期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
地下集装箱物流系统在港城融合发展中的应用 被引量:13
1
作者 范益群 游克思 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第S1期49-54,共6页
传统港口集疏运方式——集卡车货运交通极大地影响了城市道路的服务水平和通行能力,给港口城市交通及环境造成了不利的影响。为解决港城矛盾,促进港城融合协调发展,提出了一种可持续发展的集疏运新模式——基于地下集装箱物流系统的集... 传统港口集疏运方式——集卡车货运交通极大地影响了城市道路的服务水平和通行能力,给港口城市交通及环境造成了不利的影响。为解决港城矛盾,促进港城融合协调发展,提出了一种可持续发展的集疏运新模式——基于地下集装箱物流系统的集疏运模式,并以上海港为例,提出地下集装箱物流系统的布局方案,从交通、经济及社会效益三方面进行分析评价。研究结果表明,以集卡车为主的传统集疏运方式已经不能满足港口集疏运货运交通的需求,地下集装箱物流系统对保障货物高效运输、减少交通拥堵和保护环境具有重要作用,能够有效解决港城之间矛盾,综合效益优势明显。 展开更多
关键词 地下集装箱物流系统 港城矛盾 规划方案 效益分析
下载PDF
营口市鲅鱼圈临港片区港口物流园一体化综合开发模式构建 被引量:4
2
作者 苏川 郭莹 +3 位作者 吴晓磊 李冰绯 王嘉琦 杨斌 《水运工程》 北大核心 2022年第S01期88-94,共7页
针对港口城市临港基础设施开发过程中普遍面临的系统性谋划不足、建设资金短缺、运营绩效不佳等问题,以营口市鲅鱼圈区为例,在分析目前临港城市片区、港口物流园、疏港公路等临港基础设施项目主流开发模式的基础上,运用系统工程理论和... 针对港口城市临港基础设施开发过程中普遍面临的系统性谋划不足、建设资金短缺、运营绩效不佳等问题,以营口市鲅鱼圈区为例,在分析目前临港城市片区、港口物流园、疏港公路等临港基础设施项目主流开发模式的基础上,运用系统工程理论和跨学科研究方法,提出一种“临港城市片区改造提升+疏港交通建设+基础物流承载区开发”一体化综合开发模式,调动政府及社会投资者的积极性,形成贯穿项目全生命周期、串联各子项目的可持续开发模式,为推动临港地区基础设施开发建设提供借鉴。 展开更多
关键词 港城矛盾 疏港交通 港口物流园区 枢纽经济 一体化综合开发模式
下载PDF
土地转型阶段的港区交通组织优化实践——以深圳市前海妈湾片区为例
3
作者 张文犀 彭川子 《交通与运输》 2024年第S01期87-91,共5页
随着城市规划定位调整和经济产业转型,原港区配套设施用地逐渐向以居住、商业、文化休闲功能为主的用地转型,短期内在港口货运功能无法保留的情况下,未来城市开发与港口货运间的矛盾冲突将愈发严重,客货交通组织面临巨大挑战。以处于港... 随着城市规划定位调整和经济产业转型,原港区配套设施用地逐渐向以居住、商业、文化休闲功能为主的用地转型,短期内在港口货运功能无法保留的情况下,未来城市开发与港口货运间的矛盾冲突将愈发严重,客货交通组织面临巨大挑战。以处于港口配套用地向城市开发用地转型阶段的前海妈湾片区为例,在充分调研城市定位和用地发展趋势的基础上,分类评估片区客货交通组织,研判片区公交、停车服务水平的基础,总结出前海妈湾片区的港城矛盾、客货混行、货车停车缺口、公交服务有待提升等交通问题,并提出土地平稳过渡缓解港城矛盾、优化交通组织缓解客货混行、调控停车供给避免货车停车占道、优化公交设施加强轨道交通接驳和公交覆盖等优化措施。研究成果对土地转型阶段的港区交通组织研究有一定的参考意义。 展开更多
关键词 土地转型 港城矛盾 客货混行 交通组织优化
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部