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城市轨道交通基础设施投融资问题探讨 被引量:2
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作者 管蔚 《中国市政工程》 2003年第4期47-49,共3页
在相当长的时间内,我国城市基础设施的建设任务还相当繁重,交通、能源、环保等许多重大项目资金紧缺是常见的现象。试以城市轨道交通为例,通过分析轨道交通建设资金筹措途径和投融资机制目前存在的问题,并借鉴国内外的先进经验,提出一... 在相当长的时间内,我国城市基础设施的建设任务还相当繁重,交通、能源、环保等许多重大项目资金紧缺是常见的现象。试以城市轨道交通为例,通过分析轨道交通建设资金筹措途径和投融资机制目前存在的问题,并借鉴国内外的先进经验,提出一些轨道交通建设资金的其他筹措途径,以及改善投资回收机制、实现投资良性循环的设想。 展开更多
关键词 城市 轨道交通 投融资 基础设施建设
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从基础设施到都市生活——高密度城市地区既有铁路用地综合开发解读 被引量:2
2
作者 陈思琪 《国际城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第2期96-108,共13页
为满足高密度发展城市地区不断增长的人口与经济发展需求,解决大城市地区的土地供需矛盾,占据着城市大规模土地资源的既有铁路轨道、站场等用地上空开发权的捕获在国内外基础设施复合使用探索中逐渐成为焦点。本文在梳理轨道交通设施与... 为满足高密度发展城市地区不断增长的人口与经济发展需求,解决大城市地区的土地供需矛盾,占据着城市大规模土地资源的既有铁路轨道、站场等用地上空开发权的捕获在国内外基础设施复合使用探索中逐渐成为焦点。本文在梳理轨道交通设施与城市空间关系的演变以及各类铁路综合开发的基础上,重点对涉及技术难度较高、相关利益主体较多的既有铁路用地功能保留前提下的综合上盖开发项目进行研究,以美国近期正着力推动的哈德逊站场项目、森尼塞德站场项目、费城30号街区项目等为例,解读该类开发的发展动因、共性特征、空间组织逻辑和运行机制,进而总结推动该类项目的必要性和可行性前提要素,以期对同类既有铁路用地综合开发研究与实践提供借鉴。 展开更多
关键词 铁路用地 铁路综合开发 铁路上盖开发 基础设施都市化 上空开发权
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轨道交通车载智能化应用技术发展展望 被引量:1
3
作者 龙腾 王彧弋 +3 位作者 林军 史可 潘文波 康高强 《机车电传动》 2024年第1期11-21,共11页
随着感知、决策、控制、诊断等技术不断向智能化方向发展,在轨道交通领域,车载智能化应用也逐渐成为未来轨道交通发展的趋势。文章介绍了列车自动驾驶、主动防撞、基础设施检测、行为监测等车载关键技术的发展现状以及展望,这些技术的... 随着感知、决策、控制、诊断等技术不断向智能化方向发展,在轨道交通领域,车载智能化应用也逐渐成为未来轨道交通发展的趋势。文章介绍了列车自动驾驶、主动防撞、基础设施检测、行为监测等车载关键技术的发展现状以及展望,这些技术的应用提高了轨道交通的运行效率和安全性。其中,列车自动驾驶技术的应用使得列车可以更加准确、高效地运行,降低了人为操作失误带来的风险;主动防撞技术的应用可以实现列车之间的自动避让,有效预防碰撞事故;基础设施检测和行为监测技术的应用可以在设备故障或者司机疲劳等情况下及时预警,减少潜在风险。随着这些技术的应用,轨道交通车载智能化将迎来更多的创新和发展,为未来轨道交通的高效、安全、智能化运营提供有力支持。 展开更多
关键词 轨道交通 机车自动驾驶 主动防撞 基础设施检测 行为监测
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交通基础设施对城乡收入影响的异质性研究--基于动态面板的GMM分析 被引量:4
4
作者 雍会 汪世倩 +1 位作者 吴志旻 王子豪 《新疆农垦经济》 2021年第2期43-52,共10页
异质性交通基础设施投入会对城乡收入产生不同的影响效应。文章基于2000-2017年我国大陆30个省(市、区)面板数据,运用差分GMM分析方法,考察交通基础设施对城乡收入差距的异质性影响及内在机制。研究发现:交通基础设施建设能够缩小城乡... 异质性交通基础设施投入会对城乡收入产生不同的影响效应。文章基于2000-2017年我国大陆30个省(市、区)面板数据,运用差分GMM分析方法,考察交通基础设施对城乡收入差距的异质性影响及内在机制。研究发现:交通基础设施建设能够缩小城乡收入差距;不同类型、不同等级的交通基础设施对城乡收入差距的缩小程度存在显著差异,铁路设施的缩小程度大于公路设施,高速公路、一级公路和二级公路对城乡收入差距具有缩小作用,其他等级公路对城乡收入差距的缩小作用不显著。农村劳动力转移在交通基础设施影响城乡收入差距过程中存在“部分中介作用”。为缩小城乡收入差距,应加强交通基础设施建设、加快推进劳动力转移、加大落后地区教育资源投入。 展开更多
关键词 铁路设施 公路设施 农村劳动力转移 城乡收入差距 广义矩估计
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轨道交通数字底座规划研究
5
作者 宋优才 《现代城市轨道交通》 2024年第6期20-25,共6页
随着数字技术的飞速发展,轨道交通信息化建设正在经历前所未有的变革,传统信息化系统分散、重复建设的模式已经不符合技术发展的趋势,需构建一种通用、共享的信息基础设施。文章在阐述轨道交通数字底座及其在信息化架构中的定位、构成... 随着数字技术的飞速发展,轨道交通信息化建设正在经历前所未有的变革,传统信息化系统分散、重复建设的模式已经不符合技术发展的趋势,需构建一种通用、共享的信息基础设施。文章在阐述轨道交通数字底座及其在信息化架构中的定位、构成及应用场景的基础上,以上海地铁为背景,从轨道交通数字生产力的重新布局视角出发,对数字底座的总体规划进行探讨,结合数字底座规划过程中需要重点考虑的核心关键点进行研究,如云数基础平台、容灾体系、基础通信网络等,以期优化和升级轨道交通现有信息化架构,全面重塑数字生产力布局,推动行业的数字化转型。 展开更多
关键词 轨道交通 数字底座 数字化转型 规划 上海
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美国“铁道变游道”模式闲谈 被引量:3
6
作者 田阳 《住区》 2016年第2期52-59,共8页
铁路作为美国重要的公共基础设施,在近半个世纪以来经历了一场深刻变革。在此过程中,部分临时或永久性遗弃的铁道被改造成提供大众休闲的绿色基础设施,被称为"铁道变游道"(rails-to-trails)。本文将简要介绍"铁道变游道&... 铁路作为美国重要的公共基础设施,在近半个世纪以来经历了一场深刻变革。在此过程中,部分临时或永久性遗弃的铁道被改造成提供大众休闲的绿色基础设施,被称为"铁道变游道"(rails-to-trails)。本文将简要介绍"铁道变游道"运动的成因以及特点,并结合笔者的现场体验,帮助人们理解新的"铁道变游道"模式在大众健康及社区建构方面所扮演的积极角色。 展开更多
关键词 “铁道变游道” 积极交通 绿色基础设施 游道 休闲游道 高线公园 高桥
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Advanced Strategies to Mobilize Crop Residue to Replace Coal in India
7
作者 Shahabaddine Sokhansanj Yogender Kumar Yadav +3 位作者 Anthony Lau   Yadvika Kanishk Verma Nitin Karwasra 《Journal of Sustainable Bioenergy Systems》 2023年第2期57-72,共16页
Various published data show the amount of crop residue available annually in India may range from a low of 90 to a high of 180 million tonnes. Different types of crop residue are collected from farmers depending on th... Various published data show the amount of crop residue available annually in India may range from a low of 90 to a high of 180 million tonnes. Different types of crop residue are collected from farmers depending on the geography and crop pattern for instance, in north India rice straw and cotton stalks are collected while in central India soya husk and sugarcane tops are collected. Baling and transporting straw from the field, though appear to be an option for safe disposal, will be feasible only when alternate, effective and economically viable usage methods are identified and facilities and infrastructure for ex-situ management methods are created. One immediate short term use of the residue is to replace 5% - 7% of the 670 million tonnes of coal India currently consumes to generate power. The farmers will benefit from the sale of their excess crop residue. The scheme will reduce pollution due to residue burning practices. Replacing coal will cut the GHG emissions. The challenge is to mobilize the crop residue collection and timely delivery to power plants. The data and calculations in this monogram show that it is economical for the farmer to remove the crop residue from the field quickly by using modern balers, to pelletize the biomass in small-scale distributed pellet plants, to store pellets in the modern steel bins and finally to deliver the pellets to coal plants by using rail transport. The delivered cost is estimated at around Rp 6.78/kg. The Government of India encourages the power plants to pay at least Rp 10/kg for the delivered biomass in the form of pellets. The current monogram analyzes the organization of an efficient supply chain in the State of Haryana India to ensure a sustainable modern enterprise. 展开更多
关键词 INDIA PELLETS Power Plant COAL Ag pellets Supply Chain LOGISTICS Storage Bins rail Transport Cost Estimates GHG Emissions infrastructure
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青岛轨道交通产业发展策略探讨 被引量:1
8
作者 李冲 《工业经济论坛》 2018年第1期89-93,共5页
随着轨道交通运输市场需求不断增长,轨道交通基础设施建设不断加快,轨道交通产业链上的企业核心竞争力不断增强,所形成的轨道交通网和运输能力成为我国经济发展的重要支撑。本文通过对我国轨道交通产业发展现状和发展趋势的分析,并结合... 随着轨道交通运输市场需求不断增长,轨道交通基础设施建设不断加快,轨道交通产业链上的企业核心竞争力不断增强,所形成的轨道交通网和运输能力成为我国经济发展的重要支撑。本文通过对我国轨道交通产业发展现状和发展趋势的分析,并结合青岛轨道交通产业发展现状,提出了若干发展策略。 展开更多
关键词 轨道交通 基础设施 产业链
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提高铁道基础结构的可靠性 确保铁路运输安全 被引量:1
9
作者 李敏 《铁道工程学报》 EI 2003年第1期22-28,共7页
本文对 1999年得到欧盟批准、并由欧盟提供所需资金之半数的课题项目 :“适用于铁道基础结构之作业和后勤保障的方法”的背景做了简要介绍。从安全和可靠性、以可靠性为中心的维修及其实际应用、铁道的基础结构及风险等方面 ,论述了提... 本文对 1999年得到欧盟批准、并由欧盟提供所需资金之半数的课题项目 :“适用于铁道基础结构之作业和后勤保障的方法”的背景做了简要介绍。从安全和可靠性、以可靠性为中心的维修及其实际应用、铁道的基础结构及风险等方面 ,论述了提高铁道基础结构机械装置的可靠性对确保铁路运输安全的重要意义。 展开更多
关键词 安全性 可靠性 风险管理 铁路 基础结构 铁路运输安全
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2006年中国城市交通规划回顾与展望
10
作者 孔令斌 殷广涛 秦国栋 《城市交通》 2007年第2期5-9,共5页
2006年是我国“十一五”规划启动的一年,是城市交通规划编制工作蓬勃发展的一年,也是公共交通优先发展政策取得实质性突破的一年。盘点2006年中国城市交通规划,协同总体规划修编、“十一五”规划的编制和城市交通发展趋向,城市交通规划... 2006年是我国“十一五”规划启动的一年,是城市交通规划编制工作蓬勃发展的一年,也是公共交通优先发展政策取得实质性突破的一年。盘点2006年中国城市交通规划,协同总体规划修编、“十一五”规划的编制和城市交通发展趋向,城市交通规划从编制阶段、模式与侧重都有了新的变化,区域交通规划、城市交通战略规划、城市综合交通规划、公共交通专项规划、近期交通规划等层面交通规划的发展也推向了一个新的高度。新时期城市交通规划的作用更加突出,如引导城市空间结构的发展,降低城市化、机动化带来的负面影响,公共交通优先发展和优化交通出行结构等等,其中公共交通优先成为2006年城市交通发展的主旋律,使得城市交通走向更加持续、更加健康之路。 展开更多
关键词 交通规划 公共交通 快速公交 轨道交通 交通基础设施
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营改增对铁路运输企业的影响及对策研究 被引量:1
11
作者 齐飞 《山西建筑》 2017年第16期224-225,共2页
阐述了"营改增"实施的意义,从降低运输成本、提高管理水平、统一管理税务三方面,分析了"营改增"对铁路运输企业产生的影响,并探讨了相对应的措施,以保证铁路运输企业"营改增"的顺利实施。
关键词 营改增 铁路运输 发票 基础设施
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高铁对城市地价的影响及其机制研究——来自微观土地交易的证据 被引量:115
12
作者 周玉龙 杨继东 +1 位作者 黄阳华 Geoffrey J.D.Hewings 《中国工业经济》 CSSCI 北大核心 2018年第5期118-136,共19页
本文利用2007—2014年中国城市土地出让的微观数据,运用结合特征价格模型的双重和三重差分法,考察了中国高铁建设对城市建设用地市场的多重影响。研究发现:(1)设有高铁车站的城市比未设站城市的地价平均提高约7.0%,且每多开设一个高铁车... 本文利用2007—2014年中国城市土地出让的微观数据,运用结合特征价格模型的双重和三重差分法,考察了中国高铁建设对城市建设用地市场的多重影响。研究发现:(1)设有高铁车站的城市比未设站城市的地价平均提高约7.0%,且每多开设一个高铁车站,城市地价还会提高约1.3%;(2)高铁建设导致设站城市住宅用地和商业服务业设施用地价格上涨22%和11%,但是工业用地价格下降约17%;(3)用地行业的平均收入越高,或离市中心越近的地块,土地价格受高铁建设的正面影响越大;(4)在城市层面,高铁显著提高地方政府的土地出让数量和出让金总额,为地方间的"高铁争夺战"提供了经验支持。进一步的机制分析表明,促成上述结果的主要原因是高铁的"引流"效应,以及地方政府在出让工业用地和非工业用地时采取"横向补贴"的策略。本文从地方政府土地出让行为的视角,为高铁建设的经济社会效益评估、高铁对区域经济增长及分配效应等问题的研究提供了初步的经验证据。同时,在未来的高铁建设中,要谨防高铁导致区域发展不均衡扩大、商住用地过度开发、强化土地财政而引发的系统性金融风险。 展开更多
关键词 高速铁路 基础设施 土地价格 三重差分法 横向补贴 商住用地
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西部陆海新通道海铁联运班列发展策略研究 被引量:32
13
作者 郑平标 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第10期30-34,60,共6页
西部陆海新通道建设对构建全面开放新格局、推动中国-东盟互联互通、促进西部经济发展、扩大陆海双向开放度等具有重要意义。在总结西部陆海新通道海铁联运班列发展现状的基础上,分析海铁联运班列组织存在的问题,从加快铁路基础设施建... 西部陆海新通道建设对构建全面开放新格局、推动中国-东盟互联互通、促进西部经济发展、扩大陆海双向开放度等具有重要意义。在总结西部陆海新通道海铁联运班列发展现状的基础上,分析海铁联运班列组织存在的问题,从加快铁路基础设施建设、强化海铁联运联合营销、优化海铁联运班列服务、提高通道沿线通关效率、构建区域物流信息平台等方面提出发展对策。 展开更多
关键词 西部陆海新通道 海铁联运 基础设施建设 通关效率 发展对策
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“双碳”目标下轨道交通与能源融合发展路径和策略研究 被引量:27
14
作者 贾利民 程鹏 +2 位作者 张蜇 吉莉 徐春梅 《中国工程科学》 CSCD 北大核心 2022年第3期173-183,共11页
轨道交通是能源消耗和碳排放的重要行业,推进轨道交通能源结构变革和以能源自洽为特征的新型轨道交通能源系统发展是助力实现碳达峰、碳中和目标的重要手段。本文在分析轨道交通与能源融合发展需求的基础上,总结了轨道交通与能源融合的... 轨道交通是能源消耗和碳排放的重要行业,推进轨道交通能源结构变革和以能源自洽为特征的新型轨道交通能源系统发展是助力实现碳达峰、碳中和目标的重要手段。本文在分析轨道交通与能源融合发展需求的基础上,总结了轨道交通与能源融合的发展现状和发展趋势,从太阳能、风能等方面分析了轨道交通与能源融合发展的自然禀赋情况;根据电气化和非电气化轨道交通特点,提出了通过交通资产能源化充分利用可再生能源自然禀赋,实现新时代轨道交通能源融合发展的关键技术路径;最后,基于轨道交通新能源自洽供给潜力评估,提出了轨道交通与能源融合的系列场景和方式,最终形成了以轨道交通自洽能源系统构建为目标的轨道交通与能源融合的发展路线图和对策建议。研究建议:鼓励绿色智能轨道交通技术创新,构建轨道交通能源融合技术体系;实施核心科技攻关计划,统筹新能源与轨道交通产业布局;政策引领轨道交通能源融合发展,建立绿色金融政策保障体系。 展开更多
关键词 轨道交通 资产能源化 自然禀赋 自洽供给 融合发展
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智能轨道快运系统 被引量:25
15
作者 冯江华 肖磊 胡云卿 《控制与信息技术》 2020年第1期1-12,31,共13页
为了优化城市交通结构,既满足人们出行对公共交通快速、准点、舒适、便捷等要求,又满足低成本、高速度建设需求,中车株洲电力机车研究所有限公司推出了跨界创新的智能轨道快运系统这一城市交通新制式。文章全面阐述了智轨电车的主要构... 为了优化城市交通结构,既满足人们出行对公共交通快速、准点、舒适、便捷等要求,又满足低成本、高速度建设需求,中车株洲电力机车研究所有限公司推出了跨界创新的智能轨道快运系统这一城市交通新制式。文章全面阐述了智轨电车的主要构成及其无需钢轮钢轨进行类轨道行驶的原理与关键技术,系统地介绍了定点充电、通信信号、综合运营一体化平台等地面机电系统,详细描述了基础设施技术方案。目前,该系统在湖南株洲、四川宜宾运营并获得了良好的应用效果。 展开更多
关键词 智能轨道快运系统 智轨电车 轨迹跟随 自动循迹 通信信号基础设施
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基础设施建设与企业成本管理决策:基于高铁通车的证据 被引量:25
16
作者 杨国超 邝玉珍 梁上坤 《世界经济》 CSSCI 北大核心 2021年第9期207-232,共26页
本文研究以高速铁路建设为代表的基础设施建设在解决市场分割方面的积极作用。基于中国A股上市公司数据的研究发现,高铁通车降低了公司费用黏性,其作用渠道是降低企业调整成本、减少代理问题,最终提高企业的成本管理效率。异质性检验还... 本文研究以高速铁路建设为代表的基础设施建设在解决市场分割方面的积极作用。基于中国A股上市公司数据的研究发现,高铁通车降低了公司费用黏性,其作用渠道是降低企业调整成本、减少代理问题,最终提高企业的成本管理效率。异质性检验还发现,高铁通车对费用黏性的降低作用仅存在于地区初始交通条件较差、调整成本较高以及代理问题较严重的企业中。高铁通车对费用黏性的降低作用仅存在于距离高铁站50公里范围内的企业;高铁可以直达的城市数量越多,高铁的网络效应越明显,对费用黏性的降低作用也越大。本研究为交通基础设施建设在打破地理分割、促进要素流动方面的作用补充了微观证据,为高铁建设的经济外溢效应提供了理论依据。 展开更多
关键词 高铁 基础设施建设 调整成本 代理问题 费用黏性
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城市轨道交通智能运维技术发展及智能基础设施建设方法研究 被引量:24
17
作者 王冰 李洋 +1 位作者 王文斌 赵正阳 《现代城市轨道交通》 2020年第8期75-82,共8页
为助推城轨行业智能化发展,文章聚焦城轨智能运维技术,首先概述该技术的良好发展环境,简要阐述城轨智能运维技术内涵和涉及的相关技术,分析研究具有较强代表性的北京、上海、广州、深圳地区城轨公司在智能运维技术方面的发展动态,指出... 为助推城轨行业智能化发展,文章聚焦城轨智能运维技术,首先概述该技术的良好发展环境,简要阐述城轨智能运维技术内涵和涉及的相关技术,分析研究具有较强代表性的北京、上海、广州、深圳地区城轨公司在智能运维技术方面的发展动态,指出现阶段我国城轨行业在智能运维发展中存在的不足。在此基础上,重点研究分析《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》中基础设施智能运维体系的建设目标与重点内容,并在智能基础设施方面提出平台搭建、技术接入、生产应用、数据积累与智能应用的五步发展路径,以促进我国城轨交通行业信息化健康发展和智慧城轨建设有序实施。 展开更多
关键词 城市轨道交通 智慧城轨 智能运维技术 智能基础设施
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高速铁路基础设施综合检测监测技术探讨 被引量:21
18
作者 姚冬 陈东生 +2 位作者 陶凯 杨飞 王燕国 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第3期42-48,共7页
从高速铁路基础设施检测监测及数据分析应用等方面探讨中国高速铁路基础设施综合检测监测技术发展方向。面向高铁工务、电务、供电综合维修生产一体化需求,按照"资源集中、统一管理、综合应用"原则,融合发展综合巡检和搭载式... 从高速铁路基础设施检测监测及数据分析应用等方面探讨中国高速铁路基础设施综合检测监测技术发展方向。面向高铁工务、电务、供电综合维修生产一体化需求,按照"资源集中、统一管理、综合应用"原则,融合发展综合巡检和搭载式检测设备、统型固定监测装置和小型专业检测仪器,构建铁路基础设施综合一体化检测监测体系;与此同时,加强铁路基础设施运维管理信息系统建设,利用数据处理、融合分析和数据挖掘技术,提前发现设备存在的安全隐患,分析掌握基础设施状态演变规律和预测其变化趋势,并依据设备技术状态进行预防式维修养护。最后,针对我国现有检测监测体系,从综合检测技术、综合维修管理技术和检测数据分析应用方面提出创新意见。 展开更多
关键词 高速铁路 基础设施 检测监测 综合维修 数据传输网络 集成处理分析 管理信息系统
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“流空间”视角下高铁对城市土地利用的影响——基于DPSIR-PLS模型分析 被引量:21
19
作者 朱新华 钟苏娟 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第12期2262-2273,共12页
在"流空间"视角下,结合DPSIR概念模型与PLS-SEM结构方程模型构建高铁对城市土地利用影响的解释框架,解析高铁对城市土地利用的影响机理与作用路径。研究发现:高铁影响城市土地利用的关键路径是"高铁-生产要素-土地利用状... 在"流空间"视角下,结合DPSIR概念模型与PLS-SEM结构方程模型构建高铁对城市土地利用影响的解释框架,解析高铁对城市土地利用的影响机理与作用路径。研究发现:高铁影响城市土地利用的关键路径是"高铁-生产要素-土地利用状态-土地利用综合效益-地方政府响应",即高铁通过作用于各项生产要素改变城市土地利用状态,影响土地利用综合效益并推动地方政府采取相应响应措施。以站点数量、线路数量及总里程为表征的高铁因子与包括人、土地、资金及技术等在内的各类生产要素之间呈显著正相关;生产要素对城市土地利用状态以及土地利用综合效益均有正向影响;土地利用综合效益正向促进地方政府积极响应;而土地利用状态对土地效益并无显著作用。基于此,在未来高铁建设与城市发展过程中,应发挥高铁在要素配置上的正向效应,以高铁建设为契机优化城市土地利用格局,推动土地利用综合效益提升,并辅以各项激励措施,实现城市土地利用系统优化目标。 展开更多
关键词 高铁 城市土地利用 流空间 DPSIR-PLS模型 交通基础设施 长三角城市群
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高铁开通能否提高地方政府治理效率:事实与机制 被引量:14
20
作者 杨野 《兰州大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2020年第6期1-10,共10页
政府治理作为一项复杂的管理活动,需要投入大量人力、物力及时间成本。由于地理空间的限制,这些资源往往难以得到优化配置,导致地方政府治理效率良莠不齐。以“硬环境”我国高铁的开通为依托,基于2000-2018年290个城市面板数据,运用DID... 政府治理作为一项复杂的管理活动,需要投入大量人力、物力及时间成本。由于地理空间的限制,这些资源往往难以得到优化配置,导致地方政府治理效率良莠不齐。以“硬环境”我国高铁的开通为依托,基于2000-2018年290个城市面板数据,运用DID模型、中介效应模型实证检验高铁开通对我国地方政府治理效率的影响及其作用机制。研究发现:由于缓解了地理距离的时空约束,我国高铁的开通显著提高了高铁开通城市的政府治理效率,且该结论在改变样本期间、删除经济强市样本、安慰剂检验、滞后一期回归及替换变量等稳健性检验后依然成立。异质性检验表明,高铁开通提高了地方政府治理效率主要集中在中东部地区,西部地区表现尚不明显。进一步研究发现,高铁开通提高了人才的聚集和资本的聚集,促进了地方政府治理效率的提升。 展开更多
关键词 高速铁路 政府治理 人才集聚 资本集聚 基础建设 地理距离
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