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软土地基上高速公路路基扩建加宽中的关键问题 被引量:134
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作者 高翔 刘松玉 石名磊 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期29-33,共5页
随着交通量的迅速增长,部分建成通车的高速公路又面临着扩建加宽的问题。在软土地基上,高速公路路基的加宽工程要考虑路基的整体稳定和差异沉降问题。因为新路基的建设会引起路基边坡失稳和新老路基的差异沉降,所以软土地基上高速公路... 随着交通量的迅速增长,部分建成通车的高速公路又面临着扩建加宽的问题。在软土地基上,高速公路路基的加宽工程要考虑路基的整体稳定和差异沉降问题。因为新路基的建设会引起路基边坡失稳和新老路基的差异沉降,所以软土地基上高速公路路基加宽的关键问题就是如何减小新老路基之间的差异沉降,并保证新老路基之间的有效连接。本文就此问题进行回顾和总结,并在此基础上提出几点建议。 展开更多
关键词 软土地基 高速公路 路基加宽 整体稳定性 差异沉降
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三维激光扫描技术在路堤沉降观测中的应用 被引量:13
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作者 李海滨 唐国茜 +2 位作者 赵桂娟 马庆伟 王光辉 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2021年第1期87-93,共7页
为有效解决现阶段路基整体差异沉降无法有效监测,仅通过单点监测反应沉降的问题,结合三维激光扫描技术在农林、矿井及隧道等领域的成功应用,将其引入拓宽路基的沉降整体监测。对石安高速公路改扩建工程的新旧路基整体沉降进行动态监测,... 为有效解决现阶段路基整体差异沉降无法有效监测,仅通过单点监测反应沉降的问题,结合三维激光扫描技术在农林、矿井及隧道等领域的成功应用,将其引入拓宽路基的沉降整体监测。对石安高速公路改扩建工程的新旧路基整体沉降进行动态监测,分析新旧路堤差异沉降的整体变化规律,并与单点沉降进行对比,验证三维激光扫描技术在公路改扩建工程中的适应性。结果表明:新老路堤交接处和路基无处置措施处的沉降量变化最明显;经过4个月的固结,传统的单点观测沉降量最大为1.6 mm;三维激光扫描测得整体沉降量小于1 mm,观测结果准确性提高约38%,且更能反应整体沉降的动态,监测结果误差满足精度要求,同时兼具快速、准确和整体观测的优点,说明三维激光扫描技术可用于拓宽工程的新旧路堤沉降监测和评价。 展开更多
关键词 路堤拓宽 差异沉降 三维激光扫描 整体沉降 桩板复合地基结构
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复合桩基在海堤地基处理中的应用
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作者 陈青青 郭敏 《浙江水利水电学院学报》 2024年第5期42-47,59,共7页
沿海开发地块的海堤,堤后用地往往红线距离堤内坡脚近、荷载大,堤前的海域范围又不允许抛石填压,因此单纯对堤身采用常规桩基处理法钻孔灌注桩进行基础处理,很难解决整体稳定问题,施工后还会因海堤堤身与后侧填土沉降严重不均发生结构... 沿海开发地块的海堤,堤后用地往往红线距离堤内坡脚近、荷载大,堤前的海域范围又不允许抛石填压,因此单纯对堤身采用常规桩基处理法钻孔灌注桩进行基础处理,很难解决整体稳定问题,施工后还会因海堤堤身与后侧填土沉降严重不均发生结构脱开。为此,以温州灵昆北段标准堤(二期)工程为例,通过实践表明,施工中堤身采用钻孔灌注桩,堤后填土采用水泥搅拌桩进行过渡处理的复合桩基,增强海堤整体稳定性和减少沉降处理不均匀的问题,可供沿海地区类似工程地基处理参考借鉴。 展开更多
关键词 海堤 复合桩基 钻孔灌注桩 水泥搅拌桩 整体稳定 不均匀沉降
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狭小空间盾构侧向补偿始发方案研究 被引量:3
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作者 叶新丰 张凯 +2 位作者 余鹏 田腾跃 郭鑫 《施工技术(中英文)》 CAS 2023年第19期78-84,108,共8页
为解决狭小空间盾构整体始发的难题,以北京地铁昌平线南延学院桥站至西土城站区间为依托,探索在正线上方无始发场地条件下,双线侧向整体始发技术方案。通过对比分析3个盾构侧向始发方案的优缺点,提出以盾构始发井、盾构侧向始发通道、... 为解决狭小空间盾构整体始发的难题,以北京地铁昌平线南延学院桥站至西土城站区间为依托,探索在正线上方无始发场地条件下,双线侧向整体始发技术方案。通过对比分析3个盾构侧向始发方案的优缺点,提出以盾构始发井、盾构侧向始发通道、出土井、盾构出土通道、反向隧道、异形延伸钢环组合的盾构侧向补偿始发方案,可同时满足本工程经济性、工期、安全性及工效要求。为验证侧向补偿始发方案的安全性,通过数值模型计算对该方案的异形延伸钢环受力稳定性进行验证,并通过对盾构始发参数监控及沉降监测分析验证该始发方案的安全性。 展开更多
关键词 地铁 盾构 整体始发 数值模拟 沉降 监测
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低刚度支座对拼宽T梁桥基础沉降差的作用分析 被引量:3
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作者 邬晓光 王阳 +2 位作者 王威 冯宇 李艺林 《内蒙古大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第2期217-224,共8页
为提高拼宽桥承受基础沉降差的能力,将拼宽部分沉降模式分为线性沉降和均匀沉降,基于某T梁桥拼宽工程,采用Midas FEA建立实体模型,在旧桥连接中梁(原旧桥边梁)下设置轴向刚度略低的支座,分析沉降应力,得出轴向刚度略低的支座对拼宽T梁... 为提高拼宽桥承受基础沉降差的能力,将拼宽部分沉降模式分为线性沉降和均匀沉降,基于某T梁桥拼宽工程,采用Midas FEA建立实体模型,在旧桥连接中梁(原旧桥边梁)下设置轴向刚度略低的支座,分析沉降应力,得出轴向刚度略低的支座对拼宽T梁桥造成的不利影响基本可以忽略,但能够使得上部结构最大拉应力和切应力在拓宽部分线性沉降下分别降低38.1%和21.9%,在均匀沉降下分别降低24.2%和18.1%,将线性沉降和均匀沉降下的原设计支座的容许沉降差8mm和3mm分别提高至10mm和4mm.此外,相比传统应对拼宽桥沉降差的措施,低刚度支座还具有实施简单、时间短和成本低等优点,值得推广应用. 展开更多
关键词 拼宽T梁桥 低刚度支座 数值模拟 线性沉降 均匀沉降
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北京某住宅工程地基方案合理化设计与分析 被引量:2
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作者 毛宗原 崔小连 +1 位作者 毛刚 张路 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2020年第S01期923-927,共5页
北京某住宅工程,共有8栋地上高层塔楼,地上16层,地下3层,屋面高度45m,采用剪力墙结构体系,原设计选用CFG复合地基处理方案。本文首先结合地勘报告对场地地质条件进行了系统分析。其后,针对基底持力层的承载力条件,结合深度、宽度修正进... 北京某住宅工程,共有8栋地上高层塔楼,地上16层,地下3层,屋面高度45m,采用剪力墙结构体系,原设计选用CFG复合地基处理方案。本文首先结合地勘报告对场地地质条件进行了系统分析。其后,针对基底持力层的承载力条件,结合深度、宽度修正进行系统分析,验证了地基承载力层面选用天然地基的可行性。随后,对于高层塔楼的整体沉降进行了全面分析,验证了整体沉降层面选用天然地基的可行性。最后,提出了系统的差异沉降处理措施,保证了差异沉降验算层面天然地基的可行性。研究结果表明:通过合理的承载力计算和沉降计算,配合系统的设计措施,本工程高层塔楼部分选用天然地基可以满足设计规范和结构安全要求,分析结论可作为类似工程适用性参考建议。 展开更多
关键词 天然地基 CFG地基处理 地基承载力 整体沉降 差异沉降
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深厚填土区深基坑施工全过程监测与分析 被引量:2
7
作者 吴旭彬 《广东土木与建筑》 2020年第9期72-75,80,共5页
以深圳深厚填土地层条件下某桩锚支护形式的深基坑工程为例,探讨了在基坑支护结构施工、土方开挖、地下结构施工直至基坑回填整个过程中的监测数据变化趋势,针对基坑支护结构的水平位移、沉降位移、深层水平位移、锚索应力以及地下水位... 以深圳深厚填土地层条件下某桩锚支护形式的深基坑工程为例,探讨了在基坑支护结构施工、土方开挖、地下结构施工直至基坑回填整个过程中的监测数据变化趋势,针对基坑支护结构的水平位移、沉降位移、深层水平位移、锚索应力以及地下水位等监测项目进行了规律分析和总结归纳。监测结果表明:在深厚填土区域采用桩锚支护的形式,支护结构水平位移是随着基坑开挖逐渐增大的;水平位移在支护结构顶部最大,随着深度增加,水平位移逐渐减小;在整个过程中锚索的应力有轻微的减少。即使设置了止水帷幕,随着土方开挖的进行,监测的地下水位逐渐下降、地表沉降逐渐增大,表明在深厚填土区域应做好地下水位下降导致地面沉降较大的应急预案,并对基坑顶部的管线、浅基础等沉降敏感建(构)筑物做好相应的处理措施。 展开更多
关键词 深厚填土 深基坑 桩锚支护 全过程 基坑监测 锚索应力 沉降
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重庆旧城改造模式探讨 被引量:1
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作者 邓毅 《重庆建筑》 2006年第4期64-66,共3页
旧城改造是城市发展进程中的必然产物。重庆城市化水平在直辖七年以来稳步提高,取得飞速发展。本文针对重庆目前实行的旧城改造政策和措施,结合重庆老工业基地的背景和山地城市的地理环境,从土地产权、整体规划、拆迁安置、文物保护和... 旧城改造是城市发展进程中的必然产物。重庆城市化水平在直辖七年以来稳步提高,取得飞速发展。本文针对重庆目前实行的旧城改造政策和措施,结合重庆老工业基地的背景和山地城市的地理环境,从土地产权、整体规划、拆迁安置、文物保护和资金等方面提出了个人的建议和思考,期望旧城改造工程真正落到实处,实现政府、开发商、拆迁户的利益多赢,增强城市的核心竞争力。 展开更多
关键词 旧城改造 土地产权 整体规划 拆迁安置 城市化
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某灌区改造工程闸门基坑开挖施工数值模拟研究 被引量:1
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作者 王家伟 《河南水利与南水北调》 2023年第3期102-103,共2页
此次工程主要内容为对巴依托海渠、包孜渠、库逊渠、东干渠节水进行改造工程。为了保证灌区提升改造闸门基坑开挖施工的顺利进行,模拟基坑开挖位移和沉降过程。采用MIDAS GTS数值模拟技术还原整个施工过程,通过总体位移和沉降位移对基... 此次工程主要内容为对巴依托海渠、包孜渠、库逊渠、东干渠节水进行改造工程。为了保证灌区提升改造闸门基坑开挖施工的顺利进行,模拟基坑开挖位移和沉降过程。采用MIDAS GTS数值模拟技术还原整个施工过程,通过总体位移和沉降位移对基坑的排水效果和支护措施进行评估,结果表明,整个开挖过程施工、排水和支护控制得较好,达到了理想的基坑开挖效果。 展开更多
关键词 涉水基坑 数值模拟 总体位移 沉降
原文传递
屋顶摩天轮在商业建筑中的设计要点分析
10
作者 王凯 章静 黄远飞 《建筑结构》 北大核心 2023年第S02期346-353,共8页
屋顶摩天轮的造型新颖,节约占地面积的同时,还能吸引客流。本文以屋顶摩天轮的抗倒塌验算为切入点,通过模态分析、反应谱计算得到屋顶摩天轮的支座反力,采用动力弹性时程分析获得摩天轮支座的地震内力放大系数,将屋顶摩天轮与主体结构... 屋顶摩天轮的造型新颖,节约占地面积的同时,还能吸引客流。本文以屋顶摩天轮的抗倒塌验算为切入点,通过模态分析、反应谱计算得到屋顶摩天轮的支座反力,采用动力弹性时程分析获得摩天轮支座的地震内力放大系数,将屋顶摩天轮与主体结构整体分析,讨论了主体结构支承柱的锚固节点、内力性质与加强措施,并对水平位移与竖向沉降对摩天轮的影响进行了研究,论证了方案的合理性与可行性,为类似工程项目提供了参考价值。 展开更多
关键词 摩天轮 抗倒塌验算 地震内力放大系数 整体分析 水平位移 竖向沉降
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上海高速公路路堤总沉降及影响因素分析 被引量:1
11
作者 姜荣泽 《中国市政工程》 2008年第2期6-7,共2页
整理分析上海地区沪嘉、莘松、沪宁及沪杭等高速公路路堤总沉降的实测成果,得到总沉降与路堤高度的关系,分析了天然地基条件和地基处理措施对总沉降的影响。提出以实测成果得到实际总沉降与理论总沉降的比值,作为上海高速公路路堤沉降... 整理分析上海地区沪嘉、莘松、沪宁及沪杭等高速公路路堤总沉降的实测成果,得到总沉降与路堤高度的关系,分析了天然地基条件和地基处理措施对总沉降的影响。提出以实测成果得到实际总沉降与理论总沉降的比值,作为上海高速公路路堤沉降计算修正系数,并说明了其适用条件和选值范围。分析结果对高速公路路基设计具有参考意义。 展开更多
关键词 高速公路 软土地基 地基处理 路堤 总沉降
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二级坝泵站主厂房混凝土整体结构设计
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作者 高峰 李清华 +1 位作者 李玉莹 王永强 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2013年第2期51-54,共4页
为了解决深埋于地下的大型泵站主厂房采用分缝结构存在的侧向稳定和缝内止水渗漏问题,南水北调东线一期工程二级坝泵站主厂房结构采用了不分缝的整体结构。对分缝方案和整体结构方案进行了有限元分析计算,并对整体结构方案进行了底板温... 为了解决深埋于地下的大型泵站主厂房采用分缝结构存在的侧向稳定和缝内止水渗漏问题,南水北调东线一期工程二级坝泵站主厂房结构采用了不分缝的整体结构。对分缝方案和整体结构方案进行了有限元分析计算,并对整体结构方案进行了底板温度应力分析计算,计算结果表明:整体结构方案具有受力合理、应力水平低、结构沉降均匀且较小、侧向稳定能自身平衡、工程投资较省等优点。二级坝泵站主厂房主体结构完工后经历了两个完整冬季,底板未发现可见混凝土裂缝,其他部位未见有害贯穿性裂缝。 展开更多
关键词 整体结构 分缝结构 温度应力 混凝土 应力水平 沉降 二级坝泵站 南水北调东线工程
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新旧桩混合端承桩群均匀沉降判定与整体沉降简化计算及应用
13
作者 郑晓静 朱胜祥 《广东建材》 2024年第3期98-101,共4页
基于新旧桩基共同作用下变形协调的思想,提出一种新旧桩混合端承桩群均匀沉降判定方法,并在新旧桩混合端承桩群沉降均匀的前提下,推导桩基整体沉降简化计算公式,建立建筑物总重、桩基尺寸及配筋与桩群整体沉降的关系。将均匀沉降判定方... 基于新旧桩基共同作用下变形协调的思想,提出一种新旧桩混合端承桩群均匀沉降判定方法,并在新旧桩混合端承桩群沉降均匀的前提下,推导桩基整体沉降简化计算公式,建立建筑物总重、桩基尺寸及配筋与桩群整体沉降的关系。将均匀沉降判定方法及整体沉降简化计算方法应用于某新增桩基加固工程,并将加固后建筑物整体沉降的实测值与计算值进行比较,结果显示实测值与计算值较为接近,计算结果较为可靠,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 加固 新旧桩混合 端承桩群 均匀沉降判定 整体沉降计算
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论港口建设工程造价的全过程管理 被引量:2
14
作者 郑军 《中国港湾建设》 北大核心 2006年第2期75-76,共2页
港口建设工程造价的控制与管理是一个动态的过程,文中重点分析了在项目投资决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和竣工阶段全过程造价管理的方法与侧重点,以提高投资效益。
关键词 工程造价 全过程管理 招标 设计 施工 结算
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多柱式桥墩盖梁内力影响因素分析 被引量:3
15
作者 王步高 《广东土木与建筑》 2018年第4期69-71,共3页
对于桥面宽度较大的市政桥梁,桥墩通常采用多柱式盖梁柱式墩,与双柱式墩相比,其超静定次数更多,因此温度、不均匀沉降等因素引起的结构次内力也会更大。主要分析结构自重、汽车荷载、整体升降温和不均匀沉降这几个因素对盖梁内力的影响... 对于桥面宽度较大的市政桥梁,桥墩通常采用多柱式盖梁柱式墩,与双柱式墩相比,其超静定次数更多,因此温度、不均匀沉降等因素引起的结构次内力也会更大。主要分析结构自重、汽车荷载、整体升降温和不均匀沉降这几个因素对盖梁内力的影响。分析表明:多柱式桥墩盖梁计算时需考虑整体升降温和不均匀沉降的影响;盖梁设计时需设置合理的墩柱根数,减小盖梁内力。 展开更多
关键词 多柱式盖梁柱式墩 次内力 整体升降温 不均匀沉降
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碎石道床与整体道床之比较 被引量:2
16
作者 李延东 梁田 王朝华 《山西建筑》 2011年第12期149-150,共2页
结合目前城市轨道交通实际情况,对碎石道床和整体道床进行了比较,分别从梁的应力、基础沉降量及预应力混凝土梁徐变上拱度三方面入手进行了分析,指出应根据城市轨道工程的地质、施工条件等综合考虑来决定采用哪种道床。
关键词 轨道交通 碎石道床 整体道床 沉降量
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高层住宅基础控沉加固及整体纠倾施工新技术 被引量:1
17
作者 封桂泰 季春 陈钧颐 《建筑施工》 2019年第2期216-219,共4页
某在建高层住宅小区的10~#楼基础出现南北侧沉降量差异较大现象,且沉降速率不一,有明显向南倾斜的趋势。为此,采取了锚杆静压钢管桩控沉加固及截桩整体迫降纠倾的施工新技术,并在180 d内完成加固纠倾,将外墙倾斜率控制到0.1%,最终沉降... 某在建高层住宅小区的10~#楼基础出现南北侧沉降量差异较大现象,且沉降速率不一,有明显向南倾斜的趋势。为此,采取了锚杆静压钢管桩控沉加固及截桩整体迫降纠倾的施工新技术,并在180 d内完成加固纠倾,将外墙倾斜率控制到0.1%,最终沉降量控制在≤30 mm,消除了建筑基础病害和结构倾斜隐患。 展开更多
关键词 高层住宅 基础 锚杆静压钢管桩 控沉加固 截桩 整体迫降纠倾
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山水田园城市理论在山地型乡镇总体规划中的实践探析——以曲靖会泽县上村乡为例 被引量:1
18
作者 杨华刚 袁敏 翟辉 《城市建筑》 2018年第23期18-20,共3页
近年来城市人居环境的发展逐渐向"山水田园城市"回归。本文通过解析山水田园城市概念及其要素特征,以曲靖会泽县上村乡总体规划为例,从用地布局、产业体系、空间结构、生态本底四个视角探讨了山水田园式乡镇总体规划的设计策... 近年来城市人居环境的发展逐渐向"山水田园城市"回归。本文通过解析山水田园城市概念及其要素特征,以曲靖会泽县上村乡总体规划为例,从用地布局、产业体系、空间结构、生态本底四个视角探讨了山水田园式乡镇总体规划的设计策略,为建构现代山水田园聚落人居环境提供参考。 展开更多
关键词 山水田园城市理论 山地型乡镇总体规划 人居环境
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基础不均匀沉降对球罐支柱影响的试验研究
19
作者 吴泽民 周国强 戴光 《化工机械》 CAS 2022年第2期197-204,共8页
通过1.5 m;钢制球罐的模型试验,研究球罐基础发生整体倾斜和局部沉降时4种工况下的支柱受力影响及其变化规律。结果表明:基础整体倾斜时,球罐支柱沿倾斜方向的弯矩增大,处于基础低处支柱的轴向压应力增大,基础高处支柱的轴向压应力减小... 通过1.5 m;钢制球罐的模型试验,研究球罐基础发生整体倾斜和局部沉降时4种工况下的支柱受力影响及其变化规律。结果表明:基础整体倾斜时,球罐支柱沿倾斜方向的弯矩增大,处于基础低处支柱的轴向压应力增大,基础高处支柱的轴向压应力减小且随倾斜角度的增加逐渐转变为轴向拉应力;基础局部沉降时,与沉降支柱相邻的支柱上产生较大的附加应力,且附加应力随沉降差的增加而增大,随着与沉降支柱距离变远影响逐渐减小。对比有限元计算结果与试验测试结果,表明二者具有较好的一致性。通过对球罐模型进行液压试验工况分析,确定了基础整体倾斜和局部沉降时的应力临界值。 展开更多
关键词 钢制球罐 支柱 基础整体倾斜 局部沉降 附加应力 有限元计算 试验研究
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基于整体协调发展的村庄居民点布局规划策略研究——以永安市大湖镇为例
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作者 吴天杰 曾真 +2 位作者 林灼镕 刘玲 吴小刚 《福建建设科技》 2022年第3期13-17,共5页
随着我国城镇化进入新格局,乡村聚落进入不平衡收缩过程。村庄居民点布局规划是对农村人居环境发展与建设的重要引导依据。本文以道萨迪亚斯的“人类聚居学”理论为基础,通过GIS空间分析与数据量化的统计制定从镇域层面出发的整体协调... 随着我国城镇化进入新格局,乡村聚落进入不平衡收缩过程。村庄居民点布局规划是对农村人居环境发展与建设的重要引导依据。本文以道萨迪亚斯的“人类聚居学”理论为基础,通过GIS空间分析与数据量化的统计制定从镇域层面出发的整体协调发展策略,提出宏观层面城乡关系、中观层面镇域空间到微观层面人居环境的整体协调发展的规划策略,将其视为一个整体对象进行考虑,制定精准规划促进农村人居环境建设的可持续发展。 展开更多
关键词 整体协调发展 村庄居民点布局规划 农村人居环境 人类聚居学
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