风电叶片螺栓安装预紧力研究 被引量：13

1

作者 吴胜军 冯威 +1 位作者 苑斐琦 韩涛 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期50-52,21,共4页

风力发电叶片叶根连接螺栓是复合材料叶片与风轮轮毂连接的唯一的也是最关键的部件,通常在安装过程中会施加螺栓预紧力,保证叶片与轮毂连接的紧密性。预紧力大小的设定对螺栓是否能够正常使用,乃至叶片能否正常运行都有重大的影响,在螺... 风力发电叶片叶根连接螺栓是复合材料叶片与风轮轮毂连接的唯一的也是最关键的部件,通常在安装过程中会施加螺栓预紧力,保证叶片与轮毂连接的紧密性。预紧力大小的设定对螺栓是否能够正常使用,乃至叶片能否正常运行都有重大的影响,在螺栓连接的有限元分析中准确模拟螺栓的预紧力是一项复杂而困难的工作。论述了螺栓预紧力的理论计算过程及利用有限元技术在ANSYS中模拟螺栓预紧力的方法,为叶片根部连接施加预紧力提供可靠的依据和指导。 展开更多

关键词 预紧力 风电叶片 叶根连接方式 预紧力系数

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预应力索撑型防屈曲支撑在某工程中的应用研究 被引量：2

2

作者 郭彦林 符鹏鹏 胡正平 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2017年第8期1-6,共6页

预应力索撑型防屈曲支撑(PCS-BRB)是通过在普通防屈曲支撑的外围增加索撑体系而形成的一种新形式防屈曲构件。这种新型的防屈曲支撑通过改变外围约束构件的结构组成体系,达到有效提高外围约束刚度及支撑承载效率的目的。依据索撑体系的... 预应力索撑型防屈曲支撑(PCS-BRB)是通过在普通防屈曲支撑的外围增加索撑体系而形成的一种新形式防屈曲构件。这种新型的防屈曲支撑通过改变外围约束构件的结构组成体系,达到有效提高外围约束刚度及支撑承载效率的目的。依据索撑体系的不同布置形式,有多种类型的PCS-BRB。以某工程为背景,对PCS-BRB进行应用研究,详细介绍了其基本组成和构造设计,分析了PCS-BRB的单调加载与往复加载的受力性能,为工程设计与施工提供参考。 展开更多

关键词 防屈曲支撑 预应力 滞回性能 工程应用

原文传递

气化炉激冷环连接螺栓失效分析及改进措施 被引量：1

3

作者 陶志远 李东 尹高雷 《大氮肥》 CAS 2009年第5期292-294,共3页

在更换气化炉激冷环时,发现连接螺栓有断裂和腐蚀现象。通过对连接螺栓失效原因进行分析,改进螺栓结构和采取合理的预紧力,减少联接螺栓失效。

关键词 激冷环 连接螺栓 腐蚀 预紧力

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多螺栓连接结构预紧力实验研究 被引量：19

4

作者 郭历伦 陈忠富 罗景润 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1205-1210,共6页

开展多螺栓连接结构预紧力实验研究,获得了其在纯拧紧力矩作用下的预紧力及其响应规律。研究采用应变片测试方法,首先对单螺栓连接结构进行了预紧力实验,获得了不同拧紧力矩条件下螺杆上的轴向应变、轴向应力及预紧力,并通过与经验公式... 开展多螺栓连接结构预紧力实验研究,获得了其在纯拧紧力矩作用下的预紧力及其响应规律。研究采用应变片测试方法,首先对单螺栓连接结构进行了预紧力实验,获得了不同拧紧力矩条件下螺杆上的轴向应变、轴向应力及预紧力,并通过与经验公式计算结果比较,验证了预紧力测试方法的合理性。在此基础上,开展了多螺栓连接结构预紧力实验研究。为比较相同拧紧力矩条件下,多螺栓连接结构与单螺栓连接结构预紧力水平间的差异,定义了预紧力比例因子Kpro。实验结果表明,由于螺栓组内部各螺栓间的相互影响,其预紧力水平明显低于单螺栓结构,并与螺栓拧紧状态相关。就本文所采用的多螺栓连接结构而言,在拧紧力矩较低、螺栓尚未完全拧紧时,Kpro为0.70.8,其预紧力水平为单螺栓结构的0.70.8倍;当拧紧力矩较高、螺栓处于稳定的拧紧状态时,Kpr为0.6左右,其预紧力约为单螺栓结构的0.6倍。 展开更多

关键词 螺栓连 预紧力 拧紧力矩 力矩系数

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对称和非对称型摩擦耗能连接的抗震性能与设计方法研究现状 被引量：14

5

作者 Kim Eng Chouery 樊奎 贾良玖 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期22-37,49,共17页

该文综述了对称和非对称型摩擦耗能连接40多年以来的发展历史和研究现状。摩擦耗能连接可用于结构的减震耗能,通过合理设计可实现地震作用下带摩擦耗能连接结构的低损伤,提高结构的韧性。研发滞回性能稳定、重复性好的摩擦耗能连接是相... 该文综述了对称和非对称型摩擦耗能连接40多年以来的发展历史和研究现状。摩擦耗能连接可用于结构的减震耗能,通过合理设计可实现地震作用下带摩擦耗能连接结构的低损伤,提高结构的韧性。研发滞回性能稳定、重复性好的摩擦耗能连接是相关研究的主要目标之一。该文从微观和宏观两个方面介绍了金属滑移面之间的摩擦磨损机理,从摩擦磨损的角度讨论了不同摩擦片材料对摩擦连接减震性能的影响。描述了螺栓预紧力大小对摩擦连接减震性能的影响,也总结了摩擦连接的抗腐蚀和抗火性能。阐述了摩擦耗能连接在钢结构支撑、梁柱节点和柱脚节点的应用,并介绍了相关节点的设计方法。对此类连接的关键技术进行了总结,并对该技术的后续研究进行了展望。 展开更多

关键词 对称型摩擦耗能连接 非对称型摩擦耗能连接 滑移机理 有效摩擦系数 预拉力 设计方法

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高预紧力锚杆破断及其控制的宏观力学机制研究 被引量：8

6

作者 刘金海 孙浩 +3 位作者 张治高 毛怀昆 徐波 高林生 《煤炭科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期91-96,共6页

针对高预紧力锚杆易破断问题,采用现场调研、理论分析方法,分析了破断锚杆断口与杆体形态和井下高预紧力锚杆受载类型及受力状态,研究了锚杆预紧力与预紧力矩的关系,建立了侧向扭转载荷、轴向拉伸载荷和横向剪切载荷复合作用下的锚杆受... 针对高预紧力锚杆易破断问题,采用现场调研、理论分析方法,分析了破断锚杆断口与杆体形态和井下高预紧力锚杆受载类型及受力状态,研究了锚杆预紧力与预紧力矩的关系,建立了侧向扭转载荷、轴向拉伸载荷和横向剪切载荷复合作用下的锚杆受力模型,揭示了预紧力矩对锚杆横截面切应力及周边主应力的影响,结合第三强度理论分析了多种类型载荷复合作用下高预紧力锚杆破断的力学机制,并提出了控制高预紧力锚杆破断的力学机制与对策。研究结果表明:井下服役中的锚杆既可能承受较大的单一类型载荷,也可能承受多种类型载荷的复合作用;锚杆预紧力与预紧力矩呈正比,与螺母-托盘之间的摩擦系数呈反比;扭转、拉伸、弯曲复合作用下锚杆横截面周边最大主应力与预紧力矩呈正相关;承受扭转、拉伸、弯曲复合作用是高预紧力锚杆破断的主要原因,其中高预紧力矩影响着锚杆横截面周边主应力状态,并促使受力状态满足强度条件;从减少锚杆延伸量、避免岩层错动影响和降低预紧力矩等方面采取相应措施有助于控制高预紧力锚杆破断。 展开更多

关键词 锚杆破断 预紧力 预紧力矩 力学机制 围岩控制

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用伸长测量法确定活塞空压机连杆螺栓预紧力 被引量：4

7

作者 杨明富 《有色设备》 2004年第1期8-11,共4页

以2D12-100/8型空压机为例,介绍连杆螺栓伸长测量法的计算方法,在空压机连杆装配工艺中应用此方法,可以计算出合理的螺栓预应力,提高空压机运行的可靠性。

关键词 活塞空压机 连杆 螺栓 预紧力 活塞力 惯性力 气体力 伸长测量法

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滚筒采煤机液压拉杆受力分析 被引量：5

8

作者 陈洪月 李永红 +2 位作者 邓文浩 袁智 李恩东 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2018年第1期118-122,共5页

为了研究采煤机滚筒截割载荷对其机身上4根液压拉杆负载的影响,采用小位移变形协调原理和静力学平衡方程,建立了采煤机工况载荷下4根液压拉杆的受力模型,推导了拉杆的载荷公式,设定4根拉杆的初始预紧力均为500kN,以滚筒和滑靴的实验测... 为了研究采煤机滚筒截割载荷对其机身上4根液压拉杆负载的影响,采用小位移变形协调原理和静力学平衡方程,建立了采煤机工况载荷下4根液压拉杆的受力模型,推导了拉杆的载荷公式,设定4根拉杆的初始预紧力均为500kN,以滚筒和滑靴的实验测试载荷为输入,对拉杆受力模型进行了求解。结果表明:4根拉杆的变形量均值分别为3.164 2,1.934 8,2.353 8,2.248 8mm;采煤机工作过程中4根拉杆载荷相差较大,其中煤壁区上侧拉杆的载荷最大,均值为536 578N,采空区上侧拉杆的载荷最小,均值为449 991N。最后通过实验对拉杆受力模型的准确性进行了验证,研究结果为采煤机液压拉杆的预紧力设定及寿命分析提供依据。 展开更多

关键词 采煤机 液压拉杆 预紧力 变形协调原理

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预紧力缺失对8.8级M24高强度螺栓常幅疲劳性能影响分析 被引量：3

9

作者 焦晋峰 刘展翔 +3 位作者 刘丹 刘勇 郭琪 雷宏刚 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 北大核心 2022年第1期35-44,共10页

针对3组应力比分别为0.3、0.5、0.8共24个材质为35K的8.8级M24高强度螺栓进行常幅疲劳试验和数值模拟,基于试验结果建立其相应的S-N曲线,并选取典型高强度螺栓疲劳断口进行宏观和微观分析,重点探讨了高强度螺栓预紧力缺失对其常幅疲劳... 针对3组应力比分别为0.3、0.5、0.8共24个材质为35K的8.8级M24高强度螺栓进行常幅疲劳试验和数值模拟,基于试验结果建立其相应的S-N曲线,并选取典型高强度螺栓疲劳断口进行宏观和微观分析,重点探讨了高强度螺栓预紧力缺失对其常幅疲劳性能的影响.分析结果表明:相同应力比和应力幅的一组螺栓,对应预紧扭矩变化100 N·m,其2×10^(6)次循环对应允许疲劳强度相差11.35%;疲劳断口特征与预紧力大小明显相关,疲劳断口表面、扩展区和瞬断区范围随着预紧力增大,断口颜色变暗、扩展区范围扩大且瞬断区粗糙度加深;高强度螺栓应力集中位置和大小受预紧力值影响较小,但与常幅疲劳试验断口位置基本吻合;有无加荷装置对高强度螺栓应力大小影响明显,对应最大应力差值先减小后趋于稳定. 展开更多

关键词 高强度螺栓 预紧力 常幅疲劳 应力集中 断口分析

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钢包回转台地脚螺栓的预紧力研究 被引量：3

10

作者 金光振 范勤 严爱军 《湖北工学院学报》 2003年第2期100-103,共4页

介绍连铸机钢包回转台地脚螺栓的结构、安装方法,探讨预紧力的确定和螺栓强度的计算,提出了两种检测螺栓剩余预紧力的方法,对于在生产运行期间剩余预紧力的检查和维护提出了建议.

关键词 钢包回转台 地脚螺栓 预紧力 连铸机 结构 安装方法 螺栓强度 检查 维护 计算

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预紧力状态螺栓连接结构动力学响应的一种数值方法研究 被引量：3

11

作者 郭历伦 陈忠富 +1 位作者 罗景润 陈刚 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1119-1123,共5页

基于螺纹连接的精细有限元模型,提出了预紧力状态螺栓连接结构动力学响应的一种数值模拟方法。针对螺纹接触,采用常规接触面定义方法定义了两组螺纹接触对,以对称罚函数法处理螺纹接触,并采用指数型接触压力-过盈关系;在已建立螺纹连接... 基于螺纹连接的精细有限元模型,提出了预紧力状态螺栓连接结构动力学响应的一种数值模拟方法。针对螺纹接触,采用常规接触面定义方法定义了两组螺纹接触对,以对称罚函数法处理螺纹接触,并采用指数型接触压力-过盈关系;在已建立螺纹连接旋转模型条件下,采用直接在六角螺母的一对侧面上直接施加力偶矩的方法定义预紧力载荷,较传统方法更简单,且与实际更相符;采用先进行纯预紧力状态下的静力学响应分析,再将分析结果作为动力学响应分析的初始构型的方法,解决了预紧力载荷静态响应和冲击载荷动态响应间的静动耦合问题。最后,针对预紧力状态下口型含螺栓连接结构在钢球撞击下的响应问题,采用该方法进行了动力学响应分析,并将计算结果与实验结果进行了比较。误差分析结果表明,小球3 m和5.5 m跌落撞击条件下,应变响应前两个波脉宽以及幅值,计算结果与实验结果误差在20%以内。 展开更多

关键词 螺纹连接 数值方法 预紧力 动态响应

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一种基于精细有限元模型的螺纹连接结构数值方法研究 被引量：2

12

作者 郭历伦 陈忠富 +1 位作者 罗景润 陈刚 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期364-367,共4页

针对螺纹连接结构力学响应和螺纹上应力分布问题,提出了一种基于Patran软件的螺纹连接结构的精细有限元建模方法。利用Patran软件的前处理功能,将结构的含螺纹区域离散为螺纹层、过渡层和常规层。常规层采用常规方法单独建模,螺纹层、... 针对螺纹连接结构力学响应和螺纹上应力分布问题,提出了一种基于Patran软件的螺纹连接结构的精细有限元建模方法。利用Patran软件的前处理功能,将结构的含螺纹区域离散为螺纹层、过渡层和常规层。常规层采用常规方法单独建模,螺纹层、过渡层则采用双导线法建模。首先建立两条螺旋线,以及螺纹层和过渡层截面的平面单元,通过一定的方法将平面单元绕两条螺旋线旋转生成三维实体单元,最后合并过渡层与常规层的对应节点形成含螺纹区域的整体有限元模型。采用该方法对口型含螺纹连接结构在不同预紧力状态的响应进行了建模分析,获得了螺纹上的应力分布、结构的最大应力,以及螺杆中部的应力响应。结果表明,螺纹的应力分布特征和结构最大应力位置与已有的研究结果比较吻合。在预紧力10 N·M到70 N·M的七种工况下,计算所获得的螺杆上应力与实验结果相比,最小相对误差为0.5%,最大相对误差为4.8%,两者吻合较好。 展开更多

关键词 螺纹连接 精细有限元 数值方法 预紧力

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安装扭矩对后锚固承载力的影响及方案设计 被引量：1

13

作者 陈家晖 《城市建筑》 2022年第24期100-102,共3页

后锚固安装的锚栓已被广泛应用于民用建筑工程中,正确地安装扭矩是锚栓施工过程中重要的一环。本文从锚栓的预紧力、基材的劈裂力、扭矩的评估测试、防腐涂层的厚度、二次膨胀的原理几个方面,分析了安装扭矩与间距、边距、基材厚度等边... 后锚固安装的锚栓已被广泛应用于民用建筑工程中,正确地安装扭矩是锚栓施工过程中重要的一环。本文从锚栓的预紧力、基材的劈裂力、扭矩的评估测试、防腐涂层的厚度、二次膨胀的原理几个方面,分析了安装扭矩与间距、边距、基材厚度等边界条件的关联性。通过对计算案例的解读,帮助设计师掌握预紧力设计的原则与后锚固安装参数的选择。 展开更多

关键词 安装扭矩 预紧力 后锚固 锚栓

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有限转角钢带的传动特性及预紧张力对输出特性的影响

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作者 鲁强 高志峰 +3 位作者 钟小兵 戴军 黄秋 胡绍云 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期676-685,共10页

为分析有限转角钢带系统的传动特性以及预紧张力对其输出特性的影响,建立有限转角钢带传动系统的蠕滑率和传动比数学模型,开展有限转角钢带蠕滑率和传动比的影响因素研究。在建立刚柔耦合动力学模型、钢带预紧张力计算数学模型基础上,... 为分析有限转角钢带系统的传动特性以及预紧张力对其输出特性的影响,建立有限转角钢带传动系统的蠕滑率和传动比数学模型,开展有限转角钢带蠕滑率和传动比的影响因素研究。在建立刚柔耦合动力学模型、钢带预紧张力计算数学模型基础上,通过多体动力学仿真软件和物理样机实验开展预紧张力对系统输出特性的影响研究。研究结果表明:钢带厚度、翻滚角、翻滚角速度与钢带传动速度比、横向位移以及摩擦轮半径是钢带蠕滑率和传动比的主要影响因素;预紧张力越大,钢带系统的输出转角偏差越小,系统输出精度越高且传动越平稳;当预紧力为11 N时,系统超调量为40%,输出角度误差为6.4%;当预紧力增加到84 N时,超调量减小到1%,输出响应时间减小为原来的20%,且输出角度误差减小到1.4%;蠕滑率、传动比和预紧张力的数学模型可为有限转角钢带传动系统研究提供理论基础和有效参考。 展开更多

关键词 有限转角钢带 预紧张力 传动特性 蠕滑率 刚柔耦合

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张弦梁结构张拉过程中的结构性能试验研究 被引量：15

15

作者 赵宪忠 陈建兴 陈以一 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期1-7,50,共8页

基于正交试验设计思想,设计了11组考虑梁弦刚度比、矢跨比、撑杆数量、临时支架和施工顺序等参数影响的张弦梁模型并进行张拉试验。通过试验研究,探讨了张弦梁结构张拉过程中的整体变形性能、构件内力和几何位形的发展趋势,分析了参数... 基于正交试验设计思想,设计了11组考虑梁弦刚度比、矢跨比、撑杆数量、临时支架和施工顺序等参数影响的张弦梁模型并进行张拉试验。通过试验研究,探讨了张弦梁结构张拉过程中的整体变形性能、构件内力和几何位形的发展趋势,分析了参数对结构性能的影响。研究结果表明:当张拉引起的变形较大时,张拉力与结构变形并非简单的线性关系;临界张拉力标志结构获得整体刚度,其值约为结构自重的0.125/κ倍(κ为矢跨比);张弦梁结构设计中应考虑张拉阶段结构的最不利受力、不同施工工艺对结构受力和位形的影响。 展开更多

关键词 张弦梁结构 张拉过程结构性能 正交试验 临界张拉力

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基于等效短路试验的变压器用层压垫块累积效应

16

作者 徐征宇 李鹏 +5 位作者 李林达 隋华泽 汪佐宪 赵志刚 张书琦 汪可 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期4535-4543,I0031,共10页

层压垫块是油浸式变压器线圈轴向支撑结构的关键材料之一,多次短路条件下变压器层压垫块的累积效应规律尚不清晰。该文提出适用层压垫块的多次短路等效试验方法,可模拟暂态分量为50 Hz的动态短路力,突破材料尺度上静态试验的局限;试验... 层压垫块是油浸式变压器线圈轴向支撑结构的关键材料之一,多次短路条件下变压器层压垫块的累积效应规律尚不清晰。该文提出适用层压垫块的多次短路等效试验方法,可模拟暂态分量为50 Hz的动态短路力,突破材料尺度上静态试验的局限;试验获得层压垫块在不同短路力大小、老化程度、短路类型和短路次数等条件下塑性形变的变化规律。结果表明:塑性形变与短路力大小有正相关关系并随着短路次数增加呈饱和特性;塑性形变与间隔类型的相互关系并不明显;根据老化15年层压垫块塑性形变规律,将累积效应划分为形变上升、稳定和快速累积3个阶段,老化和力联合作用下层压垫块纤维状态是发生不同累积特点的直接原因;层压垫块弹性模量与短路力呈非线性相互关系。进一步提出变压器轴向预紧力损失计算方法,实例计算表明,多次短路后各线圈轴向预紧力发生下降或再分配现象。研究结论为深入掌握多次短路累积效应对变压器的影响提供一定的技术支撑。 展开更多

关键词 多次短路 层压垫块 塑性形变 饱和特性 轴向预紧力

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广州大都市商场索膜结构工程制作及施工 被引量：3

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作者 蔡兴东 向阳 袁英战 《建筑技术开发》 2000年第4期33-34,共2页

索膜结构是一种新兴结构体系 ,其制作及施工均有许多特殊性。本文结合实际工程对这一结构体系的施工过程和技术要点进行全面总结 。

关键词 索膜结构 钢索 裁剪 高频热合 预张力

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强构造应力巷道高预紧力锚杆锚索联合支护效果研究

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作者 李乔 景小明 《中国矿业》 北大核心 2024年第S01期323-326,共4页

本文以新疆潞新二矿强构造应力巷道为背景,针对E4205下顺槽巷道围岩稳定性问题,对高预紧力锚杆锚索联合支护技术的应用效果进行了深入研究。首先,通过水压致裂地应力测试,测得最大水平主应力σ^(H)为13.33 MPa,最小水平主应力σ^(h)为7.... 本文以新疆潞新二矿强构造应力巷道为背景,针对E4205下顺槽巷道围岩稳定性问题,对高预紧力锚杆锚索联合支护技术的应用效果进行了深入研究。首先,通过水压致裂地应力测试,测得最大水平主应力σ^(H)为13.33 MPa,最小水平主应力σ^(h)为7.05 MPa,垂直主应力σv为7.62 MPa,最大水平主应力方向北偏西47.0°;其次,采用FLAC^(3D)数值模拟,研究了两种预紧力等级下锚杆对巷道围岩应力分布的影响规律,揭示了高预紧力锚杆支护产生的应力值更大,形成的有效压应力区范围更广;最后,针对强构造应力地层巷道,提出了“高预紧力锚杆锚索联合支护”方式,通过监测,对比分析了采用高预紧力锚杆锚索联合支护技术应用前后巷道围岩的变形,发现高预紧力锚杆锚索联合支护方式能有效控制该类巷道的变形,保证工作面的安全生产。 展开更多

关键词 构造应力 高预紧力 巷道围岩 支护技术 FLAC^(3D)

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往复式压缩机中间接筒与曲轴箱的连接螺栓断裂失效分析

19

作者 赵辉 《当代化工》 CAS 2024年第3期736-739,共4页

针对某石化公司重整单元新氢往复压缩机2023年所发生的中间接筒与曲轴箱连接螺栓断裂问题,根据其外观形貌、螺栓材质、螺栓受力情况分析其可能的断裂原因,并从工艺操作、设备安装要求、螺栓紧固方式方面,提出解决方案,保障装置的安稳长... 针对某石化公司重整单元新氢往复压缩机2023年所发生的中间接筒与曲轴箱连接螺栓断裂问题,根据其外观形貌、螺栓材质、螺栓受力情况分析其可能的断裂原因,并从工艺操作、设备安装要求、螺栓紧固方式方面,提出解决方案,保障装置的安稳长满优运行。 展开更多

关键词 往复压缩机 螺栓断裂 控制预紧力

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钢管内支撑在地铁车站施工中的应用

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作者 高强 高文皂 《华北地震科学》 2015年第A01期8-11,共4页

钢管内支撑由于具备材料可周转使用,支撑力调整方便,施工工期短等优点,因而在地铁车站深基坑支护施工中被广泛应用。石家庄地铁东里站主要采用钢管内支撑与排桩相结合的支挡式支护结构,有效控制了基坑的变形,确保了基坑稳定。

关键词 地铁 钢支撑 预加轴力

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