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永磁无刷直流电动机转矩脉动及其抑制方法 被引量:30
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作者 纪志成 姜建国 +1 位作者 沈艳霞 薛花 《微特电机》 北大核心 2003年第5期33-37,共5页
依据永磁无刷直流电动机的数学模型及其转矩特性 ,分析了转矩脉动产生的多种原因 。
关键词 永磁无刷直流电动机 数学模型 转矩特性 转矩脉动 控制策略 伺服系统
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永磁无刷直流电机调速系统的仿真 被引量:21
2
作者 杨彬 江建中 《上海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2001年第6期520-526,531,共8页
采用模拟仿真技术 ,对一台电动摩托车用的永磁无刷直流电机进行了测试 ,以此来验证电机参数的合理性 .重点推导出了三相逆变器供电的主电路中点电压方程 ,得到了精确的电机模型 ,以此来完善整个调速系统 .试验是在一个转速。
关键词 永磁无刷直流电机 调速系统 中点电压 模拟仿真 电动摩托车 驱动模式
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高速储能飞轮用无铁心永磁无刷直流电动机的分析与设计 被引量:28
3
作者 徐衍亮 赵建辉 房建成 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第12期24-28,共5页
采用电磁场的数值计算方法,对比分析了常规磁体结构和HALBACH磁体结构的外转子无定子铁心永磁无刷直流电机,重点分析了磁体厚度变化对两种磁体结构电机气隙磁通密度、磁通及转子轭部磁通的影响,认为HALBACH磁体结构特别适于外转子高速... 采用电磁场的数值计算方法,对比分析了常规磁体结构和HALBACH磁体结构的外转子无定子铁心永磁无刷直流电机,重点分析了磁体厚度变化对两种磁体结构电机气隙磁通密度、磁通及转子轭部磁通的影响,认为HALBACH磁体结构特别适于外转子高速飞轮用无铁心电机。提出HALBACH磁体结构电机的场路结合设计计算方法,并通过一25Nms角动量(30000r/min额定转速)的高速外转子飞轮用无铁心永磁无刷直流电动机进行了试验验证。 展开更多
关键词 飞轮系统 永磁无刷直流电动机 HALBACH磁体 常规磁体 场路结合设计
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永磁无刷直流电机系统建模与仿真 被引量:13
4
作者 胡双 马志云 +1 位作者 周理兵 陶桂林 《微特电机》 北大核心 2003年第3期21-23,共3页
分析了永磁无刷电机的电磁关系,总结了转子位置、电机运行状态与开关管触发逻辑的控制规律。在Matlab/Simulink平台上,建立了带中线永磁无刷电机的系统模型。仿真结果表明该模型四象限仿真运行稳定可靠,易于调整。
关键词 永磁无刷直流电机 系统建模 仿真 驱动系统 定子 转子
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转子结构对高速无刷电机转子涡流损耗的影响 被引量:28
5
作者 周凤争 沈建新 王凯 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1587-1590,共4页
针对转子涡流损耗在高速电机中比较严重的问题,通过有限元分析研究了永磁体分块对转子涡流损耗的影响.分析表明:当永磁体周向宽度小于谐波磁场在永磁体中的透入深度时,永磁体分块能有效地减小永磁体中的涡流损耗;反之,永磁体分块会使永... 针对转子涡流损耗在高速电机中比较严重的问题,通过有限元分析研究了永磁体分块对转子涡流损耗的影响.分析表明:当永磁体周向宽度小于谐波磁场在永磁体中的透入深度时,永磁体分块能有效地减小永磁体中的涡流损耗;反之,永磁体分块会使永磁体中的涡流损耗增加.利用涡流磁场的屏蔽作用,在转子保护环和永磁体之间增加一层电导率高的铜片.尽管铜片中会产生涡流损耗,但该涡流产生的磁场抵消了气隙磁场的谐波分量,使永磁体、转子铁心以及保护环中的损耗显著减小,整体上降低了转子涡流损耗. 展开更多
关键词 永磁无刷直流电机 高速电机 转子涡流损耗 永磁体分块 铜屏蔽层
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集中绕组永磁无刷直流电机电枢反应及绕组电感的解析计算 被引量:29
6
作者 黄平林 胡虔生 +1 位作者 余莉 黄允凯 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第12期127-132,共6页
基于深槽集中绕组的结构特点,采用镜像法,建立了适合集中绕组无刷电机的电枢反应求解模型。充分考虑电机齿槽影响,给出了电枢反应磁场的解析表达式,对不同控制方式下的电枢反应分别作了研究,并在此基础上推导了电机绕组电感的通用求解公... 基于深槽集中绕组的结构特点,采用镜像法,建立了适合集中绕组无刷电机的电枢反应求解模型。充分考虑电机齿槽影响,给出了电枢反应磁场的解析表达式,对不同控制方式下的电枢反应分别作了研究,并在此基础上推导了电机绕组电感的通用求解公式,从而为集中绕组无刷电机的参数设计和特性分析提供了理论依据。样机实验表明,其具有很好的工程适用性,理论计算与实测值吻合。 展开更多
关键词 电枢反应 集中绕组 永磁无刷直流电机 绕组电感 解析计算 无刷电机 解析表达式 结构特点 求解模型 控制方式 求解公式 特性分析 参数设计 理论计算 镜像法 适用性 实测值
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无位置传感器永磁无刷直流电机的起动控制研究 被引量:30
7
作者 史婷娜 吴曙光 +2 位作者 方攸同 陈炜 夏长亮 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期111-116,共6页
针对无位置传感器无刷直流电机存在的起动问题,根据无刷直流电机的起动换相时刻与直流母线电压直接相关的特点,提出一种插值起动方法。该方法首先通过改变母线电压值,采集相应的起动换相时刻数据样本。在离线情况下,以母线电压为输入,... 针对无位置传感器无刷直流电机存在的起动问题,根据无刷直流电机的起动换相时刻与直流母线电压直接相关的特点,提出一种插值起动方法。该方法首先通过改变母线电压值,采集相应的起动换相时刻数据样本。在离线情况下,以母线电压为输入,换相时刻作为输出,拟合出两者之间的3次样条插值函数。开环起动时,该方法能够准确计算出任意母线电压下电机的起动换相时刻;闭环起动时,随着PI调节器控制的母线电压有效值的变化,系统通过插值函数在线修正换相时刻,从而保证电机准确换相。起动完毕后,由软件将系统切换到反电势运行状态。仿真和实验表明,提出的插值起动方法,广泛适用于无位置传感器无刷直流电机的开环、闭环以及相应情况下的带负载起动。 展开更多
关键词 无刷直流电机 无位置传感器 起动 3次样条插值 反电势
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电动装甲车无刷直流电机驱动系统的再生制动 被引量:18
8
作者 宋小庆 郑幕桥 臧克茂 《微电机》 2001年第1期27-30,共4页
再生制动是电动车辆最常见的制动方式。然而 ,在没有大容量蓄电池吸收能量的情况下 ,再生制动将产生很高的泵升电压 ,给系统工作带来不利。文中通过对再生制动过程的分析 ,提出了通过控制占空比的办法来抑制泵升电压。该方法通过数字控... 再生制动是电动车辆最常见的制动方式。然而 ,在没有大容量蓄电池吸收能量的情况下 ,再生制动将产生很高的泵升电压 ,给系统工作带来不利。文中通过对再生制动过程的分析 ,提出了通过控制占空比的办法来抑制泵升电压。该方法通过数字控制实现 ,无需改动硬件 ,控制简便。计算机仿真和样机实验结果表明 ,该方法可迅速抑制泵升电压 ,并具有很好的制动效果。 展开更多
关键词 无刷直流电机 再生制动 驱动系统 电动装甲车
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基于SIMULINK的永磁无刷直流电动机及控制系统的建模与仿真 被引量:13
9
作者 包向华 章跃进 《电气传动自动化》 2005年第4期30-32,35,共4页
根据电机的数学模型和运行原理,通过MATLAB软件的SIMULINK和PSB模块,搭建了电机及整个控制系统的仿真模型。从仿真结果看出,该电机模型及控制系统跟实验的相符合,因此,加快了实际系统的设计与分析。
关键词 永磁无刷直流电机 控制系统 建模 仿真
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基于Ansoft的永磁无刷直流电动机磁场有限元分析 被引量:21
10
作者 朱彩红 《微电机》 北大核心 2010年第6期103-105,共3页
基于有限元分析软件Ansoft,采用全场域二维磁场有限元分析方法;对永磁无刷直流电动机的磁场分布等进行了计算。这些工作为分析永磁无刷直流电动机的工作原理及永磁无刷直流电动机的进一步开发和应用,建立永磁无刷直流电动机合理的非线... 基于有限元分析软件Ansoft,采用全场域二维磁场有限元分析方法;对永磁无刷直流电动机的磁场分布等进行了计算。这些工作为分析永磁无刷直流电动机的工作原理及永磁无刷直流电动机的进一步开发和应用,建立永磁无刷直流电动机合理的非线性模型提供了理论基础和可靠依据。 展开更多
关键词 有限元分析 ANSOFT 永磁电动机 无刷直流电动机
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减少齿槽转矩的无刷直流电机优化设计 被引量:18
11
作者 张晓宇 王晓远 《微电机》 北大核心 2013年第1期24-27,40,共5页
永磁无刷直流电机在各种伺服、驱动系统中应用日益广泛,然而其固有的齿槽转矩引起电机的振动和噪声,并影响到控制的精度。对于永磁无刷直流电机来说,影响齿槽转矩大小的有多种因素,本文对一台永磁无刷直流电机通过选择分数槽绕组,合适... 永磁无刷直流电机在各种伺服、驱动系统中应用日益广泛,然而其固有的齿槽转矩引起电机的振动和噪声,并影响到控制的精度。对于永磁无刷直流电机来说,影响齿槽转矩大小的有多种因素,本文对一台永磁无刷直流电机通过选择分数槽绕组,合适的槽极配合及优化极弧系数等方法进行优化设计,优化设计后,齿槽转矩的幅值为原方案的1%左右。结果表明,选择分数槽绕组,合理选取极弧系数和极槽配合,是抑制齿槽转矩比较有效、实用的方法。 展开更多
关键词 永磁无刷直流电机 齿槽转矩 优化设计 有限元
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驱动方式对永磁无刷直流电机损耗的影响 被引量:16
12
作者 邹继斌 李建军 +1 位作者 徐永向 魏延羽 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第9期43-47,共5页
在分析永磁无刷直流电机方波驱动和正弦波驱动两种不同驱动方式的基础上,研究了两种驱动方式对电机损耗的影响。在正弦波控制方式下,电流超前相反电动势10°时,电机损耗最小;在方波驱动方式下,最优超前角控制时电机损耗最小。实验... 在分析永磁无刷直流电机方波驱动和正弦波驱动两种不同驱动方式的基础上,研究了两种驱动方式对电机损耗的影响。在正弦波控制方式下,电流超前相反电动势10°时,电机损耗最小;在方波驱动方式下,最优超前角控制时电机损耗最小。实验对比研究了最优超前角控制和id=0矢量控制两种控制策略下电机的各种损耗。 展开更多
关键词 永磁无刷直流电机 驱动方式 方波驱动 正弦波驱动 损耗
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永磁无刷直流电动机的转矩脉动及其削弱方法 被引量:6
13
作者 上官璇峰 王海星 焦留成 《微电机》 2001年第3期48-50,共3页
对永磁无刷直流电动机转矩脉动进行分类 ,分析了造成转矩脉动的原因 。
关键词 永磁无刷直流电动机 转矩脉动 削弱 电枢
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铜屏蔽层对高速永磁无刷直流电机转子涡流损耗和应力的影响分析 被引量:17
14
作者 张忠明 邓智泉 +2 位作者 孙权贵 许治宇 李克翔 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第8期2476-2486,共11页
在永磁体和保护套之间增加高导电铜屏蔽层,能够降低非同步旋转的时间和空间谐波在高速永磁无刷直流电机转子中产生的涡流损耗。首先验证不同厚度的铜屏蔽层对降低转子涡流损耗的效果,建立包含铜屏蔽层在内的多层环形结构的转子应力计算... 在永磁体和保护套之间增加高导电铜屏蔽层,能够降低非同步旋转的时间和空间谐波在高速永磁无刷直流电机转子中产生的涡流损耗。首先验证不同厚度的铜屏蔽层对降低转子涡流损耗的效果,建立包含铜屏蔽层在内的多层环形结构的转子应力计算流程,并提出一种计算铜屏蔽层内外接触面预置过盈量的方法,计算过程均考虑到预置过盈量、旋转离心力以及温升对应力的影响。在此基础上,分析铜屏蔽层厚度对转子各层部件最大应力的影响。通过有限元仿真以及样机测试,验证了分析方法的有效性。 展开更多
关键词 铜屏蔽层 高速电机 永磁无刷直流电机 转子应力 转子涡流损耗 温升 过盈
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电动汽车用永磁无刷直流电机的有限元分析 被引量:9
15
作者 张文娟 李朗如 《微电机》 2002年第5期7-10,共4页
设计了一种电动汽车用永磁无刷直流电机 ,采用外转子结构 ,其目的是嵌在汽车的轮毂内以实现直接驱动 ,而不需齿轮传动装置 ,可以实现低速、高转矩、高效率、变速运行。文中着重叙述用 Ansys软件对该种电机的磁通、磁感应强度以及转矩进... 设计了一种电动汽车用永磁无刷直流电机 ,采用外转子结构 ,其目的是嵌在汽车的轮毂内以实现直接驱动 ,而不需齿轮传动装置 ,可以实现低速、高转矩、高效率、变速运行。文中着重叙述用 Ansys软件对该种电机的磁通、磁感应强度以及转矩进行有限元分析。 展开更多
关键词 电动汽车 永磁无刷直流电机 有限元分析 电磁计算 电磁转矩
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双余度永磁无刷直流电机匝间短路故障诊断 被引量:14
16
作者 付朝阳 刘景林 张晓旭 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期104-109,共6页
为了提高系统可靠性,将余度技术引入到电机设计中来,设计了双余度永磁无刷直流电机。针对双余度永磁无刷直流电机绕组细微的匝间短路故障,选择了相电流作为故障分析信号,通过拆分定子槽,改变控制电路的方式,建立了电机的匝间短路故障有... 为了提高系统可靠性,将余度技术引入到电机设计中来,设计了双余度永磁无刷直流电机。针对双余度永磁无刷直流电机绕组细微的匝间短路故障,选择了相电流作为故障分析信号,通过拆分定子槽,改变控制电路的方式,建立了电机的匝间短路故障有限元仿真模型。根据故障信号和小波函数的特点,分别利用Daubechies3和coif5小波函数对故障信号进行了特征提取,结果表明在小波分解高频部分的第2层,信号有明显突变,并由此确定了coif5小波函数进行故障特征检测。采用coif5小波函数对相电流d2分解系数进行了能量特征提取,得到了各相短路时的故障特征向量。采用了小波神经网络进行故障诊断,建立了基于PNN神经网络的故障诊断模型,对故障样本进行了诊断,诊断结果准确可靠,验证了所用方法的有效可行。 展开更多
关键词 双余度 永磁无刷直流电机 匝间短路 故障诊断
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永磁无刷直流电机齿槽转矩的最小化技术 被引量:3
17
作者 付求涯 刘新才 《微特电机》 北大核心 2003年第6期10-12,共3页
简要介绍了永磁无刷电机产生齿槽转矩的原因,综述了消除齿槽转矩的一些有效的对策,并指出了设计电机时应注意的问题。
关键词 永磁无刷直流电机 齿槽转矩 最小化技术 电枢铁心 转子 绕组
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电动汽车永磁无刷直流电机键合图建模与仿真 被引量:11
18
作者 廖连莹 王仲范 +1 位作者 邓亚东 胡晓林 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2003年第6期192-195,共4页
键图法能很方便地把像电动汽车这样一个集机、电、液、磁和热等多能源的系统统一起来。利用键合图法对电动汽车永磁无刷电机进行了建模,并基于MATLAB/SIMULINK平台进行动态仿真。分析了电机各项参数对输出转速和转矩的影响。建模过程及... 键图法能很方便地把像电动汽车这样一个集机、电、液、磁和热等多能源的系统统一起来。利用键合图法对电动汽车永磁无刷电机进行了建模,并基于MATLAB/SIMULINK平台进行动态仿真。分析了电机各项参数对输出转速和转矩的影响。建模过程及实验结果表明,键合图法是一种适合于多能源系统的建模方法。此模型也为电动汽车整个系统的建模,特别是驱动系统的建模与分析提供了参考。同时,它还可以作为一个独立完整的模块与电动汽车其他模块很好地连接起来。 展开更多
关键词 电动汽车 永磁无刷电机 键合图 建模 仿真
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基于场路结合的永磁无刷直流电动机仿真 被引量:6
19
作者 严岚 贺益康 庞勇 《微电机》 2001年第1期3-6,共4页
介绍永磁无刷直流电动机采用场路结合方法实现高精度计算机仿真的研究。其中 ,由电磁场求解获得气隙磁密及反电势信息 ,使仿真符合实际电机的真实情况 ;由电磁场求解获得电机电感参数 ,使电机设计阶段预测特性成为可能。样机的计算波形... 介绍永磁无刷直流电动机采用场路结合方法实现高精度计算机仿真的研究。其中 ,由电磁场求解获得气隙磁密及反电势信息 ,使仿真符合实际电机的真实情况 ;由电磁场求解获得电机电感参数 ,使电机设计阶段预测特性成为可能。样机的计算波形与实测波形的一致性验证了该方法的实用性和高精度。 展开更多
关键词 永磁无刷直流电动机 场路结合 计算机仿真 电子换向器
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永磁无刷直流电动机反电动势及定位力矩的计算与仿真 被引量:11
20
作者 张文敏 李伟力 沈稼丰 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期297-300,共4页
以一台八极方波永磁无刷直流电动机为例,建立了给定电机的求解域和假设条件下的有限元方程,采用有限元法计算了电机的瞬态电磁场和稳态电磁场,给出了反电动势和定位力矩的计算方法.在此基础上,仿真了空载和负载下的电机反电动势,并且对... 以一台八极方波永磁无刷直流电动机为例,建立了给定电机的求解域和假设条件下的有限元方程,采用有限元法计算了电机的瞬态电磁场和稳态电磁场,给出了反电动势和定位力矩的计算方法.在此基础上,仿真了空载和负载下的电机反电动势,并且对不同磁钢尺寸下的定位力矩进行了分析计算.计算表明,受电枢反应和换向电感的影响,反电动势有较大波动,定位力矩的大小同磁化方向长度和极弧系数成正比关系. 展开更多
关键词 永磁无刷直流电动机 磁钢 反电动势 定位力矩
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