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道路运输企业行车风险评估及控制方法研究 被引量：9
1
作者 赵炜华 张耀虎 翟欣欣 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1743-1748,共6页
为弥补营运车辆行车过程中企业进行风险管理的空白,构建道路运输企业车辆行车风险水平评估模型,提出示例型行车风险动态控制措施。基于道路运输企业实际管理特点对行车过程危险源进行风险评估。针对不同风险特征,确定风险水平评估模型... 为弥补营运车辆行车过程中企业进行风险管理的空白,构建道路运输企业车辆行车风险水平评估模型,提出示例型行车风险动态控制措施。基于道路运输企业实际管理特点对行车过程危险源进行风险评估。针对不同风险特征,确定风险水平评估模型。不考虑因素耦合影响,建立行车风险动态变化图,实现不同因素风险水平匹配。在运营企业接受风险阈限范围内,基于行车风险制定车辆安全行车计划图,避免产生高风险因素集中现象。结果表明：利用动态行车风险评估及相应控制措施,可以实现营运车辆行车风险动态管理目标;利用风险控制措施,可以实现运输生产过程风险管理。 展开更多
关键词 安全管理学 营运车辆 风险评估 风险控制 风险管理
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基于北斗/GPS的营运车辆主动安全监控系统设计 被引量：1
2
作者 胡兆东 郑蓉建 舒小朋 《科学技术创新》 2023年第14期203-206,共4页
交通事故最主要原因是超速、疲劳驾驶等各种违规驾驶行为。为此,本研究基于北斗/GPS双模卫星导航系统,设计了营运车辆主动安全监控系统,用于实时跟踪车辆相关数据和监控驾驶员的各种违规驾驶行为。首先,传感器收集车辆相关运行状态等关... 交通事故最主要原因是超速、疲劳驾驶等各种违规驾驶行为。为此,本研究基于北斗/GPS双模卫星导航系统,设计了营运车辆主动安全监控系统,用于实时跟踪车辆相关数据和监控驾驶员的各种违规驾驶行为。首先,传感器收集车辆相关运行状态等关键数据,通过CAN总线收发器传送到车载终端;其次,车载终端通过北斗/GPS模块采集车辆速度及定位信息;然后,通过违规监控摄像头对驾驶员超速等违规行为进行监控;最后通过4G通信网络将上述监控数据上传到远程监控中心。实验结果表明,设计的车辆监控系统能针对驾驶员的违规驾驶行为和车辆的运行状态进行全面、实时的有效监控。 展开更多
关键词 营运车辆 北斗/GPS 4G无线通信 远程监控
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园区智能防疫无人驾驶作业车电控系统设计 被引量：2
3
作者 高欣 高艾平 +3 位作者 陈鑫凯 孙帅 吴珂 张士强 《汽车电器》 2022年第3期1-3,共3页
本文针对园区智能防疫无人驾驶作业车底盘结构形式,对电控系统进行设计,对系统进行调参标定,以便实现车辆的自动无人驾驶作业功能。
关键词 智能 无人驾驶 电控 防疫 园区 作业车
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营运车辆维修与检测的现状及强化对策探讨 被引量：2
4
作者 王薇薇 《科技创新与应用》 2019年第15期121-122,共2页
现如今经济的快速发展繁荣了城市的交通,营运车辆在数量上的应需也不断增加,给城市化的建设及人们的日常生活提供了极大的便利,体现的作用不容忽视。因此重视营运车辆的运行状况,加强对营运车辆的维修及检测力度显得尤为必要。那么在实... 现如今经济的快速发展繁荣了城市的交通,营运车辆在数量上的应需也不断增加,给城市化的建设及人们的日常生活提供了极大的便利,体现的作用不容忽视。因此重视营运车辆的运行状况,加强对营运车辆的维修及检测力度显得尤为必要。那么在实际运行中,相关制度、监督及管理是否做到了与其快速发展相一致,文章从现状及强化对策对此进行了探讨。 展开更多
关键词 营运车辆 维修 检测 现状 对策
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基于物联网的交通营运车辆能耗监测分析系统研究 被引量：2
5
作者 刘学军 《装备制造技术》 2017年第9期112-114,共3页
通过充分调研区域交通营运车辆的车型配置、结构特点、车辆保有量及运输环境条件等实际情况,选取覆盖整个区域交通运输行业能耗监测的采样点,基于物联网技术的基本原理,研究反映该区域交通运输行业总体能源消耗水平,并能进行能源消耗分... 通过充分调研区域交通营运车辆的车型配置、结构特点、车辆保有量及运输环境条件等实际情况,选取覆盖整个区域交通运输行业能耗监测的采样点,基于物联网技术的基本原理,研究反映该区域交通运输行业总体能源消耗水平,并能进行能源消耗分析预测的监测分析系统,为交通运输部门统计、分析及预测交通能源消费,制定政策及规划,准确分析技术设备及企业管理中存在的问题,找出行之有效的节能降耗的措施提供技术支持。 展开更多
关键词 物联网 营运车辆 能耗监测 能耗分析
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基于交通大数据的视频智能化多场景应用
6
作者 黄钦炎 程亚杰 陈健 《综合运输》 2022年第12期58-65,共8页
为提高城市交通运输管理与执法的智能化水平,实现交通视频大数据复杂场景智能化深度融合应用,本文首先采集城市各个道路、场站等公共区域的多源视频大数据,接入相关系统数据,然后对视频大数据进行结构化处理与识别分析。同时结合人工智... 为提高城市交通运输管理与执法的智能化水平,实现交通视频大数据复杂场景智能化深度融合应用,本文首先采集城市各个道路、场站等公共区域的多源视频大数据,接入相关系统数据,然后对视频大数据进行结构化处理与识别分析。同时结合人工智能、大数据等新一代信息技术,对视频大数据进行深层次智能化应用和对复杂场景营运车辆违规事件实现精准研判,助力当下交通运输管理与执法。通过在交通运输管理与执法部门的大规模应用以及超120000辆营运车辆实车应用分析,公路客运、货运危运、出租车、公交等营运车辆违规自动研判和精准执法水平有了大幅提高,2020年查处违规营运案件同比增长30%以上。 展开更多
关键词 交通运输管理 交通大数据 视频智能化 违规研判 交通执法 营运车辆
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中外营运车辆驾驶员适宜性演化规律对比研究
7
作者 刘流 杭文 +1 位作者 喻丽丹 何杰 《现代交通技术》 2014年第2期49-52,共4页
营运车辆驾驶员适宜性是道路交通事故的关键影响因素。文章回顾了针对驾驶员适宜性短期演化和长期演化的国内外文献,总结出工作强度和年龄是驾驶员适宜性的重要影响因素。对比研究了国内外公路货运、公路客运、公交车和出租车4类道路运... 营运车辆驾驶员适宜性是道路交通事故的关键影响因素。文章回顾了针对驾驶员适宜性短期演化和长期演化的国内外文献,总结出工作强度和年龄是驾驶员适宜性的重要影响因素。对比研究了国内外公路货运、公路客运、公交车和出租车4类道路运输行业驾驶员的职业生涯年龄分布,结果表明,在适当的工作强度下,营运车辆驾驶员适宜性的衰退速度可以降低,部分大龄驾驶员亦可以长期维持较高的驾驶适宜性。 展开更多
关键词 驾驶员适宜性 营运车辆 疲劳驾驶
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基于NFC的非法运营车辆监管系统的设计 被引量：3
8
作者 林基艳 张慧 +1 位作者 张雅琼 张永恒 《微型电脑应用》 2016年第11期42-45,共4页
屡禁不止的非法运营现象给整个社会带来了一系列问题,为了彻底治理非法运营,论文提出了基于NFC的非法运营车辆监管系统研究。该系统使用了NFC、GPRS、3/4G、GIS、叫车功能、黑名单、调度管理技术,可以实现合法运营车辆的自动识别、手机... 屡禁不止的非法运营现象给整个社会带来了一系列问题,为了彻底治理非法运营,论文提出了基于NFC的非法运营车辆监管系统研究。该系统使用了NFC、GPRS、3/4G、GIS、叫车功能、黑名单、调度管理技术,可以实现合法运营车辆的自动识别、手机支付、服务评价和投诉;实现非法运营车辆的举报、追踪和乘客定位,有效地解决查处"黑车"过程中取证难的问题,提高执法的效率,确保"黑车"乘客的安全。 展开更多
关键词 NFC 非法运营车辆监管 服务评价和投诉 非法运营车辆举报
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电动清扫车辆动力系统的研究 被引量：2
9
作者 李冰 刘娜 王登强 《职大学报》 2017年第2期79-81,92,共4页
随着城市化进程的加快和城市规模的扩大,人们对城市生活环境的要求日益提高,对于城市生活垃圾处理车辆的需求也越来越大,清扫车作为生活垃圾处理车的一种类型,应用正变得越来越广,新能源车辆的普及也已经扩展到了清扫车领域。
关键词 电动作业车辆 主副电机 双电机驱动
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基于北斗数据的重点营运车辆超速行为识别方法 被引量：2
10
作者 董军 申瑾 +3 位作者 许静雯 张朝晖 张浩 骆志辉 《交通节能与环保》 2020年第6期32-35,共4页
本文介绍了基于北斗卫星定位数据的营运车辆超速行为识别方法,针对已有研究和数据中通过超速预警识别超速行为存在的问题,提出一种新的基于可变时间距离阈值的超速行为识别算法,开展算例验证,并与基于固定时间距离阈值方法进行了的识别... 本文介绍了基于北斗卫星定位数据的营运车辆超速行为识别方法,针对已有研究和数据中通过超速预警识别超速行为存在的问题,提出一种新的基于可变时间距离阈值的超速行为识别算法,开展算例验证,并与基于固定时间距离阈值方法进行了的识别对比,验证了本文方法的识别有效性。该识别方法实现了对重点营运车辆超速行为的快速监测和实时监控预警,提升了高速公路的态势感知能力以及超速事件的快速辨别响应能力,为公众出行安全提供强有力的保障。 展开更多
关键词 重点营运车辆 超速行为识别 北斗数据
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基于NFC和Android的非法运营车辆举报系统的设计与实现 被引量：1
11
作者 林基艳 王立夏 《自动化技术与应用》 2018年第8期119-122,138,共5页
按照相关规定,非法运营车辆只有在载客并且有现场交易的情况下才能被查处,但是在实际的查处过程中,许多"黑车"乘客出于各种原因不愿意举报"黑车",甚至经常庇护"黑车"。为了有效治理非法运营,有效解决查处... 按照相关规定,非法运营车辆只有在载客并且有现场交易的情况下才能被查处,但是在实际的查处过程中,许多"黑车"乘客出于各种原因不愿意举报"黑车",甚至经常庇护"黑车"。为了有效治理非法运营,有效解决查处"黑车"过程中检查难、取证难的情况,建立消灭"黑车"的群众基础,论文提出了基于NFC和Android的非法运营车辆举报系统,该系统可以通过现金或乘坐出租车打折的方式激发群众举报"黑车"的热情,帮助举报群众快捷的实现举报,有效协助交通运输管理部门掌握"黑车"营运证据。 展开更多
关键词 非法营运车辆 NFC ANDROID 举报系统
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基于NFC的正规运营车辆司机服务评价系统研究
12
作者 林基艳 陈波伟 +2 位作者 张慧 张雅琼 张永恒 《自动化技术与应用》 2016年第12期125-127,134,共4页
非法运营日益泛滥的原因之一是正规运营车辆的服务不规范,服务态度恶劣、绕路、拒载等问题从未得到解决,因此,为了有效治理非法运营情况,必须提高正规运营车辆的服务意识和服务质量。基于此,论文提出了基于NFC的正规运营车辆司机评价系... 非法运营日益泛滥的原因之一是正规运营车辆的服务不规范,服务态度恶劣、绕路、拒载等问题从未得到解决,因此,为了有效治理非法运营情况,必须提高正规运营车辆的服务意识和服务质量。基于此,论文提出了基于NFC的正规运营车辆司机评价系统的研究,该系统能够实现乘客对正规运营车辆信息的识别、乘客在手机端对司机服务进行评价、注册用户对司机服务情况的查询、乘客对正规运营车辆的不规范运营行为的投诉以及非诚信正规运营车辆司机的信息曝光等功能,不仅有利于保障乘客权益,又有利于正规运营车辆的发展和良好市场氛围的形成。 展开更多
关键词 非法运营 NFC 正规运营车辆 服务评价
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铁路隧道侧壁挂线作业车在工程中的应用
13
作者 孙常锋 《无线互联科技》 2012年第2期83-84,共2页
通过和以往对沿隧道壁电缆挂架敷设电缆所用施工工具的对比,经过反复试验,提出经济合理、高效、便捷的施工方案,发明出一种新型的施工工具,减少了大量人力、物力,节约了成本、缩短了工期,为今后此类施工提供借鉴。
关键词 隧道壁电缆挂架 敷设电缆 安全 便捷 作业车
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水下机器人的发展现状 被引量：27
14
作者 任福君 张岚 +1 位作者 王殿君 孟庆鑫 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2000年第4期317-320,共4页
介绍了国内外典型水下机器人的性能特点 ,阐述了国内外水下机器人发展的历史及现状 ,总结了水下机器人发展中存在的一些关键问题 。
关键词 水下机器人 水下作业 潜水器 遥控
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基于因子分析与模糊聚类的出租车行驶安全评估
15
作者 丁双伟 《甘肃科学学报》 2024年第3期69-76,共8页
为深入分析营运车辆在行驶过程中存在的问题,有针对性地改善其运营水平,增强道路安全主动防御能力,以新疆某地区出租车运行数据为研究对象,提取与运行特征有关的9个驾驶行为参数,采用因子分析法将其表述为3个更为明确的驾驶行为变量,并... 为深入分析营运车辆在行驶过程中存在的问题,有针对性地改善其运营水平,增强道路安全主动防御能力,以新疆某地区出租车运行数据为研究对象,提取与运行特征有关的9个驾驶行为参数,采用因子分析法将其表述为3个更为明确的驾驶行为变量,并基于模糊C均值(FCM)聚类对特征指标进行聚类分析;通过CRITIC赋权法与线性回归法构造驾驶行为综合得分模型,实现对驾驶行为预警指数等级的划分。结果表明:基于因子分析法可把车辆运行状态分为超速行驶、变速行驶和急加速行驶3种情况;通过驾驶员综合得分并利用FCM算法将驾驶行为分为无预警状态、轻度预警状态、中度预警状态、重度预警状态4个等级,每个等级的阈值区间为0~0.17、0.17~0.39、0.39~0.79、0.79~1。研究表明,通过因子分析与FCM聚类相结合的方法能根据出租车的运行状态自动识别出危险系数较高的车辆并对其发出安全预警提示,从而提高对道路交通安全的管理。 展开更多
关键词 营运车辆 因子分析 FCM聚类 CRITIC赋权法 预警等级
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基于主成分分析和聚类的营运车辆道路行驶工况构建研究
16
作者 杜宇程 李会民 +1 位作者 宋尚斌 晋杰 《汽车科技》 2024年第4期47-54,共8页
《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》和《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》系列标准是加快我国营运车辆绿色低碳运输管理所依据的重要标准。修订两项标准一方面结合国内外汽车技术水平的迅速提升及道路运输的迅猛发展状况,另一方... 《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》和《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》系列标准是加快我国营运车辆绿色低碳运输管理所依据的重要标准。修订两项标准一方面结合国内外汽车技术水平的迅速提升及道路运输的迅猛发展状况,另一方面对促进实现交通运输节能减排目标、缓解石油资源短缺、降低营运车辆的碳排放量等具有重大的现实意义。其中,适时调整试验各类工况时间占比系数是两标准修订的重要部分,需结合我国当前的地理类型、道路交通规则、道路结构等对实际行驶工况进一步研究分析。本文以营运货车为例,基于各大主机厂车联网平台系统的数据采集来源,利用数据清洗、短行程筛选、数据规约和聚类等方法分析采集数据,能够比较准确地反映营运车辆实际道路行驶特征。为营运车辆燃料消耗量各工况系数调整提供了技术方案和有力的数据支撑。 展开更多
关键词 营运车辆 行驶工况 燃料消耗量 降维 聚类
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营运车辆碳排放监测管理体系构建
17
作者 姬美臣 常征 +2 位作者 宋艳 刘禹卿 王晶 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2023年第S02期385-392,共8页
针对双碳目标下营运企业碳排放监测管理及交易的需求,围绕实现营运车辆碳排放精准监测核心目标,对营运车辆碳排放监测管理现状及问题进行分析,厘清营运车辆碳排放监测管理的要素构成,构建营运车辆碳排放监测管理体系,包括制定监测方案... 针对双碳目标下营运企业碳排放监测管理及交易的需求,围绕实现营运车辆碳排放精准监测核心目标,对营运车辆碳排放监测管理现状及问题进行分析,厘清营运车辆碳排放监测管理的要素构成,构建营运车辆碳排放监测管理体系,包括制定监测方案、确定监测指标、确定监测周期、确定监测路段、采集排放数据、数据分析和报告、建立信息平台等内容。营运车辆碳排放监测管理体系,明确了营运企业营运车辆日常监测管理的业务内容和方法手段,规范双碳目标下我国营运企业营运车辆碳排放监测管理业务内容,有效支撑企业和行业用户对营运车辆碳排放的日常监测管理及碳排放权交易,对营运企业低碳交通运输转型发展产生积极引导作用。 展开更多
关键词 环境工程 管理体系 监测 营运车辆 碳排放
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基于聚类分析的集团驾驶人员分类 被引量：3
18
作者 徐国功 李晋宏 《计算机工程与设计》 北大核心 2017年第10期2712-2717,共6页
为说明集团驾驶人员在驾驶行为方面的共同特征,帮助集团对驾驶人员进行统一的管理和培训,采用K-means和高斯混合模型算法(GMM)对某车祸预防系统记录的驾驶人员在北京城市交通中的驾驶行为告警信息进行分析,把车道偏离、车距检测、限速... 为说明集团驾驶人员在驾驶行为方面的共同特征,帮助集团对驾驶人员进行统一的管理和培训,采用K-means和高斯混合模型算法(GMM)对某车祸预防系统记录的驾驶人员在北京城市交通中的驾驶行为告警信息进行分析,把车道偏离、车距检测、限速警示、城市前碰撞、车辆前部碰撞、加速度超过阈值这6种告警信息按照驾驶人员的实际驾驶时长统计驾驶人员的告警频率,按照告警次数特征进行聚类,分析出不同驾驶人员存在的共同不良驾驶行为。 展开更多
关键词 集团驾驶人员 运营车辆 驾驶行为 聚类分析 驾驶行为共同特征
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粤港澳大湾区5G营运车辆自动驾驶与车路协同示范区技术架构研究 被引量：3
19
作者 常振廷 谢振东 《交通与港航》 2019年第5期15-19,共5页
该文在概况智能网联汽车发展背景基础上,结合营运车辆(公交、出租)应用需要,提出粤港澳大湾区5G营运车辆自动驾驶与车路协同示范区定位、示范内容以及技术架构,并对下一步发展进行展望。
关键词 自动驾驶 5G 营运车辆 车路协同
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西安轨道交通绿色低碳技术探索与应用 被引量：2
20
作者 禹建伟 邢鹏 +2 位作者 王好德 梁波 李庆阳 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2022年第S02期6-12,共7页
为落实与践行国家“双碳”战略目标,对西安轨道交通绿色低碳发展面临的问题和网络化运营能耗现状进行全面梳理与分析归纳。针对城市轨道交通规划设计、工程建设和运营管理过程中的主要环节,从规划设计与运营管理、运营车辆低碳应用、车... 为落实与践行国家“双碳”战略目标,对西安轨道交通绿色低碳发展面临的问题和网络化运营能耗现状进行全面梳理与分析归纳。针对城市轨道交通规划设计、工程建设和运营管理过程中的主要环节,从规划设计与运营管理、运营车辆低碳应用、车站系统低碳减排、场段大宗用地资源共享和设备节能减排等方面系统性地提出西安城市轨道交通相应节能降耗和低碳减排措施,阐明绿色低碳技术在城市轨道交通领域的广阔应用前景。结合当前城市轨道交通现状与未来发展方向,立足顶层规划设计,借鉴行业成熟经验和自身试点应用成果,探索适合西安轨道交通绿色低碳的道路,以期为推动绿色低碳技术的推广应用与绿色转型起到积极作用,指导与构建智能化、绿色化和可持续发展的城市轨道交通。 展开更多
关键词 绿色低碳 城市轨道交通 运营车辆 节能减排 轻量化 碳排放
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