双光束烟雾传感器研究 被引量：2

1

作者 董新平 赵振起 +3 位作者 皮桂英 黄辉 张鹏 王辉 《中国电子科学研究院学报》 2014年第3期310-313,318,共5页

针对传统光电感烟火灾传感器因受灰尘、水雾影响较大,易误报,且导致灵敏度降低的问题,研制了一种利用空气中不同悬浮颗粒对蓝光、红外光散射强度不同的特点,通过处理颗粒对蓝光、红外光的散射光信号,以去除灰尘、水雾对传感器报警精度... 针对传统光电感烟火灾传感器因受灰尘、水雾影响较大,易误报,且导致灵敏度降低的问题,研制了一种利用空气中不同悬浮颗粒对蓝光、红外光散射强度不同的特点,通过处理颗粒对蓝光、红外光的散射光信号,以去除灰尘、水雾对传感器报警精度的影响,从而提高灵敏度的新型双光束感烟火灾传感器。经过试验验证,研制的感烟传感器可以有效的对火灾早期烟雾进行报警,测得报警响应阈值为0.36 dB/m,且相对于传统的单光束产品,对空气中其它悬浮颗粒的抗干扰能力有显著提高。 展开更多

关键词 光电感烟 双光束 抗干扰

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光电感烟火灾探测器的电路设计 被引量：5

2

作者 吕俊芳 潘军 陈巍 《航空计测技术》 1999年第4期30-33,共4页

详细介绍了光电感烟火探测器电路的各部分工作原理和设计要点。该电路具有用μA级电流驱动mA级器件工作的特点，有抗干扰电路，在很大程度上提高了火灾报警的可靠性；因此，具有一定的理论水平及很大的实用价值。

关键词 光电感烟 火灾探测器 电路设计

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西藏高原环境下点式感烟火灾探测器的灵敏度 被引量：8

3

作者 于春雨 张永明 +2 位作者 方俊 沈诗林 李英 《中国科学技术大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期290-295,共6页

为研究西藏高原低压低氧环境下烟雾浓度和点式感烟火灾探测器灵敏度的变化,在拉萨和合肥两地标准实验间中,进行国家标准试验火正庚烷火和棉绳阴燃火实验,并对烟雾浓度进行了模拟.研究发现烟雾浓度主要受燃烧质量损失速率的影响,而在拉... 为研究西藏高原低压低氧环境下烟雾浓度和点式感烟火灾探测器灵敏度的变化,在拉萨和合肥两地标准实验间中,进行国家标准试验火正庚烷火和棉绳阴燃火实验,并对烟雾浓度进行了模拟.研究发现烟雾浓度主要受燃烧质量损失速率的影响,而在拉萨和合肥相同质量损失速率实验产生烟雾浓度近似相等;高原环境对点型散射式光电感烟火灾探测器灵敏度影响较大,对点型离子感烟火灾探测器灵敏度影响不明显. 展开更多

关键词 光电型感烟探测器 离子型感烟探测器 光散射 灵敏度 高原环境

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民用飞机火灾探测器改进研究 被引量：8

4

作者 张德银 何志祥 +2 位作者 钱伟 罗英 詹定鹏 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2016年第11期1575-1578,共4页

针对民用飞机光电感烟火灾探测器受探测机理及结构设计的限制,容易出现火警误报的问题,对该型探测器作出改进。用波长为670、980、1 060nm的三束激光作为光源,用消光系数比作为火灾探测机理设计感烟室,用RBF神经网络进行火灾信号智能识... 针对民用飞机光电感烟火灾探测器受探测机理及结构设计的限制,容易出现火警误报的问题,对该型探测器作出改进。用波长为670、980、1 060nm的三束激光作为光源,用消光系数比作为火灾探测机理设计感烟室,用RBF神经网络进行火灾信号智能识别,建立火灾烟雾识别模型。火灾模拟试验表明:新型光电感烟火灾探测器能够有效区分火灾烟雾颗粒和非火灾烟雾颗粒,是降低火警误报率的有效模型。 展开更多

关键词 民用飞机 光电感烟探测器 RBF神经网络

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黑烟车电子抓拍林格曼黑度对比验证研究 被引量：4

5

作者 孔繁国 徐德伟 邓杰成 《环境监控与预警》 2019年第1期36-39,共4页

对同一场景中同一机动车排放黑烟的行为,采用光电测烟望远镜和黑烟车电子抓拍系统2种方法测定林格曼黑度,以光电测烟望远镜作基准,对黑烟车电子抓拍系统的测量结果进行修正。结果表明,黑烟车电子抓拍系统的测量结果经修正后与光电测烟... 对同一场景中同一机动车排放黑烟的行为,采用光电测烟望远镜和黑烟车电子抓拍系统2种方法测定林格曼黑度,以光电测烟望远镜作基准,对黑烟车电子抓拍系统的测量结果进行修正。结果表明,黑烟车电子抓拍系统的测量结果经修正后与光电测烟望远镜的测试结果的相关性系数约为0.977,误差平均值为-0.015,方差为0.032,说明2种测量方法具有良好的相关性和可比性,利用光电测烟望远镜可以为黑烟车电子抓拍系统搭建量值溯源链。 展开更多

关键词 林格曼黑度 黑烟车电子抓拍系统 视频拍摄 机动车尾气 光电测烟望远镜

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火灾烟颗粒Stokes散射矩阵的实验研究 被引量：4

6

作者 谢启源 张和平 +2 位作者 张永明 万玉田 乔利锋 《红外与毫米波学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期279-283,共5页

针对火灾烟颗粒的Stokes散射矩阵,利用电光调制器、1/4波片、偏振片及锁相放大器等设计与搭建了火灾烟颗粒光散射实验平台;并基于该平台测量了棉绳阴燃、正庚烷明火及檀香阴燃生成的3种烟颗粒的Stokes散射矩阵中16个元素的角度分布.实... 针对火灾烟颗粒的Stokes散射矩阵,利用电光调制器、1/4波片、偏振片及锁相放大器等设计与搭建了火灾烟颗粒光散射实验平台;并基于该平台测量了棉绳阴燃、正庚烷明火及檀香阴燃生成的3种烟颗粒的Stokes散射矩阵中16个元素的角度分布.实验结果表明,这些烟颗粒在光散射过程中都体现出明显的非球形效应,尤其是阴燃过程生成的灰烟颗粒.这说明基于球形模型的Lorenz-Mie散射理论对于分析烟颗粒光散射特征存在一定的局限性,而为了进一步挖掘火灾烟颗粒光散射过程中的光强与偏振等信息,需要建立合理的非球形模型,从而为光电感烟火灾探测技术的发展提供指导与支撑. 展开更多

关键词 Stokes散射矩阵 烟颗粒 光电感烟

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飞机货舱可燃物在干扰源状态下火灾特征参数研究

7

作者 卜宗豪 王海斌 +1 位作者 张志慧 刘全义 《航空工程进展》 CSCD 2024年第4期179-188,共10页

目前民用飞机货舱主要采用传统光电式烟雾探测器来识别火灾烟雾,但由于飞机货舱中悬浮有其他干扰颗粒(灰尘、水蒸气等)会触发火灾探测器报警,传统光电式烟雾探测器存在误报率高的问题。采用基于双波长及索特平均粒径的光电式烟雾探测器... 目前民用飞机货舱主要采用传统光电式烟雾探测器来识别火灾烟雾,但由于飞机货舱中悬浮有其他干扰颗粒(灰尘、水蒸气等)会触发火灾探测器报警,传统光电式烟雾探测器存在误报率高的问题。采用基于双波长及索特平均粒径的光电式烟雾探测器采集飞机货舱典型燃烧物、干扰源的红外光散射功率、蓝光散射功率,以此作为火灾参数,通过对颗粒物红外光散射功率与蓝光散射功率进行分析,结合索特平均粒径分析,为研发复合型烟雾探测器优化火灾参数。结果表明:红外光和蓝光对火灾烟雾颗粒有较好地响应,结合索特平均粒径,可以有效区分火灾烟雾颗粒与非火灾烟雾颗粒,降低误报率,干扰源误报率不超过6.7%。 展开更多

关键词 火灾烟雾识别 索特平均粒径 散射光功率 光电式烟雾探测器 火灾特征参数 红外光 蓝光

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地铁车厢火灾探测器选择研究 被引量：3

8

作者 周丹 《建筑电气》 2014年第10期37-40,共4页

分析地铁和地铁车厢火灾特点及其引发的严重后果;探讨地铁车厢中火灾探测器的选择;分析比较点型感烟探测器和吸气式感烟火灾探测器在地铁车厢中应用的优劣势;得出吸气式感烟火灾探测器更能满足地铁车厢中早期火灾探测需求的结论。

关键词 地铁车厢 地铁火灾特点 地铁火灾危害 离子感烟火灾探测器 光电感烟火灾探测器 吸气式感烟火灾探测器 早期报警 四级报警

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飞机货舱火警探测缺陷与改进模拟实验 被引量：5

9

作者 罗英 张德银 +1 位作者 罗文田 闫群 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2009年第S1期74-79,共6页

目前民航飞机货舱火警探测器普遍采用红外光电感烟器,存在响应慢和误报率高的缺陷。引入火灾发生早期出现的一氧化碳气体浓度/浓度变化量作为新的火警探测标志量,设计了烟气复合火警探头。提出了两维输入复合偏置滤波自动火警报警算法,... 目前民航飞机货舱火警探测器普遍采用红外光电感烟器,存在响应慢和误报率高的缺陷。引入火灾发生早期出现的一氧化碳气体浓度/浓度变化量作为新的火警探测标志量,设计了烟气复合火警探头。提出了两维输入复合偏置滤波自动火警报警算法,设计了火警报警阈值调节模糊系统,根据烟雾浓度变化量和一氧化碳气体浓度变化量等动态参量,智能调整火警报警阈值,拟解决货舱单一使用红外光电感烟火警探测器使火警误报率高和响应慢的问题。模拟实验结果表明:新研制的烟气复合火警探测器比现有的红外光电感烟探测器有更低的火警误报率和更快的响应速度。 展开更多

关键词 货舱火警 红外光电感烟探测器 一氧化碳气体探测器 模糊系统 模拟实验

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低压光电式烟感标定系统的设计与实现 被引量：5

10

作者 阮颐 张勇 +2 位作者 宋清亮 邓正敏 陈水洲 《中国集成电路》 2016年第4期64-66,共3页

低压光电式烟感控制芯片,正在替代9V烟感芯片,成为安防系统中的主流。本文介绍了低压烟感芯片标定系统的设计与实现,该系统可以通过MCU及外围电路,在无烟和有烟环境下,根据经验算法完成自动标定,并通过485接口完成上位机的数据监测和统... 低压光电式烟感控制芯片,正在替代9V烟感芯片,成为安防系统中的主流。本文介绍了低压烟感芯片标定系统的设计与实现,该系统可以通过MCU及外围电路,在无烟和有烟环境下,根据经验算法完成自动标定,并通过485接口完成上位机的数据监测和统计,极大地简化了光电烟感器的生产和标定过程。 展开更多

关键词 低压光电式烟感器 自动标定

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矿用烟雾传感器的抗干扰设计与试验研究

11

作者 杜海波 《煤矿机械》 2024年第3期51-54,共4页

针对传统技术路线矿用烟雾传感器工作在高尘工作面环境易受干扰发出误报警的问题,分析了现有技术路线的局限,提出使用双波长光电感烟敏感元件作为检测核心,采集散射光响应及其比例值作为原始数据,以烟雾气溶胶粒径尺寸为判据判定其性质... 针对传统技术路线矿用烟雾传感器工作在高尘工作面环境易受干扰发出误报警的问题,分析了现有技术路线的局限,提出使用双波长光电感烟敏感元件作为检测核心,采集散射光响应及其比例值作为原始数据,以烟雾气溶胶粒径尺寸为判据判定其性质是否为火灾烟雾气溶胶。通过双阈值判断算法实现了在提升样机抗干扰性能的同时保证其检测的高灵敏度,并优化了气室设计以提升其防护能力。经实验室测试,传感器样机具备高灵敏度和对短暂扫过喷水流的防护能力。样机在工业现场高尘工作面环境实际测试中未出现误报警现象,可正确响应标校烟雾试剂,能够满足高尘工作面火灾烟雾检测的需求。 展开更多

关键词 矿用烟雾传感器 高尘工作面 双波长光电感烟 抗干扰 试验研究

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适用于光电式烟雾探测器的LED驱动电路 被引量：3

12

作者 白晓洁 王永顺 赵海亮 《半导体技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期822-826,共5页

针对光电式烟雾探测器的特殊性,设计了一种LED的驱动电路,该驱动电路能为光电式烟雾探测器的光源提供所需要的驱动电压,且驱动电压基本与电源无关。基于负载的特殊要求,电路需要具有较强的驱动能力。室温下,电源电压9 V时,电路能为负载... 针对光电式烟雾探测器的特殊性,设计了一种LED的驱动电路,该驱动电路能为光电式烟雾探测器的光源提供所需要的驱动电压,且驱动电压基本与电源无关。基于负载的特殊要求,电路需要具有较强的驱动能力。室温下,电源电压9 V时,电路能为负载提供6 mA的驱动电流。为了抵消与绝对温度成正比的电流的正温度系数,加入了负温度系数补偿电路。此外,电路中还加入了使能控制端,使电路可以间断工作。基于ASMC 0.35μm 12 V CMOS工艺,完成了对电路的设计。电路结构简单、性能优良,满足光电式烟雾探测器的特殊要求。 展开更多

关键词 光电式烟雾探测器 LED驱动电路 负温度系数(NTAT)补偿 运算放大器 共 集电极放大器

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基于单片机的车载智能火灾预警系统研究 被引量：2

13

作者 刘兴源 《数字技术与应用》 2019年第5期19-20,共2页

车载火灾预警系统是驾驶人员行驶安全的重要保障,随着车载电器的老化和漏油现象逐渐增多,汽车自燃事故也日渐受到重视。因此,本文介绍了基于车身环境考虑的单片机火灾探测的工作原理,分析了单片机及传感器的选型和火灾预警所采用的控制... 车载火灾预警系统是驾驶人员行驶安全的重要保障,随着车载电器的老化和漏油现象逐渐增多,汽车自燃事故也日渐受到重视。因此,本文介绍了基于车身环境考虑的单片机火灾探测的工作原理,分析了单片机及传感器的选型和火灾预警所采用的控制方法,研究了基于单片机的车载智能火灾预警系统。 展开更多

关键词 单片机 火灾预警 光电式烟感探测

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飞机货舱典型可燃物燃烧火灾特征参数试验研究 被引量：2

14

作者 王海斌 王茂华 +1 位作者 瞿忱 郑永军 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2022年第12期1654-1658,1678,共6页

光电式火灾烟雾探测器是目前民用飞机货舱使用的主流火灾探测器,是保障飞机安全运行的关键,该探测器是基于烟雾颗粒对光的散射信号来进行报警的,但是由于空气中悬浮颗粒物(水蒸气或灰尘等)也具有散射效应,同样会触发火灾探测器发生报警... 光电式火灾烟雾探测器是目前民用飞机货舱使用的主流火灾探测器,是保障飞机安全运行的关键,该探测器是基于烟雾颗粒对光的散射信号来进行报警的,但是由于空气中悬浮颗粒物(水蒸气或灰尘等)也具有散射效应,同样会触发火灾探测器发生报警,这种原理上的缺陷造成的误报情况时有发生。通过对飞机货舱典型燃烧物瓦楞纸片、榉木和棉绳的蓝光散射功率(表征为表面积浓度)、红外光散射功率(表征为体积浓度)和颗粒物索特平均粒径火灾特征参数进行分析,为复合探测器的研发优化火灾特征参数。结果表明:在常压条件下,蓝光和红外光对颗粒物浓度的变化有很好的响应,索特平均粒径可以区分火灾烟雾颗粒和非火灾烟雾颗粒,可以有效降低误报率。 展开更多

关键词 光电式烟雾探测器 火灾特征参数 蓝光 红外光 散射功率 索特平均粒径

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光学迷宫对飞机货舱感烟探测器响应性能的影响 被引量：2

15

作者 韩玲 林高华 +2 位作者 方俊 王进军 张永明 《火灾科学》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期208-212,共5页

针对飞机货舱火灾的探测延迟性问题,探讨了光学迷宫对点型光电感烟探测器响应性能的影响,实验研究了点型光电感烟探测器在有、无迷宫两种情况下烟雾探测的响应过程,对比分析了不同烟量时迷宫的作用,并提出探测器迷宫结构的改进设计思路... 针对飞机货舱火灾的探测延迟性问题,探讨了光学迷宫对点型光电感烟探测器响应性能的影响,实验研究了点型光电感烟探测器在有、无迷宫两种情况下烟雾探测的响应过程,对比分析了不同烟量时迷宫的作用,并提出探测器迷宫结构的改进设计思路。实验结果表明,在探测器响应过程中,有光学迷宫的探测器烟雾浓度波动幅度较小,迷宫对烟气有滞留作用,提高了探测器的稳定性;但迷宫会使探测腔室的烟雾浓度明显滞后且低于腔外,增大了探测器的迟滞时间,烟雾浓度较低时这种迟滞影响更为明显,严重影响货舱火警探测器的灵敏度。 展开更多

关键词 货舱 光学迷宫 点型光电感烟探测器 滞留 迟滞时间

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专用烟雾探测器探测电路综述

16

作者 聂纪平 杜虹 《电子与封装》 2012年第6期39-41,46,共4页

烟雾探测器控制专用电路是一种应用于火灾报警系统的大规模专用集成电路,该电路可以满足当前火灾报警系统的工业级需求。上海贝岭公司通过对国外同类电路的研究和吸收,对于光电型和离子型两种探测电路在集成电路制造工艺和产品设计上取... 烟雾探测器控制专用电路是一种应用于火灾报警系统的大规模专用集成电路,该电路可以满足当前火灾报警系统的工业级需求。上海贝岭公司通过对国外同类电路的研究和吸收,对于光电型和离子型两种探测电路在集成电路制造工艺和产品设计上取得进展,实现了该类电路的国产化,并且在产品应用上取得了多项突破,满足了客户的具体使用和调试需求,同时针对该产品和客户的高可靠性要求,该系列产品通过UL标准的检测,获得了美国的UL认证。 展开更多

关键词 烟雾探测 UL认证 离子型探测电路 光电型探测电路

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基于双波长光电感烟的煤矿火灾烟雾监测技术

17

作者 许伟健 张德胜 黄增波 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2023年第12期204-212,共9页

针对传统单特征量烟雾监测方法应用于煤矿环境易受干扰的问题,分析了新型多特征量烟雾检测技术在煤矿场景应用的优势与局限;提出使用双波长光电感烟技术进行煤矿火灾烟雾的监测,测试了该技术用于煤矿场景的表现与问题;通过设计针对性的... 针对传统单特征量烟雾监测方法应用于煤矿环境易受干扰的问题,分析了新型多特征量烟雾检测技术在煤矿场景应用的优势与局限;提出使用双波长光电感烟技术进行煤矿火灾烟雾的监测,测试了该技术用于煤矿场景的表现与问题;通过设计针对性的数据处理算法并引入一氧化碳浓度辅助监测手段形成一种基于双波长光电感烟的多特征量煤矿火灾烟雾监测方法,设计试制了基于双波长感烟的多特征量煤矿火灾烟雾监测方法的技术样机并测试了其性能表现。经试验验证,该技术样机对煤矿环境煤尘、水汽、风流的抗干扰能力优于传统技术样机。 展开更多

关键词 煤矿火灾 烟雾检测 双波长光电感烟 多特征量监测 抗干扰

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25T型客车火灾监测现状及改进措施 被引量：1

18

作者 刘长学 武英强 +2 位作者 丁瑞志 郝国良 申宇燕 《铁道机车车辆》 2016年第2期83-86,111,共5页

阐述25T型客车火灾监测系统现状,针对运用过程中因灰尘、水蒸气等干扰因素造成的误报警,提出技术改进措施,并通过实车试验,验证技术改进措施的有效性。

关键词 防火监测 迷宫式扇形挡板 诊断算法 光电感烟探测器

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提高前向散射型光电感烟探测器性能的算法

19

作者 翁立坚 梅志斌 +2 位作者 宋立巍 李宁宁 王卓甫 《火灾科学》 CSCD 2005年第1期41-46,共6页

以国家科技部973项目中建立的火灾探测应用环境及火灾信息数据库为依据,对目前使用最为广泛的前向散射型光电感烟探测器固有特性的归纳和分析,通过数据挖掘,提出一种切实可行的算法处理技术和智能判断火灾方法,有效提高了现有前向散射... 以国家科技部973项目中建立的火灾探测应用环境及火灾信息数据库为依据,对目前使用最为广泛的前向散射型光电感烟探测器固有特性的归纳和分析,通过数据挖掘,提出一种切实可行的算法处理技术和智能判断火灾方法,有效提高了现有前向散射型光电感烟探测器的火灾探测及其抗干扰能力。 展开更多

关键词 火灾探测 算法处理 前向散射型 光电感烟探测器 应用环境及火灾信息数据库

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基于A5303的光电烟雾探测器设计

20

作者 门秀萍 《常州工学院学报》 2011年第6期31-33,共3页

文章给出了一种新型光电烟雾探测报警器的设计方案,该设计不仅满足了低功耗要求,而且实现了烟雾探测报警器的基本功能,性能稳定,实用性强。

关键词 光电烟雾探测报警器 A5303 低功耗

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