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富水卵石层土压平衡盾构水下接收技术 被引量：14
1
作者 吴镇 耿传政 王磊 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2018年第12期2040-2045,共6页
为确保济南市轨道交通R1号线大杨站盾构顺利接收及上方管线安全,提出复杂地质条件下土压平衡盾构水下接收方案,阐述垂直冻结加固、洞门凿除、挡墙及板下临时支撑施作、盾构掘进模式及掘进参数控制、同步注浆及补强注浆、外凸式洞门设计... 为确保济南市轨道交通R1号线大杨站盾构顺利接收及上方管线安全,提出复杂地质条件下土压平衡盾构水下接收方案,阐述垂直冻结加固、洞门凿除、挡墙及板下临时支撑施作、盾构掘进模式及掘进参数控制、同步注浆及补强注浆、外凸式洞门设计等水下接收技术。主要结论如下:1)在巨厚富水卵石层中盾构接收情况下,常规加固措施无法保证加固效果时,建议采用水下接收方式; 2)优化洞门凿除工序,视情况分层分块凿除,降低洞门凿除的风险; 3)采用不同的掘进模式,保证土压平衡盾构水下接收的顺利实施; 4)外凸式洞门后浇环梁设计可减小洞门永久封堵的施工风险; 5)整个接收阶段管线最大沉降变形仅1. 41 mm,采用水下接收技术能保证富水卵石层中土压平衡盾构的安全接收。 展开更多
关键词 地铁区间隧道 富水卵石层 土压平衡盾构 水下接收 洞门凿除 端头冻结加固 盾构掘进参数 同步注浆
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大规模室内场景入口技术 被引量：1
2
作者 杨玉婷 康厚良 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2011年第11期78-85,共8页
通过对已有入口技术的分析和总结,探讨了入口技术的发展现状、研究方向和研究趋势。将入口分为传统入口和任意入口两种类别,分析了不同类别的入口算法的处理方法和存在的优劣,然后对两类入口的各自特色进行了比较和总结,最后指出未来仍... 通过对已有入口技术的分析和总结,探讨了入口技术的发展现状、研究方向和研究趋势。将入口分为传统入口和任意入口两种类别,分析了不同类别的入口算法的处理方法和存在的优劣,然后对两类入口的各自特色进行了比较和总结,最后指出未来仍然需要重点研究的若干关键问题。 展开更多
关键词 入口 单元 可见性裁减 室内场景
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门座起重机回转机构电控改造
3
作者 易川 龙华荣 《港口装卸》 2018年第5期30-32,共3页
港口机械大型化是一种发展趋势,传统的门座起重机回转机构切电阻调速方式已不能满足码头生产需求。通过对门座起重机回转机构调速方式进行变频调速改造,使设备安全性和利用率最大化,提高劳动生产率及自动化程度,节约能源,降低生产成本。
关键词 门座起重机 回转机构 变频 切电阻
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隧道洞口段的加固方案设计及稳定性研究 被引量：5
4
作者 丁广炜 欧阳艳 王起才 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2022年第3期609-615,共7页
为了保证砂土地层洞口段的进洞安全,以拉林铁路米林隧道为工程实例背景,在充分研究地质条件的基础上,对其洞口段的加固方案进行设计,并结合施工过程,进一步开展施工质量评述;以隧道变形监测成果为基础,开展隧道变形的尖点突变分析,以评... 为了保证砂土地层洞口段的进洞安全,以拉林铁路米林隧道为工程实例背景,在充分研究地质条件的基础上,对其洞口段的加固方案进行设计,并结合施工过程,进一步开展施工质量评述;以隧道变形监测成果为基础,开展隧道变形的尖点突变分析,以评价隧道围岩的稳定性。结果表明:水平旋喷桩可有效改良洞口段的围岩性质,对处理自稳能力差的围岩具有较好的适用性,且在应用过程中,应加强现场监督,对遇到的工程问题进行实时调整;通过尖点突变分析,得出加固后的洞口段围岩均处于稳定性状态,验证加固方案的有效性。 展开更多
关键词 隧道 洞口段 加固方案 尖点突变理论 稳定性评价
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偏压状态下隧道洞口段明洞暗挖施工 被引量：4
5
作者 朱培良 邵德良 +1 位作者 徐正明 陈建 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2012年第2期11-14,共4页
山岭重丘区隧道洞口段存在偏压严重现象,需大范围开挖进洞,存在施工安全性差、环境破坏大等问题。利用重力式混凝土偏压挡墙,通过明暗交界段套拱的施作,平衡隧道的单侧偏压力,做到隧道开挖安全进洞。由浙江省宏途交通建设有限公司承建... 山岭重丘区隧道洞口段存在偏压严重现象,需大范围开挖进洞,存在施工安全性差、环境破坏大等问题。利用重力式混凝土偏压挡墙,通过明暗交界段套拱的施作,平衡隧道的单侧偏压力,做到隧道开挖安全进洞。由浙江省宏途交通建设有限公司承建的黄衢南高速公路蕉坞隧道及83省道兰田张隧道,施工中对明暗交界段采取明洞暗挖技术,阐述了偏压状态下隧道明洞暗挖技术原理和技术流程,该技术既确保了隧道的安全施工,又节约了公路建设用地,避免了高边坡开挖,极大地保护了周边原生态环境,同时降低了工程造价,取得了良好的经济和社会效益。 展开更多
关键词 隧道洞口段 明洞暗挖 偏压状态 效益分析
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梯形掏槽护拱技术在浅埋冲沟淤泥地层隧道洞口进洞施工中的应用 被引量：1
6
作者 胡湘 赵云鹏 +3 位作者 李献民 陶国胜 韩文庆 郑森 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2022年第S01期844-850,共7页
隧道进洞施工通常采用超前大管棚等超前加固支护措施及复杂开挖工法,施工难度大。尤其在浅埋、软弱围岩、冲沟发育的复杂地形地质条件下,隧道开挖进洞难度更大,工期、安全和质量都难以得到保证。依托重庆渝武高速公路东阳隧道,应用梯形... 隧道进洞施工通常采用超前大管棚等超前加固支护措施及复杂开挖工法,施工难度大。尤其在浅埋、软弱围岩、冲沟发育的复杂地形地质条件下,隧道开挖进洞难度更大,工期、安全和质量都难以得到保证。依托重庆渝武高速公路东阳隧道,应用梯形掏槽加护拱开挖工法,取消了原设计长管棚及双侧壁导坑开挖方法,成功解决了浅埋软质围岩等复杂地质条件下隧道洞口安全进洞技术难题,大大提高了工效,保证了隧道施工安全和质量。 展开更多
关键词 隧道 软弱围岩 洞口浅埋 梯形掏槽 护拱
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贲门周围血管离断及胃肠吻合器食道切割术的临床应用
7
作者 冯志 《实用临床医学（江西）》 CAS 2002年第6期11-12,共2页
目的 :探讨胃肠吻合器在sugiury术 (即联合门奇断流术 )的应用效果。方法 :对 5 3例门脉高压患者进行sug iury术加胃肠吻合器食道下段切割术治疗。结果 :住院期间无肝性脑病 ,无 1例出血。 1年后再出血 3例。 38例 3～ 4年术后随访无出... 目的 :探讨胃肠吻合器在sugiury术 (即联合门奇断流术 )的应用效果。方法 :对 5 3例门脉高压患者进行sug iury术加胃肠吻合器食道下段切割术治疗。结果 :住院期间无肝性脑病 ,无 1例出血。 1年后再出血 3例。 38例 3～ 4年术后随访无出血 ,胃镜检查食道下段 ,胃底静脉曲张消失。结论 :sugiury术加胃肠吻合器食道下段切割术的联合应用能有效地防治食道。 展开更多
关键词 门脉高压症 联合门奇断流术 胃肠吻合器 外科学
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