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铁轨表面缺陷的视觉检测与识别算法 被引量：36
1
作者 唐湘娜 王耀南 《计算机工程》 CAS CSCD 2013年第3期25-30,共6页
提出一种铁轨表面缺陷的视觉检测与识别算法。设计铁轨表面缺陷视觉检测与识别系统的总体结构,基于水平投影法提取铁轨表面区域,采用逻辑操作组合检测结果,使用BP神经网络进行缺陷分类。实验结果表明,该算法能准确地检测与识别铁轨表面... 提出一种铁轨表面缺陷的视觉检测与识别算法。设计铁轨表面缺陷视觉检测与识别系统的总体结构,基于水平投影法提取铁轨表面区域,采用逻辑操作组合检测结果,使用BP神经网络进行缺陷分类。实验结果表明,该算法能准确地检测与识别铁轨表面的疤痕和波纹擦伤这2种缺陷,分类正确率分别达到99%和95%。 展开更多
关键词 铁轨 表面缺陷检测 水平投影法 灰度补偿 机器视觉 BP神经网络
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钢轨表面质量自动检测技术的发展与应用 被引量：8
2
作者 陶功明 王仁福 +3 位作者 朱华林 马朝辉 许剑 陈元福 《轧钢》 2016年第6期59-62,共4页
钢轨人工表面质量检测存在漏检率高、劳动强度大、人工成本高等问题,已无法满足企业现代化、智能化的要求,同时也不能适应高速铁路对钢轨质量越来越高的要求。表面质量自动检测技术已在板带材、棒线材生产中大量应用,但在复杂断面的型... 钢轨人工表面质量检测存在漏检率高、劳动强度大、人工成本高等问题,已无法满足企业现代化、智能化的要求,同时也不能适应高速铁路对钢轨质量越来越高的要求。表面质量自动检测技术已在板带材、棒线材生产中大量应用,但在复杂断面的型材特别是钢轨表面质量检测方面的应用还不多。本文介绍的2D视觉检测和3D激光检测技术在钢轨方面已推广应用,但均存在缺陷检测不全或误报率高的问题,结合钢轨缺陷及现有检测技术的特征,提出了钢轨表面质量检测技术的发展方向及钢轨表面质量、断面轮廓一体化检测的建议。 展开更多
关键词 钢轨 表面质量 自动检测 发展与应用 视觉检测 激光检测
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高速铁路线路轨面坡度及竖曲线半径动态测量方法及应用研究
3
作者 王琰 陈仕明 +3 位作者 魏世斌 余宁 杨飞 费继友 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期176-183,共8页
为揭示高速铁路线路纵断面参数变化,以及和轨道不平顺、路基大桥沉降关系,针对国内尚无轨道纵断面参数动态检测装备,提出基于惯组的轨面坡度及竖曲线半径动态测量方法。首先,建立转向架构架及惯性坐标系,并以重力加速度、水平加速度极... 为揭示高速铁路线路纵断面参数变化,以及和轨道不平顺、路基大桥沉降关系,针对国内尚无轨道纵断面参数动态检测装备,提出基于惯组的轨面坡度及竖曲线半径动态测量方法。首先,建立转向架构架及惯性坐标系,并以重力加速度、水平加速度极小相关性为基准对齐两坐标系;其次,基于转向架构架纵向加速度解算轨面坡度,并补偿列车俯仰运动及与轨道平面纵向倾角误差;然后,以坡度测量值为基础解算竖曲线半径;最后,以高速综合检测列车为平台,在国内某新建高速铁路实车试验。结果表明:坡度和竖曲线曲率重复性偏差绝对均值分别为0.07‰、0.71×10^(-3)rad/km,极差分别为0.22‰、0.005 rad/km。 展开更多
关键词 高速铁路 线路纵断面 轨面坡度 竖曲线半径 惯组 轨道检测
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基于线扫激光传感器的轨面巡检方案设计
4
作者 刘文虎 《科技创新与应用》 2023年第16期39-41,45,共4页
该文针对轨道交通领域轨面巡检的需要,设计一种改造方案,实现在自动化移动平台上加载线扫激光传感器,实现对于轨道道面的自动化巡检,减少人员投入,提高巡检效率。
关键词 轨面巡检 改造方案 线扫激光传感器 巡检效率 扫描数据
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