备与技术》 2020年第6期1-3,共3页

介绍了国外铁路冷藏运输装备的技术现状,分析了各种冷藏运输装备的性能特点,并结合我国现有冷藏运输装备技术现状,提出了关于我国铁路冷藏运输装备技术发展方向的建议。

关键词 铁路冷藏运输 机械冷藏车 冷藏集装箱 冷藏公铁两用车

原文传递

铁路货车横向非线性动态行为的理论与试验研究 被引量：7

15

作者 翟婉明 王开云 陈建政 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期138-144,共7页

运用车辆-轨道耦合动力学理论,建立三大件式转向架货车与轨道结构耦合动力学模型,详细考虑货车系统非线性特性,包括轮轨接触非线性、轴箱间隙非线性、楔块干摩擦非线性及转向架抗菱刚度非线性等。以我国广泛运用的转8A转向架货车为例,... 运用车辆-轨道耦合动力学理论,建立三大件式转向架货车与轨道结构耦合动力学模型,详细考虑货车系统非线性特性,包括轮轨接触非线性、轴箱间隙非线性、楔块干摩擦非线性及转向架抗菱刚度非线性等。以我国广泛运用的转8A转向架货车为例,从理论上分析货车的横向非线性运动稳定性。结果表明,空车蛇行失稳临界速度仅为78 km/h。实车运行试验的结果表明,当该型货车空车以75 km/h速度在直线轨道上运行时,车体表现出剧烈的横向蛇行运动现象,蛇行运动主频为2.69 Hz,蛇行波长为7.745 m。 展开更多

关键词 铁道车辆 货车 非线性动力学 蛇行稳定性

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考虑车体柔性的钢轨打磨车曲线通过性能研究 被引量：4

16

作者 宋子洋 傅茂海 《机车电传动》 北大核心 2021年第3期23-27,共5页

钢轨打磨车执行曲线打磨作业时,运行速度一般低于曲线设计速度,以过超高状态通过曲线。考虑钢轨打磨车车体柔性,使用有限元分析软件ANSYS和多体动力学仿真软件Simpack建立车辆刚柔耦合动力学模型,考虑砂轮和钢轨接触关系,研究车体弹性... 钢轨打磨车执行曲线打磨作业时,运行速度一般低于曲线设计速度,以过超高状态通过曲线。考虑钢轨打磨车车体柔性,使用有限元分析软件ANSYS和多体动力学仿真软件Simpack建立车辆刚柔耦合动力学模型,考虑砂轮和钢轨接触关系,研究车体弹性变形对车辆动力学性能的影响,对比分析处于打磨工况和自走行工况下曲线半径和超高对车辆动态曲线通过时的动力学响应。结果表明,车体弹性变形主要影响车轮的脱轨系数和轮重减载率,对轮轴横向力和倾覆系数影响较小,将车体考虑成柔性体后钢轨打磨车的曲线通过性能有所提高;在一定范围内,增大曲线半径,减小超高有助于提高打磨车的曲线通过性能;打磨作业会恶化打磨车的曲线通过能力,脱轨的风险有所增大。 展开更多

关键词 刚柔耦合 钢轨打磨车 动力学性能 曲线通过 有限元分析 钢轨

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双动力钢轨打磨车车体静强度分析 被引量：4

17

作者 李石平 陈新华 +2 位作者 周彦珠 李朝晖 张现彬 《机车电传动》 北大核心 2016年第3期55-57,83,共4页

介绍了双动力钢轨打磨车主要结构及技术参数,并对牵引车和作业车车体进行了静强度有限元分析。分析结果表明,车体的刚度和强度均满足相关标准的要求。

关键词 双动力 钢轨打磨车 静强度 有限元分析

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铣磨车铣加工钢轨的铁屑参数分析 被引量：2

18

作者 翟中炎 谢江生 +3 位作者 李海昆 江河 方健康 孔雪平 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第11期46-49,共4页

铁屑是铣磨车收集系统的运输介质。分析作为微观的个体(单个铁屑)和宏观的物料(一个工作单位时间产生的铁屑),对设计铁屑收集系统和铁屑收集系统的基础理论研究作用很大。从林辛格生产铣磨车的铣加工工作原理出发,分析微观的个体铁屑外... 铁屑是铣磨车收集系统的运输介质。分析作为微观的个体(单个铁屑)和宏观的物料(一个工作单位时间产生的铁屑),对设计铁屑收集系统和铁屑收集系统的基础理论研究作用很大。从林辛格生产铣磨车的铣加工工作原理出发,分析微观的个体铁屑外形尺寸、体积和质量,随后在单个的铁屑参数基础上,计算出一段工作时间内排出的铁屑体积和质量,最后计算出直径为1 400 mm的铣刀排屑的参数。这个方法可以推广到任何直径铣刀盘的铁屑收集系统的设计之中。 展开更多

关键词 轨道交通 钢轨铣磨车 铣刀盘 铁屑收集系统

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混合动力地铁钢轨打磨车 被引量：2

19

作者 贺占龙 朱红军 杜成义 《机车电传动》 北大核心 2019年第2期85-88,共4页

为改善地铁线路钢轨打磨作业环境,实现接触网供电和内燃混合动力利用而开发了混合动力地铁钢轨打磨车。详细介绍了打磨车的基本组成和各子系统功能及原理。在隧道内采用接触网供电进行打磨作业可有效解决隧道内废气无法排出和噪声污染... 为改善地铁线路钢轨打磨作业环境,实现接触网供电和内燃混合动力利用而开发了混合动力地铁钢轨打磨车。详细介绍了打磨车的基本组成和各子系统功能及原理。在隧道内采用接触网供电进行打磨作业可有效解决隧道内废气无法排出和噪声污染的问题。经长沙地铁实际应用表明,采用接触网供电进行钢轨打磨具有零排放、噪声低等优点。 展开更多

关键词 钢轨打磨车 混合动力 动力切换 地铁 城市轨道交通

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